十大杰出青年推薦材料報告-文庫吧
2024-11-09 17:12 本頁面
【正文】 連續(xù)兩年獲得“公路工程優(yōu)質(zhì)杯”；2005年在314國道****公路承擔的大修改建工程，被**自治區(qū)交通廳評為“優(yōu)質(zhì)工程”；承建的**高速公路第*合同段分包工程及**至**路面翻修工程，分別被**高速公路有限公司和市公路局綜合評定為“優(yōu)良工程”。帶領(lǐng)工程處干部職工兩年完成公路工程投資****余萬元?，F(xiàn)將***同志事跡介紹如下：一、政治上嚴格要求，大局意識強***同志自參加工作以來，特別是近年來擔任縣公路局工程處副主任、主任職務(wù)以來，以科學(xué)發(fā)展觀和黨的十六大、十七大精神為指導(dǎo)，認真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策及國家的法律法規(guī)，努力踐行“三個代表”重要思想。政治理論水平和綜合素質(zhì)顯著提高。工作中不斷加強自身建設(shè)，嚴格要求自己，時刻以黨和人民的根本利益為第一要求，以高度的政治責(zé)任感和飽滿的工作熱情，扎實認真地做好組織上賦予的每一項工作，履行好每一項職責(zé)。在當前日益膨脹的公路建設(shè)市場面前，他爭市場、找活干，講信譽、保質(zhì)量，最終目標是多修路、修好路，讓人民群眾走舒心路、過放心橋，以實際行動為縣域經(jīng)濟發(fā)展提供“快車道”。同時，他所在工程處是單純的自收自支單位，一百多號職工的吃飯問題，是他不得不考慮的頭等大事。他知道，穩(wěn)定是壓倒一切的政治任務(wù)，要想保持穩(wěn)定，就必須下大力氣承攬工程，讓每位職工有活干、有飯吃。近年來，工程處沒有發(fā)生一起因拖欠職工工資而引起的職工上訪問題。二、工作上銳意創(chuàng)新，改革意識強推進科學(xué)發(fā)展，根本在于解放思想。長期以來，公路系統(tǒng)內(nèi)的職工受計劃經(jīng)濟時代的束縛，盡管中國的改革開放已三十年，但就公路部門來說，職工們的傳統(tǒng)觀念仍是根深蒂固，平均主義的“大鍋飯”一直困擾著公路事業(yè)的改革步伐。不進則退，少進也是退。要從根本上解決干與不干一個樣，干好干壞一個樣的“大鍋飯”問題，就必須改革創(chuàng)新，摒棄舊思想，轉(zhuǎn)變舊觀念。2006年初，根據(jù)工作需要，***同志從**314國道建設(shè)項目調(diào)回**，擔任中標的**高速公路第*合同段分包工程項目經(jīng)理，在施工單價低、材料價格上漲、天候條件差等多種因素制約下，他開動腦筋想辦法，在材料購進環(huán)節(jié)和施工工序銜接上大做。打破原來被少數(shù)人壟斷建筑材料的規(guī)矩，改為一步到位，減少了中間環(huán)節(jié)，降低了材料成本。不但按合同工期高質(zhì)量完成路面基層施工任務(wù)，而且創(chuàng)造利潤達50萬元。他總結(jié)的管理模式被大家公認為“**路管理模式”。幾年來的施工管理經(jīng)驗，使***同志變得更加成熟和老練。2006年底，縣公路局工程二處完成了***國道****公路大修改建任務(wù)，人馬全部從**撤回**，與縣公路局原工程處合并，于2007年初組成新的工程處，***同志奉命擔任工程處主任。這一年，***肩上的擔子重了許多。如何管理好這個百八號人的工程處，是對***同志一次新的而且是嚴峻的考驗。他面對兩個處二十幾人龐大的中層干部隊伍，沉著應(yīng)戰(zhàn)，大膽的向縣公路局黨總支提出了工程處改革的設(shè)想。方法是根據(jù)工程處現(xiàn)狀按需設(shè)崗，中層干部一律實行競爭上崗，能者上、平者讓、庸者下。原工程處
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