【正文】 的損失降到了最低限度。反觀日本，對東海部的這次海嘯的應(yīng)急處理遠不如中國，不僅使自己的民眾對自己的政府失去信心，就連世界人民都很失望。所以社會主義的優(yōu)越性是不言而喻的。首先，在發(fā)生的日本東部大地震后，站出來的不是政府官員，而是日本民眾。由于政府的不得力，造成了一系列的次生災(zāi)害的不斷惡化。其中，最令人發(fā)指的福島核電站幾個機組的相繼爆炸，不斷釋放的核輻射量急劇上升，已經(jīng)與前蘇聯(lián)的切爾諾貝利核事故平級了，這意味著21世紀的核災(zāi)難來臨。核輻射的陰霾不僅籠罩著日本民族，對整個世界的影響也是極為惡劣的。一向以穩(wěn)重淡定著稱的日本人，也開始亂了起來。而且，就在這危急關(guān)頭，日本首相菅直人，一再向日本自衛(wèi)隊發(fā)出命令，動用軍事力量給核電機組注水降溫，但屢次都被拒絕了。資本主義的這種管理模式極大的削弱了應(yīng)急處理的能力。軍隊的誕生應(yīng)該就是為了保護自己的人民利益和國家利益而設(shè)立的，而且自衛(wèi)隊的理由是，輻射會對士兵的生命造成威脅。試問世界 上有哪一個國家的軍隊有像自衛(wèi)隊一樣的托辭的，他們的武士道精神哪兒去了，曾經(jīng)的輝煌哪去了。我只能說這就是現(xiàn)在的資本主義。其次，在汶川發(fā)生特大地震后，首先進入災(zāi)區(qū)的是一道綠色屏障——中國人民解放軍。隨后，在地震發(fā)生不到幾個小時，源源不斷的兵力以各種不同的方式進入與世隔絕的災(zāi)區(qū)，溫家寶總理不畏年老體弱，依然堅定不移的坐鎮(zhèn)前方指揮著。總理最經(jīng)典的一句話就是“只要有百分之一的希望，我們就會盡百分之百的努力”人民解放軍不斷的創(chuàng)造奇跡一個個的生命被他們從死亡線上拉回來。同時，遺憾的是，有不少的我們最可愛的人永遠的躺在了抗震救災(zāi)一線，獻出了他們年輕而寶貴的生命，但是這就是中國軍人。因為中國人民解放軍，是共和國的第一道防線。社會主義的優(yōu)越性就是體現(xiàn)在此，國家領(lǐng)導(dǎo)人和災(zāi)區(qū)人民在一起共渡難關(guān)，軍事力量是解決一切大災(zāi)難的先鋒隊。因此，這次汶川地震的損失才被降到了最低點。此外，從各國向日本派出的救援隊來看。社會主義領(lǐng)導(dǎo)下的中國救援隊的高效性。在從組建到處發(fā)的時間用了不到24小時，而且中國救援隊是始終處在最危險的救災(zāi)一線，為什么會有如此的精神呢?那就是因為我們是社會主義國家，再看看哪些西方國家的救援隊看，譬如法國。他們是進入災(zāi)區(qū)最遲，同時也是退出最早的救援隊，理由是核輻射對他們的隊員有生命威脅。反觀中國隊伍，不畏艱難險阻，不畏犧牲，不計歷史仇恨，毅然投身一線，為許多災(zāi)區(qū)人民贏得了寶貴的時間，發(fā)揮了不可忽視的作用，尤其是他們的精神值得贊揚。就連日本首相菅直人都公開發(fā)表對中國的無私援助的感激演說。其實，社會主義就是實現(xiàn)全民族的和平，為人類的和平而奮斗，他們不贊揚，我們毅然也會這么做的，這就是社會主義的優(yōu)越性。綜上所述，從中國與日本兩國政府在應(yīng)對特大自然災(zāi)害面前，中國政府的高效性是很明顯的。這實質(zhì)上就是兩種制度的對比，社會主義強調(diào)的是大愛﹑無私﹑追求和平。而資本主義是以追求自己利益為前提的。兩種截然不同的社會制度大背景決定了兩國的性質(zhì)，因而決定了不同的應(yīng)急處理能力。再一次用中國救援隊和法國救援隊的對比來看。法國救援隊主要是為了撤離自己的僑民，而中國救援隊不僅是幫助華人安全撤離更重要的是為了幫助解救更多受困與災(zāi)區(qū)的日本民眾。從出發(fā)點就截然不同的觀點，更何況是災(zāi)區(qū)有如此高的輻射，這就嚇阻了法國救援隊也就不足為奇了。而中國救援隊是帶著祖國的使命，他們的肩上負擔著祖國和人民的囑托，因此大災(zāi)面前視死如歸的精神體現(xiàn)在了每一個中國隊員的身上。因此，社會主義國家在處理急性災(zāi)難事件上更有優(yōu)越性﹑高效性。院系：口腔學(xué)院年級：08級姓名：周健學(xué)號：0810750126第三篇：東海問題歷史背景東海是中國大陸東岸與太平洋之間的一個半封閉海，西接中國、東鄰日本的九州和琉球群島、北瀕黃海和韓國的濟州島，南經(jīng)臺灣海峽與南海相通，總面積約為75萬平方公里。20世紀60年代以來，地處東海海域的釣魚島及其附屬島嶼（日本稱“尖閣列島”）周邊發(fā)現(xiàn)蘊藏豐富的石油資源，成為太平洋上油氣最豐美的“寶地”之一。從此使中日兩國間關(guān)于東海的海底資源以及釣魚島及其附屬島嶼的領(lǐng)土主權(quán)歸屬爭端浮出水面。中日兩國間在東海問題上的爭端主要包括東海海底油氣資源、釣魚島及其附屬島嶼的領(lǐng)土主權(quán)歸屬以及東海海域?qū)俳?jīng)濟區(qū)和大陸架劃界之爭。這些爭端之間雖然盤根錯節(jié)、互相制約，但并非無解決良策。一、中日東海爭端全景早在1968年，聯(lián)合國在一份報告中就指出，中日之間的東海是另外一個波斯灣，這個海域擁有著眾多被埋藏的寶藏，擁有大量的石油和天然氣。然而，中日兩國在20世紀90年代前還很少利用這近在咫尺的財富，兩個國家的所需石油大部分都來自波斯灣和東南亞。東海之所以被稱為“第二個中東”，在于它驚人的油氣儲備。據(jù)日本方面的數(shù)據(jù)稱，東海油氣儲量約達72億噸，其中石油大約1000億桶，天然氣約2000億立方米，“夠中國未來用80年，日本用100年”。，中國宣稱擁有開發(fā)權(quán)利的大陸架上的天然氣儲量大概在5萬億立方米，至少是沙特阿拉伯發(fā)現(xiàn)天然氣儲量的8倍。而這一大陸架的原油儲量則大概為1000億桶，與之相比，沙特的原油儲量大概是2671億桶，美國的原油儲量則只有220億桶。在這其中，近來成為熱點的春曉氣田的天然氣儲量就達到了510億立方米，因此備受關(guān)注。據(jù)了解，春曉氣田每年可以生產(chǎn)大概19億立方米的天然氣，而到2010年，產(chǎn)量則將達到99億立方米。在它西北部的平湖氣田，據(jù)信儲備量在107億立方米，目前已經(jīng)開始通過管道向上海地區(qū)供氣。事實上，東海最為富裕的油氣產(chǎn)地應(yīng)該位于沖繩海溝，在中國大陸架延伸的最東端，擁有一個沉積許多個世紀的礦床。另外一個油氣聚寶盆則位于一直存在爭議的釣魚島附近。據(jù)哈里森分析，它的南邊和西北邊的海床里，蘊藏著945億桶左右的原油。中國勘測東海石油，是從上世紀70年代開始的。中國地質(zhì)學(xué)界泰斗李四光生前預(yù)言，中國油氣資源的未來在東海。隨后，中國在浙江以東海域的東海大陸架盆地中部發(fā)現(xiàn)了“西湖凹陷”。自1980年在東海首次鉆探成功龍井一號井以來，中國已在西湖凹陷鉆井30口，其中20口獲高產(chǎn)工業(yè)油氣流。經(jīng)過最近20多年的勘探，中國目前已在西湖凹陷，開發(fā)出了平湖、春曉、天外天、斷橋、殘雪、寶云亭、武云亭和孔雀亭等8個油氣田。此外，還發(fā)現(xiàn)了玉泉、龍井、孤山等若干大型含油氣構(gòu)造。在中國開發(fā)春曉油田前，日本方面并沒有過多地干預(yù)或者表示不滿，有專家分析說，由于日本自身在歷史問題上的包袱，所以一直沒有任何表示。但是這種情況僅僅持續(xù)到2004年。這一年，中國的“春曉”氣井采掘成功，并宣布將向浙江、江蘇一帶提供天然氣，日本人眼看著著急了起來。雖然春曉氣田距離日方劃定的“中間線”還有5公里，但是日方仍然拋出了所謂“吸管效應(yīng)”問題，稱中國在這邊開采，日本那邊的油被吸過去了，并將中方命名的“春曉”油氣田更名為“白樺”、“楠”和“桔?！?。對此，北京大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院的日本問題專家梁云祥副教授反駁說，這種理論是站不住腳的。他說，第一，在90年伊拉克侵略科威特的時候就是這個理論，我們說已經(jīng)在國際社會站不住腳了。第二，大陸架是西高東低，油作為液體，即使流動，也是從中國這邊往日本那邊流，不可能倒著流。今年以來，日本更是因中國正在東?？碧降娜齻€天然氣田中，有兩個位處日本聲稱擁有的專屬經(jīng)濟海域而大動肝火。今年1月，中方派遣解放軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦現(xiàn)身春曉天然氣田附近保護勘探工作，而日本則聲言要派軍艦去驅(qū)逐中國的勘探隊伍，指責中國政府準備獨占東海資源，對日本造成了“沖擊”。日本也批準民間企業(yè)，前往東海開采石油。并要求中國停止所有氣田開發(fā)活動和盡快向日方提供天然氣田資料，比如地質(zhì)構(gòu)造、開發(fā)的情況。當遭到中國政府拒絕后，又要求中國政府給與金錢補賞。近幾年，由于媒體大量報道東海問題，東海在日本的知名度越來越高，日本人只要提起日中關(guān)系，東海爭端必居其中。2005年日本防衛(wèi)廳拋出一份“防衛(wèi)警備計劃”，甚至將中國列為“可能性較小的入侵國家”，它還設(shè)想了中國可能“入侵日本”的幾種情況：一是在兩國東海爭端惡化，二是日本隨同美國卷入臺海爭端。無論是哪種情況，中日沖突的地方是東海。東海爭端一時陷于緊張狀態(tài)。二、中日東海爭端的由來中日東海爭端的核心是劃界爭端，劃界爭端的關(guān)鍵在于大陸架和專屬經(jīng)濟區(qū)劃界。而這些都與戰(zhàn)后國際海洋法制度的確立有密切聯(lián)系。1958年4月，第一屆聯(lián)合國海洋法會議在日內(nèi)瓦召開，并通過了《大陸架公約》、《領(lǐng)海及毗連區(qū)公約》、《公海公約》、《捕魚與養(yǎng)護公海生物資源公約》等四個公約，首次在國際法上確立了有關(guān)大陸架的法律制度。但是，由于《大陸架公約》關(guān)于大陸架的定義包含了兩個相互矛盾的標準，且對相鄰或相向國家間大陸架的劃界原則也不具可操作性，從而引起各沿海國家的不滿和批評。1960年3月，聯(lián)合國又召開了第二屆海洋法會議，由于各國在海洋權(quán)利方面的主張分歧太大，會議無果而終。1973年12月，聯(lián)合國召開第三屆海洋法會議，經(jīng)過長達9年、11期共15次會議的艱苦談判，終于在1982年12月10日由119個國家和組織簽字通過了《聯(lián)合國海洋法公約》?！堵?lián)合國海洋法公約》由17部分320條和9個附件構(gòu)成，內(nèi)容涉及海洋法的各個主要方面，包括領(lǐng)海和毗連區(qū)、專屬經(jīng)濟區(qū)、大陸架、公海、島嶼制度、爭端的解決等各項法律制度。其中，第1條規(guī)定，“各沿海國可享有12海里的領(lǐng)海和24海里的毗連區(qū)”；第57條規(guī)定，“專屬經(jīng)濟區(qū)從測算領(lǐng)海寬度的基線量起不應(yīng)超過200海里”；第76條規(guī)定了大陸架定義，“沿海國的大陸架包括其領(lǐng)海以外依其陸地領(lǐng)土的全部自然延伸，擴展到大陸邊外緣的海底區(qū)域的海床和底土，如果從測算領(lǐng)海寬度的基線量起到大陸邊外緣的距離不到200海里，則擴展到200海里的距離?！痹诖箨戇厪臏y算領(lǐng)海寬度的基線算起超過200海里的情形下，則大陸架外部邊緣不應(yīng)超過從測算領(lǐng)海寬度的基線量起350海里或不超過連接2500米等深線各點連線以外100海里《盡管《聯(lián)合國海洋法公約》明確規(guī)定了領(lǐng)海、毗連區(qū)、大陸架以及專屬經(jīng)濟區(qū)的界限，但是，具體到中日間的東海海域，其大陸架最大寬度為325海里，最小寬度167海里，一般寬度為216海里，這就在客觀上造成了兩國大陸架與專屬經(jīng)濟區(qū)的部分重疊。再加上《聯(lián)合國海洋法公約》對海岸相鄰或相向國家間海洋劃界原則過于籠統(tǒng)，且缺乏可操作性，使得中日兩國分別提出了有利于己方的劃界原則和主張。中國在東海大陸架和專屬經(jīng)濟區(qū)劃界問題上的立場自1982年《聯(lián)合國海洋法公約》公布之日起,中國即一直堅持“公平原則”和第76條“自然延伸原則”并按此原則對東海宣示主權(quán)