【正文】 路政和治超執(zhí)法職能，進(jìn)一步明確農(nóng)路執(zhí)法管理責(zé)任，為此，我們首先安排路政執(zhí)法人員參加培訓(xùn)，掌握路政執(zhí)法的業(yè)務(wù)知識；其次是加大巡查頻率，及時(shí)排查各類缺陷和隱患，對路邊堆積物、新增違章建筑等及時(shí)下發(fā)清理和拆除通知書，同時(shí)加大禁止在公路上打谷曬場的宣傳力度，縣道每天巡查至少一次：再次是對路政違章行為進(jìn)行查處，全年共上路巡查129天，263人次，發(fā)現(xiàn)路面病害、橋梁欄桿損壞23處。發(fā)放整改通知書14份，停工通知書3份，清除障礙物12立方，取締路邊攤點(diǎn)9處，受理搭接道口行政許可申請1起，收取道口搭接費(fèi)2萬元，查處超限運(yùn)輸案件26起，徹底改變了過去超限車輛行駛農(nóng)村公路無人管的現(xiàn)象。強(qiáng)化**碼頭管理，規(guī)范經(jīng)營行為。我所定期組織人員到轄區(qū)各個(gè)碼頭進(jìn)行檢查監(jiān)督，了解當(dāng)月的貨物裝卸量和實(shí)際經(jīng)營情況，向碼頭業(yè)主宣傳合法經(jīng)營和安全操作的相關(guān)要求，對機(jī)械設(shè)備安全隱患和操作人員變更情況進(jìn)行檢查，確保安全無事故。為規(guī)范經(jīng)營行為，確保自來水廠上游飲用水源地建設(shè)達(dá)標(biāo)，在**鎮(zhèn)政府的支持和有關(guān)部門的配合下，取締無證經(jīng)營碼頭2個(gè)。加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。以“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為載體，突出重要節(jié)日和特殊時(shí)段，深入到客運(yùn)企業(yè)，客運(yùn)站和?；愤\(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查，在今年9月3日北京舉行閱兵活動(dòng)期間，我所按照上級有關(guān)部門的要求，從8月16日到9月5日每天安排23名執(zhí)法人員到**客運(yùn)站與公安部門配合，對**開往北京、天津、沈陽客運(yùn)班車旅客進(jìn)行登記和安檢，確保運(yùn)輸安全。（三）強(qiáng)化服務(wù)，努力為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)作貢獻(xiàn)為更好地推進(jìn)不銹鋼產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級，增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力，年初**鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)****不銹鋼現(xiàn)代物流園區(qū)，規(guī)劃用地1780畝，其中一期工程520畝，總投資8億元，該項(xiàng)目被確定為省政府2015年重點(diǎn)建設(shè)工程。目前已實(shí)施路橋配套工程。為此我所主動(dòng)進(jìn)位，多次深入到施工現(xiàn)場，貼近項(xiàng)目靠前提供服務(wù)，為使物流園區(qū)納入“十三五”交通物流基地省獎(jiǎng) 補(bǔ)項(xiàng)目，我所與鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)分別專程向**、**兩級運(yùn)管部門進(jìn)行匯報(bào)，同時(shí)協(xié)助做好省運(yùn)管局關(guān)于開展“十三五”交通物流基地建設(shè)項(xiàng)目調(diào)研材料填報(bào)工作。（四）加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，努力打造廉潔團(tuán)隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)改進(jìn)工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾的各項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)持厲行節(jié)約，嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度和執(zhí)法車輛管理制度、杜絕公車私用現(xiàn)象，嚴(yán)守政法紀(jì)律，堅(jiān)決杜絕“吃、拿、卡、要”和以權(quán)謀私行為；強(qiáng)化人員上下班考勤，規(guī)范日常行為舉止，強(qiáng)化廉政教育，嚴(yán)守法律紅線，努力塑造交通執(zhí)法人員良好形象。二、2016年工作思路（一）深入學(xué)習(xí)黨的十八屆四中，五中全會(huì)精神，堅(jiān)持五大理念不動(dòng)搖，堅(jiān)定發(fā)展才是硬道理。（二）深化“三嚴(yán)三實(shí)”教育成果的轉(zhuǎn)化，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、強(qiáng)化整改落實(shí)，嚴(yán)格立規(guī)執(zhí)紀(jì)。（三）根據(jù)工作目標(biāo)，明確崗位工作職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，全面提升工作執(zhí)行力。（四）強(qiáng)化運(yùn)輸市場源頭管理，努力構(gòu)建便捷、安全、規(guī)范的運(yùn)輸環(huán)境。（五）加大路政管理力度，在查處違章搭建、損壞路產(chǎn)路權(quán)和治超工作中有新突破。（六）強(qiáng)化客運(yùn)、危化品運(yùn)輸和學(xué)生接送車輛的安全監(jiān)管，定期組織安全檢查。（七）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，樹立交通人新形象。（八）繼續(xù)服務(wù)好**不銹鋼現(xiàn)代物流園區(qū)建設(shè)。第二篇：路政工作計(jì)劃路政大隊(duì)2011年工作計(jì)劃及措施 2011年路政管理工作的指導(dǎo)思想和工作思路：以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真實(shí)施四化管理，踐行“以人為本、以車為本”的理念，努力構(gòu)建管理與服務(wù)并重的“大路政”；以迎國檢創(chuàng)佳績?yōu)槟繕?biāo)，全面推行“六抓”工作法，嚴(yán)格落實(shí)“一線工作責(zé)任制”，積極開展“兩保兩樹”活動(dòng)，創(chuàng)新工作思路，推進(jìn)各項(xiàng)工作又好又快發(fā)展。一、以迎“國檢”工作為中心，突出“查處路政事案，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”的工作重點(diǎn)一是落實(shí)“鏈條式”管理要求。與各科室、中隊(duì)和每名隊(duì)員簽訂“鏈條式”管理目標(biāo)責(zé)任書，將工作層層分解細(xì)化，把具體責(zé)任落實(shí)到人。二是繼續(xù)實(shí)施和不斷完善“立體巡查法”。將路面日常巡查和路下輔助巡查相結(jié)合，全方位維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。三是執(zhí)行路況信息和路政案件報(bào)告制度。對于道路通行狀況和路產(chǎn)損壞情況，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)快速處置；尤其對影響正常通行的路況信息，第一時(shí)間報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和主管部門，以利于上級參考和決策。四是加強(qiáng)審批管理，規(guī)范涉路施工。對于業(yè)主提出的申請，逐一進(jìn)行實(shí)地勘查，嚴(yán)把許可審報(bào)關(guān)，向業(yè)主積極做好解釋說明工作。加強(qiáng)對施工項(xiàng)目和施工路段的監(jiān)管力度，必要時(shí)還派駐路政人員現(xiàn)場協(xié)同采取安全保障措施。二、扎實(shí)開展“兩保兩樹”活動(dòng)，繼續(xù)完善聯(lián)動(dòng)機(jī)制，開展路域環(huán)境綜合整治，保障公路安全暢通，克服執(zhí)法手段單一的難點(diǎn)一是繼續(xù)落實(shí)和完善高速公路內(nèi)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。扎實(shí)開展 “兩保兩樹”活動(dòng)，與養(yǎng)護(hù)部門定期組織聯(lián)合清理行動(dòng)，消除影響道路通行的安全隱患；協(xié)助高速交警處置惡劣天氣、交通事故等突發(fā)事件，及時(shí)疏導(dǎo)道路交通；參與治理車輛占用應(yīng)急車道（緊急停車帶）行駛和客車隨意上下乘客等問題，創(chuàng)造良好的通行環(huán)境。二是充分利用外聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所以及衛(wèi)生、消防等部門的協(xié)調(diào)，公布路政服務(wù)舉報(bào)電話,拓展路政管理、宣傳空間，創(chuàng)造有利的外部環(huán)境，遏制毀壞、偷盜公路附屬實(shí)施的違法犯罪現(xiàn)象和影響安全暢通事件。三、豐富手段，拓展空間，進(jìn)一步提升工作亮點(diǎn)一是繼續(xù)完善“立體巡查法”。實(shí)施路上路下兩條線巡查，拓展管理空間，確保管轄路段全程巡查到位、巡查重點(diǎn)部位到位、巡查區(qū)域立體覆蓋到位、巡查問題整改責(zé)任到位。二是深入開展“宣傳進(jìn)基層”活動(dòng)。廣開宣傳渠道，創(chuàng)新宣傳形式，打造立體化宣傳格局。將“山東公路路政日”集中宣傳和日常宣傳相結(jié)合，以“立體巡查”為切入點(diǎn)，創(chuàng)造有利于路政管理工作的社會(huì)環(huán)境和輿論氛圍。四、注重培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高隊(duì)伍素質(zhì)，轉(zhuǎn)化人員不足的薄弱點(diǎn)一抓學(xué)習(xí)培訓(xùn)。編制學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃，堅(jiān)持日常學(xué)習(xí)和集中培訓(xùn)相結(jié)合，開展思想政治教育，合理調(diào)配人力資源，樹立大局意識和廉政觀念,發(fā)揮現(xiàn)有人員最大潛能，保證工作正常開展。二抓績效考核。將工作實(shí)績和領(lǐng)導(dǎo)評議、群眾評議相結(jié)合，尊重客觀事實(shí)，激發(fā)創(chuàng)先爭優(yōu)的積極性，從而形成良性循環(huán)的激勵(lì)競爭局面。五、貫徹落實(shí)“一線工作制”，拓展和延伸“抓具體、具體抓”工作法，抓落實(shí)促提高 每周確定一天為落實(shí)“一線工作責(zé)任制”日，認(rèn)真開展一線工作“五個(gè)一”活動(dòng)，把具體措施落到實(shí)處，到一線中發(fā)現(xiàn)問題，研究問題，解決問題，使政管理內(nèi)業(yè)資料整理上檔次、外業(yè)巡查管理高標(biāo)。六、推進(jìn)路政文化建設(shè)，助力文明行業(yè)創(chuàng)建思想解放、觀念更新，用新思維解決新問題。把路政文化建設(shè)作為公路文化建設(shè)的一個(gè)重要的組成部分，不斷充實(shí)公路路政“規(guī)范執(zhí)法、文明服務(wù)”的品牌文化內(nèi)涵；深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，切實(shí)防止公路“三亂”和腐敗問題發(fā)生。2010年路政大隊(duì)工作總結(jié)及2011年工作計(jì)劃  元至六月份，我大隊(duì)以“科學(xué)發(fā)展觀”為工作指導(dǎo)，嚴(yán)格按照省廳、局工作會(huì)議精神及總段職代會(huì)和路政管理工作會(huì)議精神，深入開展規(guī)范交通行政執(zhí)法年活動(dòng)和“路政崗位百日練兵”活動(dòng)，不斷加強(qiáng)路政管理，提高依法行政能力，各項(xiàng)工作邁上了一個(gè)新臺階?，F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下： 一、基本情況 大隊(duì)現(xiàn)有路政人員11名，其中黨員4名，女職工2名，路政執(zhí)法車輛1輛，管轄著國道109線k2370+000m～k2610+000m計(jì)240公里的二級公路，并受縣交通和建設(shè)局委托管理縣級公路10公里，共計(jì)250公里。二、貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面做好支部工作  上半年，我們按照總段黨委的部署和要求，認(rèn)真開展“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，爭當(dāng)星級路政員”主題活動(dòng)，緊密結(jié)合大隊(duì)實(shí)際，制定支部學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)方案和學(xué)習(xí)計(jì)劃，明確目標(biāo)要求和方法步驟，在學(xué)習(xí)過程中采取形式多樣的學(xué)習(xí)方法，不斷增強(qiáng)黨員干部的學(xué)習(xí)興趣，提高大家的學(xué)習(xí)積極性，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)意識，從思想上、行動(dòng)上貼近群眾；加強(qiáng)黨的組織建設(shè)，做好入黨積極分子的教育、發(fā)展工作，積極培養(yǎng)優(yōu)秀青年入黨，經(jīng)考察推薦，5月13日，2名入黨積極分子在支部會(huì)議上通過擬吸收為預(yù)備黨員，正在等待總段黨委批復(fù)；繼續(xù)推行民主管理，推行事務(wù)公開，堅(jiān)持每周召開隊(duì)務(wù)會(huì)，上半年，召開隊(duì)務(wù)會(huì)議18次，公開事務(wù)8期；充分發(fā)揚(yáng)民主集中制，接受合理化建議5條。三、路政管理工作取得一定成績（一）規(guī)范交通行政執(zhí)法行為  上半年，我們以“規(guī)范交通行政執(zhí)法年”活動(dòng)為契機(jī)，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個(gè)規(guī)范》，將《規(guī)范》的各項(xiàng)要求量化為具體的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制，明確執(zhí)法崗位和執(zhí)法責(zé)任，嚴(yán)格規(guī)范路政執(zhí)法行為，按照要求依法行政，依照法定權(quán)限和法定程序正確行使職權(quán)。把工作實(shí)際與《規(guī)范》相結(jié)合，針對執(zhí)法中存在的問題，認(rèn)真進(jìn)行自查自糾，有效地強(qiáng)化了執(zhí)法意識，提高了執(zhí)法水平。加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，使路政人員的理論水平和執(zhí)法水平有了很大程度的提高，大力推行《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》，路政執(zhí)法人員的儀容風(fēng)紀(jì)、工作作風(fēng)進(jìn)一步規(guī)范，規(guī)范化建設(shè)的成效通過執(zhí)法人員日常的一言一行得充分體現(xiàn)。（二）加強(qiáng)教育，注重執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè) 為了提高路政隊(duì)伍執(zhí)法水平，組織路政人員繼續(xù)學(xué)習(xí)《公路法》、《行政許可法》以及路政管理相關(guān)法律法規(guī)，同時(shí)，在支隊(duì)組織下安排路政人員到海東地區(qū)交流學(xué)習(xí)。通過加強(qiáng)法律法規(guī)的教育學(xué)習(xí)活動(dòng)，全體執(zhí)法人員樹立了法律意識和民主法制觀念、依法行政觀念，進(jìn)一步端正了執(zhí)法隊(duì)伍的行業(yè)風(fēng)氣，樹立了良好的執(zhí)法形象。上半年，根據(jù)公路局和總段的要求，我們積極開展了以“打基礎(chǔ)，苦練基礎(chǔ)，苦練基本功”為主題的路政執(zhí)法崗位百日練兵活動(dòng)，按照活動(dòng)要求制定了“路政執(zhí)法崗位百日練兵”時(shí)間表，堅(jiān)持每天上午進(jìn)行90分 鐘的隊(duì)列風(fēng)紀(jì)訓(xùn)練。路政人員將“路政崗位百日練兵應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識”制作成小冊子，以自學(xué)和集中學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式進(jìn)行了學(xué)習(xí)；5月份，按照“路政執(zhí)法百日崗位練兵”的要求，大隊(duì)對路政執(zhí)法人員進(jìn)行了一次摸底考試；6月初，聘請縣武警中隊(duì)?wèi)?zhàn)士擔(dān)任教官，與茶卡路政大隊(duì)路政人員一起在進(jìn)行了為期一周的隊(duì)列風(fēng)紀(jì)集中訓(xùn)練；6月9 日，大隊(duì)全體路政人員參加了總段路政隊(duì)列風(fēng)紀(jì)考核和百日練兵應(yīng)知應(yīng)會(huì)考試。（三）嚴(yán)格依法行政，維護(hù)公路路產(chǎn) 4月初，針對轄區(qū)內(nèi)沿線個(gè)體工商戶違法設(shè)立非公路標(biāo)牌，洗車點(diǎn)利用邊溝排放污水等情況，大隊(duì)開展了為期一周的專項(xiàng)治理，活動(dòng)期間，路政人員對亂停車輛占道的司機(jī)和違法設(shè)立的非公路標(biāo)志、占用公路的“釘子戶”、“難纏戶”，進(jìn)行法律法規(guī)的宣傳教育和安全警示教育，得到了司機(jī)和群眾的認(rèn)可。此次活動(dòng)，共清理非公路標(biāo)志牌4塊，暫扣洗車設(shè)備3臺，與公路沿線個(gè)體工商戶簽訂了《公路沿線環(huán)境衛(wèi)生管理合同書》19份；7月初，對所轄路段140㎡墻體宣傳標(biāo)語進(jìn)行了刷新，通過治理，進(jìn)一步增強(qiáng)了沿線群眾愛路護(hù)路意識，沿線環(huán)境衛(wèi)生狀況明顯改觀。 嚴(yán)格控制公路兩側(cè)建筑控制區(qū)，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。5月份，西旺礦業(yè)公司因維修管道，未經(jīng)許可在建筑控制區(qū)內(nèi)進(jìn)行開挖，路政人員依法責(zé)令該企業(yè)將建筑控制區(qū)恢復(fù)原狀。嚴(yán)格審批許可事項(xiàng)，加強(qiáng)許可后的監(jiān)管力度，使許可項(xiàng)目的實(shí)施規(guī)范有序進(jìn)行，及時(shí)查處各類路政案件，對違法路政案件做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，上半年，大隊(duì)人均上路巡查天數(shù)116天，共查處毀路損路案件6起，超限運(yùn)輸165起，案件查處率、結(jié)案率、索賠率均達(dá)到100％，執(zhí)法過錯(cuò)率保持為零。截止6月30日，我大隊(duì)共收取賠補(bǔ)償費(fèi)及占利用費(fèi)128180元。（四）突出重點(diǎn)，確保治超工作取得實(shí)效治理公路超限運(yùn)輸是一項(xiàng)長期而重要的工作，大隊(duì)根據(jù)“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求，積極到廠礦企業(yè)進(jìn)行宣傳，并與運(yùn)輸業(yè)主簽訂《規(guī)范裝載合同書》33份，對車貨總重超過55噸的超限運(yùn)輸車輛禁止其上路，并進(jìn)行勸返卸貨后才準(zhǔn)予上路行駛。對惡意超限運(yùn)輸車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即責(zé)令停駛并實(shí)施卸載，實(shí)行嚴(yán)管重罰，確保橋涵等重要基礎(chǔ)設(shè)施的安全，防止出現(xiàn)壓垮橋涵等重大安全事故。4月1日、4月23日，接公路局路政法規(guī)處通知，對超寬超高的大型設(shè)備運(yùn)輸車輛采取有效的防護(hù)措施進(jìn)行護(hù)送，途中路政人員不斷提醒過往車輛和行人注意避讓，安全將大型設(shè)備護(hù)送到目的地。（五）強(qiáng)化管理，熱情服務(wù) 深入開展“有困難找路政”服務(wù)承諾活動(dòng)，拓展服務(wù)項(xiàng)目和內(nèi)容，將便民服務(wù)活動(dòng)落到實(shí)處。1月份，車號為寧c88652的重型半掛車輛，在g109線k2411+500m處因天氣寒冷，油箱結(jié)凍而無法行駛，車上人員又凍又餓，大隊(duì)人員巡查時(shí)得知情況，積極聯(lián)系施救車輛，并給司乘人員送去食物。5月份，大隊(duì)接到報(bào)案，車牌號為藏ja2266的東風(fēng)半掛車在國道109線k2507+110米處由于下雨路滑，駕駛不當(dāng)，發(fā)生車輛肇事，車輛橫在公路中間，阻礙了交通，路政人員與交警配合，聯(lián)系吊車，及時(shí)清除障礙，保障了過往車輛的安全通行和道路的暢通。 完善內(nèi)部考核和開展“星級路政員活動(dòng)”，從路政人員的德、能、勤、績、廉五方面，每月對路政人員進(jìn)行考核，形成爭當(dāng)星級路政員的良好氛圍；完善監(jiān)督辦法，接受社會(huì)監(jiān)督，篇二：路政大隊(duì)2010工作計(jì)劃路政大隊(duì)2010工作計(jì)劃為進(jìn)一步提升我縣農(nóng)村公路整體服務(wù)水平，更好的服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，積極推進(jìn)建立農(nóng)村公路養(yǎng)建管長效機(jī)制，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)持續(xù)健康、快速發(fā)展。我們路政大隊(duì)要以創(chuàng)建農(nóng)村公路交通示范縣為契機(jī)，完善縣、鄉(xiāng)、村三級公路路政網(wǎng)絡(luò)化管理。堅(jiān)持“政府負(fù)責(zé)、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的原則。在