【正文】 止行人亂穿公路，影響汽車(chē)通行，發(fā)生交通事故而設(shè)立的，而道路中間的隔離帶，則是為了防止車(chē)輛不按車(chē)道行走，保證車(chē)輛各行其道而設(shè)立的，道路兩旁的隔離帶通常是用鐵柵欄隔離的，道路中間的隔離帶通常都是修一條綠化帶來(lái)隔離的，隔離帶里種植一些花草，既美觀又安全，也有一些城市中間隔離帶是用鐵柵欄隔離的，它們的作用是隔離行人不亂穿公路、車(chē)輛在自己的車(chē)道上行駛，而許多同學(xué)甚至一些大人，都會(huì)為了自己的方便，少走一些路，會(huì)翻越，跨越隔離帶，會(huì)翻越人行隔離帶，車(chē)行隔離帶，到對(duì)面人行道上去，這樣是非常危險(xiǎn)的，許多同學(xué)在翻越隔離帶后，會(huì)迅速跑向?qū)γ?，這樣就會(huì)發(fā)生交通事故，同樣，騎坐在隔帶上也都是很危險(xiǎn)的。1未戴頭盔不坐摩托車(chē)。在我們六盤(pán)水的摩托車(chē)，無(wú)論是三輪、二輪摩托車(chē)絕多數(shù)都是無(wú)牌無(wú)證的摩托車(chē)，特別是外面跑的摩的，基本上都是無(wú)牌無(wú)證的摩托車(chē)，我就建議同學(xué)們不要去乘坐摩托車(chē)，因?yàn)槟ν熊?chē)自身不安全，同時(shí)發(fā)生了交通事故后沒(méi)有賠償能力，所以我們建議不要乘坐摩托車(chē)，但有時(shí)確實(shí)需要乘坐摩托車(chē)時(shí)，就一定要戴頭盔，以免發(fā)生交通事故時(shí)頭部受傷，佩帶頭盔后就在一定程度上保護(hù)了頭部免于受傷。1騎自行車(chē)轉(zhuǎn)彎前，減速慢行，向后了望伸手示意，不準(zhǔn)突然猛轉(zhuǎn)。自行車(chē)安全裝置少，不像汽車(chē)有轉(zhuǎn)彎燈，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)要向后看看，伸手示意，告知后面的車(chē)輛，你轉(zhuǎn)彎的方向，不準(zhǔn)突然猛轉(zhuǎn)，如果突然猛轉(zhuǎn)，可能會(huì)發(fā)生交通事故。1不能騎車(chē)攀扶機(jī)動(dòng)車(chē)，不要單手扶把騎車(chē)。騎車(chē)攀扶機(jī)動(dòng)車(chē)，一旦失去平衡，會(huì)導(dǎo)致車(chē)毀人亡的嚴(yán)重事故，單手騎自行車(chē)，由于自行車(chē)穩(wěn)定性差，一手扶把，很容易摔倒或與汽車(chē)相撞。1不準(zhǔn)撐傘騎自行車(chē)等。原因也是自行車(chē)穩(wěn)定性差，一手撐傘，一只手騎車(chē)也是很危險(xiǎn)。1不乘坐農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)，不乘坐超員車(chē)。農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)都是用來(lái)拉貨、搞運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，它的安全性、舒適性都很差，極易發(fā)生交通事故，所以我們不乘座農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)，同時(shí)也不乘坐超員車(chē)。1不攜帶易燃易爆物品乘車(chē)。我們同學(xué)們還小，可能不會(huì)攜帶易燃易爆物品上車(chē)，但我們同學(xué)的家長(zhǎng)帶我們同學(xué)乘車(chē)時(shí)，一定要告知自己的家長(zhǎng)，不能攜帶易燃易爆物品乘車(chē)，易燃易爆物品是指煙花、爆竹、汽油、橡膠水、摩絲等。1過(guò)路口時(shí)，要仔細(xì)觀察。在過(guò)路口時(shí)，我們騎自行車(chē)要支線車(chē)讓主線車(chē)，應(yīng)減速或停車(chē)，讓行，千萬(wàn)不要搶道，以免發(fā)生危險(xiǎn)。騎自行車(chē)，不扶手并行，互相追逐，曲線競(jìng)駛。我們?cè)隍T自行車(chē)時(shí)，不能互相扶手、搭肩、并排騎自行車(chē)更不能互相追逐，曲線競(jìng)駛。以上就是今天我們要講的，一些中小學(xué)生需要了解的交通安全基本常識(shí)，還有很多交通安全知識(shí)，在生活中，需要了解掌握，希望同學(xué)們多學(xué)習(xí)，保證自己的安全，讓自己健康成長(zhǎng)，也讓老師家長(zhǎng)們放心、安心。我的課講完了，謝謝各位老師、同學(xué)。第二篇：中學(xué)生交通安全教育課教案中學(xué)生交通安全教育課教案【教育目標(biāo)】：增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)。讓學(xué)生掌握并自覺(jué)遵守必要的交通法規(guī)。讓學(xué)生掌握相關(guān)的道路交通安全常識(shí)。【教育重點(diǎn)】：相關(guān)的交通安全法規(guī)和常識(shí) 【教育難點(diǎn)】交通安全意識(shí)和交通安全知識(shí)的增強(qiáng) 【教學(xué)要求】：知識(shí)方面：了解有關(guān)知識(shí)；明確交通安全不安全的行為 能力方面：通過(guò)學(xué)習(xí)，時(shí)刻提高警惕，自覺(jué)做好防范工作覺(jué)悟方面：認(rèn)識(shí)交通安全隱患存在的必要性，樹(shù)立自我安全意識(shí)；增強(qiáng)自我保護(hù)能力【教學(xué)方法】：導(dǎo)、讀、議、評(píng)相結(jié)合?！举Y料準(zhǔn)備：多媒體、交通事故視頻、《云浮市云硫中學(xué)安全在我心》【課時(shí)】：一課時(shí)【教學(xué)過(guò)程】：導(dǎo)入：隨著交通事業(yè)的發(fā)展，道路上的車(chē)輛越來(lái)越多，交通安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視。這就要求我們每個(gè)人不斷提高交通法制觀念，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。一、增強(qiáng)交通安全意識(shí)播放兩個(gè)視頻：（1）、全國(guó)各地交通事故視頻；（2）云浮市交警大隊(duì)截取的近兩年城區(qū)交通事故視頻集。展現(xiàn)一則材料：2001年，我國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起數(shù)由上一年年616971起上升754919起，受傷人數(shù)由上一年的418721人上升到546485人，經(jīng)濟(jì)損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元， 2002年死亡人數(shù)再次突破10萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到109381人，事故起數(shù)773137起，受傷人數(shù)562074人，經(jīng)濟(jì)損失3324381078元， 2003年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數(shù)又一次突破10萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到104372人，傷494174人。在機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員增長(zhǎng)的情況下，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比2002年有所下降，%、%、%，實(shí)在難得可貴。如果僅以每一位死者直系親屬3人計(jì)，一年中有30萬(wàn)個(gè)家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi)；如果以10位親屬計(jì)，死者牽連到的親屬約100萬(wàn)人。10萬(wàn)個(gè)鮮活生命葬于滾滾車(chē)輪之下，碾下車(chē)輪的有多少個(gè)撕心裂肺的人間慘劇。2004年，其中學(xué)齡前兒童、小學(xué)生和中學(xué)生分別為2880、2656和1767人，共有7303名少年兒童被道路交通事故奪去了生命。2005年全國(guó)交通事故平均每小時(shí)死亡11人，這其中至少有一名是少年兒童，這年全國(guó)因交通事故造成中小學(xué)生死亡4423人，%，其中，中學(xué)生死亡1767人、傷10098人，小學(xué)生死亡2656人、傷10819人。2006年全國(guó)交通事故造成二萬(wàn)多名12歲以下的兒童死傷。教師提問(wèn)：看了視頻和材料，你有何感想？小組成員進(jìn)行討論，說(shuō)出感受教師小結(jié)：以上視頻和黑色的統(tǒng)計(jì)數(shù)字讓人觸目驚心，那曾經(jīng)是一個(gè)個(gè)鮮活的生命，但現(xiàn)在變成了冰冷的數(shù)字，交通意外傷害已成為中小學(xué)生意外傷害的第一殺手??！生命之花，瞬間凋落，警鐘在耳，聲聲錐心。悲劇為何會(huì)發(fā)生呢？究其原因就是交通安全意識(shí)淡薄，漠視交通法規(guī)。過(guò)度：交通事故是否離我們很遠(yuǎn)呢？我們身邊有沒(méi)有交通安全隱患呢？學(xué)生談自己看到的交通安全事故或身邊交通安全隱患。教師小結(jié)：剛才說(shuō)的是大家所看所感，通過(guò)下面的視頻和案例，我想大家對(duì)這一問(wèn)題會(huì)有更深刻的認(rèn)識(shí)播放視頻：自拍本校學(xué)生上下學(xué)時(shí)的視頻。介紹