【正文】 基礎(chǔ)。中橋1座，小橋3座，分離立交1座，天橋5座（含青威高速老橋2座），通道12座，蓋板涵18座。二、安保體系運行及安全生產(chǎn)責(zé)任制1）健全了安全保證體系并上墻，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了安全員。安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組一月至少召開一次會議，研究分析安全生產(chǎn)中存在的問題，布置安全工作的重點，做到安全關(guān)口前移，力求把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。2）制定了目標(biāo)和實施計劃，并針對目標(biāo)制定了實施措施，并貫徹實施；結(jié)合項目生產(chǎn)實際，建立了6項安全生產(chǎn)管理制度（安全生產(chǎn)會議制度、安全目標(biāo)分解制度、特種人員管理制度、安全隱患整改制度、工程施工安全管理制度、安全計劃），并在工作中不斷總結(jié)、完善。3）和各施工隊、項目部員工簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，并同時要求各施工隊和個人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，以此約束職工的行為，讓職工思想中始終繃緊安全這根弦，做到警鐘長鳴。三、持證上崗情況加強(qiáng)新職工上崗前的三級教育管理，增強(qiáng)了新職工的安全意識。我們針對10年10月份項目部安全檢查中發(fā)現(xiàn)部分特殊工種無操作證的實際，要求對特殊工種加強(qiáng)檢查力度，沒有操作證的盡快參加相應(yīng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，取得操作證。保證了持證上崗率達(dá)到100%的目標(biāo)。同時項目經(jīng)理及主要管理人員，安全員也做到了持證上崗。四、安全教育和職工保險落實情況積極開展安全教育和安全競賽活動，每旬召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組的安全會議，月底進(jìn)行一次全員的安全會議。并針對特殊工種進(jìn)行專項培訓(xùn)和新入場職工的三級教育。現(xiàn)在勞動競賽又拉開了序幕，項目部將安全競賽貫穿于勞動競賽的全過程，在開展勞動競賽的同時開展安全競賽，使安全競賽和勞動競賽同開展、同獎懲。項目部將堅持質(zhì)量、安全、進(jìn)度相統(tǒng)一的原則，力爭取得圓滿效果。同時項目部為考察職工學(xué)習(xí)安全知識的程度，適時進(jìn)行安全知識競賽。項目部職工購買了團(tuán)體意外傷害保險。五、安全專項施工方案（1）本合同段需跨青威高速半幅封閉施工，首先在煙臺日報上發(fā)表通告：“煙臺至海陽高速公路與威青高速公路樞紐立交工程將于2011年8月5日至11月30日開始進(jìn)行上部工程施工。為確保交通和施工安全，屆時威青高速公路K102+700至K104+200路段將實行交通控制，過往車輛要嚴(yán)格按照施工區(qū)域內(nèi)各類標(biāo)志的提示行駛。（2）在威青高速封閉中，東、西兩側(cè)各設(shè)置太陽能暴閃燈2個、太陽能向左改道閃光指示標(biāo)志2塊；距離施工地點2000米、1000米、700米、500米、300米、100米各設(shè)置前方施工反光警示標(biāo)志2塊；80、60、20米限速標(biāo)志各2塊；錐形警示帽2500個；東、西各設(shè)置強(qiáng)制減速帶2條。在封路的東、西兩邊白天分別有人揮動紅旗、夜間手持紅燈來回晃動提示過往車輛減速慢行。（3）白天有人不間斷在路上巡查，將被車輛撞到、撞壞的錐形帽扶起或更換。夜晚項目部派專人在施工現(xiàn)場值班，隨時處置突發(fā)事件。六、設(shè)備管理和日常檢查1）健全了設(shè)備登記臺帳，對每臺設(shè)備落實了直接責(zé)任人和監(jiān)管人，將每臺設(shè)備的操作手作為直接責(zé)任人，各施工負(fù)責(zé)人作為監(jiān)管人，加大設(shè)備監(jiān)管力度和設(shè)備檢查力度，提高了設(shè)備管理水平。2）制定了設(shè)備的安全操作規(guī)程，不斷加大設(shè)備監(jiān)管力度，不定期地對各施工隊進(jìn)行設(shè)備檢查，保證了作業(yè)人員遵守安全施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度和操作規(guī)程，從根本上保證了設(shè)備的出勤率和利用率。3）加強(qiáng)施工起重機(jī)械的管理，使用前，由技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局等有關(guān)單位進(jìn)行了檢驗，確保萬無一失。并在起重作業(yè)時派有專人指揮。4）建立了安全檢查臺帳，項目部定期和不定期進(jìn)行安全檢查。安全員及分管領(lǐng)導(dǎo)時常對現(xiàn)場進(jìn)行巡查，查出問題及時督促他們進(jìn)行整改，并保證整改到位。七、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案制定、完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案10個（分別為：突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、基坑開挖安全應(yīng)急預(yù)案、防火應(yīng)急預(yù)案、預(yù)防雷擊應(yīng)急預(yù)案、食物中毒應(yīng)急預(yù)案、防盜應(yīng)急預(yù)案、防觸電應(yīng)急預(yù)案、爆破施工應(yīng)急預(yù)案、地震應(yīng)急預(yù)案、消防事故應(yīng)急預(yù)案）。同時項目部嚴(yán)格遵守事故發(fā)生上報制度和落實事故四不放過制度，一旦發(fā)生事故，將及時上報。八、安全經(jīng)費使用制定了安全經(jīng)費使用計劃，將清單總額的百分之一作為安全費用。隨著施工進(jìn)一步展開，將進(jìn)一步增加安全設(shè)施；在施工現(xiàn)場入口、施工起重機(jī)械等危險部位，都設(shè)置了明顯的警示標(biāo)志。所有平面交叉路口、施工工作點設(shè)置安全警示牌，并購買了其它的安全器材。安全工作不是應(yīng)付檢查做做、掛在墻上看看、開會時講講，而是把他當(dāng)作施工中必做的事情。我們決心以創(chuàng)建“平安工地”為契機(jī)，結(jié)合我項目部自身的工作特點，堅持“一崗雙責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，保證該工程在保質(zhì)量、保安全的前提下順利完工。謝謝大家！青島路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 煙海高速第九合同項目經(jīng)理二0一一年十月十日第三篇：“平安工地”匯報材料DLCHSGQL2標(biāo)平安工地匯報材料丹金溧漕河航道整治工程（金壇段）DLCHSGQL2標(biāo)平安工地匯報材料江蘇省鎮(zhèn)江市路橋工程總公司丹金溧漕河航道整治工程（金壇段）DJLCSGQL2標(biāo)項目部2011年6月20日DLCHSGQL2標(biāo)平安工地匯報材料丹金溧漕河航道整治工程橋梁二標(biāo)平安工地建設(shè)活動匯報材料項目部在丹金溧漕河航道整治工程指揮部及總監(jiān)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和精心指導(dǎo)下，本標(biāo)段認(rèn)真貫徹落實了2011年全國交通運輸工作會議精神，全面實施規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的安全生產(chǎn)管理，進(jìn)一步落實了省交通運輸廳《江蘇省公路水運工程“平安工地”建設(shè)活動實施方案》的要求，認(rèn)真組織了各施工班組積極開展“平安工地”建設(shè)活動，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：一、及時成立“平安工地”領(lǐng)導(dǎo)小組。工程一開工，我項目部及時成立了丹金溧漕河航道整治工程橋梁二標(biāo)“平安工地”建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)和指導(dǎo)本標(biāo)段的“平安工地”建設(shè)活動開展和領(lǐng)導(dǎo)。由項目經(jīng)理李紅衛(wèi)任組長，褚少華、周峰、江濤任副組長，項目部各科室、施工隊負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在項目部安全科，具體負(fù)責(zé)創(chuàng)建平安工地的日常工作。二、以方案為指導(dǎo)，深入開展“平安工地”建設(shè)活動。制定并下發(fā)了《丹金溧漕河橋梁二標(biāo)“平安工地”建設(shè)安全施工實施方案》，規(guī)定了活動時間和范圍，并建立健全安全生產(chǎn)管理制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任；嚴(yán)格依法執(zhí)行專項施工方案審查制度；嚴(yán)格執(zhí)行勞動用工登記制度和安全培訓(xùn)教育制度；加強(qiáng)施工安全隱患排查治理；施工場地總體布設(shè)、施工駐地建設(shè)、施工作業(yè)安全防護(hù)達(dá)標(biāo)；嚴(yán)格執(zhí)行施工安全專項費用保障制度；完善特種設(shè)備管理體系等七個DLCHSGQL2標(biāo)平安工地匯報材料方面的安全生產(chǎn)管理制度，進(jìn)一步落實壇指辦對本合同段提出了具體的要求，對全線“平安工地”建設(shè)活動的開展起到指導(dǎo)性作用。結(jié)合丹金溧漕河航道整治工程建設(shè)指揮部壇航指辦【2011】12號的通知精神，制定并下發(fā)了《