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正文內(nèi)容

20xx卡楊項目部創(chuàng)建學習型黨組織學習計劃(大全5篇)-文庫吧

2024-11-15 07:30 本頁面


【正文】 作了明確規(guī)定,明確提出要在全項目努力形成重視學習、鼓勵學習、推動學習的正確導向,營造黨員干部人人學習、發(fā)奮學習、持續(xù)學習的良好氛圍。第三,大張旗鼓地宣傳創(chuàng)建活動的意義,使創(chuàng)建學習型黨組織達到全員共識。項目各級黨組織充分利用宣傳欄、簡報、板報、會議等形式,大力宣傳,努力確立“五個理念”:即學習就是工作,工作就是學習的理念;學習就是素質(zhì),學習就是效率的理念;學以致用,用以促學的理念;繼續(xù)學習,終身學習的理念;學習創(chuàng)造幸福,學習幸福一生的理念。從而,實現(xiàn)了對創(chuàng)建學習型黨組織的認知、認同和參與的統(tǒng)一。二、創(chuàng)新形式,豐富內(nèi)容,增強黨員干部學習的吸引力 我們從提高黨員干部整體素質(zhì)的目標出發(fā),堅持精心安排,豐富內(nèi)容,創(chuàng)新形式,注重實效,扎實推進。(一)圍繞中心工作,安排學習內(nèi)容項目各部門、各分部根據(jù)黨工委制定的《關于創(chuàng)建學習型黨組織活動實施方案》要求,緊密結(jié)合本部門、本單位工作實際,按照項目管理標準化和黨建工作標準化的“雙標共建”要求,制定了黨員干部理論學習和業(yè)務學習培訓的內(nèi)容。一是圍繞提高政治素養(yǎng)和政策水平,組織好政治理論學習;二是圍繞提高辦公效率和工作效率,組織好相關辦公軟件及法律法規(guī)的學習;三是圍繞培養(yǎng)一支高素質(zhì)的高速鐵路科技 隊伍,組織好高速鐵路專業(yè)技術隊伍培訓;四是堅持以標準化建設為抓手,廣泛開展了“學標準、用標準、做標準”活動,著力提升項目標準化管理水平。通過系統(tǒng)的學習和思考,我們建立建全了施工技術管理、安全質(zhì)量管理等18項標準化管理制度,形成了較為科學的標準化管理體系。(二)圍繞生產(chǎn)實際,創(chuàng)新學習方式項目部黨工委把創(chuàng)建學習型黨組織與創(chuàng)先爭優(yōu)活動緊密結(jié)合,致力于提高項目整體的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力,積極探索學習的新方法、新形勢、新載體、激發(fā)黨員干部學習的熱情。一方面鞏固已有的學習方式,采取 “請進來、走出去”的方式,強化學習效果。去年初我們兩次組織工程技術人員赴京滬、寧杭高鐵進行現(xiàn)場觀摩,學習兄弟單位先進的施工工藝,取長補短,形成我們自己的技術特點;去年底我們又承辦了全集團客專技術標準化安裝調(diào)試觀摩現(xiàn)場會,交流推廣先進經(jīng)驗。另一方面我們積極探索富有時代特色的新方法,發(fā)揮工團組織優(yōu)勢,廣泛開展創(chuàng)建工人先鋒號、青年文明號和技術比武、崗位練兵、導師帶徒、技術革新等活動,把施工現(xiàn)場當成培養(yǎng)職工、提高技能、促進成才的練兵場。廣大員工在干中學、學中練、練中比、比中創(chuàng),形成了比學趕幫超的良好氛圍,有效提高了員工的操作技能、技術水平和整體素質(zhì)。(三)圍繞項目管理,注重學習實效在創(chuàng)建學習型黨組織活動中,我們注重把學習同推動施工生產(chǎn)、完成急難險重任務相結(jié)合,形成學以致用、推動中心工作的良好局面。項目的中心工作就是安全優(yōu)質(zhì)地完成工程建設任務,黨工委適時提出了“三步走”的施工戰(zhàn)略,針對節(jié)點工期,通過組織實施三個階段的勞動競賽,逐步突破,依次推進,從而順利實現(xiàn)工期目標。一是在“征地拆遷攻堅戰(zhàn)”,黨工委密切配合,緊貼實際,及時啟動了“黨徽在攻堅戰(zhàn)中閃光”活動,有針對性開展黨建工作,通過學習征遷政策,談判技巧,使大家吃透政策,熟悉征遷工作流程,廣大黨員干部走村串戶,攻堅克難,整個全線500多公里,涉及8個地市、200多個村莊,共計256宗征遷用地全部按期完成,無一處發(fā)生因土地糾紛導致的上訪事件,有力地維護了穩(wěn)定,為施工全面展開奠定了堅實基礎,同時涌現(xiàn)了一批“平時工作能看得出來,關鍵時刻能站出來,危機關頭能豁出來”的先進典型。二是在勞動競賽活動中深入創(chuàng)建“黨員精品工程”,持續(xù)開展項目管理標準化,項目黨建標準化活動,以支部建設為平臺,把支部建設作為創(chuàng)建學習型黨組織活動的著力點與突破口,落實“工程項目支部建設示范點”,“黨員身邊無事故”,“黨員安全質(zhì)量監(jiān)督崗”活動,通過組織支部書記觀摩學習,研討交流,學習先進支部在生產(chǎn)、管理、安全、質(zhì)量等方面的經(jīng)驗,促進各支部之間的互學互動,形成“比學趕幫超”的良好局面,推動勞動競賽不斷掀起高潮,項目實現(xiàn)安全生產(chǎn)580天。三是在勞動競賽活動中積極開展科技創(chuàng)新活動,切實培養(yǎng)知識型、科技型黨員干部,黨工委結(jié)合高鐵施工生產(chǎn)的需要,推行“技術黨課”制度,利用工閑時段及職工夜校,組織技術干部輪流選題講座,充分結(jié)合各自的專業(yè)崗位工作內(nèi)容,開展學習研討,從施工組織方案、技術 交底內(nèi)容、施工日志填寫、質(zhì)量監(jiān)控要點,現(xiàn)場實施中所遇到的難題及解決方法等全方位學習交流,切實使黨員干部真正成為掌握運用新技術、新工藝的帶頭人,促進了廣大工程技術人員和職工群眾積極開展技術攻關和“五小”活動,全線共有36項技術創(chuàng)新、工藝工法、小改革小發(fā)明成果受到上級單位表彰推廣,各分部在勞動競賽活動充分發(fā)揮管理、技術、人才優(yōu)勢,增強創(chuàng)新意識,極大的提高了崗位技能與綜合施工能力,勞動生產(chǎn)率持續(xù)提高,特別是在通信、信號電纜敷設和接觸網(wǎng)承導線架設方面,各分部因地制宜,不斷革新技術,持續(xù)改進工藝工法,根據(jù)新建線路沒有營運車輛這一優(yōu)勢,利用平板作業(yè)車敷設光電纜,通過學習研討,在平板車上自制電纜支架固定電纜,自制導線滑輪使電纜順勢滑出,
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