道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)講話5篇-文庫吧
2024-11-19 06:08 本頁面
【正文】 思想麻痹，操作不當(dāng)引發(fā)一起單方路產(chǎn)損壞事故，所幸沒有造成人員傷亡。據(jù)事故駕駛員的朋友陳某反映，當(dāng)日中午12時(shí)左右，他和開車?yán)习逍炷硰慕绞袇^(qū)準(zhǔn)備到衢州辦事。車子從景臺(tái)高速公路江山入口開到上余鎮(zhèn)路段約10公里處，由于高速公路剛好下過雨加雪，徐老板開車大意，雨雪天開車不足，當(dāng)時(shí)車輛右輪氣壓不足，也沒有控制好車速在積雪路面輪胎打滑失控，一頭撞上高速公路右側(cè)邊護(hù)欄。小轎車撞護(hù)欄后180度轉(zhuǎn)彎。把他們當(dāng)場(chǎng)嚇蒙，所幸他們扣了安全帶，沒有被甩出車外，保住了性命，就手上被刮了一下。稍有不慎，就會(huì)發(fā)生交通事故，因此，我們一定要把交通安全，牢記在心。關(guān)愛生命，安全出行，是一個(gè)永恒的話題。當(dāng)你開車出去的時(shí)候，路面濕滑要小心行駛，車輪要定時(shí)檢查，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁違規(guī)操作。只有做到遵守交通規(guī)則，才是最安全的。生命是寶貴的，它只有一次，別再讓交通事故再次發(fā)生，我們不要貪圖一時(shí)之快，而害了我們的一生。交通安全牢記在心，關(guān)愛生命安全出行，是我們每一個(gè)小學(xué)都應(yīng)該做到的.。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)講話4各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們大家好。我叫____,是一名普通的司機(jī)。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來，我先后開過卡車，罐車，東風(fēng)反斗車，大型拖板車等多種車型。無論開什么車，我都堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的思想，安全行車幾十萬公里。多次被公司評(píng)為安全駕駛員和安全先進(jìn)個(gè)人。其實(shí)在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時(shí)刻把安全第一放在心上，落實(shí)在行動(dòng)上。作為一名司機(jī)，每一天出車就意味著開始上戰(zhàn)場(chǎng)。誰也不知道今天會(huì)發(fā)生什么事情，所以無論何時(shí)我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險(xiǎn)車，不爭(zhēng)道搶行，不怕別人超車。行車中每遇到一個(gè)道口，或這是情況復(fù)雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因?yàn)橐龅匠Ｄ臧踩珶o事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)講話5同學(xué)們，有句大家非常熟悉的古話，是“沒有規(guī)矩，不成方圓”。同學(xué)們的學(xué)習(xí)也有。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué)，節(jié)假日外出、旅游、探親，除了步行以外，還要騎自行車、乘公共汽(電)車，路程更遠(yuǎn)的，要乘火車、乘船。同學(xué)們成為一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。我們要從小樹立交通安全意識(shí)，掌握必要的交通安全知識(shí)，確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規(guī)和規(guī)章。第一，是《中華人民共和國道路交通安全法》，由第十屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議于20__年10月28日通過，從20__年5月1日起施行。第二，是《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，由國務(wù)院在20__年4月28日通過，從20__年5月1日起施行。第三，是《廣東省道路交通安全條例》，由廣東省第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)在20__年1月18日通過，從20__年5月1日起施行。上述這三個(gè)法律文件對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人和乘車人的通行作出了明確規(guī)定。后面還會(huì)對(duì)具體的規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)講解。接下來，我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢(shì)。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。由于車輛增多，交通環(huán)境出現(xiàn)惡化現(xiàn)象，學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)途中遇到交通事故的幾率增大，加上部分司機(jī)沒有禮讓學(xué)生過馬路，學(xué)生在上學(xué)放學(xué)途中遇到的險(xiǎn)象可說是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據(jù)悉，我國每年死于交通事故的人數(shù)超過10萬人，其中中小學(xué)生占死亡人數(shù)的三成左右，步行交通事故危險(xiǎn)人群為5至9歲兒童，15歲至18歲男生發(fā)生車禍數(shù)字是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知識(shí)和自我保護(hù)能力所致。車禍已成為緊隨溺水之后的危及學(xué)生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對(duì)比的是，中小學(xué)生對(duì)安全事故的防范意識(shí)卻很差。當(dāng)被問到“如果上學(xué)快遲到了，在
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