【正文】 重新釘立邊樁 。按新釘立樁放線，在直線部分可用小線放線，在曲線部分應(yīng)用白灰粉劃線。在刨槽后安裝前再復(fù)核一次。并應(yīng)測出道牙頂面高程標志。 ③安砌 : 先澆筑路沿石的 C15 砼墊層，在墊層上鋪砌 3CM 的座漿，然后按放線位置安裝路沿石。把路沿石沿掛線一側(cè)依次排好。路沿石的座漿采用 1： 2 水泥砂漿，勾縫用 M10 水泥砂漿；砌完的路沿石頂面應(yīng)平整，縫寬為 1cm，線條直順，彎道圓滑。路沿石安裝好后，支模澆筑路沿石、靠背。勾縫前，先修整路沿石，使其位置及高程符合設(shè)計要求。路沿石必須 穩(wěn)固，并應(yīng)做到線段直順、曲線圓順，立道牙勾縫應(yīng)嚴密，平石不得阻水。 （ 4）、檢查井與 場地 面的順接 為了確保水穩(wěn)層與瀝青砼的攤鋪順利進行，且保證井側(cè)路 面結(jié)構(gòu)不受破壞，采取以下措施： ① 攤鋪水穩(wěn)層前將井面高度降至基層平齊并標記井位，水穩(wěn)層攤鋪完成后再提至水穩(wěn)層面平齊，并修復(fù)井側(cè)周圍的水穩(wěn)層。 ② 標記水穩(wěn)層面上的所有井位，在面層鋪筑完畢后，將井挖出并提至面層標高，修復(fù)井側(cè)瀝青面層，且保證順接平順。 （ 5）、水泥穩(wěn)定砂礫基層 ① 水泥砂礫穩(wěn)定層所使用的水泥為普通硅酸鹽水泥，其終凝時間宜在 6 小時以上。工程開工前將 擬用的材料樣品委托試驗室進行實驗確定混合料的最佳配合比。在進行施工前，應(yīng)將試驗成果連同建議采用的混合料配合比提交工程師批準。水穩(wěn)料采用集中廠拌施工方法，延遲時間一般不超過 2— 3 小時。在鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫基層之前，應(yīng)將底基層上的所有浮土，雜物全部清除，并嚴格整形和壓實。底基層上車轍或松軟部分和壓實不足的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松，清除或摻添同類材料進行整形修復(fù)。 ② 在水穩(wěn)層攤鋪之前應(yīng)做 部分面積 的試驗，確定合適的虛鋪厚度。水泥穩(wěn)定層用 18t 以上的壓路機碾壓，每層的壓實厚度不應(yīng)超過 20cm。攤鋪整形 后用壓路機進行碾壓，碾壓方向均應(yīng)與道路中心平行，其順序是：直線段由邊到中，依次連續(xù)均勻進行碾壓；碾壓時，后進行碾壓的輪跡應(yīng)重疊前次碾壓輪跡的 1/2 輪寬，直至碾壓無輪跡為止，使攤鋪碾壓層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的壓實度。壓實后表面應(yīng)平整 并鋪成符合設(shè)計要求的斷面和路拱。壓路機碾壓速度，頭兩遍以采用 ，以后用 壓不到的地方，用夯機夯實，直到達到規(guī)定的壓實度為止 ,在現(xiàn)場嚴格進行壓實度檢查試驗 ,對超過規(guī)定允許偏差的路段均應(yīng)返工做到合格標準。 ③ 施工過 程中應(yīng)注意的事項 : a、拌和廠距攤鋪地點較遠時，混合料在運輸中應(yīng)覆蓋，以防水分蒸發(fā)，并應(yīng)保持均勻以防離析，在底基層上卸料時，應(yīng)注意卸料速度、數(shù)量，與攤鋪的厚度，寬度相適應(yīng)，到現(xiàn)場后的混合料應(yīng)在 4 小時內(nèi)攤鋪完畢。 b、任何混合料離析處均應(yīng)在碾壓前挖除，用合格的材料替換。 c、碾壓完成后養(yǎng)生期不少于 7 天。養(yǎng)生期間，應(yīng)嚴格控制車輛通行，水泥穩(wěn)定砂礫基層上未鋪面層或灑透層油時，除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。 （ 6）瀝青混凝土面層 ①、在施工開始前，把混合料試驗的理論配合比設(shè)計及試驗資料，包括混合料級配組成、結(jié) 合料含量、拌合溫度、馬歇爾穩(wěn)定度、流值、密實度、空隙率等試驗數(shù)據(jù)的詳細說明以及集料類型、集料來源，瀝青來源種類等及成品質(zhì)量合格證明文件提交監(jiān)理工程師批準。 油面鋪筑前路基表面應(yīng)干燥、清潔、和無任何松散的石料、灰塵和雜物，當(dāng)清掃時，如有可能應(yīng)至少清掃到攤鋪瀝青 邊沿以外 300mm。如在清理之后，下層瀝青混合料變軟或已經(jīng)松散，則應(yīng)將受影響的地方刨除，使瀝青混合料恢復(fù)至原狀。在表面澆灑粘層瀝青。 混合料應(yīng)隨到隨鋪，刮平板的操作人員應(yīng)根據(jù)厚度檢查結(jié)果，及時調(diào)整刮平板高度，攤鋪后隨時檢查平整度。壓實程序為初壓輕型 復(fù)壓重型 終壓輕型，碾壓應(yīng)自邊至中，光輪壓路機每次重迭宜為輪寬的 1/2，光輪壓路機每次重迭為30cm，并不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動或突然剎車。初壓、復(fù)壓、終壓的遍數(shù)，根據(jù)密實度要求控制，并按施工氣溫、設(shè)備等由試驗路段來確定。初壓溫度在 110 度以上，終壓溫度在 70度以上。進入施工現(xiàn)場的瀝青混合料溫度一般不低于 140 度，現(xiàn)場試驗人員因隨時抽檢。當(dāng)?shù)陀谝?guī)定溫度時應(yīng)作退貨處理。壓路機碾壓不到的地方，應(yīng)用小型震動壓路機及時夯壓密實。對雨水進水口及各種檢查井等壓路機不易壓實之處，應(yīng)用人工補充夯實 燙平。 ②、油面的接縫處理 縱向處理：采用半幅鋪筑加設(shè)擋板或采用切刀切齊 ，在鋪另半幅前將縫邊沿清掃干凈并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上 510cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時應(yīng)先在壓實路面上行走，碾壓新鋪層的1015cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓路面 1015cm，接縫應(yīng)壓實緊密。 橫向處理：相鄰兩幅及上下層的橫向接縫應(yīng)錯位 1 米以 上，再接縫時應(yīng)將縫邊沿清掃干凈，在已壓實部分上面鋪設(shè)一些熱混合料，并應(yīng)使接縫預(yù)熱軟化。 ③、施工注意事項： a、瀝青混合料應(yīng)用汽車裝載，汽 車車廂應(yīng)保持徹底的潔凈并涂上批準的防粘劑粘著于汽車車廂上，在向車內(nèi)裝料之前要注意去掉過剩的防粘劑。 b、在運送途中瀝青混合料應(yīng)以帆布或其它適當(dāng)?shù)母采w物遮蓋穩(wěn)妥。 c、低于規(guī)定的攤鋪溫度的或遭雨淋的混合料都應(yīng)廢棄。 d、按照鋪筑與壓實設(shè)備的工作能力以均勻的運料速度運送混合料，運送混合料應(yīng)越快越好，以減少瀝青混合料的冷卻。 e、施工時，必須做好瀝青混合料到場及碾壓溫度的記錄。 f、雨天不得施工，在攤鋪瀝青混合料過程中開始降雨應(yīng)立即中止送料和攤鋪的瀝青混合料立即碾壓完畢。 g、當(dāng)風(fēng)速 15km/h 時，必須采用有效的 防風(fēng)措施。 h、細?；蚧旌狭系氖┕ぃ氃诎滋爝M行。 i、瀝青面層應(yīng)連續(xù)鋪筑，盡量減少橫向工作接縫，在必須中斷施工時，在攤鋪段的末端應(yīng)設(shè)置鋼檔板或采取其他有效的措施，使接縫整齊、平整、密合。上下層接縫應(yīng)錯開，相隔至少 30cm，接縫處應(yīng)涂刷少量瀝青粘層。 j、瀝青混凝土面層應(yīng)平整密實，粗細一致，不應(yīng)有泛油、脫落，掉渣、裂縫、堆擠等現(xiàn)象， 18t 壓路機碾壓后，無明顯輪跡。 k、接縫銜接緊密、平順、燙縫不枯焦，面層與各類蓋框、平沿石和其他構(gòu)筑物銜接應(yīng)緊密平順，不得有積水現(xiàn)象。 煤渣跑道施工方案 跑道構(gòu)造：跑道面層 為煤渣三合土。 技術(shù)要求：跑道有良好的滲透、排水功能，并有良好的彈性和硬度。 煤渣三合土的構(gòu)成： 材料要求：煤渣的粒徑為 ～ 10 為宜，使用前需過篩；生石灰也灑水熟化成粉狀，但控制灑水量，以免變成石灰膏，并過篩慮掉未熟化的石灰，以免顆粒大在施工后的完成面吸水熟化膨脹，影響跑道質(zhì)量，篩網(wǎng)眼為 5mm～ 10mm 為宜；黃粘土需過篩，控制好粘土的含水量，以手握成團，落地散開為好，黃粘土最大粒徑控制在 10mm 內(nèi)。 拌和：宜采用人工拌和，材料比例：煤渣：粘土：石灰＝7： 2： 1，拌和過程中要注意適度灑水，控制好含水率，拌 和均勻的三合土含水率控制在以手握成團，落地散開為好。 鋪設(shè)三合土：拌和好的三合土應(yīng)按跑道分段鋪設(shè)，鋪設(shè)、刮平后用小型壓路機（＜ 500kg）碾壓，或用平板震動器震實，震實或壓實的三合土要隨時復(fù)核標高和平整度，經(jīng)修平或補灰并震動密實至滿足標高、平整度的要求為止。三合土須隨拌隨用。 養(yǎng)護：養(yǎng)護主要是在三合土在硬化初期禁止重型的機動車在面層上行使。 第四章 工程施工進度計劃 一、 綜合說明 本計劃編制以招標文件、施工圖設(shè)計為依據(jù)，工程施工招標文件要求的工期，招標范圍，質(zhì)量要求標準和現(xiàn)行 的 規(guī)程、規(guī)范、標準進行施工計劃編 制。 二、總體施工計劃 進度總計劃必須進行科學(xué)合理安排工序流程，對施工全過程進行檢查、對照、分析。在總進度計劃控制下采取本月重點安排施工項目內(nèi)容，施工重點和數(shù)量，本月內(nèi)預(yù)計完成的項目逐次排列，本周施工的不利因素及采取的措施，分段布置局部施工，平行作業(yè)與交叉作業(yè)安排施工工序，重點施工工序與輔助工序合理安排，計劃進度與逐日實際進度和完成情況進行跟蹤對比，采取切實有效措施，掌握計劃執(zhí)行情況，及時采取糾正進度落后措施，找出原因，加強協(xié)調(diào)合作關(guān)系，必須保證總進度計劃的實現(xiàn)。 為保證本工程自始至終有條不紊地進行，公司將 成立本工程項目部，負責(zé)本工程施工全過程的管理，公司將保障其資源的供應(yīng)，并負責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)及檢查監(jiān)督。 三、管理措施 建立施工項目計劃系統(tǒng)，對整個工程實行進度計劃控制。首先編制各個施工項目的進度計劃，作業(yè)計劃，計劃編制的對象由大到小，計劃的內(nèi)容從粗到細。編制時從總體到局部，逐層進行控制目標了解，以保證計劃控制目標落實。 建立項目進度實施組織系統(tǒng)，保證施工項目進度計劃的實施。此系統(tǒng)由項目經(jīng)理及包括勞動力組織、施工材料設(shè)備調(diào)配、采購運輸、資金能源各職能部門及各專業(yè)施工班組共同組成，共同按照計劃規(guī)定的目標去落實 ，完成各自的責(zé)任和任務(wù)，保障計劃的完成。 建立項目進度的檢查控制系統(tǒng)。即在從項目經(jīng)理到各職能部門，各施工班組設(shè)有一個專門的部門或人員進行檢查、匯報、統(tǒng)計整理實際進度資料，并與計劃進度進行比較分析。通過比較分析，找到影響施工進度的原因和因素，采取及時、有效的措施進行補救和調(diào)整下一分項進度的計劃。 施工進度計劃的實施與檢查： （ 1）計劃任務(wù)以施工任務(wù)書的方式下到施工班組，以保證實施。施工任務(wù)書有明確的計劃目標，具體的施工任務(wù)及技術(shù)措施，質(zhì)量要求、獎懲條款等內(nèi)容，使施工班組保證按作業(yè)計劃時間完成規(guī)定的任務(wù) 。 （ 2）做好施工進度記錄，填好施工計劃統(tǒng)計表，為施工進度檢查分析研究提供準確的信息。 （ 3）做好施工中的調(diào)度工作，對影響施工進度的各種因素，進行分析，制訂措施，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，加強薄弱環(huán)節(jié)，實現(xiàn)動態(tài)控制，保證各班組完成作業(yè)計劃。 （ 4）跟蹤檢查施工實際進度，并按計劃控制工作項目進行統(tǒng)計，形成與計劃進度具有可比性的資料，相同的量度和形象進度，與計劃進度形成比較，得出實際進度與計劃進度差量