液化氣裝車操作規(guī)定-文庫(kù)吧
2024-11-09 22:29 本頁(yè)面
【正文】 量，3輛車為一批，進(jìn)行連續(xù)裝車）。3裝車結(jié)束后在操作員統(tǒng)一指揮下由押運(yùn)員將槽車與鶴位之間的裝車線、氣相返回線及靜 電接地線卸下。4液化氣裝車過(guò)程中，沒(méi)有裝車操作人員指令，站內(nèi)嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)車輛并嚴(yán)禁其它槽車進(jìn)入站 內(nèi)。5液化氣裝車站內(nèi)必須使用防爆工具，工具要輕拿輕放，嚴(yán)禁碰撞、敲擊，雷雨天停止 裝車。6裝車需要泄壓時(shí)，由裝車操作人員利用氣相返回線泄壓，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)放空。7上述操作過(guò)程中或操作完成時(shí)，由操作人員填寫(xiě)操作確認(rèn)票并簽名。四、裝車結(jié)束1液化氣裝車結(jié)束，由裝車操作人確認(rèn)無(wú)誤后，挪離防溜車器，發(fā)還鑰匙后，統(tǒng)一指揮啟 動(dòng)槽車，過(guò)衡出廠。（出廠車輛必須在內(nèi)操接到公司允許指令后，由門(mén)崗放行出廠）任 何人不得自行放行車輛。第二篇：拆裝車操作說(shuō)明支承輥拆裝車操作說(shuō)明冷軋廠軋鋼車間磨輥間現(xiàn)在的支承輥軸承座拆裝車是在原拆裝車基礎(chǔ)上改造而成。用途：拆裝平整、軋機(jī)、二三鍍鋅、二酸洗軋機(jī)軸承座。拆裝軸承座技術(shù)指標(biāo)：軸承座中心高460～860mm，輥身直徑1000～1100mm,輥身中心到輥軸端面長(zhǎng)度≤1750 mm。輥身長(zhǎng)度1210～1600 mm范圍內(nèi)。主要操作結(jié)構(gòu)及性能：主要結(jié)構(gòu)由液壓站，操作臺(tái)，夾緊缸，升降缸，橫向缸，翻板缸，墊板，長(zhǎng)墊條，定位銷，夾緊裝置、擋頭等組成。（拆裝機(jī)示意圖、墊板示意圖、長(zhǎng)墊條安裝示意圖）附后。液壓操作臺(tái)分為左右各1臺(tái)，對(duì)稱制造安裝，分別對(duì)左右兩邊液壓缸進(jìn)行控制操作（翻板缸除外），每臺(tái)液壓操作臺(tái)面上有4件手動(dòng)換向手柄，分別對(duì)拉拔油缸、橫向調(diào)整油缸、升降油缸、夾緊油缸換向操作。當(dāng)換向手柄處于中間位置時(shí)，油缸不工作。換向手柄向前時(shí)液壓油從缸頭進(jìn)入，推動(dòng)活塞桿向缸尾移動(dòng)。（即拉拔缸進(jìn)行拆軸承座、升降缸下降、夾緊缸進(jìn)行夾緊、橫向調(diào)整油缸后縮）。換向手柄向后時(shí)，液壓油從缸尾進(jìn)入，推動(dòng)活塞桿向缸頭移動(dòng)。（即拉拔缸進(jìn)行裝軸承座、升降缸上升、夾緊缸松開(kāi)、橫向調(diào)整油缸前進(jìn)）。兩臺(tái)液壓操作臺(tái)中間是電器控制箱1臺(tái)，電器控制箱表面有溢流閥轉(zhuǎn)換電器按鈕開(kāi)關(guān)1件，左右翻板缸轉(zhuǎn)換電器按鈕開(kāi)關(guān)2件，緊急關(guān)停等電器按鈕等零件組成。拆裝車操作方法分
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