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建設工程監(jiān)理安全工作總結-文庫吧

2025-11-05 01:09 本頁面


【正文】 在施工安全上沒有投入、,并順利實現(xiàn)本項目工程建設質(zhì)量目標、,秉承“服務誠信、監(jiān)理精心、作風務實、持續(xù)改進,6760公里施工監(jiān)理工作,管轄x x x x x x關于施工安全的一系列文件為指導,以營業(yè)線施工安全和隧道施工安全為重點,我們深刻的認識到甚至個別施工單位對施工安全監(jiān)理工作有抵觸監(jiān)理站由總監(jiān)親自抓施工安全工作。2個指揮部以確保行車和施工安全為目2014年的施工安全工作不容樂有的施工隊伍人員素質(zhì)很 ,同時”6個項目以并工期目標、高素質(zhì)、高水平、高效率體現(xiàn)監(jiān)理段年安全監(jiān)理工作的基礎上,有些施工單位自身不重視施工安全工作以包代管、須宣傳貫徹培訓內(nèi)容,必須落實到施工中去。2014年第一季度完成了對6個項目部,2個監(jiān)理分站、6個監(jiān)理小組共計160人次的施工安全培訓,通過培訓使全體參建人員進一步提高了對施工安全重要性的認識,為全年的施工安全良好和牢固的基礎。二、貫徹落實文件、督促指導整改;x x鐵路局,x x指揮部為規(guī)范鐵路建設管理,適應鐵道部對鐵路建設管理的調(diào)整,根據(jù)國家有關法律和法規(guī)下發(fā)了一系列關于鐵路工程施工安全管理的文件。在貫徹落實這些文件的過程中,我們分三步走;監(jiān)理站先組織學習討論,深刻領會文件的精神實質(zhì)。將文件中提出的要求對照有關規(guī)范進行細化后,再次提出執(zhí)行要求,以書面通知的形式各施工單位,并將執(zhí)行情況在規(guī)定的時間內(nèi)反饋監(jiān)理站。1在收到反饋信息后由專職安全監(jiān)理檢查落實整改情況,使執(zhí)行文件的過程真正落在實處。在督促指導整改的過程中我們實事求是,重在落實。凡涉及到施工安全特別是營業(yè)線施工安全和人身安全的問題決不放過一查到底。通知75份,對各專業(yè)的施工安全提出整改要求三、網(wǎng)絡信息管理、共筑安全防線;為規(guī)范施工安全管理,我們與各施工單位的指揮部、項目部、安質(zhì)部信息交流平臺,建立了施工安全電子檔案和臺帳,饋了施工安全信息。在規(guī)范施工安全管理過程中,合理使用表格對于問題的整改能形成一個良好的閉合回路,我們根據(jù)相關文件的要求、工程進度、整改表格來完善施工安全的管理。有可以通用的《工程施工安全巡視檢查表》針對性的《與營業(yè)線相關地段施工安全檢查表》量檢查表》、《鐵路施工單位爆炸物品安全管理檢查表》程施工安全月報》,并且要求施工單位加大施工安全管理的投入,增加安全檢查的頻次,月報的內(nèi)容必須有主管現(xiàn)場的監(jiān)理人員簽字確認,專職安全監(jiān)理工程師對有疑問項目現(xiàn)場核實,有效的控制了檢查整改的過程。施工安全無小事、齊抓共管共筑防線,在施工安全控制過程中我們采取總監(jiān)、副總監(jiān)定期檢查,專職安全監(jiān)理工程師巡回檢查、監(jiān)控、設備管理單位指導監(jiān)督的方法,多視角全方位控制了施工安全。四、總結回顧2014年的施工安全監(jiān)理工作,我們深深的感覺到安全工作必須長抓不懈,必須警鐘長鳴。展望2014年的施工安全監(jiān)理工作,我們將在導下,進一步完善健全各項安全制度和措施,管、共創(chuàng)輝煌。2014年執(zhí)行有關文件460多條,而且有整改有落實有記錄。充分發(fā)揮電子網(wǎng)絡的優(yōu)勢,、《隧道施工安全統(tǒng)計表》、并且將相關的表格裝訂成冊形成要求在每月的規(guī)定時間內(nèi)報監(jiān)理站,x x履行監(jiān)理合同,和施工單位攜手并進、齊抓共63份,發(fā)出執(zhí)行文件的、創(chuàng)建了網(wǎng)絡及時傳達和反、有、《隧道施工安全質(zhì)《工監(jiān)理站x x指揮部的正確領針對各專業(yè)的施工特點、制定了一系列施工安全檢查監(jiān)理分站長不定期抽查,施工單位、現(xiàn)場監(jiān)理全程鐵路局、龍崗嘉欣園58棟樁基與復合地基工程監(jiān)理總結一.工程概況:承建單位及上級管理單位建設單位:深圳市龍崗區(qū)工務局代建單位:深圳市大貿(mào)股份有限公司設計單位:深圳市建設設計研究總院施工單位:深圳市鵬城建筑集團有限公司監(jiān)理單位:深圳市鑫誠建設監(jiān)理有限公司質(zhì)檢單位:深圳市龍崗區(qū)工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗站安監(jiān)單位:深圳市龍崗區(qū)安全監(jiān)督站簡介:該子分部工程施工單位于2014年3月7日開始試樁,3月8日正式施工。7棟由于地質(zhì)原因改為復合地基,8月13日壓板試驗順利完成。該子分部工程錘擊沉管灌注樁總樁數(shù)1127根,樁徑為φ480,樁長6~25m,樁身砼強度為c25,6—φ14鋼筋籠,樁尖采用12mm厚鋼板制作。樁端以微風化灰?guī)r為持力層,樁基豎向承載力特征值為500kn,樁基靜載檢測壓力值取1000kn,復合地基承載力設計要求值取250kpa,1㎡壓板要求最大試驗荷載為500kn,4㎡壓板要求最大試驗荷載為2014kn。二.過程監(jiān)理:質(zhì)量控制施工前認真閱讀圖紙,做好圖紙會審工作,審核施工單位提交的施工組織設計,根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃編制監(jiān)理細則。按設計圖紙、施工驗收規(guī)范、施工合同等要求施工單位做好所有工作。①本次采用的沉管樁除具有錘擊樁的特點外,其最大的特點是現(xiàn)場成樁,由于砼一次用量小,用量不確定,難以使用質(zhì)量較穩(wěn)定的商品砼。現(xiàn)場攪拌的砼,配合比尤其是水灰比難以準確控制,砼的質(zhì)量穩(wěn)定性較差,是其質(zhì)量控制難點之一。②充盈系數(shù)缺乏有效、可操作性控制手段,也將影響成樁質(zhì)量。③巖溶性基巖起伏比較大,造成樁的長短落差懸殊;配管過長增加施工難度;配管不夠或復打過多或頻繁接管影響工期。為此,本次監(jiān)理重點應放在砼成樁控制。并確定三個控制點:砼現(xiàn)場攪拌、收錘貫入度控制、拔管操作。材料控制。原材料均經(jīng)申報同意后進場,進場后嚴格執(zhí)行見證取樣,并按規(guī)范及質(zhì)檢站等要求進行送檢,檢測結果均為合格。原材進場及送檢情況統(tǒng)計如下:廣東南華水泥每次進場200t,進場5次,共1000t;砂進場一次共500m3;石進場一次共500m3;φφ1φ14鋼筋進場一次共80t。水泥共送檢5次,砂送檢1次,石送檢1次,φφ1φ14鋼筋各送檢1次,在檢測中心做c25混凝土配合比1次。施工過程中要求施工單位持證上崗,全程旁站監(jiān)理,通過巡視,平行檢查等,發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)的問題,檢查施工單位是否按施工方案進行施工,及時下達監(jiān)理通知,定期召開工地會議,以解決問題。收錘標準及復打要求通過試樁,再結合鄰近地區(qū)同類樁的經(jīng)驗上確定。,每拔管1米,必須反插二至三次,以加強對管內(nèi)砼的振搗作用,保證充盈系數(shù)要求。按照規(guī)范要求進行跳打,避免土體隆起擠壓,破壞臨近灌注樁。認真審查檢驗批的填寫。安全控制要求施工單位按照《深圳市安全及現(xiàn)場文明施工條例》執(zhí)行。要求施工單位做好安全技術交底工作,組織監(jiān)理部人員定期對臨時用電等易發(fā)生安全問題的方面進行檢查。下達安全預控通知,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。要求施工單位按以下時間作業(yè)。上午7:00—12:00,下午2:00—7:00,以避噪聲擾民。整個施工過程未發(fā)現(xiàn)安全事故。三.質(zhì)量檢驗經(jīng)施工單位的努力,設計、甲方、監(jiān)理的積極配合,在以下的方面都滿足規(guī)范要求。鋼筋籠制作安裝。樁垂直度偏差,樁位、孔深偏差在允許范圍。留置試塊全部檢測合格。施工過程中5棟留置c25試塊45組,;6棟留置c25試塊16組,;7棟留置c25試塊16組,;8棟留置c25試塊29組,砼抗壓強度達到設計要求。垂直度偏差,樁位偏差,均在允許偏差范圍,符合施工技術驗收規(guī)范要求。樁和復合地基的最終檢測全部合格。①5棟低應變動力檢測報告編號:a26dd2014115,共檢測119根樁,受檢樁中39根為ⅰ類樁,受檢樁中52根為ⅱ類樁,受檢樁中26根樁為ⅲ類樁,受檢樁中2根樁為ⅳ類樁。②6棟低應變動力檢測報告編號:a26dd2014106,共檢測30根樁,受檢樁中5根為ⅰ類樁,受檢樁中13根為ⅱ類樁,受檢樁中12根樁為ⅲ類樁。③7棟低應變動力檢測報告編號:a26dd2014107,共檢測30根樁,受檢樁中6根為ⅰ類樁,受檢樁中15根為ⅱ類樁,受檢樁中9根樁為ⅲ類樁。④8棟低應變動力檢測報告編號:a26dd2014109,共檢測80根樁,受檢樁中29根為ⅰ類樁,受檢樁中29根為ⅱ類樁,受檢樁中22根樁為ⅲ類樁。⑤5棟基樁靜載檢測報告編號:a26jz2014081,共對6根工程樁進行豎向靜載實驗,6根樁單樁豎向抗壓極限承載力都滿足設計要求。⑥6棟基樁靜載檢測報告編號:a26jz2014075,共對3根工程樁進行豎向靜載實驗,3根樁單樁豎向抗壓極限承載力都滿足設計要求。⑦7棟基樁靜載檢測報告編號:a26jz2014080,共對3根工程樁進行豎向靜載實驗,121根樁單樁豎向抗壓極限承載力滿足設計要求,1101工程樁單樁豎向抗壓極限承載力不滿足設計要求。⑧8棟基樁靜載檢測報告編號:a26jz2014076,共對4根工程樁進行豎向靜載實驗4根樁單樁豎向抗壓極限承載力都滿足設計要求。⑨7棟加測基樁靜載檢測報告編號:a26jz2014111,共對1根工程樁進行豎向靜載實驗,21根樁單樁豎向抗壓極限承載力不滿足設計要求。⑩7棟補樁基樁低應變檢測報告編號為:a26dd2014159,共檢測10根樁,受檢樁中1根為ⅰ類樁,受檢樁中3根為ⅱ類樁,受檢樁中5根樁為ⅲ11復合地基載荷實驗檢測報告編號為:類樁,受檢樁中1根樁為ⅳ類樁。○a26yb2014038,所測四點豎向抗壓承載力滿足設計要求。子分部工程所含分項工程的質(zhì)量均驗收合格。子分部工程有關安全及功能的檢驗和抽樣檢測結果符合有關規(guī)定。質(zhì)量保證資料基本齊全。因此,該子分部工程同意驗收為合格。深圳市鑫誠建設監(jiān)理有限公司年月日建設工程監(jiān)理工作總結建設單位: 工程名稱: 監(jiān)理單位:編寫: 審核: 時間:建設工程監(jiān)理工作總結一、工程概況:建設單位:施工單位:設計單位:工程名稱:總建筑面積:結構類型:總投資:二、監(jiān)理組織機構人員及設施工程現(xiàn)場監(jiān)理機構,由總監(jiān)理工程師負責,下設土建組、暖衛(wèi)級、電氣組、信息資料組。分工合作共同完成監(jiān)理任務。監(jiān)理人員及分工名單見下表:監(jiān)理人員及分工監(jiān)理設施:辦公設備:檢測設備:交通設備:施工方案進行了審查,并結合施工施工現(xiàn)場死機,組織對進場施工單位的安全監(jiān)理工作交底,同時認真做好有關交底會議紀要。在審查和協(xié)助其他方的同時,我單位編制了安全監(jiān)理方案及起重吊裝安全監(jiān)理實施細則。并對監(jiān)理人員進行崗前安全教育,并配備必要的安全防護用品;在第一次工地會議上重點介紹安全監(jiān)理目標、工作要求及安全監(jiān)理人員~ 26 ~等。我單位現(xiàn)場監(jiān)理機構對施工單位進入施工現(xiàn)場所有施工機械、設備,以及現(xiàn)場搭建的安全設施,包括電焊機、起重機械等,均經(jīng)現(xiàn)場安全監(jiān)理檢查合格后,才進場使用。協(xié)助建設單位建立并有效堅持每周工地例會,以及不定期的施工安全專題例會制度,并就會議有關工作布置、計劃要求,以及有關問題的處理意見進行積極協(xié)調(diào),檢查、督促落實。我單位已建立并實施‘監(jiān)理工作月報’制度,針對當月施工進度控制、質(zhì)量控制、安全管理,以及監(jiān)理工作實施開展情況進行相關評述和報告。我單位各專業(yè)監(jiān)理工程師針對施工過程中檢查發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患問題,會及時向施工單位簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單,并同步提交報告業(yè)主。針對施工過程中的安全情況而組織實施的各類專項檢查工作,均以‘監(jiān)理檢查專題報告’形式,就檢查發(fā)~ 27 ~現(xiàn)的具體問題、落實整改的具體要求和完成情況,及時書面報告業(yè)主。對危險性較大的分部分項工程,專職安全監(jiān)理人員實施旁站監(jiān)理。施工過程中發(fā)現(xiàn)存在隱患的,能積極檢查督促有關單位落實整改,同時對整改完成情況進行復查確認。情況嚴重的,要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設單位。若施工單位拒不整改或者不停止施工的,工程監(jiān)理單位應當及時向有關主管部門報告。在巡視檢查和旁站過程中,發(fā)現(xiàn)安全隱患, 事故隱患,及時指令解決,使不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。在施工過程中監(jiān)督施工單位施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系的運行及其專職安全生產(chǎn)管理人員及時到崗,并有效開展工作。同時監(jiān)督以危險性較大的分部分項工程為重點的安全專項施工方案或安全技術措施的實施。督促施工單位從制度上、組織上加強安全生產(chǎn)的科學管理。督促施工單位建立和完善安全生產(chǎn)~ 28 ~制度。參與施工單位組織的專項安全檢查和安全監(jiān)督部門對項目安全檢查后的安全生產(chǎn)狀況講評會。安全資料方面,我單位配有專職資料員,會定期對影像資料及相關資料進行整理、收集,并做好備份,對整理完成的安全監(jiān)理資料一律存檔。我單位現(xiàn)場項目機構,統(tǒng)一用表符合江蘇省建設工程監(jiān)理規(guī)范的資料管理和表式要求。我單位安全監(jiān)理人員在監(jiān)理日記中記錄當天施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和安全監(jiān)理工作情況,同時記錄發(fā)現(xiàn)和處理的安全施工問題??偙O(jiān)定期審閱并簽署意見。為了更好地完成業(yè)主所委托的監(jiān)理服務,并順利實現(xiàn)本項目工程建設質(zhì)量目標、工期目標、投資目標和安全目標,我單位會繼續(xù)努力,秉承“服務誠信、監(jiān)理精心、作風務實、持續(xù)改進”的質(zhì)量方針為基礎,樹立讓業(yè)主百分之百放心的服務宗旨,高素質(zhì)、高水平、高效率~ 29 ~體現(xiàn)監(jiān)理工作的價值。~ 30 ~第三篇:建設工程監(jiān)理安全工作總結建設工程監(jiān)理安全工作總結范文公司在施工單位的緊密配合下,自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路,進行嚴格監(jiān)督、控制,確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。為了在新的一年中更好的工作,現(xiàn)將08年工作總結如下:一、提高參建職工特別是民工的安全防范意識,加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度,同時要求針對工程實際,各施工單位每月進行一次安全大檢查。二、認真組織技術交底,交底不僅交技術,還要交安全,確保交底的內(nèi)容切合實際并具有針對性,將安全責任落實到每一位施工人員身上。三、監(jiān)理部通過認真審核各施工單位的安全管理網(wǎng)絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”,在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導書。四、監(jiān)督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作,采取領、用數(shù)量控制以及專庫、專人進行管理,防止爆破物品的流失。五、針對今年天氣異常干旱且施工現(xiàn)場地處林區(qū),場點火做飯和流動吸煙,并制定專門的林區(qū)防火措施以防止火災事故的發(fā)生。六、加強對工程車輛的安全管理工作,堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度,嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發(fā)生。七、總監(jiān)在每月的現(xiàn)場調(diào)度會上都要專門強調(diào)安全,以強化
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