【正文】 位置局部詳圖，確保位置準(zhǔn)確。施工前土方組長向所有參加施工的人員進(jìn)行有針對性的技術(shù)交底，必須使每個(gè)操作者對施工中的技術(shù)要求心中有數(shù)。了解施工機(jī)械設(shè)備的技術(shù)參數(shù)與性能。按照施工圖及業(yè)主提供的基坑周邊控制軸線準(zhǔn)確測出基坑外包線，并將基坑周邊控制軸線引測到場地周邊適當(dāng)部位，妥善保護(hù)。二、現(xiàn)場準(zhǔn)備因本工程基坑面積較小、長度較長，施工現(xiàn)場沒有足夠的施工準(zhǔn)備場地，因此要先將土建單位的鋼筋制作場地進(jìn)行移除，對場地進(jìn)行清理。由于土建單位的主體外墻與地連墻之間有1m的空隙，因此須在地連墻圈梁上部及主體外墻圈梁頂部設(shè)置警示牌并在周圍拉起警戒線，并派專人進(jìn)行看管，以防止施工人員跌入。根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃，合理安排施工順序，修筑好臨時(shí)便道。做好已完工程的保護(hù)措施。施工時(shí)對土建單位的鋼筋及主體外墻防水層進(jìn)行保護(hù)，以防止機(jī)械等造成破壞。而基坑開挖深度為6m，圍墻高度為4m，因此會產(chǎn)生10m的高差。小區(qū)的圍墻屬于老建筑，基礎(chǔ)不牢固，因此會產(chǎn)生安全隱患。在開挖第二層土方時(shí)，必須要使用長臂挖機(jī)進(jìn)行施工。因此若圍墻不拆除則無法施工。為了保證人員及設(shè)備的安全、保證工程順利進(jìn)行，在施工前必須先將圍墻進(jìn)行拆除，后續(xù)工作方可順利開展。三、組織機(jī)構(gòu)（一）土方開挖及鋼支撐領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長：朱學(xué)俊副組長：楊俊成 員：姚慶林、林志遠(yuǎn)、王志偉、張?zhí)斐?、趙文文、王建東（二）組員職責(zé)趙文文：全面負(fù)責(zé)挖土技術(shù)管理工作及方案、相應(yīng)糾正措施的審批。林志遠(yuǎn)、王志偉：全面負(fù)責(zé)挖土現(xiàn)場管理及施工安全管理工作。姚慶林、王建東：全面負(fù)責(zé)挖土過程標(biāo)高軸線監(jiān)督管理及全面負(fù)責(zé)挖土資料管理。張?zhí)斐喝尕?fù)責(zé)挖土安全質(zhì)量監(jiān)督管理，機(jī)械設(shè)備安全管理。注：檢查、監(jiān)督內(nèi)容為挖土方案的落實(shí)情況、技術(shù)交底是否到位。整個(gè)基坑開挖由項(xiàng)目部統(tǒng)一組織管理。施工各種工藝可交叉施工，保證在計(jì)劃工期完成，必須通過平衡協(xié)調(diào)及調(diào)度，緊密地組織成一體。（三）勞動力需要量計(jì)劃序號土方施工工種人數(shù)備注1運(yùn)輸車司機(jī)42挖掘機(jī)司機(jī)23基坑清土工人104鋼支撐安裝工人105小工56砼破除工8（四）土方挖運(yùn)機(jī)械設(shè)備選用樓梯間基坑總土方量約2700m3，計(jì)劃15天完成，平均每天出土量約200m3；土方運(yùn)輸選用自卸的10m3車輛，即每天須出車20車次，考慮本工程地處市區(qū)，每天早、中、則按早6:00晚7:00計(jì)算每天有效工作時(shí)間為10小時(shí)，運(yùn)輸車途中運(yùn)輸時(shí)間按1小時(shí)/車計(jì)，每天出行6次，則需選用車輛為： 20/6=4輛。根據(jù)施工安排和現(xiàn)場情況，組織好土方開挖、坡道留置和出土路線等工序?？紤]其他因素影響，本計(jì)劃要求選用車輛為4輛。挖土機(jī)械配備表序號名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1反鏟挖掘機(jī)PC200—8（加長臂）臺12反鏟挖掘機(jī) m3小型挖機(jī)臺1挖土及清理3自卸汽車輛4按需要第五章 施工部署一、土方開挖總體施工安排㎡，、6。1m?；由喜坎贾?道鋼支撐，鋼支撐型號為H4004001321。在土建單位將地下室主體外墻澆筑完成，并達(dá)到強(qiáng)度后，進(jìn)入到支撐、挖土階段。結(jié)合地上施工總體部署，基坑開挖從北部向南部挖，土方車輛從南側(cè)大門進(jìn)入施工現(xiàn)場，對于主體外墻與地連墻之間的空隙可先進(jìn)行回填，壓實(shí)后上方鋪設(shè)鋼板，然后在已澆筑好的消防通道上行駛，合理安排基坑的施工順序是本次基礎(chǔ)土方開挖的重點(diǎn)。具體安排如下：挖運(yùn)表層土（～）→鋼支撐安放→開挖坑內(nèi)土方至坑底（～）。二、施工流程 土方開挖：按總體計(jì)劃要求分段、分層開挖，將基坑內(nèi)土方開挖至設(shè)計(jì)的圈梁底面標(biāo)高。原地連墻上部圈梁高出地面的部分需用鎬頭機(jī)進(jìn)行破碎，然后將鋼筋割除。放線定位、整平：測量員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣，完畢后，測量員先將放樣結(jié)果交項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，再報(bào)請業(yè)主及監(jiān)理驗(yàn)收，否則重新放樣。復(fù)檢：業(yè)主、監(jiān)理檢查驗(yàn)收放樣結(jié)果，合格后在放樣單上簽字認(rèn)可。綁扎鋼筋：按設(shè)計(jì)圖紙配筋要求，綁扎時(shí)要滿足設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求，幾何尺寸誤差要＜20mm。立模:根據(jù)圈梁及支撐梁的設(shè)計(jì)寬度、長度、高度立模。立模要平整、邊直，做到幾何尺寸準(zhǔn)確無縫隙，不漏漿。澆注砼：砼要同時(shí)、連續(xù)澆注，且邊澆注邊震動密實(shí)，直到砼面出現(xiàn)浮漿為止。養(yǎng)護(hù)，拆模：砼澆注完成后要覆蓋草包灑水保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間上部不可重壓或破壞，拆模后仍須保濕養(yǎng)護(hù)。當(dāng)QL1混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，及時(shí)進(jìn)行鋼支撐安裝。安裝時(shí)嚴(yán)格控制鋼支撐的標(biāo)高，確保在同一平面受力。三、施工順序一)第一層土方開挖（～）基坑土方開挖分為3個(gè)區(qū)域，從北向南以軸線XV段，T’—G段，D—A段，考慮到表層土均為雜填土以及土方車行走路線等等，采用流水施工段開挖方式，從北向南依次開挖。2；土方車輛可停靠在主體部位的消防通道上，然后進(jìn)行挖土、裝車。先行開挖軸線XV段，由于此施工段沒有鋼支撐，現(xiàn)場有足夠的施工場地，因此可直接用1臺1m3 加長臂挖機(jī)進(jìn)行土方的開挖。當(dāng)開挖至坑底標(biāo)高后，交由土建施工單位，由土建單位進(jìn)行后續(xù)施工。按從北向南依次進(jìn)行其他區(qū)段土方開挖，當(dāng)開挖至第二區(qū)段時(shí)（T’－G軸），施工場地距離小區(qū)圍墻較近，179。的挖機(jī)進(jìn)行挖土。在挖機(jī)施工過程中，要派專人進(jìn)行看管，以防止挖機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)對小區(qū)圍墻造成損壞。在挖土過程中并對已挖出來的圈梁進(jìn)行破除。并派測量員對場地標(biāo)高進(jìn)行測量。 在挖除圍護(hù)排樁上方的土?xí)r，應(yīng)小心輕挖，一次不要挖太深，以防止挖機(jī)將灌注樁上部的錨固筋挖彎。待挖到鋼筋時(shí)應(yīng)采用人工進(jìn)行清理，并最超灌的樁頭進(jìn)行破除。隨后由鋼筋工進(jìn)行QL1的鋼筋綁扎，在鋼筋綁扎過程中嚴(yán)格要求工人按照設(shè)計(jì)圖紙施工。在鋼筋綁扎完畢后，及時(shí)上報(bào)資料，請監(jiān)理單位、建設(shè)單位進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行封模板。安裝模板時(shí)，根據(jù)QL1的設(shè)計(jì)寬度、長度、高度立模。立模要平整、邊直，做到幾何尺寸準(zhǔn)確無縫隙，不漏漿，模板的對拉螺栓、水平撐、斜撐必須設(shè)置到位，以防止在澆筑混凝土?xí)r跑模、炸模等現(xiàn)象的發(fā)生。澆筑混凝土前要