青少年必讀書系(小學(xué)生必知的科學(xué)知識(上))_中國首次載人航天-文庫吧
2024-11-09 23:29 本頁面
【正文】 船變軌程序啟動，指揮控制大廳右側(cè)大屏幕三維動畫實時顯示，飛船尾部噴出桔黃色的火焰，加速飛行。很快，飛船又進(jìn)入平穩(wěn)的飛行狀態(tài)。整個過程中，航天員楊利偉始終神情鎮(zhèn)定。南太平洋上的“遠(yuǎn)望”二號測量船向北京傳來數(shù)據(jù)，表明變軌圓滿成功。10月15日17時26分，中共中央政治局委員、中央軍委副主席、國務(wù)委員兼國防部長曹剛川在北京航天指控中心與正在太空飛行的航天員楊利偉進(jìn)行實時通話。10月15日18時40分許，“神舟”五號飛船運(yùn)行到第七圈，楊利偉在太空中展示中國國旗和聯(lián)合國旗。他在距地面343公里的太空中說：“向世界各國人民問好，向在太空中工作的同行們問好，感謝全國人民的關(guān)懷?！?0月15日19時58分，“神舟”五號飛船運(yùn)行到第八圈時，稍早之前來到北京航天指揮控制中心指揮大廳的楊利偉妻子張玉梅、兒子楊寧康與太空中的楊利偉通話。10月15日21時31分，“神舟”五號飛船進(jìn)人第九圈。10月15日23時8分，“神舟”五號飛船進(jìn)人第十圈飛行，航天員楊利偉開始休息。10月16日4時19分，“神舟”五號飛船進(jìn)入第十四圈飛行。10月16日5時35分，北京航天指揮控制中心成功向正在太空運(yùn)行的“神舟”五號載人飛船發(fā)送返回指令。按照程序，飛船將在建立返回姿態(tài)后，經(jīng)過返回制動、軌道艙與返回艙分離、推進(jìn)艙與返回艙分離等一系列太空控制動作，開始返回內(nèi)蒙古主著陸場。10月16日5時36分，“神舟”五號飛船軌道艙與返回艙成功分離。返回艙與推進(jìn)艙軌道高度不斷降低，向預(yù)定落點返回。飛船軌道艙將留軌工作半年，開展相關(guān)的科學(xué)實驗。10月16日5時38分，“神舟”五號載人飛船制動火箭點火，飛船返回艙飛行速度減緩，軌道高度進(jìn)一步降低。返回艙向預(yù)定著陸場降落。10月16日5時56分，在北京航天指揮控制中心的組織指揮下，“神舟”五號載人飛船返回艙與推進(jìn)艙成功分離，成功進(jìn)人返回軌道。飛船返回艙失去動力后，按照升力控制技術(shù)向預(yù)定著陸場降落。稍后，布設(shè)在新疆和田的活動測量站報告，“神舟”五號飛船進(jìn)入中國國境上空。10月16日6時4分，“神舟”五號飛船再人大氣層。目前飛船處于“黑障”階段。10月16日6時7分，搜救直升機(jī)收到“神舟”五號飛船返回艙發(fā)出的無線電信號，機(jī)上的搜索人員目視到“神舟”五號返回艙。由5架直升機(jī)組成的空中搜救分隊和14臺專用車輛組成的地面搜救分隊立即從不同的方向迅速向落點前進(jìn)。10月1
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