水利工程建設(shè)規(guī)模論證與選取-文庫吧
2024-11-19 01:30 本頁面
【正文】 機場路北延伸工程”和“寧波北站和貨運站”搬遷項目”分別。，其中，河流調(diào)節(jié)規(guī)?！爸芗壹襼機場路”基本符合現(xiàn)有的規(guī)劃要求。然而，“列車貨運站段”的河流調(diào)節(jié)規(guī)模與規(guī)劃要求之間仍存在一定差距，由于這一段河流已經(jīng)過翻新，并且毗鄰北站，進(jìn)一步擴大改造相對困難。因此，在方案1的基礎(chǔ)上，江北河已整修的“周家家~機場路段”和“火車站段”仍保持目前的規(guī)?！爸芗壹襼機場路段”，河流長度為650米，河道采用矩形堤壩組合截面，河面寬度為40m，河底寬度為32。3米?！拌F路貨運站段”，河流長度為1735米，河流采用由堤岸隔開的復(fù)合段。路堤頂部與水坡邊之間的距離為40m，河面寬度(河岸距離)為30m，河流底部寬度為9米，。方案3:在方案2中，江北大河城區(qū)的河面寬度保持在方案2的基礎(chǔ)上，考慮到江北大河城區(qū)(北環(huán)東路~孔浦查段)經(jīng)過永江街道中心，目前臺灣海峽兩岸的房屋密集，實施河道拓寬和改造相對困難。因此，在規(guī)劃條件下，在方案2的基礎(chǔ)上，江北河城區(qū)(北環(huán)東路~孔浦門站段)僅進(jìn)行疏浚工程，,目前的情況在規(guī)劃條件下仍然保持。~35米，最窄的河流寬度約20米。在各種方案條件下
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