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正文內(nèi)容

[經(jīng)驗(yàn)心得]一級(jí)建造師機(jī)電已過,2700字經(jīng)驗(yàn)分享!!!-文庫吧

2024-11-18 22:22 本頁面


【正文】 初決定考研一樣。更多的時(shí)候,我認(rèn)為是自己恰巧經(jīng)過一個(gè)人生的岔路口,而我只是好奇,或者說認(rèn)為走哪條路對(duì)我來說都不會(huì)有損失,大不了多走一會(huì)看看沿途的風(fēng)景罷了。但是人生總是這么具有喜感,無意中我竟然再一次被幸運(yùn)女神光臨。2015年,我順利通過了一級(jí)建造師的資格考試,專業(yè)課取得了110+的好成績。得知自己通過的那一刻,欣喜之情是無法控制的,說喜極而泣一點(diǎn)兒也不過分?;叵霃?fù)習(xí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,除了我的努力之外,也與周邊朋友、親人一路的陪伴和幫助是分不開的。大概是2013年3月份,適逢我處于一個(gè)比較惆悵,對(duì)自己前途感到黯然時(shí)期,身邊的同事們都在討論建筑行業(yè)的出路和自己的未來。在一個(gè)經(jīng)濟(jì)整體下行,建筑行業(yè)普遍下滑的階段,作為行業(yè)的未來,我們?cè)趺茨軌蛎摲f而出,我的核心競爭力到底在哪里?是的,工作經(jīng)驗(yàn)我們也許不缺乏,工作態(tài)度我們也不比別人差,制度規(guī)章我們也很熟悉,但是僅僅憑這些我們工作就一定能做好嗎?我們?nèi)狈e人對(duì)我們的認(rèn)可:業(yè)內(nèi)的其他人,或者是我們周圍的人。就像行醫(yī)需要醫(yī)生資格證,開車需要駕駛證一樣,要想別人對(duì)我們信任,我們首先需要一個(gè)大家認(rèn)可的資格。抱著試一試的態(tài)度,我通過電話咨詢了一個(gè)教育機(jī)構(gòu),他們的工作人員給了我很大的信心,并幫助我報(bào)了名,也許是由于我有工作經(jīng)驗(yàn)的原因,很順利的通過了二級(jí)建造師土建專業(yè)考試。2014年使我真正開始認(rèn)識(shí)了一級(jí)建造師的考試:細(xì)度、難度、命題人的思路、資格考試的測試要求。當(dāng)年復(fù)習(xí)了3個(gè)月左右,我通過了經(jīng)濟(jì)、法規(guī)、管理公共課的考試(均為高分通過),實(shí)務(wù)以10分之差未能通過。于2015補(bǔ)考,通過了實(shí)務(wù)科目。我簡單和大家分享一下我的經(jīng)驗(yàn):一、復(fù)習(xí)時(shí)間(具體時(shí)間節(jié)點(diǎn)我以橫道圖的形式畫出)由于我當(dāng)時(shí)正處于一個(gè)研究生入學(xué)報(bào)到的空檔期、和假期,所以時(shí)間比較充足,我個(gè)人投入時(shí)間為2014年3個(gè)月,學(xué)習(xí)所有的科目。2015年3個(gè)月專攻實(shí)務(wù)。每個(gè)人的情況各有不同,考慮到大家辭職考取一建不太現(xiàn)實(shí),只能利用工作之余進(jìn)行復(fù)習(xí),建議半年左右最佳,人的持續(xù)度是有限的,以我考研的經(jīng)歷來看,大家對(duì)一項(xiàng)考試的忍耐度其實(shí)也就是6個(gè)月左右,一旦延續(xù)時(shí)間太長,就會(huì)因?yàn)榭床坏蕉唐谑找娑兊帽┰?,就像單位的拖欠工資一個(gè)道理。學(xué)習(xí)的強(qiáng)度,我個(gè)人是一個(gè)急性子,恰好我又有時(shí)間,所以我的學(xué)習(xí)強(qiáng)度較大,每天6:30~11:00吧,基本和考研復(fù)習(xí)維持一個(gè)強(qiáng)度,第二年補(bǔ)考實(shí)務(wù),因?yàn)閴毫^大,最后幾天基本是走火入魔,每天只睡4個(gè)小時(shí)左右,可能補(bǔ)考的人都是這個(gè)心態(tài)吧,有點(diǎn)破釜沉舟的感覺,和我一起復(fù)習(xí)的有個(gè)機(jī)電專業(yè)補(bǔ)考的朋友,沖刺階段基本也是休息4個(gè)小時(shí)左右。除了沖刺的那十幾天,我不建議大家這么拼命,在我學(xué)習(xí)的過程中,也和一些考友進(jìn)行了一些交流,基本上每天46個(gè)小時(shí)為宜,早上早起一會(huì),能保持學(xué)習(xí)23個(gè)小時(shí),主要進(jìn)行新知識(shí)的學(xué)習(xí);晚上睡前保證23個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí),主要進(jìn)行舊知識(shí)的鞏固和新知識(shí)的預(yù)習(xí)。每天最起碼有56天的學(xué)習(xí)時(shí)間。時(shí)間上能做到這么多就足夠了,下來就是學(xué)習(xí)方法的事情了。二、學(xué)習(xí)方面關(guān)于公共課的復(fù)習(xí),公共課的復(fù)習(xí)雖然說我花的時(shí)間也較長,看的較細(xì),可能是因?yàn)閳?bào)了面授班,總體不是特別費(fèi)勁。教材過了5遍,配合做了2遍《復(fù)習(xí)題集》,4套《模擬題》,5年《真題》。第1遍的復(fù)習(xí),發(fā)現(xiàn)自己對(duì)經(jīng)濟(jì)理得財(cái)務(wù)板塊和造價(jià)板塊領(lǐng)悟起來還是較為晦澀,尤其是財(cái)務(wù)里面的一些概念歸屬不太清楚,相信這也是大家的一個(gè)共性問題;管理整體上還行,就是一些條目不能夠準(zhǔn)確的說出來,或者是之前的認(rèn)識(shí)并沒有那么全面;法規(guī)就比較難受了,我是一名工科生,有點(diǎn)工科生的通病,對(duì)經(jīng)濟(jì)一些公式很敏感,但是法規(guī)里的各種時(shí)間點(diǎn),日、工作日,這些覺得太容易混淆,應(yīng)該是接下來主要需要解決的。第2遍復(fù)習(xí)是配合面授班進(jìn)行的,由于上課會(huì)占用一些時(shí)間,這個(gè)時(shí)間段較長。這期間對(duì)3門公共課進(jìn)行了第2遍系統(tǒng)學(xué)習(xí),除了克服每一科的重難點(diǎn)外,要形成一個(gè)體系框架。面授的效果很好,關(guān)濤老師負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)和法規(guī),邵福生老師負(fù)責(zé)管理。具體各位老師的簡介我不做詳細(xì)介紹,我只是做自己經(jīng)驗(yàn)分享,盡量少涉及廣告。面授課對(duì)于我后期的復(fù)習(xí)起了很大的作用,關(guān)濤老師教學(xué)方法深入淺出,涉及到難點(diǎn)重點(diǎn)都會(huì)用實(shí)例進(jìn)行闡述,尤其是在經(jīng)濟(jì)的財(cái)務(wù)板塊。邵老師是一位本土老師,相對(duì)山西人,聽他的課應(yīng)該很有感覺,而且經(jīng)驗(yàn)豐富,授課也比較風(fēng)趣幽默,能把一些比較枯燥無味的內(nèi)容講的生動(dòng)、詳實(shí),讓學(xué)員很容易吸收。這個(gè)期間我也根據(jù)自己的思路形成了一些簡單框架的筆記。第3遍學(xué)習(xí),基本以通讀為主,在掌握基本框架的前提下,進(jìn)行一個(gè)“血肉”的填充,讓整個(gè)知識(shí)體系變得豐富,這個(gè)階段將法規(guī)的一些??既掌谶M(jìn)行了總結(jié),經(jīng)濟(jì)編了一些口訣以方便記憶。第4遍學(xué)習(xí),熟練教材的各個(gè)知識(shí)點(diǎn),熟記常考的,對(duì)冷門知識(shí)點(diǎn)做一個(gè)80%的掌握。進(jìn)行了整個(gè)公共課知識(shí)的查漏補(bǔ)缺。期間由于還在同時(shí)進(jìn)行實(shí)務(wù)的學(xué)習(xí),所以過得比較快,該掌握的也掌握的差不多了,實(shí)在記不住的就會(huì)選擇性放棄一點(diǎn)??记袄?天教材第5遍的復(fù)習(xí),外加2天復(fù)習(xí)題、模擬題的易錯(cuò)題的復(fù)習(xí)。這一邊由于有了前面的基礎(chǔ),看起來已經(jīng)是相當(dāng)?shù)妮p松,再者因?yàn)榭戳诉@么多遍,有些太冷門,太難記的東西就會(huì)自然而然的舍棄,所以這一遍看的特別快。實(shí)務(wù)的復(fù)習(xí)實(shí)務(wù)是很多人頭疼的一門,我也不例外,雖然說2014年我已經(jīng)過復(fù)習(xí)過一遍,但是硬著頭皮復(fù)習(xí)的時(shí)候居多,有的時(shí)候真是看都不想多看一眼。2014年比較倉促,四門加起來時(shí)間顯得較為緊湊,而且科目自身特點(diǎn),掌握起來較費(fèi)勁,實(shí)務(wù)看了2遍。配合做了2遍《復(fù)習(xí)題集》,5年《真題》。第1遍的學(xué)習(xí)是和公共課同時(shí)展開的,雖然已經(jīng)相對(duì)其他三科已經(jīng)占用了很大一部分時(shí)間(用時(shí)長1個(gè)月),但是由于知識(shí)點(diǎn)較為散,效果不太明顯,僅僅是對(duì)其有一個(gè)初步的了解,或者說部分能認(rèn)識(shí)。第2遍是跟著視頻學(xué)的,我考的是公路,說實(shí)話比較坑,資料特別少,而且講的好的基本沒有。公路不像市政、水利那么火,也沒有土建好考,所以研究它的人也少。我是通過百度和qq群里咨詢以往考過的才知道張銘、賀明、李昌春這方面講的比較好,還有一個(gè)也可以,多少能透點(diǎn)題,但是近幾年好像被國家給處理了。最后確定下來張銘、賀明兩個(gè)人,并不是全部跟著,以張銘為主,賀明輔助。這一遍還是比較有效果的,最起碼能掌握書本上一般的內(nèi)容吧,如果你想考公路,建議也看這兩個(gè)人的視頻。然后和公共課一樣,在考前專攻了幾天的易錯(cuò)題??偨Y(jié)性建議嘮叨了這么多,基本是我的經(jīng)歷,其實(shí)我更想和大家分享的是我的經(jīng)驗(yàn),以便你們?cè)诳戳宋业倪@篇文章以后,能夠更快捷、高效的通過一級(jí)建造師。1)計(jì)劃一定要堅(jiān)持實(shí)施也可能是由于我比較要強(qiáng),定完計(jì)劃以后就對(duì)要求十分苛刻,只能超前實(shí)施,決不允許任何的拖延,我印象最深的是,在復(fù)習(xí)期間,去一次附近的超市都需要經(jīng)過自己的理性反復(fù)“審批”。以至于考試結(jié)束后的第一愿望就是去超市好好逛一逛。畢竟有句俗話“計(jì)劃趕不上變化”,只有我們提前完成計(jì)劃,才能在遇到變化的時(shí)候不慌不亂,有條不紊。2)關(guān)于做題關(guān)于做什么題,以我個(gè)人的建議,在學(xué)習(xí)課本的時(shí)候最好做“配套習(xí)題集”,倒不是說習(xí)題集能押中幾道題,最主要是它能輔助我們加深對(duì)課本的掌握。之后可以選擇性的做幾套模擬題,真題是必須做的,
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