沖壓件測量方案-文庫吧
2024-11-17 00:12 本頁面
【正文】 包容原則 下一級小總成的測點一般應包含上一級大總成中該總成所有點，在此基礎上根據(jù)上一級大總成的質(zhì)量要求增加必要的測點。 焊點回避原則 由于焊點不適合測量，因此在測量焊接面時應盡量避開焊點，保證測量結果能切實反映焊接面的偏差。 考慮測量原則 制定測量方案時，應依據(jù)測量原則，并根據(jù)測量設備能力及編程軟件所具備的功能，將質(zhì)量特征轉化為測點。 考慮功能尺寸原則 制定測量方案時，應考慮到功能尺寸，測量方案應包括功能尺寸中的測點。,測量方案實施 PMP Action： 使用同一測量支架或可比較的測量支架，使用同一夾緊裝置和相同的定位夾緊順序（記錄測量支架和夾緊裝置，圖紙，照片，草圖）。 必須按要求表達測量結果（符號）。原則上，必須在整車狀況下作樣品認可測量，用可證明的已經(jīng)檢定的測量/檢驗工具進行測量。 三坐標測量方法和原理必須符合福田乘用車測量原則。 對于單件、小分拼進行首批樣品檢驗質(zhì)量認可時需全尺寸測量，內(nèi)容包括： 1.常規(guī)測量（PMP），以三坐標測量為主； 2.其余的孔、匹配特征（螺母螺柱、型面、切邊）和普通特征（自由型面及切邊）； 3.截線測量、圓弧R角、沖壓缺口、翻邊高度及材料拉延后的料厚； 4.外覆蓋件重要匹配區(qū)域的圓弧R角和翻邊高度； 5.表面質(zhì)量檢驗； 6.零件標識（商標、零件號、生產(chǎn)批次等）。,02/1
研究報告相關推薦
鄂ICP備17016276號-1