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20xx年社工系學(xué)生會監(jiān)察部工作計(jì)劃-20xx年工作計(jì)劃-文庫吧

2025-10-27 00:39 本頁面


【正文】 劃要體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則,力求符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃等相銜接、協(xié)調(diào)。二是發(fā)展規(guī)?;?、現(xiàn)代化港口。堅(jiān)持“清除小規(guī)模港口,整合擴(kuò)大中型港口,發(fā)展大型港口”的原則,走集團(tuán)化、集約化、專業(yè)化經(jīng)營的路子。重點(diǎn)發(fā)展一批規(guī)?;?、機(jī)械化程度高、符合環(huán)保及安全技術(shù)要求、經(jīng)濟(jì)效益好的大中型港口。引導(dǎo)中小港口逐步向規(guī)模化發(fā)展,提高中小港口“進(jìn)入門檻”的標(biāo)準(zhǔn),限制不符合標(biāo)準(zhǔn)的小港口、小碼頭建設(shè)。繼續(xù)做好年吞吐量100萬噸以上規(guī)?;?、機(jī)械化貨運(yùn)港口,如***港、付村港、高莊港、留莊港等規(guī)劃管理。重點(diǎn)做好新建城區(qū)客運(yùn)碼頭規(guī)劃設(shè)計(jì)和南陽紅色旅游碼頭的完善配套工作。分步改造愛湖、高樓、趙廟、卜灣客渡碼頭。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)魯橋和南陽客運(yùn)碼頭。二、搞好航道改造建設(shè),完善港航基礎(chǔ)設(shè)施***至趙廟航道建設(shè)工程。航道長11公里,是***和沛縣的水上交通通道,航道建成將為兩地的經(jīng)濟(jì)、文化、旅游發(fā)展和交流帶來積極的影響。明年做好規(guī)劃設(shè)計(jì),積極爭取上級業(yè)務(wù)部門支持,力爭早實(shí)施。劉樓河航道、南陽至東渡口航道工程。劉樓河航道現(xiàn)為六級航道,隨客、貨運(yùn)輸量的增加,通航能力受到影響。,通航標(biāo)準(zhǔn)較低。對劉樓河航道主要是疏浚,完善護(hù)坡設(shè)施,提高通航標(biāo)準(zhǔn)。積極爭取支持,擬按三級航道標(biāo)準(zhǔn)逐步實(shí)施擴(kuò)建兩航道工程。3、京杭運(yùn)河濟(jì)寧至韓莊段擴(kuò)建工程。結(jié)合南水北調(diào)東線工程的實(shí)施,配合上級業(yè)務(wù)部門,由目前的三級航道擴(kuò)建為二級航道(底寬70米,水深4米,設(shè)計(jì)通航能力XX噸),提高航道綜合通行能力。主要是做好二級壩船閘建設(shè)協(xié)調(diào)工作。4、***島旅游專用航道規(guī)劃工程。***,日益增多的游客給碼頭增加了較大的客轉(zhuǎn)壓力,再加上游客與島上居民混行,給旅游經(jīng)營規(guī)范管理帶來了困難,影響了旅游業(yè)的發(fā)展,興建旅游專用航道及碼頭成為需要。明年重點(diǎn)完成專用航道建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)和開工準(zhǔn)備,爭取支持,早建設(shè)。5、郗山航道擴(kuò)建工程。該航道為棗莊港進(jìn)港航道,計(jì)劃按四級航道標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建。6、湖內(nèi)村莊“村村通航”工程。目前,我縣湖內(nèi)有魯橋、高樓、南陽、付村、昭陽的57個行政村、。近年來,國家及省市縣先后實(shí)施了京杭運(yùn)河三級主航道改造及***島、南陽島等陸島工程,湖內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及部分村莊湖上交通狀況有了較大改善,但仍有部分湖區(qū)村莊沒有通航,交通閉塞,漁湖民出行難、生產(chǎn)難、生活難問題突出,影響了湖區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。參照實(shí)施農(nóng)村公路“村村通”的做法,先在湖區(qū)較大村莊間實(shí)現(xiàn)通航,逐步擴(kuò)大。完善“村村通”工程規(guī)劃設(shè)計(jì),并申報立項(xiàng),通過努力,爭取早日實(shí)施。三、規(guī)范水路運(yùn)輸市場秩序以培育統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水運(yùn)市場為目標(biāo),依法規(guī)范市場主體經(jīng)營行為,引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,拓展市場經(jīng)營空間,壯大水路運(yùn)輸市場規(guī)模。加強(qiáng)經(jīng)營人和經(jīng)營船舶資質(zhì)管理。嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),搞好經(jīng)營資質(zhì)認(rèn)定,對不符合運(yùn)輸條件的,限期退出水運(yùn)市場。縣局將不斷規(guī)范湖區(qū)航道短途運(yùn)輸船舶的管理,不斷探索和完善工作的方式方法,配合上級海事部門維護(hù)地方海事管理秩序,充分發(fā)揮縣水上運(yùn)輸管理所及湖區(qū)短途運(yùn)輸管理處職能,加強(qiáng)對全縣航運(yùn)企業(yè)及短航客貨運(yùn)輸?shù)墓芾?,使短途運(yùn)輸管理走上法制化、規(guī)范化軌道。四、堅(jiān)持不懈地抓好航運(yùn)安全工作認(rèn)真貫徹航運(yùn)安全法律法規(guī),全面落實(shí)安全責(zé)任制。切實(shí)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),全面提高安全防范意識。做好經(jīng)常性的安全檢查,通過開展“航運(yùn)安全月”、“水上運(yùn)輸安全整頓”、“渡口渡船專項(xiàng)整治”、“隱患治理整頓年”等活動,對重點(diǎn)航道、碼頭和重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)管理和檢查,加大宣傳力度,營造濃厚氛圍,切實(shí)加強(qiáng)水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,確保水上安全形勢穩(wěn)定,不發(fā)生一般性以上安全責(zé)任事故。五、發(fā)展港口物流經(jīng)濟(jì),開發(fā)運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶以省委、省政府推進(jìn)魯南經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展為契機(jī),充分發(fā)揮京杭運(yùn)河三級航道的作用,在管好運(yùn)河主航道的同時,分期分批開挖疏浚境內(nèi)骨干支流航道,提高吞吐能力和貨物調(diào)運(yùn)水
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