【正文】 重機(jī)，包括固定在起重機(jī)上的吊具）。對于幅度可變的起重機(jī)，根據(jù)幅度規(guī)定起重機(jī)的額定起重量。3．等電位連接：各個外露導(dǎo)電部分和外部導(dǎo)電部分的電位實質(zhì)上相 等的電氣連接。4．起重機(jī)傾覆力矩：起吊物品重力Q和從載荷中心線至傾覆線距離A的乘積。5．制動距離：工作機(jī)構(gòu)從操作制動開始到機(jī)構(gòu)停住，吊具（或大車、小車）所經(jīng)過的距離。二、判斷題：（共30題，每題1分，總計30分；將答案填在題后括號內(nèi)，對的劃√，錯的劃）（）1．完成檢驗工作后，檢驗機(jī)構(gòu)必須在7個工作日內(nèi)，向受檢單位出具《檢驗報告》。（O）2．通向橋架型起重機(jī)及起重機(jī)上的通道應(yīng)保證人員安全、方便地到達(dá)。（）3．附加載荷是指起重機(jī)在非正常工作狀態(tài)下，結(jié)構(gòu)所受到的非經(jīng)常性作用的載荷。（）4．橋、門式起重機(jī)制動器上的制動片磨損達(dá)原厚度的30％或露出鉚釘應(yīng)報廢。（）5．高于50m的起重機(jī)頂端或兩臂端紅色障礙燈有效。（）6．橋、門式起重機(jī)跨度偏差是指起重機(jī)跨度測量值與大車軌距測量值之差。（）7．橋式起重機(jī)主要受力構(gòu)件腐蝕超過原厚度的15％時，應(yīng)報廢。（）8．橋、門式起重機(jī)車輪不應(yīng)有過度磨損，輪緣磨損量達(dá)原厚度的20％或踏面磨損達(dá)原厚度的15％時應(yīng)報廢。（O）9．起重機(jī)上的緊急斷電開關(guān)應(yīng)能斷開起重機(jī)總控制電源。（）10．起重機(jī)起升用鋼絲繩直徑減小量不應(yīng)大于公稱直徑的5％，否則應(yīng)報廢。（）11．塔式起重機(jī)附著連桿可以用來校正塔身垂直度。（O）12．塔式起重機(jī)，有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)安裝安全極限力矩聯(lián)軸器。（O）13．塔式起重機(jī)的配重是降低塔頂負(fù)荷力矩，增加抗傾翻穩(wěn)定性的主要措施。（）14．塔式起重機(jī)司機(jī)室一般可以懸掛在臂架上，也可附在回轉(zhuǎn)塔身上。（O）15．流動式起重機(jī)的靜載試驗允許調(diào)整液壓系統(tǒng)安全溢流閥的壓力。（O）16．電動葫蘆帶有第二制動器時，正常情況是第二制動器不起作用，當(dāng)?shù)谝恢苿悠魇ъ`時，它能可靠地支持住載荷。（）17．。（）18．在用通用雙梁橋式起重機(jī)，小車在軌道端部，空載時測得其（主梁跨中）拱度值為零，則判定其不合格，如不能修復(fù)，應(yīng)報廢。（O）19．塔機(jī)臂架根部鉸點高度大于50m的起重機(jī)，應(yīng)安裝風(fēng)速儀。（O）20．對小車變幅的塔式起重機(jī)，應(yīng)設(shè)小車斷繩保護(hù)裝置。（）21．一般來講，用來連接塔式起重機(jī)重要結(jié)構(gòu)件的高強(qiáng)度螺栓可以多次重復(fù)使用。（O）22．流動式起重機(jī)一般使用起重力矩限制器進(jìn)行超載保護(hù)，它由主機(jī)、載荷檢測器、角度檢測器、長度測量器和起重機(jī)工況檢測系統(tǒng)五部分組成。（）23．汽車起重機(jī)同輪胎起重機(jī)一樣，都可以帶載運行。()24．橋、門式起重機(jī)滑輪輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的20％或槽底出現(xiàn)溝槽時應(yīng)報廢。(O)25．YZR系列電動機(jī)的工作類型為重復(fù)短期工作制S4，其起動電流對電動機(jī)溫升的影響不能忽略。(O)26．起重機(jī)每套機(jī)構(gòu)必須單獨設(shè)置過流保護(hù)，對籠型異步電動機(jī)驅(qū)動的機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)可例外。（X）。(O)28．按《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除不計固定鋼絲繩的圈數(shù)外，至少應(yīng)保留兩圈。(O)29．按《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī) 技術(shù)要求》規(guī)定，系統(tǒng)中由于液壓元件或管路的損壞或系統(tǒng)失壓時，各機(jī)構(gòu)均能自動停止。（）30．按《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī) 安全規(guī)程》規(guī)定，一般情況下，可以用兩臺或兩臺以上的起重機(jī)同時起吊一個重物。三、選擇題：（單項選擇，共30題，每題1分，總計30分；將答案填在題后括號內(nèi)）1．起重機(jī)上應(yīng)選用1550～1855MPa A 的鋼絲繩。（A）抗拉強(qiáng)度（B）疲勞強(qiáng)度（C）剛度（D）許用應(yīng)力 2．凸輪控制器觸點過熱或燒毀的原因是 B。（A）觸點壓力過大（B）所控制的電流過大（C）觸點行程太?。―）所控制的電壓過大3．雙聯(lián)滑輪組的倍率等于支承繩分支數(shù)的 B 倍。（A）1/1（B）1/2（C）1/3（D）1/4 4．起重機(jī)的 D 和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和抗屈曲能力；整機(jī)必須 具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性。（A）原動機(jī)（B）機(jī)構(gòu)（C）底盤（D）金屬結(jié)構(gòu) 5．流動式起重機(jī)的名義起重量是指 A。（A）最大額定起重量（B）額定起重量（C）平均起重量（D）總起重量 6．雙向液壓鎖的組成是 A。（A）由二個液控單向閥并聯(lián)而成的（B）由二個液控單向閥串聯(lián)而成的（C）由一個順序閥和一個單向閥并聯(lián)而成的（D）由一個順序閥和一個單向閥串聯(lián)而成的 7．液壓汽車起重機(jī)的總溢流閥，用以限制 A 的最高工作壓力。（A）起升機(jī)構(gòu)（B）油泵（C）支腿（D）吊臂伸縮8．塔機(jī)安裝后，壓重與配重的檢查，其 D 應(yīng)符合使用說明書規(guī)定，并與塔身、臂架的安裝高度和長度相適應(yīng)。（A）數(shù)量、重量、材質(zhì)（B）重量、材質(zhì)、位置（C）數(shù)量、材質(zhì)、位置（D）重量、數(shù)量、位置 9．按下起重機(jī)起動按鈕，控制回路熔斷器熔斷，是因為 B。（A）某機(jī)構(gòu)電動機(jī)相間接地（B）總電源接觸器線圈匝間短路（C）某機(jī)構(gòu)行程開關(guān)觸點粘連（D）總電源短路 10．我國規(guī)定的安全電壓和絕對安全電壓分別為 B。（A）110V，36V（B）36V，12V（C）48V，36V（D）24V，12V 11．金屬鑄造的滑輪輪槽不均勻磨損達(dá) D 時，應(yīng)報廢。（A）2mm（B）5mm（C）1mm（D）3mm 12．鋼絲繩端部用繩卡固定連接時，其繩卡間的距離不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的 C 倍。（A）3（B）5（C）6（D）8 13．制動器按動力來源分類可分為 D。（A）塊式、帶式、盤式（B）常開式、常岡式（C）自動式、操縱式（D）手動、腳動、液壓、電磁液壓 14．開式司機(jī)室應(yīng)設(shè)高度不小于 C mm的欄桿，并應(yīng)可靠地圍護(hù)起來。（A）800（B）1050（C）1080（D）1200 15．起重機(jī)的艙口門，端梁門和欄桿門設(shè)置的電氣開關(guān)，統(tǒng)稱為聯(lián)鎖開關(guān)，用以保護(hù)上機(jī)人員安全，其觸點是 B 觸點。（A）動合（B）動斷（C）延時（D）安全16．橋門式起重機(jī)主要受力構(gòu)件、桿件斷面腐蝕量不應(yīng)超過原尺寸 B ％。（A）5（B）10（C）15（D）20 17．當(dāng)?shù)蹉^上升到極限位置時，限位開關(guān)使溢流閥變?yōu)?C，機(jī)構(gòu)不再使吊鉤上升，但可以使吊鉤下降。（A）減壓閥（B）換向閥（C）泄荷閥（D）電磁閥 18．液壓汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)中，B 是控制元件。（A）齒輪泵和馬達(dá)（B）多路閥和液壓鎖（C）起升馬達(dá)和油缸（D）起升馬達(dá)和平衡閥 19．施工升降機(jī)吊籠頂部四周應(yīng)設(shè)置高度 D 的護(hù)身欄桿。（A）（B）（C）（D） 20．當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減少百分之幾時，應(yīng)報廢 B。（A）5％（B）7％（C）10％（D）12％ 21．三角形皮帶傳動時，三角帶應(yīng)與 A 相接觸。（A）輪槽的兩個側(cè)面（B）輪槽的底面（C）輪槽的兩個側(cè)面和底面 22．彈簧緩沖器結(jié)構(gòu)簡單，使用可靠，維修方便，環(huán)境溫度對其工作性能影響 D。（A）很大（B）不大（C）有一定影響（D）沒有影響 23．電磁式橋式起重機(jī)，其緊急開關(guān)斷開以后就能 C。（A）切斷起重電磁鐵的供電電源（B）切斷起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)，包括電磁鐵的總電源（C）切斷起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)，不包括電磁鐵的總電源（D）切斷起重機(jī)的總控制電源24．金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和抗屈曲能力； B 必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性。（A）原動機(jī)（B）整機(jī)（C）結(jié)構(gòu)件（D）底盤 25．汽車起重機(jī)用來溝通上下車油路、電路及氣路的機(jī)構(gòu)是 B。（A）回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（B）中心回轉(zhuǎn)接頭（C）操縱閥（D）多路閥 26．液壓汽車起重機(jī)在什么位置上能起吊最大額定起重量 D。（A）支腿全部伸出，吊臂全部伸出，仰角最?。˙）支腿全部伸出，吊臂抬起仰角最大，吊臂在車側(cè)位（C）支腿全部伸出，吊臂在車側(cè)位（D）支腿全部伸出，吊臂全縮，仰角最大，吊臂位于車后方 27．由常溫＋20℃降到零下5℃，金屬導(dǎo)線的電阻 A。（A）增大（B）降低（C）不變（D）逐漸降低 28．電氣設(shè)備接地保護(hù)是指 A。（A）電氣設(shè)備的金屬外殼與起重機(jī)整體金屬結(jié)構(gòu)相連接（B）電氣設(shè)備的金屬外殼與大地（C）電氣設(shè)備的金屬外殼經(jīng)電源中性線與大地可靠連接（D）電氣設(shè)備中性線與大地連接 29．《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)的起重量等于或大于 b t時，應(yīng)裝力矩限制器。 30．工作環(huán)境溫度為25～20℃,板厚20㎜，起重機(jī)工作級別為A5的重要承載構(gòu)件的材料。應(yīng)選用 c。 四、簡答題：（共4題，每題5分，總計20分）—1999《旋臂起重機(jī)》規(guī)定，對于饋電裝置有哪些要求？答：（1）臂架回轉(zhuǎn)無限制當(dāng)起重機(jī)臂架設(shè)計成無限制回轉(zhuǎn)時，應(yīng)使用滑環(huán)裝置，以保證臂架回轉(zhuǎn)時饋電不受限制。（2）臂架回轉(zhuǎn)受限制當(dāng)起重機(jī)設(shè)計只允許臂架在限定范圍內(nèi)回轉(zhuǎn)時，不需要滑環(huán)裝置，但應(yīng)安裝擋塊以防止超出限定的范圍2． 起重機(jī)的可靠性包括哪些質(zhì)量特性？ 答：起重