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215215年交通工作總結(jié)和215215年交通工作意見-文庫吧

2024-11-16 02:51 本頁面


【正文】 s317太和堂至城連墟5公里、xx3城連墟至龔家坪4公里、。新增通暢行政村157個,二是農(nóng)村公路建設(shè)再創(chuàng)佳績。,超額完成市定任務(wù),工程項目合格率達(dá)100%優(yōu)良率達(dá)25%完成了蓮花寺橋、牙泉橋、楠木橋3座危橋改造任務(wù),做好了四房橋、梁家灣橋2座渡改橋的立項和前期準(zhǔn)備工作。年農(nóng)村公路建設(shè)無論是完成的里程數(shù),還是建設(shè)質(zhì)量,都得到市里的肯定??h城銀星汽車站已經(jīng)通過招商,三是客運站場建設(shè)順利。太和堂、城連墟、鳳歧坪、白鶴鋪4個農(nóng)村客運站和49個農(nóng)村客運招呼站均達(dá)標(biāo)建成。目前正在做建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作。順利地承載了100萬祁東人民的安全出行。而且結(jié)合縣城文明創(chuàng)建,四是交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。積極開展了運輸市場“打黑”專項整治活動。全縣各條班線都在有序安全運行。對“面的車”進行了專項整治和妥善分流,全縣客運市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)。衡汽集團祁東分公司在衡陽市以遠(yuǎn)的客運車輛全部安裝gps監(jiān)控系統(tǒng),五是道路交通保持平安暢通。為確保旅客交通安全。該監(jiān)控系統(tǒng)的安裝,對出行的車輛位置、行車速度、否超載、駕駛員是否疲勞等等都能進行監(jiān)控和提示,很大程度上能確保車輛和旅客的安全。為了確保道路交通的安全,縣交通局、縣公路局都致力于道路的改造、調(diào)平和路障的清理,并加大了公路中修力度,縣公路局在無改造計劃的情況下,從銀行貸款對xx087大坪至雙橋鎮(zhèn)段4公里;縣交通局公路所管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道采取貨幣化養(yǎng)護的辦法,對全縣管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道進行養(yǎng)護,經(jīng)市里考核,農(nóng)村公路管養(yǎng)里程優(yōu)良率超過25%基本上保持了道路的暢通??h公路局順利地移交到縣里管理,六是各項改革平穩(wěn)推進。積極穩(wěn)妥地推進了交通體制改革??h交通規(guī)費征稽所改為縣交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督管理所,妥善地安置了涉改人員,積極爭取了公路養(yǎng)護轉(zhuǎn)移支付的基數(shù)。同時,對道路運輸管理所和農(nóng)村公路管理所進行了升格,并更加完善行政職責(zé)和規(guī)范了行政行為,為全縣交通事業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。交通工作在困難中前進,回顧年。改革中發(fā)展,極不利的條件下取得了極為不易的成績。這些成績的取得,縣委、縣政府堅強領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,縣人大、縣政協(xié)熱情關(guān)心的結(jié)果,上級主管部門大力支持的結(jié)果,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門團結(jié)奮斗的結(jié)果,社會各界和廣大群眾積極參與的結(jié)果,也是全縣交通系統(tǒng)干部職工努力拼搏的結(jié)果。此,代表縣人民政府,向所有關(guān)心支持交通事業(yè)發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)、各界人士,向戰(zhàn)斗在全縣交通第一線的廣大干部職工致以崇高的敬意和衷心的感謝!二、分析形勢。明確今年工作的指導(dǎo)思想也是”規(guī)劃的最后一年,年是交通體制改革后的第一年。更是銜接“十二五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年。做好今年的交通工作,對促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展,意義非常重大。當(dāng)前,縣交通事業(yè)面臨的形勢仍然異常嚴(yán)峻,任務(wù)仍然十分艱巨,主要體現(xiàn)在三個方面:一是任務(wù)重。從總體情況來看,縣因交通落后而使區(qū)位邊緣化的問題仍然沒有很大的改觀。改善祁東投資環(huán)境、創(chuàng)造招商引資的條件、發(fā)展祁東經(jīng)濟,交通工作仍然肩負(fù)著極大的重任。從我縣目前的交通狀況來看,近30公里的連接線使祁東交通進入高速路網(wǎng)是相當(dāng)漫長,按照現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)來衡量是屬于低劣級物流條件。所以盡快爭取開工建設(shè)益婁衡高速公路非常重要,這是其一。其二,干線公路:322國道是縣境內(nèi)唯一的一條國道,仍等級不高,特別是通往衡陽市區(qū)經(jīng)常是腸梗阻,爭取規(guī)劃衡祁快速干道任務(wù)繁重。兩條省道:,黃色路面達(dá)59公里,占總里程的54%爭取改造s317線黃色路面計劃任務(wù)繁重;s210線44公里目前對縣內(nèi)承載壓力不是很大,也有望成為國道。其三,縣鄉(xiāng)道:全縣13條縣道,總里程282公里,其中黃色路面145公里,占總里程的52%所以縣道改造任務(wù)繁重。鄉(xiāng)道:全縣75條規(guī)劃鄉(xiāng)道,總里程535公里,其中黃色路面246公里,占總里程的46%所以鄉(xiāng)道改造任務(wù)繁重。其四,農(nóng)村通暢工程:”期間省里給我縣總規(guī)劃里程1673公里,從xx年開始實施,年止,已實施了1050公里,所以全縣還有620公里的規(guī)劃里程。但省里核定我縣計劃里程為1280公里,所以全縣“”計劃里程只剩下230公里。今年,市里下達(dá)我縣計劃270公里,通暢121個村,但這個計劃是最難完成,村里條件好的群眾基礎(chǔ)好的村干部得力的都實施了通暢,目前剩下的都是一些難以完成的配套資金很難到位的硬骨頭,所以要完成今年的通暢計劃舉步艱難。二是籌資難。從國家政策走向來看,寬松的宏觀政策已呈現(xiàn)從緊趨勢,銀根不斷收緊,省里相應(yīng)地縮減了今年的交通投資規(guī)模,省政府、省交通廳明確規(guī)定,不在”規(guī)劃內(nèi)一律不增加項目的投入,所以爭取項目資金的難度加大。從交通行業(yè)形勢來看,費改稅后交通行業(yè)基本上喪失了自收資金的能力,交通建設(shè)融資渠道減少,自我調(diào)劑能力也減少,所以建設(shè)資金來源及撥付等不確定因素會。從配套資金來看,由于縣財政十分困難,擴大縣級資金配套比例很不現(xiàn)實,縣鄉(xiāng)道改造需要大量資金,農(nóng)村通暢是”規(guī)劃的最后一年,通暢工程實施的大多數(shù)是邊遠(yuǎn)貧困山區(qū)村,或是前幾年修路積極性不高的村,配套資金的籌措將非常艱難。三是責(zé)任大。這些年來祁東交通雖然通過積極努力,部分線路也得到改造,但由于交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱在短期內(nèi)解決全部問題非常之難;而社會各界對加快交通設(shè)施建設(shè)的愿望越來越強烈,期望值也很高,交通公路部門面臨的壓力非常之大、責(zé)任非常之重。農(nóng)村通暢工程是”最后一年,完不成任務(wù),意味著指標(biāo)的失效。還有村道的管養(yǎng)是面臨新的課題,管養(yǎng)不到位,農(nóng)村公路會好景不長。還有運輸市場的管理和交通安全生產(chǎn),責(zé)任也非常重大,特別是安全生產(chǎn),稍有不慎,人民生命財產(chǎn)將受到損失。凡此種種,深感交通工作壓力大、責(zé)任大。第三篇:交通稽征年工作總結(jié)交通稽征年工作總結(jié)交通稽征年工作總結(jié)20070201 11:13:09年是全面實現(xiàn)“十五”計劃,銜接“十一五”規(guī)劃的重要一年,也是江西交通實現(xiàn)跨躍式發(fā)展的關(guān)鍵一年。在這承前啟后,繼往開來的一年,我分局在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市委、市政府的關(guān)心支持下及地方各級黨政有關(guān)部門的高度重視和積極配合下,始終以“三個代表”重要思想,十六屆四中、五中全會精神為指針,牢記發(fā)展落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞“征費”中心,開拓創(chuàng)新、真抓實干、團結(jié)拼搏、文明執(zhí)法,超額地完成了責(zé)任工作目標(biāo),有力地推動了全市稽征三個文明建設(shè)的健康、持續(xù)發(fā)展。一、年各項主體指標(biāo)執(zhí)行情況一緊抓征費中心,“四費”征收再上一個新臺階年,省局下達(dá)我分局“四費”年初計劃萬元,爭創(chuàng)計劃萬元。截止月日,全分局實際征解完成“四費”萬元,分別占年初計劃和爭創(chuàng)計劃的和,超力爭計劃萬元。其中:養(yǎng)路費實際征解完成萬元,客貨運附加費實際征解完成萬元,重點費實際征解完成萬元,通行費實際征解完成萬元。與考核計劃相比,養(yǎng)路費完成占年計劃的,超解萬元,與去年相比增長;客貨運附加費完成占年計劃的,超解萬元,與去年相比增長;重點費完成占年計劃的,超解萬元,與去年相比增長;通行費完成占年計劃的,超解萬元,與去年相比增長。全分局個所站全部圓滿完成全年征收計劃,其中峽江、永新提前三個月,新干提前兩個月完成年初考核計劃,新干、峽江兩所超力爭計劃萬元以上。二突出以人為本,精神文明建設(shè)取得新成果年,我分局精神文明建設(shè)堅持以人為本,立足窗口,常抓常新,分局獲得了省級文明行業(yè)的光榮稱號,所、所、站被授予省級“青年文明號”。在全省稽征系統(tǒng)評選“十佳站長”活動中,有河?xùn)|站站長同志當(dāng)選,在省交通廳舉辦的保持共產(chǎn)黨員先進性演講比賽中獲三等獎,反腐倡廉歌詠比賽中獲三等獎,書法比賽中、獲三等獎……展示了稽征人員良好精神風(fēng)貌。政務(wù)環(huán)境評議評價工作和行風(fēng)形象測評工作有新的成果,全市個所、站有峽江、等所在地方組織的行風(fēng)形象測評中擺脫了多年來連續(xù)后三名狀態(tài),摘掉了黃牌,排名前移。通過開展政務(wù)環(huán)境評議評價工作,分局征收政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、程序的透明度明顯增強,執(zhí)法執(zhí)收行為明顯規(guī)范,工作作風(fēng)明顯改進,工作效率明顯提高,服務(wù)水平明顯提升。轄區(qū)內(nèi)公路“三亂”治理成果進一步得到鞏固,深受社會各界的一致好評,提升了稽征形象。二、年主要工作開展情況一以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機,促進隊伍素質(zhì)進一步提高年初,我分局按照省廳和省局黨委的統(tǒng)一部署和要求,在全市稽征系統(tǒng)廣大黨員中開展以實踐“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動,分局及時成立領(lǐng)導(dǎo)小組,制定實施方案,召開動員大會,按照保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的程序、步驟和要求,一個階段一個階段地抓好落實,先教活動取得了顯著成效,并于月日按期通過市委督導(dǎo)組驗收。在先教活動中,我們始終做到四個結(jié)合:一是結(jié)合黨員的思想、工作、生活實際,要求每個黨員寫一句人生格言,兩篇心得體會,三篇論文和萬字的讀書筆記;二是先教活動“規(guī)定動作”與“自選動作”相結(jié)合,在嚴(yán)格落實先教活動有關(guān)要求的同時,開展一系列自選活動,如組織黨員到興國縣將軍園和紅都瑞金開展“弘揚井岡精神,爭當(dāng)崛起先鋒”教育活動,舉行先進典型報告會,為黨旗添光彩的演講比賽等;三是結(jié)合干部隊伍結(jié)構(gòu)狀況,針對性加大了職工教育培訓(xùn)力度。根據(jù)車購稅劃轉(zhuǎn)后,專業(yè)技術(shù)人員緊缺實際情況,分局分別舉辦了兩期財會人員培訓(xùn)及微機人員培訓(xùn)班,同時對稽查業(yè)務(wù)骨干進行了輪崗培訓(xùn),極大提高廣大干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì);四是結(jié)合稽征工作實際,狠抓整改,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。通過設(shè)立征求意見箱,召開座談會,下基層等形式,廣泛征求意見,對征求到意見歸類整理,并專門召開黨委會議逐條研究,深刻查擺剖析存在的問題和原因,并制定整改措施,層層落實。通過先教活動,廣大黨員的黨性意識和隊伍素質(zhì)有了明顯提高,黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗堡壘作用明顯增強,黨群、干群明顯改善,有力地促進稽征工作深入開展,使先進性教育活動與征費工作相互融合,做到了“兩促進、兩不誤”。二以規(guī)范管理為基礎(chǔ),促進進一步提升征管工作一直是我們稽征工作的主弦,并貫穿于工作全過程。隨著征收工作新情況、新問題不斷出現(xiàn),對管理工作提出了更高要求。為此,我分局以規(guī)范管理為重點,通過嚴(yán)格源頭管理,嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律,規(guī)范稽查工作,建立健全規(guī)章制度,有效地提升了征管水平,切實做到用制度管人、管事、管財,向管理要效益的目標(biāo),實現(xiàn)了粗放管理向規(guī)范化、科學(xué)化管理轉(zhuǎn)變。一是嚴(yán)格源頭管理。針對車購稅辦公地點搬遷,新車掛牌得不到及時入戶情況,分局積極與車購稅分局協(xié)商,在征稅大廳設(shè)立征費窗口,既方便了車主,又確保了新車及時入戶有,規(guī)費征收及時到位,克服了因車購稅劃轉(zhuǎn)造成新車不能及時上戶的現(xiàn)象。同時,嚴(yán)格車輛報停、封存及滯納金減免辦理程序,嚴(yán)格審批,層層把關(guān),規(guī)范征收業(yè)務(wù)管理;二是嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律。為避免出現(xiàn)“寅吃卯糧”現(xiàn)象,更好適應(yīng)經(jīng)費預(yù)算管理要求,分局及時印發(fā)了《關(guān)于進一步加強管理工作的通知》,明確了各項財務(wù)工作管理要求,強化了單位法人的責(zé)任,嚴(yán)禁私設(shè)“小金庫”。同時加大對各單位的審計力度,對法人變更的單位進行離任審計,對法人
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