泛海預(yù)制樁施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧
2025-07-06 17:29 本頁面
【正文】 樁“跑位”，每根主軸線必須重新校核后才能施工 。 （五） 施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程計(jì)劃 天完成全部工作量，如遇不正常因素或非人力抗拒因素工期順延。 三、施工 工藝管理 （一）施工工藝流程 根據(jù)施工要求及我公司 ISO9000 質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合在天津地區(qū)多年的施工經(jīng)驗(yàn)，合理編制如下施工工藝流程圖： 4 （二）施工工序 （ 1）工程定位測量必須由本工程項(xiàng)目經(jīng)理組織測量人員測放， （二）施工工序 復(fù)核樁點(diǎn) 起吊下節(jié)樁 樁心對準(zhǔn)樁點(diǎn) 靜力壓樁 校正樁機(jī)水平 校正樁身垂直度 施放樁點(diǎn) 樁機(jī)就位 復(fù)核樁點(diǎn) 起吊下節(jié)樁 樁心對準(zhǔn)樁點(diǎn) 靜力壓樁 壓樁至設(shè)計(jì)要求 移至下一根 校正樁機(jī)水平 校正樁身垂直度 控制樁頂標(biāo)高及壓力表讀數(shù) 記錄壓力值 對上節(jié)樁 校正樁身垂直度 焊接 檢驗(yàn)焊接質(zhì)量 5 （ 1）工程定位測量必須由本工程項(xiàng)目經(jīng)理組 織測量人員測放，采用全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行基樁軸線的控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的測放并且必須埋放在不受施工影響的地方，開工前經(jīng)復(fù)核后妥善保護(hù)，且施工中亦要經(jīng)常復(fù)核，保證準(zhǔn)確。 （ 2）樁位和地面高程由項(xiàng)目技術(shù)人員依據(jù)基樁軸線和高程引測點(diǎn)進(jìn)行測放，開工前必須進(jìn)行復(fù)核，做好放樁記錄和地面高程記錄，并繪制定位示意圖。本工程要求在施壓一排樁開始，必須對該排樁樁位進(jìn)行校核無誤后，方可進(jìn)行施工。 、養(yǎng)護(hù)、堆放和運(yùn)輸 本工程預(yù)制樁的制做、養(yǎng)護(hù)、和運(yùn)輸以及提供產(chǎn)品合格證及相關(guān)資料均由 滄州大元 管樁有限公司負(fù)責(zé)。預(yù)制樁進(jìn)場并經(jīng)檢 查合格后應(yīng)盡量堆放在施工場地附近，避免二次倒運(yùn)。樁的堆存應(yīng)符合下列規(guī)定： (1) 堆放場地必須平整堅(jiān)實(shí)。 (2) 墊木與吊點(diǎn)應(yīng)保持在同一橫斷平面上，且各層墊木應(yīng)上下對齊。 (3) 堆放層數(shù)不宜超過四層。 如實(shí)在不具備條件，必須進(jìn)行樁的現(xiàn)場倒運(yùn)時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，使樁在起吊時(shí)保持平穩(wěn)，運(yùn)輸時(shí)樁身平穩(wěn)放置，無大的震動(dòng)，嚴(yán)禁在場地上以直接拖拉樁體的方式代替裝車運(yùn)輸。 （ 1）樁機(jī)垂直度調(diào)正 壓樁前應(yīng)用經(jīng)緯儀對打樁機(jī)進(jìn)行垂直度調(diào)整，使導(dǎo)桿垂直，并在 6 打樁期間定期校核檢查，以保持導(dǎo)桿的垂直度。 （ 2）吊樁及樁就位 吊樁時(shí)，按安全技 術(shù)規(guī)程操作，吊臂下嚴(yán)禁站人，同時(shí)防止壓樁機(jī)傾斜或樁從鋼絲繩中脫落。樁就位后，調(diào)整樁機(jī)、壓樁油缸及樁身，使之成一條直線，使用 2 條線墜（或經(jīng)緯儀）由 90 度夾角方向調(diào)整樁身垂直度，同時(shí)參照樁機(jī)內(nèi)的水平儀。 （ 3）壓下節(jié)樁 樁壓入初期，下節(jié)樁采用低速壓入，以防遇地面障礙物造成樁位偏移，遇硬土層，適當(dāng)加大壓
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