橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程-文庫吧
2024-11-09 22:25 本頁面
【正文】 抓斗起重機(jī)時(shí)，禁止任何人員在移動(dòng)吊物瞎下面工作或通過，應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)并立警示牌，以引起人們重視。起重機(jī)司機(jī)要做到“十不吊”（1）指揮信號(hào)不明確或違章指揮不吊；（2）超載不吊；（3）工件或吊物捆綁不牢不吊；（4）吊物上面有人不吊；（5）安全裝置不齊全或有動(dòng)作不靈敏、失效者不吊；（6）工件埋在地下、與地面建筑物或設(shè)備有鉤掛不吊；（7）光線陰暗視線不清不吊；（8）棱角物件無防切割措施不吊；（9）斜拉歪拽工件不吊；（10）鋼水包過滿有灑落危險(xiǎn)不吊。四、司機(jī)在工作完畢后的職責(zé)起重機(jī)工作完畢后應(yīng)遵守的原則（1）應(yīng)將吊鉤升至接近上極限位置的高度，不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。（2）將起重小車停放在主梁遠(yuǎn)離大車滑觸線的一端，不得置于跨中部位；大車應(yīng)開到固定停放位置。（3）電磁吸盤和抓斗起重機(jī)，應(yīng)將吸盤或抓斗放在地面上，不得在空中懸吊；（4）所有控制器手柄應(yīng)回零位，將緊急開關(guān)扳磚短路，拉下保護(hù)柜刀開關(guān)，關(guān)閉司機(jī)室門后下車。（5）露天工作的起重機(jī)的大、小車，特別是大車，應(yīng)采取措施固定牢靠，以防被大風(fēng)吹跑。（6）司機(jī)在下班時(shí)應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查，將工作中發(fā)生的問題及檢查情況記錄在交接記錄本中，并交給接班人。第十節(jié) 橋式起重機(jī)的操作一、起升機(jī)構(gòu)的安全操作起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的核心機(jī)構(gòu)，它的工作好壞是保證起重機(jī)能否安全運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。作為起重機(jī)司機(jī)，為了防止起重機(jī)在實(shí)際操作中安全危險(xiǎn)事故，必須很好地掌握起升機(jī)構(gòu)的操作要領(lǐng)。歸納有如下幾點(diǎn)：，應(yīng)仔細(xì)檢查與天車安全運(yùn)轉(zhuǎn)直接相關(guān)的重要零部件的完好狀況，如鋼絲繩、吊鉤和各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器等，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)解決。每天或每班第一次工作前，必須進(jìn)行負(fù)荷試吊，然后下降檢查起升制動(dòng)器工作的可靠性。在起吊載荷時(shí)，必須逐步推轉(zhuǎn)控制器手柄，不得猛烈扳磚直接用第5擋快速提升吊物。天車有起吊位置在到達(dá)吊運(yùn)通道前的運(yùn)行中。當(dāng)?shù)跷锏竭_(dá)通道后。嚴(yán)禁從人的上方或不沿通道運(yùn)行。，吊物必須通過地面工作人員所在的上空時(shí)，司機(jī)必須連續(xù)發(fā)出警鈴信號(hào)，待地面人員安全躲開后，方可開車通過。當(dāng)?shù)跷锏竭_(dá)指定的停放位置時(shí)，吊物必須準(zhǔn)確對(duì)正指定位置方可開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)落鉤。落鉤下降吊物時(shí)，可根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的操作方法：重載時(shí)可采用上升第一檔以反接制動(dòng)方式使吊物緩慢下降；對(duì)于中
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