【正文】 路政和治超執(zhí)法職能，進一步明確農(nóng)路執(zhí)法管理責任，為此，我們首先安排路政執(zhí)法人員參加培訓，掌握路政執(zhí)法的業(yè)務知識；其次是加大巡查頻率，及時排查各類缺陷和隱患，對路邊堆積物、新增違章建筑等及時下發(fā)清理和拆除通知書，同時加大禁止在公路上打谷曬場的宣傳力度，縣道每天巡查至少一次：再次是對路政違章行為進行查處，全年共上路巡查129天，263人次，發(fā)現(xiàn)路面病害、橋梁欄桿損壞23處。發(fā)放整改通知書14份，停工通知書3份，清除障礙物12立方，取締路邊攤點9處，受理搭接道口行政許可申請1起，收取道口搭接費2萬元，查處超限運輸案件26起，徹底改變了過去超限車輛行駛農(nóng)村公路無人管的現(xiàn)象。強化**碼頭管理，規(guī)范經(jīng)營行為。我所定期組織人員到轄區(qū)各個碼頭進行檢查監(jiān)督，了解當月的貨物裝卸量和實際經(jīng)營情況，向碼頭業(yè)主宣傳合法經(jīng)營和安全操作的相關要求，對機械設備安全隱患和操作人員變更情況進行檢查，確保安全無事故。為規(guī)范經(jīng)營行為，確保自來水廠上游飲用水源地建設達標，在**鎮(zhèn)政府的支持和有關部門的配合下，取締無證經(jīng)營碼頭2個。加強運輸安全監(jiān)管。以“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”等活動為載體，突出重要節(jié)日和特殊時段，深入到客運企業(yè)，客運站和?；愤\輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查，在今年9月3日北京舉行閱兵活動期間，我所按照上級有關部門的要求，從8月16日到9月5日每天安排23名執(zhí)法人員到**客運站與公安部門配合，對**開往北京、天津、沈陽客運班車旅客進行登記和安檢，確保運輸安全。（三）強化服務，努力為地方經(jīng)濟建設作貢獻為更好地推進不銹鋼產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級，增強區(qū)域經(jīng)濟綜合實力，年初**鎮(zhèn)規(guī)劃建設****不銹鋼現(xiàn)代物流園區(qū)，規(guī)劃用地1780畝，其中一期工程520畝，總投資8億元，該項目被確定為省政府2015年重點建設工程。目前已實施路橋配套工程。為此我所主動進位，多次深入到施工現(xiàn)場，貼近項目靠前提供服務，為使物流園區(qū)納入“十三五”交通物流基地省獎 補項目，我所與鎮(zhèn)分管領導分別專程向**、**兩級運管部門進行匯報，同時協(xié)助做好省運管局關于開展“十三五”交通物流基地建設項目調(diào)研材料填報工作。（四）加強作風建設，努力打造廉潔團隊認真貫徹落實上級有關改進工作作風，密切聯(lián)系群眾的各項規(guī)定，堅持厲行節(jié)約，嚴格財務制度和執(zhí)法車輛管理制度、杜絕公車私用現(xiàn)象，嚴守政法紀律，堅決杜絕“吃、拿、卡、要”和以權謀私行為；強化人員上下班考勤，規(guī)范日常行為舉止，強化廉政教育，嚴守法律紅線，努力塑造交通執(zhí)法人員良好形象。二、2016年工作思路（一）深入學習黨的十八屆四中，五中全會精神，堅持五大理念不動搖，堅定發(fā)展才是硬道理。（二）深化“三嚴三實”教育成果的轉(zhuǎn)化，堅持問題導向、強化整改落實，嚴格立規(guī)執(zhí)紀。（三）根據(jù)工作目標，明確崗位工作職責，細化工作責任，全面提升工作執(zhí)行力。（四）強化運輸市場源頭管理，努力構建便捷、安全、規(guī)范的運輸環(huán)境。（五）加大路政管理力度，在查處違章搭建、損壞路產(chǎn)路權和治超工作中有新突破。（六）強化客運、?；愤\輸和學生接送車輛的安全監(jiān)管，定期組織安全檢查。（七）加強隊伍建設，規(guī)范執(zhí)法行為，樹立交通人新形象。（八）繼續(xù)服務好**不銹鋼現(xiàn)代物流園區(qū)建設。第二篇：路政工作計劃路政大隊2011年工作計劃及措施 2011年路政管理工作的指導思想和工作思路：以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，認真實施四化管理，踐行“以人為本、以車為本”的理念，努力構建管理與服務并重的“大路政”；以迎國檢創(chuàng)佳績?yōu)槟繕耍嫱菩小傲ァ惫ぷ鞣?，嚴格落實“一線工作責任制”，積極開展“兩保兩樹”活動，創(chuàng)新工作思路，推進各項工作又好又快發(fā)展。一、以迎“國檢”工作為中心，突出“查處路政事案，維護路產(chǎn)路權”的工作重點一是落實“鏈條式”管理要求。與各科室、中隊和每名隊員簽訂“鏈條式”管理目標責任書，將工作層層分解細化，把具體責任落實到人。二是繼續(xù)實施和不斷完善“立體巡查法”。將路面日常巡查和路下輔助巡查相結合，全方位維護路產(chǎn)路權。三是執(zhí)行路況信息和路政案件報告制度。對于道路通行狀況和路產(chǎn)損壞情況，做到及時發(fā)現(xiàn)快速處置；尤其對影響正常通行的路況信息，第一時間報告有關領導和主管部門，以利于上級參考和決策。四是加強審批管理，規(guī)范涉路施工。對于業(yè)主提出的申請，逐一進行實地勘查，嚴把許可審報關，向業(yè)主積極做好解釋說明工作。加強對施工項目和施工路段的監(jiān)管力度，必要時還派駐路政人員現(xiàn)場協(xié)同采取安全保障措施。二、扎實開展“兩保兩樹”活動，繼續(xù)完善聯(lián)動機制，開展路域環(huán)境綜合整治，保障公路安全暢通，克服執(zhí)法手段單一的難點一是繼續(xù)落實和完善高速公路內(nèi)聯(lián)動機制。扎實開展 “兩保兩樹”活動，與養(yǎng)護部門定期組織聯(lián)合清理行動，消除影響道路通行的安全隱患；協(xié)助高速交警處置惡劣天氣、交通事故等突發(fā)事件，及時疏導道路交通；參與治理車輛占用應急車道（緊急停車帶）行駛和客車隨意上下乘客等問題，創(chuàng)造良好的通行環(huán)境。二是充分利用外聯(lián)動網(wǎng)絡。加強與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所以及衛(wèi)生、消防等部門的協(xié)調(diào)，公布路政服務舉報電話,拓展路政管理、宣傳空間，創(chuàng)造有利的外部環(huán)境，遏制毀壞、偷盜公路附屬實施的違法犯罪現(xiàn)象和影響安全暢通事件。三、豐富手段，拓展空間，進一步提升工作亮點一是繼續(xù)完善“立體巡查法”。實施路上路下兩條線巡查，拓展管理空間，確保管轄路段全程巡查到位、巡查重點部位到位、巡查區(qū)域立體覆蓋到位、巡查問題整改責任到位。二是深入開展“宣傳進基層”活動。廣開宣傳渠道，創(chuàng)新宣傳形式，打造立體化宣傳格局。將“山東公路路政日”集中宣傳和日常宣傳相結合，以“立體巡查”為切入點，創(chuàng)造有利于路政管理工作的社會環(huán)境和輿論氛圍。四、注重培訓學習，提高隊伍素質(zhì)，轉(zhuǎn)化人員不足的薄弱點一抓學習培訓。編制學習培訓計劃，堅持日常學習和集中培訓相結合，開展思想政治教育，合理調(diào)配人力資源，樹立大局意識和廉政觀念,發(fā)揮現(xiàn)有人員最大潛能，保證工作正常開展。二抓績效考核。將工作實績和領導評議、群眾評議相結合，尊重客觀事實，激發(fā)創(chuàng)先爭優(yōu)的積極性，從而形成良性循環(huán)的激勵競爭局面。五、貫徹落實“一線工作制”，拓展和延伸“抓具體、具體抓”工作法，抓落實促提高 每周確定一天為落實“一線工作責任制”日，認真開展一線工作“五個一”活動，把具體措施落到實處，到一線中發(fā)現(xiàn)問題，研究問題，解決問題，使政管理內(nèi)業(yè)資料整理上檔次、外業(yè)巡查管理高標。六、推進路政文化建設，助力文明行業(yè)創(chuàng)建思想解放、觀念更新，用新思維解決新問題。把路政文化建設作為公路文化建設的一個重要的組成部分，不斷充實公路路政“規(guī)范執(zhí)法、文明服務”的品牌文化內(nèi)涵；深入推進黨風廉政建設，切實防止公路“三亂”和腐敗問題發(fā)生。2010年路政大隊工作總結及2011年工作計劃  元至六月份，我大隊以“科學發(fā)展觀”為工作指導，嚴格按照省廳、局工作會議精神及總段職代會和路政管理工作會議精神，深入開展規(guī)范交通行政執(zhí)法年活動和“路政崗位百日練兵”活動，不斷加強路政管理，提高依法行政能力，各項工作邁上了一個新臺階?，F(xiàn)將上半年工作總結如下： 一、基本情況 大隊現(xiàn)有路政人員11名，其中黨員4名，女職工2名，路政執(zhí)法車輛1輛，管轄著國道109線k2370+000m～k2610+000m計240公里的二級公路，并受縣交通和建設局委托管理縣級公路10公里，共計250公里。二、貫徹落實科學發(fā)展觀，全面做好支部工作  上半年，我們按照總段黨委的部署和要求，認真開展“學習實踐科學發(fā)展觀，爭當星級路政員”主題活動，緊密結合大隊實際，制定支部學習實踐活動方案和學習計劃，明確目標要求和方法步驟，在學習過程中采取形式多樣的學習方法，不斷增強黨員干部的學習興趣，提高大家的學習積極性，切實轉(zhuǎn)變工作作風，牢固樹立全心全意為人民服務的服務意識，從思想上、行動上貼近群眾；加強黨的組織建設，做好入黨積極分子的教育、發(fā)展工作，積極培養(yǎng)優(yōu)秀青年入黨，經(jīng)考察推薦，5月13日，2名入黨積極分子在支部會議上通過擬吸收為預備黨員，正在等待總段黨委批復；繼續(xù)推行民主管理，推行事務公開，堅持每周召開隊務會，上半年，召開隊務會議18次，公開事務8期；充分發(fā)揚民主集中制，接受合理化建議5條。三、路政管理工作取得一定成績（一）規(guī)范交通行政執(zhí)法行為  上半年，我們以“規(guī)范交通行政執(zhí)法年”活動為契機，嚴格執(zhí)行交通運輸部《交通行政執(zhí)法風紀等5個規(guī)范》，將《規(guī)范》的各項要求量化為具體的執(zhí)法標準，進一步完善落實執(zhí)法責任制，明確執(zhí)法崗位和執(zhí)法責任，嚴格規(guī)范路政執(zhí)法行為，按照要求依法行政，依照法定權限和法定程序正確行使職權。把工作實際與《規(guī)范》相結合，針對執(zhí)法中存在的問題，認真進行自查自糾，有效地強化了執(zhí)法意識，提高了執(zhí)法水平。加強學習和培訓，使路政人員的理論水平和執(zhí)法水平有了很大程度的提高，大力推行《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》，路政執(zhí)法人員的儀容風紀、工作作風進一步規(guī)范，規(guī)范化建設的成效通過執(zhí)法人員日常的一言一行得充分體現(xiàn)。（二）加強教育，注重執(zhí)法隊伍建設 為了提高路政隊伍執(zhí)法水平，組織路政人員繼續(xù)學習《公路法》、《行政許可法》以及路政管理相關法律法規(guī)，同時，在支隊組織下安排路政人員到海東地區(qū)交流學習。通過加強法律法規(guī)的教育學習活動，全體執(zhí)法人員樹立了法律意識和民主法制觀念、依法行政觀念，進一步端正了執(zhí)法隊伍的行業(yè)風氣，樹立了良好的執(zhí)法形象。上半年，根據(jù)公路局和總段的要求，我們積極開展了以“打基礎，苦練基礎，苦練基本功”為主題的路政執(zhí)法崗位百日練兵活動，按照活動要求制定了“路政執(zhí)法崗位百日練兵”時間表，堅持每天上午進行90分 鐘的隊列風紀訓練。路政人員將“路政崗位百日練兵應知應會知識”制作成小冊子，以自學和集中學習相結合的方式進行了學習；5月份，按照“路政執(zhí)法百日崗位練兵”的要求，大隊對路政執(zhí)法人員進行了一次摸底考試；6月初，聘請縣武警中隊戰(zhàn)士擔任教官，與茶卡路政大隊路政人員一起在進行了為期一周的隊列風紀集中訓練；6月9 日，大隊全體路政人員參加了總段路政隊列風紀考核和百日練兵應知應會考試。（三）嚴格依法行政，維護公路路產(chǎn) 4月初，針對轄區(qū)內(nèi)沿線個體工商戶違法設立非公路標牌，洗車點利用邊溝排放污水等情況，大隊開展了為期一周的專項治理，活動期間，路政人員對亂停車輛占道的司機和違法設立的非公路標志、占用公路的“釘子戶”、“難纏戶”，進行法律法規(guī)的宣傳教育和安全警示教育，得到了司機和群眾的認可。此次活動，共清理非公路標志牌4塊，暫扣洗車設備3臺，與公路沿線個體工商戶簽訂了《公路沿線環(huán)境衛(wèi)生管理合同書》19份；7月初，對所轄路段140㎡墻體宣傳標語進行了刷新，通過治理，進一步增強了沿線群眾愛路護路意識，沿線環(huán)境衛(wèi)生狀況明顯改觀。 嚴格控制公路兩側(cè)建筑控制區(qū)，維護路產(chǎn)路權不受侵犯。5月份，西旺礦業(yè)公司因維修管道，未經(jīng)許可在建筑控制區(qū)內(nèi)進行開挖，路政人員依法責令該企業(yè)將建筑控制區(qū)恢復原狀。嚴格審批許可事項，加強許可后的監(jiān)管力度，使許可項目的實施規(guī)范有序進行，及時查處各類路政案件，對違法路政案件做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，上半年，大隊人均上路巡查天數(shù)116天，共查處毀路損路案件6起，超限運輸165起，案件查處率、結案率、索賠率均達到100％，執(zhí)法過錯率保持為零。截止6月30日，我大隊共收取賠補償費及占利用費128180元。（四）突出重點，確保治超工作取得實效治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作，大隊根據(jù)“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求，積極到廠礦企業(yè)進行宣傳，并與運輸業(yè)主簽訂《規(guī)范裝載合同書》33份，對車貨總重超過55噸的超限運輸車輛禁止其上路，并進行勸返卸貨后才準予上路行駛。對惡意超限運輸車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即責令停駛并實施卸載，實行嚴管重罰，確保橋涵等重要基礎設施的安全，防止出現(xiàn)壓垮橋涵等重大安全事故。4月1日、4月23日，接公路局路政法規(guī)處通知，對超寬超高的大型設備運輸車輛采取有效的防護措施進行護送，途中路政人員不斷提醒過往車輛和行人注意避讓，安全將大型設備護送到目的地。（五）強化管理，熱情服務 深入開展“有困難找路政”服務承諾活動，拓展服務項目和內(nèi)容，將便民服務活動落到實處。1月份，車號為寧c88652的重型半掛車輛，在g109線k2411+500m處因天氣寒冷，油箱結凍而無法行駛，車上人員又凍又餓，大隊人員巡查時得知情況，積極聯(lián)系施救車輛，并給司乘人員送去食物。5月份，大隊接到報案，車牌號為藏ja2266的東風半掛車在國道109線k2507+110米處由于下雨路滑，駕駛不當，發(fā)生車輛肇事，車輛橫在公路中間，阻礙了交通，路政人員與交警配合，聯(lián)系吊車，及時清除障礙，保障了過往車輛的安全通行和道路的暢通。 完善內(nèi)部考核和開展“星級路政員活動”，從路政人員的德、能、勤、績、廉五方面，每月對路政人員進行考核，形成爭當星級路政員的良好氛圍；完善監(jiān)督辦法，接受社會監(jiān)督，篇二：路政大隊2010工作計劃路政大隊2010工作計劃為進一步提升我縣農(nóng)村公路整體服務水平，更好的服務社會主義新農(nóng)村建設，積極推進建立農(nóng)村公路養(yǎng)建管長效機制，促進農(nóng)村經(jīng)濟和社會持續(xù)健康、快速發(fā)展。我們路政大隊要以創(chuàng)建農(nóng)村公路交通示范縣為契機，完善縣、鄉(xiāng)、村三級公路路政網(wǎng)絡化管理。堅持“政府負責、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的原則。在