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昌平法院調(diào)研道路交通事故人身?yè)p害賠償案件調(diào)解難的原因-文庫(kù)吧

2025-10-26 22:16 本頁(yè)面


【正文】 ,無(wú)法提供最近三年收入的,按照受訴法院相同或相近行業(yè)上一職工平均工資計(jì)算。護(hù)理費(fèi)用根據(jù)護(hù)理人員的收入和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。護(hù)理人員有收入的,參照誤工規(guī)定計(jì)算;沒(méi)有收入或者雇傭護(hù)工的,參照同等報(bào)酬計(jì)算,護(hù)理人員 原則為一人,但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見(jiàn)的參照?qǐng)?zhí)行。護(hù)理期限至受害人恢復(fù)自理能力止,最長(zhǎng)不超過(guò)20年。交通費(fèi)用受害人及其必要的陪護(hù)人員就醫(yī)等費(fèi)用。以正式票據(jù)為憑。住院伙食補(bǔ)助費(fèi)參照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。20年計(jì)算。但60歲以上的,年齡每增加一歲減少一年,75歲以上,按5年計(jì)算。受害人因傷致但是實(shí)際收入沒(méi)有減少或影響就業(yè)的可以響應(yīng)減少或者增加。需要?dú)埣灿镁叩倪€應(yīng)當(dāng)支付殘疾用具費(fèi)用。喪葬費(fèi)上一職工月平均工資,計(jì)算6個(gè)月總額被撫養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)撫養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度,按照受訴法院城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)支出或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被撫養(yǎng)人為未成年人的計(jì)算至18歲;無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)經(jīng)濟(jì)來(lái)源的計(jì)算20年;60歲以上每增加一歲減少一年,75歲以上的按照5年計(jì)算。死亡賠償金上城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo) 準(zhǔn),計(jì)算20年。60歲以上的,年齡每增加一歲減少一年,75歲以上的,按照5年計(jì)算。1精神損害撫慰金 沒(méi)有具體的數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)1其他費(fèi)用 參加事故處理的3位親屬的交通、誤工、住宿等。營(yíng)養(yǎng)費(fèi)第三篇:關(guān)于道路交通事故人身?yè)p害賠償案件問(wèn)題幾點(diǎn)思考最近,筆者就**縣法院審理道路交通事故人身?yè)p害賠償案件的情況作了一次統(tǒng)計(jì)分析,提出如下結(jié)論:一、我院道路交通事故人身?yè)p害賠償案件的基本情況自2006年7月1日至2007年9月1日我院共審結(jié)道路交通事故人身?yè)p害賠償案件132件, %%(2005年4月1日至2006年6月30日共審結(jié)此類案件114件,),其中以判決結(jié)案的87件,調(diào)解結(jié)案的32件,撤訴結(jié)案的13件。二、我院道路交通事故人身?yè)p害賠償案件的特點(diǎn):(一)案件數(shù)量大幅度增加。在道路交通安全法實(shí)施從前,根據(jù)道路交通事故處理辦法的規(guī)定,道路交通事故發(fā)生后,公安機(jī)關(guān)召集當(dāng)事人和有關(guān)人員進(jìn)行調(diào)解是前置程序,未經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)解,人民法院不予受理。因此,很多這類糾紛經(jīng)過(guò)公安機(jī)關(guān)的調(diào)解得以解決。道路交通安全法實(shí)施以后,公安機(jī)關(guān)的調(diào)解不再是提起民事賠償訴訟的前置程序,且公安機(jī)關(guān)的調(diào)解工作受到一定的限制。首先當(dāng)事人對(duì)交通事故損害賠償爭(zhēng)議的,可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。其次,必須是各方當(dāng)事人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)解,公安機(jī)關(guān)才進(jìn)行調(diào)解,只要有一方當(dāng)事人不同意調(diào)解,公安機(jī)關(guān)不再組織調(diào)解。因此,經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)解解決的糾紛相當(dāng)少,大部分的事故受害人選擇通過(guò)訴訟解決,這是案件大幅度增加的主要原因。還有,隨著現(xiàn)代公路事業(yè)的發(fā)達(dá),交通工具的日益現(xiàn)代化也是交通事故增多的原因之一。(二)訴訟標(biāo)的增大。,%,隨著近幾年人民生活水平的日益提高,物價(jià)、醫(yī)療費(fèi)用的不斷上漲,受害人對(duì)其營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后治療費(fèi)及護(hù)理費(fèi)、精神撫慰金的數(shù)額的主張也愈來(lái)愈高,訴訟標(biāo)的普遍提高。如我院審理的王艷云、徐光懷訴被告胡明寬道路交通事故人身?yè)p害賠償糾紛一案中,其中,主張定殘后的護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)10萬(wàn)元,精神撫慰金5萬(wàn)元。(三)訴訟主體復(fù)雜。在道路交通安全法實(shí)施以前,交通事故責(zé)任者對(duì)交通事故造成的損失,由肇事司機(jī)所在單位或機(jī)動(dòng)車的所有人承擔(dān)墊付責(zé)任,賠償義務(wù)主體比
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