【正文】 的文件也不多，所以即使是文秘也要求懂音樂，能在教學上有幫助，這也是為了精簡人員。在葫蘆絲方面我還是有點自信的，大一的時候在學校藝術團開辦的葫蘆絲培訓班學過葫蘆絲，后來自己又和老師學了一段時間?，F(xiàn)在也有五、六級的水平，和教學中心一些兼職的助教水平也差不多，所以這份實習工作做起來應該可以得心應手的。葫蘆絲是云南的少數(shù)民族樂器，是簧管耦合振動類樂器。簡單點說，葫蘆絲由一個葫蘆和三根竹管組成，葫蘆頂端有吹嘴，氣流從這里進入葫蘆，葫蘆是作為共鳴器的；三根竹管插在葫蘆下方，中間一根較粗的是主管，主管插入葫蘆內部的部分有一個銅制的簧片，氣流振動簧片發(fā)音，它是發(fā)音器；主管上前面有六個音孔，后邊有一個音孔；兩側的成為附管，附管打開時持續(xù)發(fā)一個因，右附管為中音3，左附管音為低音6。葫蘆絲在結構上大同小異，在音調上通常有c調、降b調、d調、f調、g調等，用來演奏不同調的樂曲。葫蘆絲音域小，只有一個八度的音。演奏時用氣也較笛、簫等吹管樂器簡單，所以葫蘆絲是一種簡單易學的樂器。公司的宣傳單上也寫著“上到80歲的老人，下到學齡前的兒童都可以學的樂器”。這樣說一點也不夸張，因為教學中心的學生中確實有很多小孩子也有一些上了年紀的老年人。小孩子學是為了掌握一門技能，老年人學習它是為了自娛自樂。因為葫蘆絲這種簡單易學的原因，教學中心的學生真是各行各業(yè)、各種年齡都有。教學上也有很大的靈活性。我實習的開始階段主要是做些助教工作，然后向老師們學習教學經(jīng)驗。雖然我自己的演奏水平是可以的，但自己會和能教會別人是不同的。比如實習第二天是周六，學生很多，老師讓我?guī)椭笇?。有個學生遇到一個問題，我自己知道怎么操作，但給他解釋時他卻不能理解，后來還是老師用了一個簡單的比喻讓他明白了。這個比喻就是經(jīng)驗，教材上是不會這樣的問題用這樣的比喻就能解決的，而是要通過積累經(jīng)驗才可以做到。這是我實習中懂得的第一個道理，自己會不代表能讓別人也理解，教學是需要方法的。這對于我以后的工作是很有幫助和提示作用的，因為我一直想要做一名教師，所以不論教什么，理論是一樣的。經(jīng)過幾天的學習后，我也開始教學生。而在自己的實際教學中又發(fā)現(xiàn)了很多問題。實習期間我自己教了三個學生，他們學的課程是一樣的，但上課的過程和方法是完全不同的。第一個小女孩接受的很快，但由于年齡小，有的東西掌握不到位，需要多加練習。但也是因為年齡小，不能讓她做枯燥的基礎練習，練習應該設置的更有趣味性一些。第二個是成年人，和小孩子比樂理基礎不好，樂感也差一些，但是理解能力強。所以對她的教學就主要側重理論的灌輸，懂得道理了自己可以在課后多加練習。成年人應該有這種練習的自覺，不用像對小孩子一樣盡量避免枯燥的練習。第三個是個稍微大一點的小學生，是個男孩子，雖然男孩子更好動一些沒有那么認真，但是他對葫蘆絲的興趣很大，這是可以利用的。他的接受能力也不錯，但在氣息上有一些小問題，需要通過練習來解決。我給他安排的練習相對有些枯燥，但是效果會明顯一些，為了能讓他認真練習，就利用他的興趣勸說他，實際證明效果不錯，他是三個學生里進步最快的。這些就是所謂的因材施教。有句話不是說：沒有笨學生，只畢業(yè)實習報告 篇5一、學習計劃（重要性）會計是對會計單位的經(jīng)濟業(yè)務從數(shù)和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監(jiān)督，旨在提高經(jīng)濟效益的一種核算手段，它本身也是經(jīng)濟管理活動的重要組成部分。會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段，經(jīng)濟管理離不開會計，經(jīng)濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。針對于此，在進行了四年的大學學習生活之后，通過對《會計學原理》、《中級財務會計》、《高級財務會計》、《管理會計》、《成本會計》及《會計理論》的學習，可以說對會計已經(jīng)是耳目能熟了，所有的有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經(jīng)掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名會計專業(yè)的學生，在20xx年的寒假，有幸參加了為期近一個月的專業(yè)實習。二、實習單位情況我的家在安徽，今年寒假回去，由于快要畢業(yè)了，萬種思想凝聚于心，自然想著要找到一份好工作便首當其沖，但由于我們專業(yè)的特殊性，會計——一門實用性、操作性很強的學科，如果不進行實際動手操作演練，而只是憑著書本上的一些理論性的東西去從事會計這門行業(yè)的話，那么你的工作將會非常不適應，以至于在工作中出現(xiàn)意想不到的差錯。這也就是所謂的會計專業(yè)從業(yè)的謹慎性了。既然不能先去找工作，我想還是先實習一下吧！說不定工作就此而有了著落了呢！改革開放給我的家鄉(xiāng)帶來了翻天覆地的變化，尤其是這兩年建立了一系列的經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，帶動了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，得知這一消息，在一位朋友的引薦下，我找到了離我們家比較近的固鎮(zhèn)縣經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，想在這里施展一下我的專業(yè)手腳，開發(fā)一下我的專業(yè)頭腦。在去開發(fā)區(qū)的路上，我感慨萬千，想起以前這里的景象：沒有樓房，沒有公路。而如今，一條條筆直的水泥路從開發(fā)區(qū)穿過，路的兩邊一幢幢高樓拔地而起，遠望去，和農(nóng)村的土景形成極大的反差，恍如世外桃源一般。懷著一種美好的憧憬，我來到了蚌埠市紙業(yè)有限責任公司，這是一家生產(chǎn)育果袋紙的專業(yè)廠家。公司成立于XX年02月，雖然成立不久，但已經(jīng)初具規(guī)模。，現(xiàn)有員工100余人，固定資產(chǎn)1000多萬元，年綜合生產(chǎn)能力3萬噸，年產(chǎn)值6000萬元。主要生產(chǎn)育果袋紙、木漿掛面紙等產(chǎn)品。公司推行全面的質量管理，采用先進的生產(chǎn)工藝、齊全的測控手段。設備先進，技術力量雄厚，具有生產(chǎn)和開發(fā)各種育果袋及其他產(chǎn)品的能力，該公司生產(chǎn)的“xx”牌育果袋紙具有拉力強度大，防水性能好，透氣度適中，且復卷整齊，出袋率高的特點。水果套袋的優(yōu)點主要有：可以有效減少農(nóng)藥毒化，防止病蟲害。能有效改善水果外觀質量，使水果果型好，色澤鮮亮。促進水果生產(chǎn)。提高水果價格，增加農(nóng)民收入，為果農(nóng)致富開辟了一條新路。該公司生產(chǎn)的“xx”牌系列產(chǎn)品，憑著過硬的質量、良好的使用效果、完善的服務受到廣大客戶的歡迎，在省內外已經(jīng)占有一定的市場。公司承諾：在二十一世紀的今天，公司將充分利用優(yōu)越的地理位置和自身的條件，建成一個產(chǎn)、供、銷一條龍，服務一流的企業(yè)，并且遵循“取之自然，服務自然”的原則，最大限度地實現(xiàn)無污染造紙，為公司成為真正的“綠色”造紙企業(yè)而不懈努力！第二篇：畢業(yè)實習報告畢業(yè)實習報告一、實習說明(1)實習時間：2011年3月13日至2011年6月31日(2)實習地點：北京—密云 京密項目一標(3)實習性質：畢業(yè)實習中交第一公路工程局有限公司（原名路橋集團第一公路工程局，簡稱中交一公局）始建于1963年4月，其前身是貢獻卓越的中國人民解放軍公路一師，現(xiàn)隸屬于中國交通建設股份有限公司。局本部位于北京。幾十年風雨兼程，中交一公局從起初承建國內戰(zhàn)備公路、國外經(jīng)援工程的一支筑路隊伍，如今發(fā)展成為以承建國內外高等級公路、特大型橋梁為主，集施工、設計、監(jiān)理、科研、檢測、機械制造為一體的國家大型公路工程施工總承包特級企業(yè)，全局下屬9個公路一級總承包企業(yè)，10個市政一級總承包資質，1個交通部甲級設計院，1個交通甲級實驗室和技術中心，1個監(jiān)理咨詢公司，10個公司同時具備路基、路面、橋梁、隧道等專業(yè)一級承包資質，交通安全設施、鋼結構專業(yè)公司各1個，同時設有6個海外辦事機構。成立50年來，中交一公局為抵御外來侵略參建過國防公路、為抗震救災參建過救災應急橋梁，改革開放后參建過第一條世界銀行貸款的公路—京津塘高速公路，此后又參建了北京至上海、北京至珠海、北京至哈爾濱、青島至銀川、上海至成都等一大批標志性高速公路工程，創(chuàng)造了我國公路橋梁建設史上的多項“第一”。在對外經(jīng)援中參加了援助蒙古、尼迫爾、南也門、布隆迪、盧旺達等國的公路建設，為國家增了光。在走出國門承包國際工程中，先后打進了布隆迪、菲律賓、馬來西亞、烏干達、肯尼亞、喀麥隆、扎伊爾、科特迪瓦、埃塞俄比亞等國家的工程施工領域，以優(yōu)質、守信為企業(yè)拓展了更廣泛的國際市場。中交一公局在公路行業(yè)建設史上立下了不朽的功勛，足跡遍及全國29個省、市、自治區(qū)和非洲、東南亞、中東等20多個國家。進入二十一世紀以來，中交一公局堅持“以人為本、科技興企”的經(jīng)營理念，以技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新作為支撐點，以爭創(chuàng)一流作為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的新動力，承接了大量的技術含量高、施工難度大、工藝結構復雜的特、難、精、尖的全國重點工程，創(chuàng)建出一大批國家級精品工程，完成了斜拉橋、長大隧道、深水基礎、高墩等施工成套技術和工法，站到了公路施工技術制高點。同時，中交一公局注重產(chǎn)品結構上的不斷優(yōu)化，積極向市政工程、鐵路等行業(yè)進軍，使企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)濟運行質量都實現(xiàn)了新的突破和飛躍。2007年和2008年中交一公局營業(yè)額和新簽合同額超雙百億，利潤超億元，企業(yè)走上了持續(xù)、健康發(fā)展的高速路。截止2008年底中交一公局已在國內外修建各種等級公路8500余公里，其中高速公路占全國已建成高速公路總里程的10%；修建各類橋梁1200余座。在參建的工程中，獲得中國建筑工程“魯班獎”5項、中國土木工程“詹天佑”大獎6項、國家優(yōu)質工程銀質獎12項、中國企業(yè)新紀錄獎5項、中國施工企業(yè)工程建設企業(yè)管理現(xiàn)代化管理成果獎8項、省部級以上優(yōu)質工程獎64項，全國“五一”勞動獎2項，還多次獲得全國交通系統(tǒng)兩個文明建設先進單位、中央國家機關文明單位標兵、全國文明單位等光榮稱號?；厥装l(fā)展歷程，中交一公局靠體制創(chuàng)新，實現(xiàn)企業(yè)制度和經(jīng)營模式的國際化；靠管理創(chuàng)新，實現(xiàn)生產(chǎn)要素的市場化和質量管理的精細化；靠技術創(chuàng)新，全方位提升企業(yè)核心競爭力。在公路建設事業(yè)充滿機遇和挑戰(zhàn)的大發(fā)展時期，中交一公局肩負著“公路行業(yè)建設者、引導者、提高者”的時代重任，將秉承“誠信、合作、人本、創(chuàng)新”的核心價值觀，努力將自身打造成具有國際一流水準的、集路橋產(chǎn)業(yè)經(jīng)營和資本運營于一身的大型工程企業(yè)集團，為客戶創(chuàng)造價值，為股東贏得回報，為國家經(jīng)濟建設和社會發(fā)展做出新的更大的貢獻！中交一公局始終堅持“誠信服務、優(yōu)質回報、不斷超越”的宗旨，時刻不忘承擔交通基礎設施建設行業(yè)建設者、引導者、提高者的使命，竭誠為社會提供優(yōu)質的交通基礎設施?！笆晃濉币詠恚还謱嵤┮惑w化戰(zhàn)略，引領企業(yè)發(fā)展，增強高端市場的競爭，放大海外比較優(yōu)勢，提升核心競爭力；強化項目導向型管理模式，建立科學化、標準化、信息化“三化一體”的管理體系，提高企業(yè)整體創(chuàng)效能力；利用優(yōu)勢企業(yè)文化，加強市場整合能力，促進企業(yè)品牌持續(xù)升值?！按航剖帟号腔?，又踏層峰望眼開”，面對機遇和挑戰(zhàn)，一公局在上級領導的關懷和正確領導下，在社會各界一如既往的大力支持下，一公局一定能夠與時俱進、開拓進取，與同仁一起乘風破浪，高歌猛進，共同實現(xiàn)“筑富民之路、創(chuàng)現(xiàn)代文明”的偉大事業(yè)！中交一公局第五工程有限公司（原路橋集團第一公路工程局第五工程公司，簡稱五公司），1987年成立，現(xiàn)為中交第一公路工程局有限公司全資子公司。法人代表（總經(jīng)理）韓國明，注冊資金15000萬元，是具有公路工程施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包壹級、公路路基工程專業(yè)承包壹級、公路路面工程專業(yè)承包壹級、橋梁工程專業(yè)承包壹級、管道工程的一級企業(yè)及隧道工程專業(yè)承包壹級的企業(yè)。已取得企業(yè)信用AAA等級證書，施工企業(yè)安全資格審查認可證書。1998年在交通行業(yè)中率先通過了質量體系認證。2004年取得了環(huán)境管理體系證書和職業(yè)健康安全體系證書。五公司發(fā)揚“團結、拼搏、創(chuàng)優(yōu)、守信”的企業(yè)精神，科學管理，精心施工，造就了多項精品工程。五公司已獲得中國土木工程“詹天佑”大獎2項、國家優(yōu)質工程銀質獎2項、授予“魯班獎”1項、建設部評為部優(yōu)質樣板工程1項、北京市“長城杯”獎5項。交通部公路工程優(yōu)質工程一等獎3項等。2000被評為全國工程建設質量管理優(yōu)秀企業(yè)；200