汽車運輸合同范本-文庫吧
2024-11-17 22:04 本頁面
【正文】 區(qū)域名稱參考價〔元/噸〕合同價〔元/噸〕序區(qū)域名稱參考價〔元/噸〕合同價〔元/噸〕1松江16寶山12金山17寶山23青浦18楊浦4閔行19浦東1注：1〕上表單價包含吊機費用3元/噸如甲方客戶工地自備吊機那么針對該工地上表單價下浮3元/噸。 2〕上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過〔〕境、及運輸過程中必然或偶爾所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨所有責(zé)任由乙方承當(dāng)甲方不再額外支付費用。3〕新增區(qū)域運價根據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商詳細確定并以書面形式作為上表的增加。運輸重量的結(jié)算按〔?2021滬G/T 502? 或者?蘇G/T2005?二者選一〕圖集〔公開發(fā)行〕內(nèi)各規(guī)格型方樁的理重量計算隨車附屬品如樁尖接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸低于50噸按50噸結(jié)算乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的甲方不予上述補助〔白天發(fā)車、出境除外〕。工地有退樁要求時按15噸(含)為基準(zhǔn),缺乏那么不予任何補貼, 超出予以半價補貼。如屬必須派空車至工地運回退樁的甲方按正常運輸予以結(jié)算。如本可防止但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁那么甲方不予該類補貼相應(yīng)退樁數(shù)量記入該工程退樁總數(shù)量。退樁須?工地轉(zhuǎn)運〔退回〕確認單?手續(xù)并以該單據(jù)為根據(jù)。非乙方原因工地有駁樁要求時乙方接到甲方調(diào)度駁樁指后進展駁樁同時涉及到吊車和車輛的使用甲方支付乙方300元/車補貼〔包括裝卸和運輸〕光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼；但如所駁樁非乙方承運的且光用吊車駁樁的甲方給與乙方3元/噸的補貼但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦?工地轉(zhuǎn)運〔退回〕確認單?手續(xù)并以該單據(jù)為根據(jù)。甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運距在1公里范圍內(nèi)的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結(jié)算；包卸按5元/噸結(jié)算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用雙方協(xié)商運價并書面確定。假設(shè)一天內(nèi)單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的又需吊卸的并且吊機由乙方負責(zé)的甲方額外給予乙方200元/車補貼〔發(fā)試樁和最后一次貨除外〕。二車以上含二車不做補貼。五、甲方義務(wù)每個工程運樁前甲方必須將該施工工地的地點聯(lián)絡(luò)人及聯(lián)絡(luò)方式簽收人及聯(lián)絡(luò)方式告知乙方。乙方如有要求甲方必須派員伴隨乙方至工地理解實際情況并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負責(zé)人簽收人等認識以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運樁前告知乙方運輸?shù)囊?guī)格長度數(shù)量以及裝貨地點。方式以短信或 為準(zhǔn)。甲方每天 17 點之前出具發(fā)貨方案給乙方以方便乙方安排當(dāng)日的運輸車輛。發(fā)貨量在 30車以上的甲方必須提早一天；沒有乙方可免予承當(dāng)運力缺乏的責(zé)任。當(dāng)乙方在詳細業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員獲得聯(lián)絡(luò)并協(xié)助乙方人員進展溝通。甲方盡量提供場地供乙方停車、提供、提供乙方駕駛員以及乙方其別人員休息以及工作并提供該的使用規(guī)那么供乙方遵循。如乙方未遵循甲方可隨時收回。甲方針對乙方的運輸
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1