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公路局農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察工作半年小結(jié)與公路局助理工程師個人業(yè)務(wù)總結(jié)匯編-文庫吧

2024-11-22 03:10 本頁面


【正文】 查與外部監(jiān)督結(jié)合起來,堅持紀檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉,充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用,切實增強監(jiān)督效果,嚴防違規(guī)違紀行為的發(fā)生,力保為民的實事辦實辦好。三、以巡查簡報為平臺,以點帶面,促進全市農(nóng)村公路全面推進今來,我們繼續(xù)堅持將《**市農(nóng)村公路建設(shè)情況巡查簡報》作為工作平臺,推行巡查簡報制度,及時向各鎮(zhèn)及相關(guān)部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設(shè)方面一些好的經(jīng)驗和做法及時推廣,對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評,做到表揚先進、促進后進、鞭策不進。市紀委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題,及時與相關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)系,要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行,有效促進我市農(nóng)村公路建設(shè)的良性循環(huán)。四、以日常巡查工作為基礎(chǔ),全面監(jiān)管,切實落實巡查工作制度根據(jù)上級要求,我們嚴格按照農(nóng)村公路紀檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次,并將定期巡查向不定期巡查延伸,每月組織兩次定期檢查,每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時,及時與市紀委執(zhí)法室聯(lián)系,爭取市紀委的幫助,促進工作的順利開展。公路局助理工程師個人業(yè)務(wù)總結(jié)自評聘助理工程師以來,我主要從事公路工程機械維修、保養(yǎng)、管理工作,歷任公路局機械隊副隊長、隊長、機務(wù)科副科長、科長等職,現(xiàn)任公路局副局長。幾年來,我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢下公路工程對機械化程度的新要求,按照以需要為前提,高利用率為標準,實現(xiàn)效益最大化為目的,重點圍繞機務(wù)管理、機械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機械融資等方面做了一定的工作。 一、開拓創(chuàng)新,做好機械設(shè)備的綜合管理 隨著經(jīng)濟的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴大,工程施工機械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵,同時機械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加,這給機務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來,我正確選用機械自身的運轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟規(guī)律,結(jié)合本單位的實際情況,進行了認真的探索和實踐,從只注重設(shè)備的技術(shù)管理,實物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形態(tài)與實物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換,以經(jīng)濟效益、工作效益為中心,為提高本單位經(jīng)濟效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成(本文權(quán)屬文秘之音所有,)了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。 (一) 設(shè)備的購進 近幾年來,隨著工程施工機械化程度的提高,對設(shè)備的購置也提出了更高的要求,在設(shè)備的購進過程中,我遵循兩個方面的原則:一是設(shè)備購進前進行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟性論證,充分了解設(shè)備的機械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍,結(jié)合市場狀況和本單位的實際情況,考察購置設(shè)備的必要性,預(yù)測成本回收的時間,以及它帶來的經(jīng)濟效益;掌握同種設(shè)備的不同報價,貨比三家,使投資合理。二是設(shè)備購進時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局XX 年購置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時,按當時工程需要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求,但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會越來越高,因此,建議購置了當時最為先進的電腦計量 WCQ500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。目前,我局機械設(shè)備資產(chǎn)總值已達到4000余萬元,是10年前的30多倍,且配套成龍,性能先進,已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來,我參與主持了本單位所有大型機械設(shè)備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作,且一次試機成功率達100%。 (二) 設(shè)備的使用 機械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容,它不僅是完成機械化施工任務(wù)的保證,而且是減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低(本文權(quán)屬文秘之音所有,)機械運行和保養(yǎng)費用成本,提高經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。在使用管理中,我堅持了人機固定的原則,做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制,一機多人的大型機械,實行機長負責制。要求機械操作手對機械做到四懂:懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途,三會:會操作、會維護保養(yǎng)、會排除一般故障。操作機械時做到四不準:不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時,對施工現(xiàn)場機械進行動態(tài)監(jiān)控、維護。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮,正確操作,按規(guī)定使用,尊重科學,充分發(fā)揮機械效能,保證作業(yè)質(zhì)量,做好施工配合
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