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車間安全措施總結(jié)與車間安全教育培訓(xùn)制度匯編-文庫吧

2024-11-21 22:36 本頁面


【正文】 ”,做好安全工作認(rèn)真落實(shí)段方針目標(biāo),積極發(fā)揮黨員、團(tuán)員先鋒模范帶頭作用,認(rèn)真執(zhí)行班前預(yù)想、班中檢查、班后對(duì)規(guī)和月分析制度,發(fā)現(xiàn)對(duì)安全不利的問題堅(jiān)持三不放過。各工區(qū)每月要有安全分析、有記錄、有分析、有原因、有措施,各班施工領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān),放行列車關(guān),杜絕違章現(xiàn)象發(fā)生。(一)做好設(shè)備安全工作1.以里程核實(shí),動(dòng)靜結(jié)合整治線路病害。綜合分析精養(yǎng)細(xì)修,以維修工區(qū)為主,檢修工區(qū)配合對(duì)慣性病害進(jìn)行選擇性保養(yǎng),消滅Ⅲ級(jí)、控制Ⅱ級(jí)和Ⅰ級(jí)重復(fù),提高設(shè)備質(zhì)量。2.工長(zhǎng)要按規(guī)定檢查線路設(shè)備,摸準(zhǔn)設(shè)備底數(shù),優(yōu)化人員組合,利用“天窗修”,提高設(shè)備質(zhì)量,重點(diǎn)做好線路晃車、消滅重傷軌、連續(xù)失效枕木和道床翻漿、消滅軌檢車、動(dòng)檢車超限和機(jī)車添乘儀ⅡⅢ級(jí)偏差;軌道檢查車指標(biāo)完成合格率100%。3.大對(duì)站專線檢查及整修,合理安排,杜絕重正線輕站專線,使設(shè)備質(zhì)量均衡提升。4.以鋼軌檢查為主線的全年防斷工作。按照要求加強(qiáng)防斷值班,三防備品專人保管,任何人不準(zhǔn)挪用外借;落實(shí)工班長(zhǎng)早晚檢查道岔制度,落實(shí)車間重點(diǎn)檢查,工區(qū)手工檢查貫穿全年。接到設(shè)備故障后,火速出動(dòng),正確判斷,及時(shí)處理,杜絕延時(shí),本著先通后整的原則,最大限度減少事故損失及影響。5.以冒雨檢查為中心的全員防洪工作。確定防洪重點(diǎn)。以雨為令,做到下雨不停,檢查不止,整修不斷。特別是工班長(zhǎng)要到現(xiàn)
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