【正文】 大族激光、法利萊激光、濟南捷邁、江蘇亞威、金方圓、臺灣中龍、天水鍛壓、金運、索斯曼、華俄、高能、大恒激光、無錫金球、華魯、博利昌、光谷諾泰。特種加工機床：大量電子、北京電加工、福祿水刀、大地水刀、奧拓福水刀、OMAX、獅邁、哈格、阿庫、奧利佳。刀具、工夾具、測量及零部件：特固克、OSG、布里斯、GRUMANT、七駿工業(yè)、申克機械、思瑞、力德、怡信光電、雷諾、巴魯夫、史陶比爾、力豐、名古屋、NBK、紐沃爾。如果說工業(yè)自動化展區(qū)給我的感覺像是外星黑科技的話，那么這里給我的就是真正的屬于機械的美感，大者有數(shù)控機床龐大堪比房間，線條筆直規(guī)則，履帶、刀具、機械手蜿蜒移動，帶著不動則已，一動則如山岳傾倒的氣魄；小者有各種刀具如銑刀、攻絲刀從大到小排列，到最小的只有一到兩個毫米粗細，然而他們的硬度缺堪比“削鐵如泥”的寶劍。我和一位工作人員聊天，他放言他們公司的銑刀超過了日本，處于世界領先水平——據(jù)他所言，這方面我們和日本而不是德國比。這里的氣氛也是我見過的最好的展區(qū)，三三兩兩的技術人員扎堆圍在數(shù)控機床的操作窗口旁，討論著它的操作和感覺，一個個漂亮花紋的金屬片也被切了出來，讓旁邊外行的我心馳神往，不知何時才能身處他們之中。另外，此次數(shù)控機床與金屬價格展區(qū)匯聚了諸多國內外數(shù)控機床領域知名制造商，激光加工設備成為重點展示對象，而在眾多參展激光加工設備中，光纖激光器成為絕對的主角，相較于之前的3000w光纖激光切割機，本次展會也有不少廠商開始提供4000w光纖激光切割機。除了提升加工速度和厚度外，也是在激烈的市場競爭中提供差異化選擇。而在高反材料加工方面，碟片激光器也得到一定應用。目前國內高功率激光器仍受限國外，而國外廠商已經(jīng)開始強調自動化和性價比了，不得不說，國產(chǎn)設備還有很長一段路要走。除了自動化展和數(shù)控機床展之外還有七大展區(qū)，我還看了有著移動、聯(lián)通、華為等多家大公司的信息與通信技術應用展區(qū)，有著各種線型流暢汽車的新能源與電力電工展，一路所聞所見，除了人就是機械，大家的眼里都帶著驚嘆。通過11月3日對工博會的參觀實習，我對機械工程有了全新的認識，以前總以為機械是一種距離生活實際很遙遠的東西，大概只會想到火箭、衛(wèi)星、槍炮、航母之類的，然而這次的參觀，開拓了我的眼界和見識，更讓我的思維想法不再局限于那一隅之地，機械不是陽春白雪，也不是下里巴人，它是雅俗共賞、兼容并包的，尖端領域離不開它，而我們平時生活方方面面更是與它同在，比如我們的手機電腦、鐵鍋爐灶、鉛筆盒、衣架等等，它已經(jīng)不知是一門學科，更是一種現(xiàn)象、一種狀態(tài)！從十八世紀英國進行第一次工業(yè)革命開始，期間機械行業(yè)得到了極大的發(fā)展，也極大的推進了社會和科學技術的發(fā)展，機械工程是以機構和機器為基本對象的學科，各類和各種不同機械均屬機械工程技術的范疇。干硬規(guī)則的線條，龐大如山的厚重，小如芥子的精密，無數(shù)部件緊密規(guī)律排列的圓滿感，這，就是機械工程的魅力！第二篇：工業(yè)博覽會實習報告工業(yè)博覽會實習報告隨著時代的進步，科技也在不斷地飛速發(fā)展。第一次工業(yè)革命，機器開始逐步的取代人力，蒸汽機的改良使生產(chǎn)力得到大幅的提高；第二次工業(yè)革命，電力、內燃機的廣泛使用，大大促進了經(jīng)濟的發(fā)展；第三次工業(yè)革命，或許更應稱為科技革命，以原子能、電子計算機、空間技術和生物工程的發(fā)明和應用為主要標志，涉及信息技術、新能源技術、新材料技術、生物技術、空間技術和海洋技術等諸多領域，這次科技革命不僅極大地推動了人類社會經(jīng)濟、政治、文化領域的變革，而且也影響了人類生活方式和思維方式，使人類社會生活和人的現(xiàn)代化向更高境界發(fā)展。社會發(fā)展日新月異，幾乎每天都有新技術的產(chǎn)生。第十七屆中國國際工業(yè)博覽會將于2015年11月3日至7日在國家會展中心（上海）舉行，對于我們每一個機械的學生來說，這必定是一場富有視覺震撼力的科技盛宴，也是一次絕佳的學習機會。展會設9大專業(yè)展，展會面積23萬平方米，超過2100家展商參展，預計逾12萬中外專業(yè)觀眾參觀。其中上海以外地區(qū)及境外企業(yè)的比例更是超過了70%，堪稱真正國際化。參展范圍也十分豐富，包括：數(shù)控機床與金屬加工展、工業(yè)自動化展、工業(yè)環(huán)保技術與設備展、信息與通信技術應用展、新能源與電力電工展、節(jié)能與新能源汽車展、工業(yè)機器人展、科技創(chuàng)新展、航天技術展九個大類，展品涵蓋了工業(yè)機器人整機、核心部件、機器視覺、整體解決方案；機場、機場設備和服務，航電和內艙系統(tǒng)、飛機模擬器軟件、維護售后服務、備件和運輸，發(fā)動機、生產(chǎn)設備工具、客艙配件和席位、備件和運輸；航空技術應用、新能源汽車及其配套設施、數(shù)控機床、高精度加工設備，快速通訊設備，大容量傳輸設備等。11月10日早晨7:30，我和約好的朋友便早早的起床，懷著激動的心情踏上了前往工博會的道路。，參觀了我們興趣最為濃厚的一部分——工業(yè)機器人展。曾經(jīng)有人預言過，下一次的科技革命將會是以機器人為中心的革命，同樣，作為機器人社的一員，我對這塊的展示更加有興趣。工業(yè)機器人展區(qū)是關于交易、展示機器人全面解決方案、工業(yè)機械臂、坐標機器人、工業(yè)機器人集成系統(tǒng)的國際盛會。2013的成功奠定了其作為中國乃至亞洲工業(yè)機器人領域最具魅力的專業(yè)展會之一的地位，為業(yè)內同行相識、相聚、相交提供了理想的商務平臺。展區(qū)主要展示了以下幾種工業(yè)機器人：焊接機器人、噴涂機器人、碼垛機器人、搬運機器人、裝配機器人、直角坐標機器人、其他工業(yè)機器人等，同樣也涵蓋了一些機器人配件的展示如控制器、減速機、伺服電機、檢測設備、焊割設備、噴涂裝備、搬運裝備、專用電線電纜、傳感器等。最吸引我的是庫卡機器人展區(qū)，庫卡機器人（上海）有限公司是德國庫卡公司設在中國的全資子公司，成立于2000年，是世界上頂級工業(yè)機器人制造商之一。公司工業(yè)機器人年產(chǎn)量超過1萬臺，至今已在全球安裝了15萬臺工業(yè)機器人。庫卡可以提供負載量從3千克至1000千克的標準工業(yè)6軸機器人以及一些特殊應用機器人，機械臂工作半徑從635毫米到3900毫米，全部由一個基于工業(yè)PC平臺的控制器控制，操作系統(tǒng)采用Windows XP系統(tǒng)。庫卡機器人廣泛應用在儀器儀表、汽車、航天、消費產(chǎn)品、物流、食品、制藥、醫(yī)學、鑄造、塑料等工業(yè)。主要應用于材料處理、機床裝料、裝配、包裝、堆垛、焊接、表面修整等領域。圖示機器人是一個擁有自主識別系統(tǒng)的機械臂，可以完成一系列精確地屏幕控制操作，還可以自主拔插在ipad旁邊的耳機，充分體現(xiàn)了該款機械臂舉重若輕，控制精確地特點，想想力量動輒幾百公斤的機械卻能夠完成點擊平板屏幕這等精細的操作，正是這種不和諧，不合理。體現(xiàn)了該機械臂卓越的性能，流線的外形和簡單的顏色配合蘋果的精致，反而給人一種別樣的沖擊和特殊的美感。除了這款機械臂，還有一個七軸機械臂，同樣細膩的外形，更加直觀的沖擊。我們了解到機械臂的設計和制作難度是和機械臂的軸數(shù)成正比的，而且顯而易見軸數(shù)越多，要增加軸數(shù)更是難上加難。這個七軸機械臂靜止的時候，可謂是絲毫不動，它就安靜的擺在那兒，前一秒還上下轉動，下一秒就一動不動。讓人生出一種它本身就是靜物的感覺，最讓人拍案叫絕的是在其他軸轉動的時候，最末端的機械臂確實分毫不動，仿佛是整體都應該沒動。其中的算法和結構的精妙都深深地吸引了我。除此之外展區(qū)還展示了多個機械臂協(xié)同工作的場景，眾所周知這又是工業(yè)機器人的一個難點，在展位設計的場景中四個機械臂協(xié)同工作三下五除二就完成了一個汽車框架的噴漆和簡單的安裝，令人不免心馳神往。在工業(yè)機器人展區(qū)，我們見到了庫卡、ABB、發(fā)那科以及安川這四大工業(yè)機器人巨頭企業(yè)的展示，有用短短30s完成3階魔方的機器人，其機械臂的靈活度及圖像處理等技術令人驚嘆；有大型的點焊機器人，其定位的準確與速度令人驚嘆；有與人對弈棋盤的機器人，其精準的算法令。人驚嘆??這些工業(yè)機器人還體現(xiàn)了一些整體的解決方案，例如機器人解決方案、集成解決方案、機器人工作站、智能流水線等，這些對于工業(yè)生產(chǎn)有著不可替代的作用。如今，機器人產(chǎn)業(yè)是發(fā)達國家工業(yè)化的重要標志，在勞動力成本不斷飆升和機器人成本日趨下降的大背景下，機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展愈來愈受到社會各界的廣泛關注。相比于四大企業(yè)，中國的機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)與國際的同行還有不小的差距。主要體現(xiàn)在多個方面。第一，高素質的專業(yè)技術人才嚴重短缺，自主創(chuàng)新能力嚴重不足，尤其是原始創(chuàng)新薄弱；第二，智能化水平較低，機器人雖然能夠替代人擔負繁重的體力勞動。但是，機器人也需要智慧，開始向智能機器人轉化，真正實現(xiàn)人機一體化目標，需要在系統(tǒng)性、協(xié)調性和弱性制造技術方面下工夫。目前，我們在機器人的自動化、智能化軟硬件方面還有不小差距，在傳感器及元器件、諧波減速器、伺服電機、信息處理技術等核心零部件方面，還依賴進口。這四大工業(yè)機器人巨頭的興起，絕不是一朝一夕而形成的，他們注重創(chuàng)新，以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待每一項科研任務，對于工業(yè)產(chǎn)品精益求精。他們也有著敏銳的觀察力，洞悉了市場需求，能夠在不斷升級與淘汰的潮流中依然屹立不倒，必然也與他們的經(jīng)營策略息息相關。從這次的工博會中，便可以看出他們的實力。盡管我們與他們的還有著不小的差距，然而，值得欣慰的是，經(jīng)過這些年的發(fā)展，中國機器人也出現(xiàn)了不少自主品牌。沈陽新松、廣州數(shù)控、長沙長泰、安徽埃夫特、昆山華恒、北京機械自動化所等為數(shù)不多的10來家具備一定規(guī)模和水平的企業(yè)。我相信，在不久的將來，中國的工業(yè)機器人也一定能發(fā)展的更好。除了工業(yè)機器人展區(qū)外，還有一個展區(qū)比較吸引我，這正是節(jié)能與新能源汽車展?；蛟S很多男生都對各種汽車、或是豪車，有著一種“與生俱來”的興趣。作為一個機械的學生，對于這樣一塊展區(qū)，自然有著濃厚的興趣。這是一場交易、展示純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車等節(jié)能與新能源汽車、驅動系統(tǒng)、充電設施、相關零部件、汽車設計的國際盛會。在這里，我們可以看到混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、太陽能電動車及氫能源、天然等各種新能源、清潔燃料、混合動力車輛及各種低排放、環(huán)保節(jié)能型汽車；我們可以看到動力電池、電池管理系統(tǒng)、燃料電池、混合動力系統(tǒng)、驅動電機、電動車控制及驅動系統(tǒng)、發(fā)動機、檢測修復設備、有關的測試、監(jiān)控、防護儀器等相關技術；我們可以看到機動車節(jié)能減排動力系統(tǒng)及產(chǎn)品、尾氣凈化及排氣后處理技術與設備、噪音污染控制技術及產(chǎn)品、廢氣再循環(huán)裝置、燃油蒸發(fā)回收裝置、節(jié)能環(huán)保修復技術與設備、節(jié)油技術及產(chǎn)品、機動車節(jié)能減排檢驗、測試技術、設備及產(chǎn)品；可以看到充電設施、整車設計、系統(tǒng)控制設計、天然氣汽車及加氣站設備等等，許許多多的新產(chǎn)品令人目不暇接。隨著全球對于汽車二氧化碳排放的控制，各國政府都在大力發(fā)展節(jié)能汽車以及新能源汽車。力求提高節(jié)能汽車的環(huán)保性、安全性以及實用性，擴大新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化、市場化以及大眾化，爭取在2020年保有量將達到目前的三倍。我國的節(jié)能與新能源汽車，過去主要是以公交車為主，但近年來私人對于節(jié)能汽車、新能源汽車的購買量逐漸增多，加上歐美車企及日本車企加大在華的投入，這將刺激節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進入一個快車道。隨著加大在私人用車領域的推廣力度，政府對新能源汽車的補貼政策將延續(xù)。在這些新能源汽車中，給我印象最深的是特斯拉的電