【正文】 打掃，減少藏污納垢的角角落落，溝溝坎坎。其次要保證加油設(shè)備的質(zhì)量，確保不滲漏、不跑油、不污染。第三要?jiǎng)澐中l(wèi)生責(zé)任區(qū)，經(jīng)常打掃，保證清潔，天天檢查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。第四要?jiǎng)褡柽\(yùn)輸?shù)静?、沙石、廢料和垃圾的車輛在站停留，對(duì)拋灑的廢物要及時(shí)清理，不留痕跡。第五要禁止車輛在加油站修理。第六嚴(yán)格衛(wèi)生責(zé)任區(qū)的交接班制度。最后，在重大節(jié)日期間和關(guān)鍵時(shí)刻，要?jiǎng)訂T管理崗人員下站幫助清潔環(huán)境，打掃衛(wèi)生，體驗(yàn)一線生活，感受加油辛苦。因?yàn)榧佑驼静粌H僅是加油員的加油站，而是全體員工的加油站。四、加油站設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理要實(shí)現(xiàn)加油設(shè)備的長(zhǎng)滿安穩(wěn)優(yōu)運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)鍵在人。要教育加油員愛(ài)設(shè)備、用設(shè)備、管設(shè)備、維護(hù)設(shè)備，把設(shè)備使用的完好率同加油員的工資福利結(jié)合起來(lái)，一同檢查，一同考核。對(duì)加油站的主要設(shè)備，要一天一擦拭，一周一檢查，一月一維護(hù)。擦拭的過(guò)程，其實(shí)就是檢查的過(guò)程，只不過(guò)側(cè)重衛(wèi)生清理；檢查的過(guò)程，是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，消除隱患的過(guò)程，檢查過(guò)后，必定擦拭干凈；維護(hù)的過(guò)程，也是擦拭、檢查的過(guò)程。三者互為因果，三管齊下，不可偏廢，只有這樣，才能保證加油站設(shè)施設(shè)備完好無(wú)損，運(yùn)行正常。加油站設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理，要同上述各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)管理結(jié)合起來(lái)，多管齊下，綜合治理，方可收事半功倍之效。五、加油站便利店現(xiàn)場(chǎng)管理要管理好便利店，站長(zhǎng)首先要成為經(jīng)營(yíng)便利店的行家里手，把便利店當(dāng)做加油站、把售貨員當(dāng)做加油員管理。其次除參加上級(jí)公司舉辦的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)外，還要組織售貨員到大型超市觀摩學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)別人的經(jīng)營(yíng)模式和管理經(jīng)驗(yàn)。第三注重聽(tīng)取售貨員和顧客反饋的市場(chǎng)信息，積極配送富有地方特色，適銷對(duì)路的商品。第四要遵循“突出行業(yè)特色，滿足司機(jī)需求，油非互動(dòng)共進(jìn)”的辦店原則，滿足司機(jī)和客戶其它方面的需求，盡量達(dá)到“讓司機(jī)在國(guó)道上掙錢，在加油站消費(fèi)”的目的，把“易捷”便利店辦成加油站新的利潤(rùn)增長(zhǎng)極。來(lái)源：加油站管理網(wǎng)加油站未遂事故發(fā)布時(shí)間:3/18/2011 1:51:11 PM 查看次數(shù):740人次案例一：加油站卸油混油未遂事件事件經(jīng)過(guò)：2010年12月19日，某加油站當(dāng)日按經(jīng)營(yíng)計(jì)劃需卸一車93汽油進(jìn)1罐油。中午12時(shí)許，罐車到站，加油站計(jì)量員通知油罐車押運(yùn)員卸1罐，押運(yùn)員口頭答應(yīng)。計(jì)量員計(jì)量完畢準(zhǔn)備開(kāi)始卸油時(shí)，發(fā)現(xiàn)押運(yùn)員已把卸油膠管連接在3罐（97油罐）卸油口上，計(jì)量員立即予以阻止、糾正，及時(shí)避免了一起混油事故。原因分析：加油站卸油人員未按操作規(guī)程親自連接卸油管線是事件發(fā)生的主因。司運(yùn)人員精神不集中接錯(cuò)卸油口。防范措施：認(rèn)真貫徹執(zhí)行禁令和紀(jì)律，在加油站卸油作業(yè)過(guò)程中，我方作業(yè)人員必須全程堅(jiān)守崗位，按照操作規(guī)程作業(yè)并做好監(jiān)控。加強(qiáng)承運(yùn)商教育培訓(xùn)，使其熟悉、掌握我方的管理制度和操作規(guī)程，提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和能力。案例二：油庫(kù)清罐作業(yè)防護(hù)措施不到位導(dǎo)致安全隱患事件經(jīng)過(guò)：2010年12月15日9時(shí)，某油庫(kù)安全員在罐區(qū)測(cè)試油氣，準(zhǔn)備清洗3罐，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示牌并放置8KG干粉滅火器4具，清罐施工人員身著防靜電工作服，等待施工。9時(shí)55分油氣測(cè)試合格。施工人員劉某、朱某二人戴好防毒面具，拿著棉絲等防爆工具就欲進(jìn)罐作業(yè)，被安全員制止。安全員當(dāng)場(chǎng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和危害分析，指出罐內(nèi)油氣很多，空間又小，腰上不系掛救生繩，一旦發(fā)生窒息、胸悶、咳喘等緊急情況，無(wú)法及時(shí)求救，將貽誤救援時(shí)間，后果不堪設(shè)想。同時(shí)未戴安全帽，容易受到磕碰。安全員督促施工作業(yè)人員落實(shí)安全防護(hù)措施后，開(kāi)始入罐內(nèi)作業(yè)。原因分析：企業(yè)施工前對(duì)施工人員的安全教育不到位，教育內(nèi)容欠缺，作業(yè)危害識(shí)別不充分，對(duì)施工危險(xiǎn)性強(qiáng)調(diào)不足是主要原因。施工人員落實(shí)安全措施執(zhí)行力不強(qiáng)，自我保護(hù)意識(shí)淡薄直接導(dǎo)致事件發(fā)生。防范措施：重大節(jié)日期間盡量減少施工，必須施工的，要嚴(yán)格按照安全管理規(guī)定升級(jí)加強(qiáng)監(jiān)管。要加強(qiáng)施工前安全教育的針對(duì)性，結(jié)合作業(yè)特點(diǎn)做好危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，把危害講清楚，把防范措施和防護(hù)要求講清楚，結(jié)合禁令貫徹做好承包商的監(jiān)督考核，確保安全管理規(guī)定落實(shí)到位。案例三：承運(yùn)商司機(jī)偷盜油品未遂事件事件經(jīng)過(guò)：2010年12月10日10時(shí)左右，某企業(yè)HSE大檢查檢查組對(duì)某地市分公司進(jìn)行檢查，在距離某加油站5公里處，發(fā)現(xiàn)承運(yùn)商油罐車?？吭隈R路邊，司機(jī)黃某正從備件箱中提出1只25升塑料壺，檢查組成員立即停車進(jìn)行檢查拍照并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。經(jīng)查實(shí)，油罐車為某油庫(kù)配送12100升93汽油。檢查組經(jīng)過(guò)盤查，罐車司機(jī)偏離正常行駛路線，認(rèn)定這是一起成品油運(yùn)輸司機(jī)偷盜油品未遂事件，責(zé)成地市分公司司對(duì)此事進(jìn)行查處。地市分公司第2天查清此事，對(duì)承運(yùn)商進(jìn)行了罰款，對(duì)該油罐車和司機(jī)進(jìn)行了下線處罰。原因分析：油罐車司機(jī)運(yùn)油過(guò)程中偷盜油品。防范措施：一是抓公路偷盜油未遂事件，強(qiáng)化打擊偷盜油的高壓態(tài)勢(shì)，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)給予下線處罰；二是抓偷盜油現(xiàn)場(chǎng)，懲戒觸碰“高壓線”的違法行為；三是抓偷盜油線索，依法報(bào)案，依靠公安機(jī)關(guān)予以堅(jiān)決打擊。案例四：第三方施工破壞管道未遂事件事件經(jīng)過(guò)：12月14日8時(shí)，某管線農(nóng)民巡線工巡線過(guò)程中發(fā)現(xiàn)管道附近有施工，立即到現(xiàn)場(chǎng)了解情況，發(fā)現(xiàn)有兩臺(tái)挖掘機(jī)在有管道穿越的河道清理淤泥，此時(shí)施工地點(diǎn)距離管道不足200米。發(fā)現(xiàn)情況后巡線員及時(shí)制止了施工。并詢問(wèn)施工方，前方200米（管道與河道的交叉處）是否也要施工，根據(jù)施工進(jìn)度估計(jì)很快就會(huì)到河道與管道交叉處。巡線員立即將情況向管道管理員匯報(bào)，并留在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控。管道管理員立即向站長(zhǎng)匯報(bào)，隨后按站長(zhǎng)指示火速趕往現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)詳細(xì)了解情況后同施工方進(jìn)行協(xié)商，并使用管道探測(cè)儀確定管道具體位置及埋深，同施工方講清管道被破壞后造成的嚴(yán)重后果，經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)，施工方同意在管道兩側(cè)15米的范圍內(nèi)保持原狀，確保了管道安全保護(hù)。原因分析：事件直接原因是清淤方不清楚管道走向。管道重點(diǎn)地段警示標(biāo)識(shí)欠缺也間接導(dǎo)致事件發(fā)生。企業(yè)巡線員認(rèn)真巡線，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止了第三方行為，及時(shí)避免了第三方施工導(dǎo)致管道破壞的事故發(fā)生。防范措施：及時(shí)與施工方聯(lián)系溝通，做好相關(guān)的協(xié)調(diào)工作，妥善處置管道附近施工情況。加強(qiáng)巡線員的教育培訓(xùn)，保證巡檢質(zhì)量，確保發(fā)現(xiàn)管道附近第三方施工立即做出反應(yīng)，及時(shí)制止危害管道的行為。加強(qiáng)管線三樁的維護(hù)，確保完好有效。結(jié)合管道保護(hù)發(fā)的貫徹執(zhí)行，加強(qiáng)管道沿線的管道保護(hù)宣傳教育，營(yíng)造管道保護(hù)良好的外部環(huán)境。來(lái)源：加油站管理網(wǎng)加油站的消防安全管理發(fā)布時(shí)間:3/11/2011 3:47:36 PM 查看次數(shù):135人次隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加油站迅速增多，加油站屬易燃易爆單位，火災(zāi)危險(xiǎn)性大、發(fā)生火災(zāi)后損失大、撲救難度大、容易造成人員傷亡，因此做好加油站的消防安全管理工作、消除火險(xiǎn)隱患、防止加油站火災(zāi)發(fā)生是非常必要的。加油站的火災(zāi)危險(xiǎn)性：一、加油站主要經(jīng)營(yíng)汽油、柴油。汽油的閃點(diǎn)一般在－50176?！?0176。之間，柴油的閃點(diǎn)一般在60176。－120176。之間，汽油爆炸極限在1．5－6．48％體積濃度之間，柴油爆炸極限在1．5—6．5％體積之間，因而潛在著很大的火災(zāi)危險(xiǎn)性。在正常溫度下，汽油能揮發(fā)出大量蒸氣，遇明火或電火花容易發(fā)生燃燒爆炸。二、加油站點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，經(jīng)營(yíng)成分復(fù)雜，既有集體又有個(gè)體，管理難度大，油站人員消防安全素質(zhì)差，安全制度、消防組織不落實(shí)，重效益，忽視安全，個(gè)別油站經(jīng)營(yíng)中摻雜輕質(zhì)油，更增加油站的火災(zāi)危險(xiǎn)性。三、加油站隨著經(jīng)營(yíng)時(shí)間的增長(zhǎng)，消防器材缺乏維修，電氣線路老化，靜電導(dǎo)除不良，設(shè)備容易出現(xiàn)跑冒滴漏，不安全因素增多，如果不及時(shí)消除，容易發(fā)生火災(zāi)。四、加油站外來(lái)人員多，個(gè)別司機(jī)、乘客防火意識(shí)差，站內(nèi)存在著抽煙現(xiàn)象，因此更容易引起火災(zāi)。加油站消防安全管理的主要措施：一、從地址選擇著手嚴(yán)把選址關(guān)：油站火災(zāi)危險(xiǎn)性大，容易發(fā)生燃燒爆炸，因此，選址是關(guān)鍵的一步。油站地址選擇應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃及防火安全要求，距重要公共建筑不能少于50米，距明火和易發(fā)火災(zāi)地點(diǎn)，一級(jí)站不能少于30米，二級(jí)站不能少于25米，三級(jí)站不能少于17．5米，并應(yīng)避開(kāi)人員密集地方，且架空通訊線路，架空電力線路，不應(yīng)跨越加油站。二、嚴(yán)格審核，搞好驗(yàn)收。搞好審核驗(yàn)收是防止油站留下火險(xiǎn)隱患的關(guān)鍵；審核中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，主要審核內(nèi)容有：周圍環(huán)境、總平面布局、防火間距、電氣安裝、靜電接地、油罐及管線安裝、消防設(shè)施等，尤其應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：一是直埋式地下油罐，應(yīng)搞好防腐及地座處理。應(yīng)有防止油罐上浮或下沉的安全措施，油罐周圍應(yīng)回填不少于0．3m厚的干凈砂子或細(xì)土，地上油罐應(yīng)設(shè)防火堤，管線穿過(guò)防火堤，必須采用不燃燒材料嚴(yán)密填實(shí)；二是站內(nèi)電力線路應(yīng)采用電纜并直埋敷設(shè)，穿過(guò)行車道路部分應(yīng)穿鋼管保護(hù)，電纜線不得與油站管線敷設(shè)在同一溝內(nèi)。油品管線管溝，電纜管溝必須用砂子填實(shí)；三是加油站房、加油島、地坪標(biāo)高應(yīng)高出油場(chǎng)地坪標(biāo)高0．2m，加油島寬度不應(yīng)小于1．2m。加