危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全操作規(guī)程-文庫吧
2024-11-15 12:51 本頁面
【正文】 崗位）電焊工氣焊、割工電工電瓶工噴漆工輪胎工汽車修理工安全操作規(guī)程一、駕駛員道路危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸駕駛員必須按下列規(guī)程進(jìn)行操作駕駛： ’駕駛員出車前必須對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，發(fā)生故障及時(shí)排除，保證車輛的一級(jí)車況。(1)、檢查前后輪胎氣壓是否達(dá)到行駛標(biāo)準(zhǔn)，汽油箱(柴油 箱、曲軸箱、變速箱、差傳器是否漏油。(2)檢查發(fā)電機(jī)和氣泵皮帶的松緊度。檢查電瓶液面、電瓶連接線是否牢固。(3)檢查燈光、喇叭、雨刷是否良好。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，要怠速升溫觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異響；剎車是否靈敏有效。(5)檢查車廂板掛鉤摘掛是否牢固，擋泥板、護(hù)爛網(wǎng)有無開焊。(6)檢查危險(xiǎn)品標(biāo)志、前后牌照、角燈、拖地帶是否牢固，檢查滅火器及滅火器箱是否牢固。駕駛員出車時(shí)必須帶齊所有的有關(guān)危險(xiǎn)貨物的證件，包括一一行駛證、道路營(yíng)運(yùn)證、車船稅卡、尾氣測(cè)驗(yàn)卡、危險(xiǎn)品通行證、道路通行證和養(yǎng)路費(fèi)繳納單等。駕駛員行車必須遵守交通規(guī)則，按規(guī)定路線行駛，不得超速駕駛。不準(zhǔn)開斗氣車，不準(zhǔn)酒后駕車。駕駛員在行車中中途停車需遠(yuǎn)離學(xué)校、托兒所、醫(yī)院、政府機(jī)關(guān)、居民樓等人口密集的公共場(chǎng)所。駕駛員不準(zhǔn)客貨混裝，不準(zhǔn)搭乘無關(guān)人員。中途遇危險(xiǎn)變化，須及時(shí)需采取相對(duì)安全措施，不能停在樹下，電線桿、高壓線、鐵塔及產(chǎn)生靜電的地方，必須選擇安全地點(diǎn)停車。車后做例行保養(yǎng)清潔工作，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除或保修。駕駛員必須參加各種安全技術(shù)培訓(xùn)。低溫液一體槽車操作規(guī)程一．設(shè)備簡(jiǎn)介本槽車適用于儲(chǔ)存和運(yùn)輸液氬，液氮，液氧等低溫液化氣體的設(shè)備，儲(chǔ)槽形式為臥式，液體排放時(shí)，借助增壓器使筒內(nèi)升壓，用設(shè)備所帶的金屬軟管連接在貯槽上。將液體輸給用戶。本槽車主要有貯槽，儀表箱，增壓器，輸液管和二類汽車底盤組成。1．貯槽貯槽由兩個(gè)同心圓組成，絕熱形式為真空珠光砂粉末。內(nèi)筒材質(zhì)為奧氏體不銹鋼，外筒材質(zhì)為209，內(nèi)筒封頭的一側(cè)有吸附室，外筒上部設(shè)有防暴裝置。2．儀表箱儀表箱為箱式結(jié)構(gòu)。裝焊在貯槽外筒封頭的一側(cè)(汽車尾部)內(nèi)裝有壓力表。液位計(jì)，安全閥，放空閥，增壓閥，液體進(jìn)出口閥及抽空閥?！?3．增壓器增壓器為翹片管式結(jié)構(gòu)，安裝在槽車一側(cè)，排放液體時(shí)作內(nèi)筒升壓之用。4．輸液軟管 軟管是由內(nèi)徑為①40mm的不銹鋼波紋管?？焖俳宇^等組成。供液體罐充和排放時(shí)使用。輸液軟管使用后注意保護(hù)，使之 保持干燥清潔，不要碰刻傷等。二． 操作1．設(shè)備使用前l(fā)，操作者應(yīng)熟悉流程和掌握槽車簡(jiǎn)介的內(nèi)容，安全相關(guān)知訣。2．貯槽罐充前的準(zhǔn)備(流程見汽車尾部)檢查儀表，液位計(jì)各閥門是否靈活。軟管連接是否牢固。(1)．打開壓力表閥(壓一l，壓一2閥)使用后為常開(2)．打開液位計(jì)的三只閥門。注意：不測(cè)量液位時(shí)。液位計(jì)得三只閥門均處于丌肩狀態(tài)，測(cè)量液位時(shí)只需要關(guān)閉或開啟平衡閥，不得隨意扳動(dòng)液位計(jì)的三只閥門，否則會(huì)損壞儀表。(3)．通一5閥是常開閥，只有安全閥檢修，防爆膜更換時(shí)才‘關(guān)閉。其余情況均常開。．(4)．檢查增壓閥是否關(guān)閉(通一1)(5)．貯槽內(nèi)筒使用前應(yīng)保證干燥，否則要用熱的干燥氣體加熱吹干。3．貯櫧灌充貯槽灌充，分重新灌充和補(bǔ)充灌充兩種，灌充過程中放空閥(放一l)及液位指示閥液叫測(cè)滿閥(測(cè)一l)應(yīng)全開。(1)．重新灌充a．連接輸液軟管，打開液體進(jìn)出閥(通一2)，氣體放空閥(放一 1)，壓力表閥(壓_2)和液體測(cè)滿閥(測(cè)一l)。b．開始灌充時(shí)l打開殘液閥，置換吹除軟管中的空氣。體除后，打開液體閥，液體量要控制得很小，待內(nèi)筒借助充入的液體得到冷卻后，可逐漸加大送入液體量，并打開(通一 3)N改為從底部充液。c．當(dāng)液體從測(cè)滿閥噴出時(shí)充滿率達(dá)到要求，即關(guān)閉液體進(jìn)出口閥，隨后打開管道殘液閥（放2）排除管道中殘余氣液。(2)．補(bǔ)充灌充液體的補(bǔ)充灌充與重新灌充過程大至相同，不同之處是一開始就可以加大充液量，可以直接從下部液體進(jìn)出口閥(通一3)進(jìn)液，只有內(nèi)筒壓力上升較高時(shí)，為了降低槽內(nèi)壓力才改由上部液體進(jìn)口閥(通I2)進(jìn)液，待內(nèi)筒壓力下降后，改為底部充液。4．液體儲(chǔ)存液體儲(chǔ)存分為無壓貯存及帶壓貯存兩種，(一般采用帶壓貯存)。(1)．無壓貯存無壓貯存時(shí)，放空閥打開。壓力表投入使用，其它閥們?nèi)筷P(guān)閉(液砬計(jì)的閥門除外，以后同)通一5閥處于常開狀態(tài)。(2)．帶壓貯存為了減少蒸發(fā)損失，可帶壓貯存。除壓力表及液位計(jì)使用 外，其余閥門全關(guān)閉，由于自然蒸發(fā)的影響。華用內(nèi)筒壓力升到I工作壓力0．785Mpa(8K9／cm2)時(shí)，應(yīng)打開放空閥(放1)1絳)N，帶壓貯存時(shí)，要經(jīng)常注意內(nèi)筒的壓力變化(不要認(rèn)為帶壓貯存的升壓就是增壓閥關(guān)不嚴(yán)，是因?yàn)樵俸玫谋匾矔?huì)升壓的，槽車出廠時(shí)已明確了日蒸發(fā)率是8％)。5．增樂當(dāng)貯槽內(nèi)的液體需要對(duì)外排放，需要增加內(nèi)筒壓力時(shí)。168。j利用增壓器增壓，增壓器高低視用戶情況而定。但壓力小許超過0．785Mpa(8K9／cm2)。培壓
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1