既有站場施工安全控制措施-文庫吧
2024-11-19 00:03 本頁面
【正文】 失。（6）軌道撥移、更換道岔應(yīng)在要點時間范圍內(nèi)進行，作業(yè)過程中在兩端規(guī)定的距離各設(shè)一名責(zé)任心強、業(yè)務(wù)精的安全員，配好通信聯(lián)絡(luò)工具，有異常情況及時準(zhǔn)確地報告。（7）鄰線來車時，要停止作業(yè)，注意了望。（8）拆卸扣件和安裝扣件時，注意裝卸扣件在同一鋼軌上，不允許一根鋼軌上一股有扣件，而另一股無扣件，造成鋼軌擠開、列車脫線。必須按有關(guān)規(guī)定裝卸扣件，以保證行車安全。（9）在既有線裝卸材料，配足人力、工具及信號，除負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮外，每節(jié)車箱指定一名路工為組長，在裝卸前負(fù)責(zé)人向作業(yè)人員、車長和司機交待有關(guān)注意事項。卸料盡量安排在白天進行（必須夜間卸車時則備足照明設(shè)施）。（10）裝卸車做到統(tǒng)一指揮，每節(jié)車箱組長要注視負(fù)責(zé)人的指揮行動，并預(yù)先規(guī)定聯(lián)絡(luò)信號。除卸車作業(yè)人員外，還應(yīng)組織部分人力跟隨車后進行再次清道，將侵入限界和堆碼不穩(wěn)固的材料進行清理，確保行車安全。（11）裝卸材料對稱進行，使材料重心和車體重心大致重合。卸鋼軌時，配足人力，統(tǒng)一指揮，使用撬棍時，只能撬，不能夾軌邊翻。（12），堆碼穩(wěn)固，向線路一側(cè)的邊坡不得陡
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