【正文】 、規(guī)范”的執(zhí)法要求變成民警隊(duì)員的自覺行動(dòng)，達(dá)到從根本上解決執(zhí)法不規(guī)范的目的。二、進(jìn)一步改善執(zhí)法形象。要改善執(zhí)法形象就必須教育和約束每一位執(zhí)勤執(zhí)法民警，自覺維護(hù)集體和自身的形象。為此，支隊(duì)需嚴(yán)格按照《道路交通安全法》和《交通警察執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》等規(guī)定和考核辦法，對(duì)民警隊(duì)員進(jìn)行周、月、考評(píng)、考核，促使全體民警隊(duì)員在平時(shí)執(zhí)勤執(zhí)法過程中嚴(yán)格做到著裝規(guī)范，警容嚴(yán)整，警姿端莊，手勢(shì)標(biāo)準(zhǔn)，態(tài)度和藹，語言藝術(shù)，在執(zhí)法工作中堅(jiān)持使用規(guī)范文明用語，對(duì)待交通違法行為人要先敬禮、再說理、后處理。堅(jiān)持用“平和”語氣向交通違法行為人宣傳法律法規(guī)，指出其違法事實(shí)和處罰依據(jù)，盡可能避免對(duì)立情緒，做到法到情理到，分寸把握好，讓其心服口服。對(duì)拒不接受處罰，態(tài)度蠻橫的行為人，更要做到態(tài)度超脫，體察感受，換位思考，諒解寬容，留有余地，不說過激的話，不做過激的事，不卑不亢，努力化解僵局。三、進(jìn)一步健全執(zhí)法制度。目前，洪雅等各縣局交警大隊(duì)已出臺(tái)了法制、事故、處罰、車管、勤務(wù)、隊(duì)伍建設(shè)等一系列的工作規(guī)章制度及目標(biāo)考核辦法，還要進(jìn)一步深化各項(xiàng)工作《民警績(jī)效考核實(shí)施細(xì)則》的實(shí)施和完善，才能確保大隊(duì)民警在執(zhí)勤執(zhí)法過程中有法可依、有章可循，才能有效杜絕執(zhí)法隨意性的行為發(fā)生。同時(shí)，支隊(duì)分管各線的領(lǐng)導(dǎo)要率先垂范，深入一線，帶頭抓落實(shí)，將各項(xiàng)工作認(rèn)真做到“工作有人抓、事事有人做、事前有布置、事中有監(jiān)督、事后有考評(píng)”，在工作實(shí)踐中不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度，為執(zhí)法規(guī)范化提供有力的保障，徹底消除執(zhí)法不當(dāng)，不作為等問題的發(fā)生。四、進(jìn)一步推行人性化執(zhí)法方式。堅(jiān)持以“理性、平和、文明、規(guī)范”的執(zhí)法理念來指導(dǎo)各項(xiàng)交管工作的開展。全體民警隊(duì)員要在日常執(zhí)法活動(dòng)中牢記人文關(guān)懷，尊重人民群眾合情、合理、合法的訴求，時(shí)刻為群眾著想，考慮他們的情緒和處境，關(guān)心他們的疾苦，在法律允許的限度內(nèi)，綜合考量具體違法行為的危害程度、社會(huì)影響、具體情節(jié)和可承受度等多種因素，選擇“合法合規(guī)，合情合理”的執(zhí)法手段和處理方式來執(zhí)法，充分體現(xiàn)交警“以民為本，服務(wù)為先”的執(zhí)法理念，以及對(duì)人民群眾的尊重和依法辦事。全大隊(duì)只有通過推行法律允許、群眾理解、情理相通、注重社會(huì)效果的人性化執(zhí)法方式，才能有效提升交警交管執(zhí)法工作的公信力和改善民警的執(zhí)法形象。五、進(jìn)一步提升執(zhí)法能力和水平。當(dāng)前,部分民警還存在法律知識(shí)不扎實(shí)、執(zhí)法技能不高、缺乏執(zhí)法藝術(shù)等問題，部分中層領(lǐng)導(dǎo)還存在著不善于釋法析理、不懂得用法律手段處理復(fù)雜局面、不能夠巧妙應(yīng)對(duì)媒體等諸多問題。因此，支隊(duì)加強(qiáng)民警隊(duì)員、特別是中層領(lǐng)導(dǎo)的執(zhí)法能力建設(shè)。讓每一位民警都精通本崗位的業(yè)務(wù)知識(shí)和法律知識(shí)，對(duì)常用的法律條款能夠熟練應(yīng)用，有計(jì)劃有步驟地讓民警掌握一些社會(huì)學(xué)、管理學(xué)、心理學(xué)等方面的綜合知識(shí)，充分運(yùn)用到執(zhí)法活動(dòng)過程中，使之在執(zhí)法中能夠準(zhǔn)確把握群眾的心理和情緒，善于與他們主動(dòng)溝通，并采取靈活的執(zhí)法方式方法進(jìn)行矛盾化解，從而達(dá)到服務(wù)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，共創(chuàng)平安、文明、和諧交通環(huán)境的目的，為在執(zhí)法實(shí)踐中貫徹落實(shí)“以民為本，服務(wù)為先”的執(zhí)法理念，打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)和提供強(qiáng)有力的保障。第三篇：交警工作簡(jiǎn)報(bào)交警工作簡(jiǎn)報(bào)為認(rèn)真貫徹落實(shí)《校車安全管理?xiàng)l例》，進(jìn)一步加強(qiáng)校車安全管理，維護(hù)校園及周邊交通秩序，確保中小學(xué)生及幼兒人身安全，**大隊(duì)本著“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，明確公安、教育、交通等部門的責(zé)任，積極探索“政府主導(dǎo)、部門主管、學(xué)校主體、明晰職責(zé)、齊抓共管”的交通安全社會(huì)化管理機(jī)制。一、警教聯(lián)動(dòng)，探索源頭監(jiān)管機(jī)制。要求各科所隊(duì)加強(qiáng)與轄區(qū)教育組的聯(lián)系，相互協(xié)作，堅(jiān)持校車“三必查”制度，強(qiáng)化源頭監(jiān)管措施。一是駕駛?cè)速Y格必查。督促學(xué)校堅(jiān)持“八個(gè)不用”，嚴(yán)把校車駕駛?cè)藢彶殛P(guān)。即身體不健康的不用，駕駛客運(yùn)車輛有嚴(yán)重超員違法記錄的不用，有嚴(yán)重超速違法記錄的不用，近3年內(nèi)任一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分滿12分的不用，不具有三年以上準(zhǔn)駕車型駕駛經(jīng)歷的不用，受過治安、刑事處罰的不用，發(fā)生過交通死亡事故并負(fù)有責(zé)任的不用，未與學(xué)校簽訂《交通安全責(zé)任狀》的不用。二是校車安全狀況必查。每年寒暑假開學(xué)之前以及重大節(jié)日、易發(fā)生交通事故的季節(jié)，組織民警深入各學(xué)校，按照“四見面”（即見接送學(xué)生車輛、見駕駛?cè)恕⒁妼W(xué)校負(fù)責(zé)人、見車主）的要求，對(duì)轄區(qū)所有集中接送學(xué)生的車輛，逐一排查、逐一核對(duì)、逐一登記、逐一檢驗(yàn)。對(duì)符合要求的校車全部實(shí)行戶籍化管理，做到“六統(tǒng)一”，即統(tǒng)一管理、統(tǒng)一建檔、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一駕駛?cè)藰?biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一審批程序、統(tǒng)一安全教育，校車建檔率達(dá)到100%。三是學(xué)校管理制度必查。對(duì)學(xué)校交通安全管理制度不完善、交通安全責(zé)任制不健全、交通安全教育措施不落實(shí)的，下發(fā)整改通知書，責(zé)令限期整改。二、警?；?dòng)，探索宣教雙贏機(jī)制。按照“教育一個(gè)學(xué)生，帶動(dòng)一個(gè)家庭，輻射整個(gè)社會(huì)”的宣傳教育思路，實(shí)行警校互動(dòng)，創(chuàng)新宣教機(jī)制，初步實(shí)現(xiàn)了“一窗、一語、一牌、一冊(cè)、一狀、一課、一會(huì)、一賽、一長(zhǎng)、一信”的“十個(gè)一”警校聯(lián)手互動(dòng)目標(biāo)?！耙淮啊保唇⒁粋€(gè)交通安全宣傳櫥窗；“一語”，即在學(xué)校門前懸掛一條交通安全宣傳標(biāo)語；“一牌”，即在校門口的公路上設(shè)置一塊交通安全提示牌；“一冊(cè)”，即為每名學(xué)生發(fā)放一本交通安全宣傳手冊(cè)；“一狀”，即學(xué)校與學(xué)生簽訂一份交通安全責(zé)任狀；“一課”，即學(xué)校堅(jiān)持每周一堂交通安全教育課；“一會(huì)”，即學(xué)校每學(xué)期召開一次交通安全主題班會(huì)；“一賽”，即每學(xué)期組織一次交通安全知識(shí)競(jìng)賽；“一長(zhǎng)”，即每校都有一名民警兼任交通安全宣傳副校