【正文】 失提單的人可以憑法院判決，行使提單權(quán)利。和一般起訴的案件相比，一是除了申請(qǐng)人外，沒(méi)有明確的對(duì)方當(dāng)事人，提單遺失人在提出公告催告申請(qǐng)時(shí)，不知道提單落入誰(shuí)的手中，因此不存在具體的公益爭(zhēng)議，案件無(wú)法通過(guò)訴訟解決；二是實(shí)行一審終審，當(dāng)事人不能對(duì)法院作出的判決和裁定提起上訴。根據(jù)《海事訴訟特別程序法》的上述規(guī)定和《民事訴訟》的有關(guān)內(nèi)容，提單丟失后，提單丟失前的最后持有人可以向提貨地（目的港）所在海事法院遞交申請(qǐng)書(shū)，申請(qǐng)公示催告。申請(qǐng)書(shū)應(yīng)當(dāng)寫(xiě)明所失提單的名稱(chēng)，號(hào)碼，貨物的品名，數(shù)量，起運(yùn)港，目的港和托運(yùn)人，承運(yùn)人，背書(shū)人等基本內(nèi)容以及提出申請(qǐng)的事實(shí)和理由。海事法院受理申請(qǐng)后，應(yīng)通知承運(yùn)人暫停交付貨物，并在三天內(nèi)發(fā)出公告，催促利害關(guān)系人申報(bào)權(quán)利。在公告期間，任何提單的背書(shū)轉(zhuǎn)讓行為均屬無(wú)效，利害關(guān)系人應(yīng)當(dāng)向法院申報(bào)權(quán)利的，海事法院裁定公示催告程序終結(jié)，公示催告申請(qǐng)人和利害關(guān)系人之間就有關(guān)糾紛可以另行起訴解決。如果在申報(bào)權(quán)利期間內(nèi)沒(méi)有申報(bào)權(quán)利的，海事法院則應(yīng)當(dāng)根據(jù)申請(qǐng)人的申請(qǐng)作出除權(quán)判決，宣告提單無(wú)效，并將判決予以公告。自判決公告之日起，申請(qǐng)人有權(quán)向承運(yùn)人請(qǐng)求交付貨物。如果是貨物目的港在國(guó)外，提單遺失則應(yīng)當(dāng)根據(jù)目的港的所在國(guó)家的法律，申辦公示催告。對(duì)此，各國(guó)法律一般都有相似的規(guī)定。當(dāng)然，考慮到時(shí)間，費(fèi)用等因素，丟失提單的外貿(mào)公司也可以采取變通的做法，即以自己的名義或通過(guò)有資信的第三方向作為承運(yùn)人的船公司出具擔(dān)保函，請(qǐng)求重新簽發(fā)一套新的提單，并在保函中承諾，萬(wàn)一船公司因此對(duì)外承擔(dān)責(zé)任，擔(dān)保人保證賠償船公司所遭受的損失。這樣，如果船公司接受提供擔(dān)保函這種做法，外貿(mào)公司就可以取得一套新的提單以盡早結(jié)匯或提貨。參考三： 如何處理提單丟失后的問(wèn)題提單，是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。根據(jù)提單中收貨人欄的填寫(xiě)方式，提單可分為記名提單、指示提單和不記名提單，收貨人欄中記載方式不同，提單的轉(zhuǎn)讓方式也不同。中華人民共和國(guó)《海商法》規(guī)定：記名提單不得轉(zhuǎn)讓?zhuān)恢甘咎釂谓?jīng)記名背書(shū)或空白背書(shū)轉(zhuǎn)讓?zhuān)徊挥浢釂螣o(wú)需背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓。提單在運(yùn)輸和貿(mào)易中具有許多的功能，當(dāng)提單在托運(yùn)人手中時(shí)，提單具有貨物收據(jù)的作用，在流通中提單還是貨物所有權(quán)的證明，將貨物交給真正擁有貨物所有權(quán)的提單的持有人是承運(yùn)人的義務(wù)。在信用證貿(mào)易中經(jīng)常會(huì)碰到已簽發(fā)的提單丟失的問(wèn)題，承運(yùn)人應(yīng)綜合考慮承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方的利益，正確對(duì)待提單丟失的問(wèn)題。有些承運(yùn)人要求托運(yùn)人必須登報(bào)聲明原提單作廢，并提供保函以承擔(dān)重新簽發(fā)另一份提單的責(zé)任，同時(shí)有些承運(yùn)人經(jīng)常堅(jiān)持在重新簽發(fā)的提單上加上“original b/l reported lost by shipper and cargo shouldbe released against this b/l（提單號(hào)）”及類(lèi)似的批注，認(rèn)為只有這樣做才能將目的港兩份正本提單提貨的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到托運(yùn)人一方。帶有這種批注的提單又不被議付銀行接收，托運(yùn)人為使承運(yùn)人不加批注，又得提供另一份保函??，這樣既影響了托運(yùn)人的正常結(jié)匯，也不利于保護(hù)承運(yùn)人的利益。還有些承運(yùn)人碰到這種情況則堅(jiān)持要托運(yùn)人提供銀行保函，而一般情況下銀行是不輕易出具保函的，結(jié)果不僅影響托運(yùn)人的結(jié)匯，有時(shí)還會(huì)使該票提單過(guò)了議付有效期??。筆者認(rèn)為上述做法都不是最有效的辦法，應(yīng)根據(jù)不同的情況而分別對(duì)待。提單是貨物的物權(quán)憑證，只有提單的合法持有人才能向承運(yùn)人主張貨權(quán)，在信用證貿(mào)易中，貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓?zhuān)且酝羞\(yùn)人結(jié)匯、收貨人向銀行支付貨款贖單而轉(zhuǎn)移的。在收貨人贖單提貨前，托運(yùn)人更有權(quán)力向承運(yùn)人主張貨權(quán)。在托運(yùn)人已經(jīng)聲明原提單作廢的前提下，只有向開(kāi)證行付清貨款的人，才是善意的提單持有人，才能真正擁有貨權(quán)，而未付清貨款時(shí)，貨物所有權(quán)并未轉(zhuǎn)移到提單持有人手上。如果有人持丟失的提單，則肯定不是從銀行贖單得來(lái)，因而就是非善意提單持有人，也就無(wú)權(quán)向承運(yùn)人主張貨權(quán)。如提單在托運(yùn)人結(jié)匯之前丟失，此時(shí)提單通常只是一種貨物收據(jù)。若托運(yùn)人因提單丟失而要求重新簽發(fā)提單，承運(yùn)人應(yīng)首先要求托運(yùn)人按照符合當(dāng)?shù)胤梢?guī)定的形式（如在當(dāng)?shù)刂饕獔?bào)刊刊登遺失作廢聲明，并得到書(shū)面證實(shí)等）使該提單作廢，同時(shí)出具保函承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，承運(yùn)人重新簽發(fā)的提單最好使用不同的提單號(hào)，但至少應(yīng)使前后兩套提單有明顯的區(qū)別，在卸貨港能易于識(shí)別，并及時(shí)將重新簽發(fā)提單的內(nèi)容通知卸貨港代理和其它有關(guān)方將相關(guān)的其它單證作相應(yīng)更改。然而現(xiàn)在有些承運(yùn)人在重新簽發(fā)提單時(shí)，不僅使用原提單的提單號(hào)，而且其它內(nèi)容也與原提單相同，這樣一票貨物就有兩份相同的提單，承運(yùn)人既然要求托運(yùn)人登報(bào)聲明原提單遺失作廢，卻仍簽發(fā)與之相同的提貨，這樣做本身就非常矛盾，也給目的港交貨時(shí)留下了隱患，這是對(duì)承運(yùn)人及貨方都不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。目的港有可能出現(xiàn)兩套相同的正本提單，如果承運(yùn)人輕率的將貨物交給非善意的提單持有人，以后承運(yùn)人必將面對(duì)真正善意的提單持有人的質(zhì)詢(xún)??。所以如果簡(jiǎn)單的重新簽發(fā)與原先的提單相同的提單，不是保護(hù)承運(yùn)人利益的好辦法。若重新簽發(fā)的提單與原提單有所區(qū)別，卸貨港交貨時(shí)則不存在上述問(wèn)題，如持前者去提貨則可，若持后者提貨，則可要求來(lái)者提供開(kāi)證行出具的已付款保函，否則不予提貨。所以需要提供銀行保函的，是持原提單的提貨人，而不是托運(yùn)人，真正的收貨人已經(jīng)向銀行付清貨款，要銀行為其出具已付款的保函相對(duì)容易。這樣做較穩(wěn)妥，既可以有效避免在卸貨港二次正本提單提貨的發(fā)生，也可以保障托運(yùn)人的利益。若提單在托運(yùn)人結(jié)匯后丟失，貨物的所有權(quán)已轉(zhuǎn)移到善意的提單持有人手中，因此一般不需要重新簽發(fā)提單，承運(yùn)人的義務(wù)是將貨物交與善意的提單持有人。根據(jù)不同的情況也應(yīng)作不同的對(duì)待：在記名提單下，記名提單按大多數(shù)國(guó)家的法律是不可轉(zhuǎn)讓的，即收貨人是固定的，如托運(yùn)人要求不憑正本提單提貨的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較?。ɡ缭诿绹?guó)）。此時(shí)承運(yùn)人在收到收貨人的公司保函和發(fā)貨人同意將貨物交給收貨人的書(shū)面保證后，可以將貨物交給記名提單的收貨人。在指示提單的情況下，如卸貨港代理在接到收貨人由于提單丟失而不能憑正本提單提貨的請(qǐng)求后，應(yīng)要求收貨人出示原承運(yùn)人所簽發(fā)提單正本/副本影印件、商業(yè)發(fā)票、商業(yè)合同和裝箱單等單證以審核提貨方是否為收貨人，如果收貨人委托代理提貨，還須檢驗(yàn)其是否有授權(quán)委托。卸貨港代理同時(shí)應(yīng)要求收貨人提供由一流銀行（國(guó)內(nèi)為中國(guó)銀行及其市級(jí)分行、中國(guó)人民銀行下屬各商業(yè)銀行及其市級(jí)分行；國(guó)外為當(dāng)?shù)匦抛u(yù)良好的銀行）簽發(fā)的符合一定標(biāo)準(zhǔn)的格式保函，同時(shí)，卸貨港代理應(yīng)請(qǐng)裝貨港代理聯(lián)系提單上的發(fā)貨人，取得發(fā)貨人同意在此情況下同意將該貨放給提貨人的書(shū)面保證。收貨人提供的銀行保函應(yīng)包括但不限于以下要件： ● 致xxx運(yùn)輸公司（承運(yùn)人名稱(chēng)）● 船名、航次、提單號(hào)、件數(shù)、品名、嘜頭 ● 賠償并承擔(dān)承運(yùn)人或其雇員或代理因此承擔(dān)的一切責(zé)任和遭受的一切損失● 如承運(yùn)人或其雇員或代理因此被起訴，保證提供足夠的法律費(fèi)用● 保函中的法律適用和管轄權(quán)應(yīng)符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的要求● 如找到全套正本提單后立即交還承運(yùn)人卸貨港代理在審核收貨人身份和保函的有效性后，憑收貨人提供的經(jīng)背書(shū)的承運(yùn)人簽發(fā)的提單正本/副本影印件和正本保函簽發(fā)提貨單，并將有關(guān)文件登記存檔。如收貨人將全套正本提單交回后，可將保函退還給他。如收貨人不能將全套正本提單交回，則原則上無(wú)限期保留保函，如收貨人提出返還要求，卸貨港代理應(yīng)根據(jù)所在國(guó)法律保留一個(gè)最低期限。國(guó)內(nèi)港口至少需要保留一年半。鑒于提單在傳遞過(guò)程中丟失（或被盜）是客觀(guān)存在的現(xiàn)象，那么重新簽發(fā)提單或無(wú)單放貨是在所難免的，如何在確保承運(yùn)人利益的同時(shí)，保障托運(yùn)人的利益是迫切需要的。綜上所述，如提單在結(jié)匯前丟失需重新簽發(fā)時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)首先要求托運(yùn)人通過(guò)法律手段使原提單作廢，同時(shí)出具保函承擔(dān)責(zé)任。承運(yùn)人重新簽發(fā)的提單不論是否使用原提單號(hào)，但一定要使前后兩套提單能明顯區(qū)別開(kāi)來(lái)，在卸貨港如收貨人出示丟失的原提單要求提貨時(shí)，則承運(yùn)人應(yīng)要求出示開(kāi)證銀行的已付款保函，否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕交付貨物，既保障了承運(yùn)人的利益，也改善了托運(yùn)人在丟失提單后遭受的不合理待遇。來(lái)源: 沈 江 姜 朝 妍(大連海事大學(xué)航海學(xué)院)參考四： 使用d/p at sight收款時(shí)，如果銀行丟失所有資料，尤其是提單，出口商應(yīng)怎么辦？ 根據(jù)《托收統(tǒng)一規(guī)則》，與托收有關(guān)的銀行對(duì)單據(jù)在寄送途中的遺失是不承擔(dān)責(zé)任的。因此需要根據(jù)具體情形判斷。首先，如果銀行能夠證明單據(jù)是在寄送途中遺失的，則銀行不承擔(dān)責(zé)任，而無(wú)論該些單據(jù)是何等單據(jù)。其次，如果單據(jù)是在銀行保管中而不是寄送途中遺失的，則銀行應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因未盡謹(jǐn)慎注意義務(wù)而代理不當(dāng)?shù)呢?zé)任，銀行負(fù)有責(zé)任。可以委托人的身份起訴有關(guān)銀行，要求其承擔(dān)損害賠償責(zé)任。在具體交易中，如果出現(xiàn)這種情形，則應(yīng)當(dāng)區(qū)別情形對(duì)待：第一，如果客戶(hù)急切等待該貨物，且客戶(hù)信譽(yù)良好，愿意無(wú)提單付款，則貴司可以托運(yùn)人的身份，要求承運(yùn)人船公司將貨物憑貴司指示交付給客戶(hù)。第二，如果單據(jù)沒(méi)有完全遺失這在實(shí)踐中是正常的，因?yàn)殂y行在托收業(yè)務(wù)中一般都是將單據(jù)分成兩批分別寄送，則補(bǔ)做有關(guān)單據(jù)，要求客戶(hù)付款。第三，要求銀行配合出具付款保函允許客戶(hù)先提貨。銀行在這種情形下因涉及可能承擔(dān)的賠償責(zé)任，一般愿意配合督促客戶(hù)提貨，并愿意為客戶(hù)的付款承擔(dān)保證責(zé)任。第四，在單據(jù)全部遺失，且客戶(hù)信譽(yù)欠佳又拒絕提貨，或要求先提貨再付款，而銀行又不愿意配合的情形下，一方面要即使與船公司聯(lián)系控制貨物，另一方面準(zhǔn)備起訴銀行。當(dāng)然，在單據(jù)遺失的情形下，無(wú)論何種情形都要立即聯(lián)系船公司以控制貨物。這樣才能減少損失，同時(shí)也沒(méi)有損害自己的權(quán)利和利益。第二篇：貨物進(jìn)口證明書(shū)關(guān)于《貨物進(jìn)口證明書(shū)》相關(guān)事宜海關(guān)總署公告2015年第34號(hào)為規(guī)范《貨物進(jìn)口證明書(shū)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“證明書(shū)”）管理，便利進(jìn)口貨物收貨人或其代理人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“收貨人”）辦理證明書(shū)簽發(fā)手續(xù)，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下：一、證明書(shū)是指依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章和國(guó)際公約的要求，海關(guān)在辦結(jié)進(jìn)口貨物放行手續(xù)后，應(yīng)進(jìn)口貨物收貨人的申請(qǐng)所簽發(fā)的證明文書(shū)。下列情況，收貨人可在辦結(jié)進(jìn)口貨物放行手續(xù)后向海關(guān)申請(qǐng)簽發(fā)證明書(shū)：（一）進(jìn)口汽車(chē)和摩托車(chē)整車(chē)；（二）有特殊管理規(guī)定，明確需簽發(fā)證明書(shū)的進(jìn)口貨物；（三）我國(guó)所加入或締結(jié)的國(guó)際公約要求締約國(guó)履行簽發(fā)證明書(shū)義務(wù)的進(jìn)口貨物；（四）海關(guān)同意簽發(fā)證明書(shū)的進(jìn)口貨物。下列情況，海關(guān)不予簽發(fā)證明書(shū)：(一)暫時(shí)進(jìn)境、修理物品、加工貿(mào)易、租賃貿(mào)易等將復(fù)運(yùn)出境的貨物（包括進(jìn)口汽車(chē)和摩托車(chē)整車(chē)，下同）；（二）復(fù)運(yùn)進(jìn)境的原出口貨物；（三）自境外進(jìn)入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅監(jiān)管場(chǎng)所的保稅貨物；（四）海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅監(jiān)管場(chǎng)所之間進(jìn)出的保稅貨物。外國(guó)駐華使領(lǐng)館、國(guó)際組織駐華代表機(jī)構(gòu)及其人員、外商常駐機(jī)構(gòu)及其常駐 人員、其他非居民長(zhǎng)期旅客等從境外進(jìn)口的車(chē)輛，以及海關(guān)罰沒(méi)、變賣(mài)的進(jìn)口車(chē) 輛仍按現(xiàn)行規(guī)定辦理。二、對(duì)進(jìn)口汽車(chē)和摩托車(chē)整車(chē)，收貨人可在向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)后，通過(guò)相同報(bào)關(guān)單預(yù)錄入系統(tǒng)補(bǔ)充并提交汽車(chē)、摩托車(chē)具體數(shù)據(jù)，向海關(guān)申請(qǐng)簽發(fā)證明書(shū)。汽車(chē)具體數(shù)據(jù)包括商品項(xiàng)號(hào)、商品名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、動(dòng)力類(lèi)型、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)/ 電動(dòng)機(jī)號(hào)、排氣量/ 電動(dòng)機(jī)功率、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、顏色、原產(chǎn)國(guó)、出廠(chǎng)日期；摩 托車(chē)具體數(shù)據(jù)包括商品項(xiàng)號(hào)、商品名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、排氣量、車(chē)輛識(shí) 別代號(hào)、顏色、原產(chǎn)國(guó)、出廠(chǎng)日期。三、海關(guān)辦結(jié)貨物進(jìn)口放行手續(xù)后，對(duì)符合本公告第一條簽發(fā)條件的進(jìn)口貨 物，可應(yīng)收貨人申請(qǐng)簽發(fā)證明書(shū)。進(jìn)口汽車(chē)、摩托車(chē)整車(chē)證明書(shū)實(shí)行“一車(chē)一證”管理，即一輛汽車(chē)或摩托車(chē) 僅簽發(fā)一份證明書(shū)，證面簽注內(nèi)容獲取自進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單和收貨人向海關(guān)提交的 補(bǔ)充數(shù)據(jù)；其他進(jìn)口貨物證明書(shū)實(shí)行“一批一證”管理，即一份進(jìn)口報(bào)關(guān)單僅簽 發(fā)一份證明書(shū)，因報(bào)關(guān)單申報(bào)商品項(xiàng)較多而無(wú)法打印在一份證明書(shū)上的，實(shí)行分 頁(yè)簽發(fā)。四、收貨人應(yīng)自進(jìn)口貨物放行之日起三年內(nèi)向海關(guān)提出簽發(fā)證明書(shū)申請(qǐng)。因 報(bào)關(guān)單申報(bào)或補(bǔ)傳數(shù)據(jù)錯(cuò)誤原因造成證明書(shū)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的，收貨人應(yīng)當(dāng)自證明書(shū)簽 發(fā)之日起三年內(nèi)向原簽發(fā)地海關(guān)提出換發(fā)申請(qǐng)。進(jìn)口汽車(chē)、摩托車(chē)整車(chē)證明書(shū)因 故遺失的，車(chē)輛合法所有人應(yīng)當(dāng)自證明書(shū)簽發(fā)之日起三年內(nèi)向原簽發(fā)地海關(guān)提出 補(bǔ)發(fā)申請(qǐng)，其他貨物證明書(shū)一律不予補(bǔ)發(fā)。對(duì)于超出前款規(guī)定受理時(shí)限的，海關(guān)不予受理其申請(qǐng)。五、進(jìn)口汽車(chē)、摩托車(chē)整車(chē)證明書(shū)因故遺失的，當(dāng)前合法所有人可向原簽發(fā) 地海關(guān)申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)，并遞交以下材料：（一）書(shū)面申請(qǐng)，申請(qǐng)中應(yīng)如實(shí)說(shuō)明車(chē)輛及證明書(shū)合法獲得的來(lái)源，以及丟失的時(shí)間、地點(diǎn)和過(guò)程等有關(guān)情況；委托代理人的，應(yīng)出具代理權(quán)限明確的《授權(quán)委 托書(shū)》；（二）申請(qǐng)人為原進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單經(jīng)營(yíng)單位、收貨單位或其代理人的，需提供原進(jìn)口單證復(fù)印件，其他申請(qǐng)人需提供購(gòu)車(chē)發(fā)票、合同、協(xié)議或其他合法獲得證明；（三）公安部門(mén)報(bào)案丟失的受案證明；（四）在省級(jí)報(bào)紙上刊登的遺失聲明；（五）申請(qǐng)人為法人或其他非法人組織的，應(yīng)當(dāng)提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證副本或類(lèi)似證明材料；申請(qǐng)人為自然人的，應(yīng)當(dāng)提供身份證明，委托他人辦理補(bǔ)發(fā)手續(xù)的，還應(yīng)當(dāng)遞交委托書(shū)及被委托人的身份證明材料；（六）海關(guān)認(rèn)為必要的其他材料。海關(guān)受理申請(qǐng)后對(duì)原進(jìn)口事實(shí)和證明書(shū)簽發(fā)情況進(jìn)行核實(shí)，并向公安部門(mén)核 查上牌信息，經(jīng)核實(shí)無(wú)誤的，海關(guān)向申請(qǐng)人補(bǔ)發(fā)相關(guān)證明書(shū)。六、已簽發(fā)證明書(shū)的進(jìn)口貨物因故需退運(yùn)或復(fù)運(yùn)出境的，收貨人應(yīng)將證明書(shū) 交還原簽發(fā)地海關(guān)，并由海關(guān)對(duì)證明書(shū)予以作廢。七、證明書(shū)一經(jīng)簽發(fā)，不得在證面直接進(jìn)行涂改，對(duì)于確需修改的，收貨人 應(yīng)當(dāng)在本公告第四條規(guī)定時(shí)間內(nèi)向原簽發(fā)地海關(guān)申請(qǐng)換發(fā)。八、證明書(shū)簽發(fā)內(nèi)容應(yīng)與進(jìn)口貨物辦結(jié)海關(guān)驗(yàn)放手續(xù)時(shí)的狀態(tài)信息相符。貨 物在境內(nèi)因故發(fā)生變化或更換部件，造成與證明書(shū)簽發(fā)內(nèi)容不符的，海關(guān)不予受 理?yè)Q發(fā)或更改申請(qǐng)。九、進(jìn)口汽車(chē)、摩托車(chē)整車(chē)證明書(shū)僅限于公安交通管理部門(mén)在辦理核發(fā)進(jìn)口 汽車(chē)、摩托車(chē)牌證手續(xù)時(shí)使用，不作抵押等其他用途使用，也不具有作為其他行 政管理機(jī)關(guān)管理依據(jù)的效力和作用。十、進(jìn)口汽車(chē)、摩托車(chē)整車(chē)證明書(shū)和其他進(jìn)口貨物證明書(shū)的簽發(fā)商品范圍及相關(guān)管理要求，仍按海關(guān)總署、國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部2005年第44號(hào)公告執(zhí)行。特此公告。海關(guān)總署2015年7 月29日篇二：貨物進(jìn)口證明書(shū)的簽發(fā)貨物進(jìn)口證明書(shū)的簽發(fā)一、業(yè)務(wù)概述保證金/保證函的銷(xiāo)案是指擔(dān)保人在擔(dān)保期內(nèi)履行了事先承諾的義務(wù)，憑有關(guān)證明向海關(guān)要求退還已繳納的保證