【正文】 止行人亂穿公路，影響汽車通行，發(fā)生交通事故而設(shè)立的，而道路中間的隔離帶，則是為了防止車輛不按車道行走，保證車輛各行其道而設(shè)立的，道路兩旁的隔離帶通常是用鐵柵欄隔離的，道路中間的隔離帶通常都是修一條綠化帶來隔離的，隔離帶里種植一些花草，既美觀又安全，也有一些城市中間隔離帶是用鐵柵欄隔離的，它們的作用是隔離行人不亂穿公路、車輛在自己的車道上行駛，而許多同學(xué)甚至一些大人，都會為了自己的方便，少走一些路，會翻越，跨越隔離帶，會翻越人行隔離帶，車行隔離帶，到對面人行道上去，這樣是非常危險的，許多同學(xué)在翻越隔離帶后，會迅速跑向?qū)γ妫@樣就會發(fā)生交通事故，同樣，騎坐在隔帶上也都是很危險的。1未戴頭盔不坐摩托車。在我們六盤水的摩托車，無論是三輪、二輪摩托車絕多數(shù)都是無牌無證的摩托車，特別是外面跑的摩的，基本上都是無牌無證的摩托車，我就建議同學(xué)們不要去乘坐摩托車，因?yàn)槟ν熊囎陨聿话踩?，同時發(fā)生了交通事故后沒有賠償能力，所以我們建議不要乘坐摩托車，但有時確實(shí)需要乘坐摩托車時，就一定要戴頭盔，以免發(fā)生交通事故時頭部受傷，佩帶頭盔后就在一定程度上保護(hù)了頭部免于受傷。1騎自行車轉(zhuǎn)彎前，減速慢行，向后了望伸手示意，不準(zhǔn)突然猛轉(zhuǎn)。自行車安全裝置少，不像汽車有轉(zhuǎn)彎燈，所以轉(zhuǎn)彎時要向后看看，伸手示意，告知后面的車輛，你轉(zhuǎn)彎的方向，不準(zhǔn)突然猛轉(zhuǎn)，如果突然猛轉(zhuǎn)，可能會發(fā)生交通事故。1不能騎車攀扶機(jī)動車，不要單手扶把騎車。騎車攀扶機(jī)動車，一旦失去平衡，會導(dǎo)致車毀人亡的嚴(yán)重事故，單手騎自行車，由于自行車穩(wěn)定性差，一手扶把，很容易摔倒或與汽車相撞。1不準(zhǔn)撐傘騎自行車等。原因也是自行車穩(wěn)定性差，一手撐傘，一只手騎車也是很危險。1不乘坐農(nóng)用車、拖拉機(jī)，不乘坐超員車。農(nóng)用車、拖拉機(jī)都是用來拉貨、搞運(yùn)輸?shù)能囕v，它的安全性、舒適性都很差，極易發(fā)生交通事故，所以我們不乘座農(nóng)用車、拖拉機(jī)，同時也不乘坐超員車。1不攜帶易燃易爆物品乘車。我們同學(xué)們還小，可能不會攜帶易燃易爆物品上車，但我們同學(xué)的家長帶我們同學(xué)乘車時，一定要告知自己的家長，不能攜帶易燃易爆物品乘車，易燃易爆物品是指煙花、爆竹、汽油、橡膠水、摩絲等。1過路口時，要仔細(xì)觀察。在過路口時，我們騎自行車要支線車讓主線車，應(yīng)減速或停車，讓行，千萬不要搶道，以免發(fā)生危險。騎自行車，不扶手并行，互相追逐，曲線競駛。我們在騎自行車時，不能互相扶手、搭肩、并排騎自行車更不能互相追逐，曲線競駛。以上就是今天我們要講的，一些中小學(xué)生需要了解的交通安全基本常識，還有很多交通安全知識，在生活中，需要了解掌握，希望同學(xué)們多學(xué)習(xí)，保證自己的安全，讓自己健康成長，也讓老師家長們放心、安心。我的課講完了，謝謝各位老師、同學(xué)。第二篇：中學(xué)生交通安全教育課教案中學(xué)生交通安全教育課教案【教育目標(biāo)】：增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識。讓學(xué)生掌握并自覺遵守必要的交通法規(guī)。讓學(xué)生掌握相關(guān)的道路交通安全常識。【教育重點(diǎn)】：相關(guān)的交通安全法規(guī)和常識 【教育難點(diǎn)】交通安全意識和交通安全知識的增強(qiáng) 【教學(xué)要求】：知識方面：了解有關(guān)知識；明確交通安全不安全的行為 能力方面：通過學(xué)習(xí)，時刻提高警惕，自覺做好防范工作覺悟方面：認(rèn)識交通安全隱患存在的必要性，樹立自我安全意識；增強(qiáng)自我保護(hù)能力【教學(xué)方法】：導(dǎo)、讀、議、評相結(jié)合?！举Y料準(zhǔn)備：多媒體、交通事故視頻、《云浮市云硫中學(xué)安全在我心》【課時】：一課時【教學(xué)過程】：導(dǎo)入：隨著交通事業(yè)的發(fā)展，道路上的車輛越來越多，交通安全問題越來越受到人們的重視。這就要求我們每個人不斷提高交通法制觀念，增強(qiáng)交通安全意識。一、增強(qiáng)交通安全意識播放兩個視頻：（1）、全國各地交通事故視頻；（2）云浮市交警大隊(duì)截取的近兩年城區(qū)交通事故視頻集。展現(xiàn)一則材料：2001年，我國道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起數(shù)由上一年年616971起上升754919起，受傷人數(shù)由上一年的418721人上升到546485人，經(jīng)濟(jì)損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元， 2002年死亡人數(shù)再次突破10萬大關(guān)，達(dá)到109381人，事故起數(shù)773137起，受傷人數(shù)562074人，經(jīng)濟(jì)損失3324381078元， 2003年全國共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數(shù)又一次突破10萬大關(guān)，達(dá)到104372人，傷494174人。在機(jī)動車和駕駛員增長的情況下，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比2002年有所下降，%、%、%，實(shí)在難得可貴。如果僅以每一位死者直系親屬3人計(jì)，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi)；如果以10位親屬計(jì)，死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。2004年，其中學(xué)齡前兒童、小學(xué)生和中學(xué)生分別為2880、2656和1767人，共有7303名少年兒童被道路交通事故奪去了生命。2005年全國交通事故平均每小時死亡11人，這其中至少有一名是少年兒童，這年全國因交通事故造成中小學(xué)生死亡4423人，%，其中，中學(xué)生死亡1767人、傷10098人，小學(xué)生死亡2656人、傷10819人。2006年全國交通事故造成二萬多名12歲以下的兒童死傷。教師提問：看了視頻和材料，你有何感想？小組成員進(jìn)行討論，說出感受教師小結(jié)：以上視頻和黑色的統(tǒng)計(jì)數(shù)字讓人觸目驚心，那曾經(jīng)是一個個鮮活的生命，但現(xiàn)在變成了冰冷的數(shù)字，交通意外傷害已成為中小學(xué)生意外傷害的第一殺手??！生命之花，瞬間凋落，警鐘在耳，聲聲錐心。悲劇為何會發(fā)生呢？究其原因就是交通安全意識淡薄，漠視交通法規(guī)。過度：交通事故是否離我們很遠(yuǎn)呢？我們身邊有沒有交通安全隱患呢？學(xué)生談自己看到的交通安全事故或身邊交通安全隱患。教師小結(jié)：剛才說的是大家所看所感，通過下面的視頻和案例，我想大家對這一問題會有更深刻的認(rèn)識播放視頻：自拍本校學(xué)生上下學(xué)時的視頻。介紹