20xx中圖版地理七年級(jí)下冊(cè)44《交通運(yùn)輸》1-文庫(kù)吧
2024-11-19 13:05 本頁(yè)面
【正文】 我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展迅速，已經(jīng)基本上形成了縱貫?zāi)媳?，橫穿東西的分布格局。 動(dòng)動(dòng)手：用不同顏色的筆分別畫出我國(guó)東西和南北向的鐵路干線。說說我國(guó)鐵路干線分布有什么特點(diǎn)，并試著解釋原因。 鐵路干線東部密集，西部稀疏。原因是東部社會(huì)經(jīng)濟(jì)和自然條件都比西部?jī)?yōu)越。 （ 2）運(yùn)輸特點(diǎn) 由于鐵路運(yùn)輸量大，連續(xù)性強(qiáng)，速度較快，受天氣等自然條件限制小，所以鐵路運(yùn)輸是我國(guó)目前最重要的運(yùn)輸方式。 閱讀 :高速鐵路 我國(guó)建設(shè)的高速鐵路最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá) 350千米。高鐵為什么這么快呢？高鐵在列車、路軌、操作等方面都與普通鐵路不同。 普通鐵路的列車只有車頭有動(dòng)力 系統(tǒng)，其它車 廂靠車頭拉動(dòng)，而高鐵列車的每節(jié)車廂都有自己的 動(dòng)力系統(tǒng)。另外，高鐵列車獨(dú)特的外形也大大減小了空氣阻力。 與普通鐵路的路軌相比，高速鐵路都是無縫鋼軌，非常平順，而且彎道少，彎道半徑大，保證行車快速、安全。 普通鐵路的列車在操作上以人工為主，自動(dòng)為輔；高鐵列車以自動(dòng)控制為主，人工為輔，保證高速列車安全運(yùn)行。 （ 3）會(huì)用列車時(shí)刻表 活動(dòng)：實(shí)踐 ，想在早晨趕到上海，應(yīng)乘哪次列車？需要多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)上海？ D311 24:0020:52+8:40=11小時(shí) 48分鐘 ，哪次列車在徐州停車？列車什么時(shí)間經(jīng)過徐州？ T110 1:56 ，哪次列車用時(shí)最短？ T110 24:0018:14+9:23=15小時(shí) 09分鐘 D312 24:0020:01+7:46=11小時(shí) 45分鐘 G4 14:00 8:48=5小時(shí) 12分鐘 所以 G4用時(shí)最短
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