【正文】 放矢。本預(yù)案適用的時(shí)間為每年11月至次年3月。在應(yīng)急期間，我們將加強(qiáng)與湖北省高速公里應(yīng)急養(yǎng)護(hù)中心的聯(lián)動(dòng)，實(shí)行冬季應(yīng)急保暢24小時(shí)值班及通報(bào)制度。二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)本項(xiàng)目的除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：王立武（手機(jī)：***）副組長：楊景亮（手機(jī)：***）組 員：李加齊、余輝、張偉、吳鑫、尹家昆、鐘陽、史慧超等職責(zé)分工除雪領(lǐng)導(dǎo)辦公室設(shè)在項(xiàng)目部綜合辦公室，辦公室由技術(shù)組、質(zhì)安巡查組、物質(zhì)設(shè)備組、綜合辦、應(yīng)急施工隊(duì)等部門相關(guān)人員組成，項(xiàng)目經(jīng)理任組長。除雪應(yīng)急施工時(shí)按照具體職能具體分為四組：督導(dǎo)組、保暢組、后勤組、信息組。督導(dǎo)組由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、路巡人員組成。保暢組由施工主管、應(yīng)急隊(duì)伍組成。后勤組由物質(zhì)和設(shè)備主管人員組成。信息組有綜合辦人員組成。組長職責(zé)：負(fù)責(zé)除雪防凍的全面工作，外部協(xié)調(diào)。副組長職責(zé)：具體安排部署現(xiàn)場工作實(shí)施。按照區(qū)域分為兩個(gè)作業(yè)組，一組責(zé)任人：楊景亮，組員：余輝、鐘陽、史慧超等；二組責(zé)任人：李加齊，組員：張偉、尹家昆、吳鑫等。三、資源配備情況本項(xiàng)目除雪鏟冰的機(jī)械設(shè)備為：鏟雪車一臺(tái)、外環(huán)機(jī)動(dòng)鏟雪車一臺(tái)，裝載機(jī)一臺(tái)、平地機(jī)二臺(tái)，貨車一臺(tái)，工作車二臺(tái)，另聯(lián)系當(dāng)?shù)卦O(shè)備作為儲(chǔ)備，根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)增加。目前主要物質(zhì)儲(chǔ)備有45噸，草袋6000個(gè)，鐵鍬100把，竹掃把50把。落實(shí)人員儲(chǔ)備有民工80人，每組40人。主要組織方式為固定配備一部分，另外聯(lián)系當(dāng)?shù)孛窆ぷ鳛楹髠淙藛T，預(yù)案啟動(dòng)時(shí)，隨時(shí)投入施工。除雪時(shí)我部將與湖北省高速公路應(yīng)急養(yǎng)護(hù)中心保持聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)資源共享，根據(jù)災(zāi)害情況隨時(shí)調(diào)配相應(yīng)資源，保證1小時(shí)內(nèi)到位。四、基本原則、組織方式、程序根據(jù)分工，各組負(fù)責(zé)各自的段落，由組長、副組長綜合調(diào)配。除雪的方法與原則為：機(jī)械清除為主，融雪劑清除為輔，局部冰雪人工清除，盡量減少融雪劑的腐蝕作用。除雪由里向外，從高向低，全面清除，不留后患。清理主線路面時(shí)，先清理行車道，遇到超高段時(shí)，改為清理緊急停車帶。清理過程中要注意隨時(shí)保證道路暢通。工作程序?yàn)椋喊l(fā)生冰凍雨雪時(shí)，首先及時(shí)通知路政，交警部門采取相應(yīng)的措施，確定是開放還是封閉交通。當(dāng)開放交通時(shí)，我部施工機(jī)械人員上路后，首先采取足夠的安全措施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌，開啟警示燈，及時(shí)提醒通過的車輛慢速，小心。當(dāng)積雪較厚時(shí)，先用鏟雪車鏟除積雪，然后再撒上融雪劑。橋面鏟雪時(shí)，注意應(yīng)將雪鏟除到橋面以外，防止堆積，遮擋住了輪廓標(biāo)，影響行車安全。在有道釘?shù)穆访?，防止破壞道釘。撒融雪劑時(shí)，橋面應(yīng)不間斷的，根據(jù)雪量和溫度確定量的多少，加快雪的融化。當(dāng)雨雪天氣持續(xù)時(shí)，應(yīng)反復(fù)進(jìn)行清掃，確保路面與橋面暢通，防止重復(fù)結(jié)冰和積雪。除雪時(shí)重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注大橋和特大橋，彎道，較陡較長的坡道等對安全影響較大的路段。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)巡查，及時(shí)反饋路況情況，重點(diǎn)突擊，各個(gè)殲滅。五、災(zāi)情分類及處理方式根據(jù)降雪厚度可分為微雪（積雪厚度≤10mm）、小雪（積雪厚度＞10mm，≤50mm）、中雪（積雪厚度＞50mm，≤150mm）、大到暴雪（積雪厚度＞150mm）四類。結(jié)合降雪量大小、持續(xù)時(shí)間等，對應(yīng)安排除雪機(jī)械、人員和融雪材料，以減少不應(yīng)有的資源浪費(fèi)。一般應(yīng)按以下原則對應(yīng)安排除雪作業(yè)：（微雪），24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)10毫米以上，小于50毫米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。對行車影響不大，平均氣溫在5℃以上時(shí)，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表積雪自然消除，因此不需做特殊處理。5℃以下時(shí)，視情況而定，對重點(diǎn)監(jiān)控路段不要時(shí)少量融雪劑，可安排撒布車進(jìn)行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。（小雪），24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)50毫米以上，小于100毫米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。溫度在0～10℃時(shí)以機(jī)械除雪為主，降雪厚度至10毫米時(shí)開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜。關(guān)鍵路段如匝道、收費(fèi)廣場、橋面、坡道、曲線路段等，要撒融雪劑及防滑料。以有效地防止路滑造成的車輛事故并出動(dòng)少量除雪機(jī)械，對超車道進(jìn)行除雪作業(yè)。配合撒布融雪劑，撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。，24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)100毫米以上，小于200毫米以下且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結(jié)，降雪厚度至10毫米時(shí)開始撒融雪劑，融雪劑撒布采用人工與機(jī)械相結(jié)合的方式,撒布融雪劑，撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，機(jī)械清雪工作完畢后，匝道的除雪灑融雪劑的工作以人工為主，并輔以除雪王，保證立交區(qū)匝道無積雪。立交區(qū)清雪完畢后，對 部分缺陷路段進(jìn)行人工清雪。（大雪），24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)200毫米以上，且降雪持續(xù)，可能或者預(yù)警對交通有較大影響。降雪深度快，持續(xù)時(shí)間長，雪層較厚，血厚至10毫米時(shí)開始灑融雪劑（20g/m2）,融雪劑撒布2小時(shí)后，觸動(dòng)鏟雪車、裝載機(jī)等全部除雪機(jī)械，清除路面積雪。先清除一車道、后清除其余車道，機(jī)械清雪工作完畢后，撒布融雪劑。撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺(tái)機(jī)械流水作業(yè)，緊急停車帶積雪采用自卸車清運(yùn)，對主線部分缺陷路段進(jìn)行人工清雪。六、前期準(zhǔn)備工作根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)施工安全作業(yè)規(guī)程》的要求，準(zhǔn)備好足夠的融雪劑、鐵鍬、掃把、手套等，備用物資根據(jù)除雪段落實(shí)際情況及人員數(shù)量由除雪小組統(tǒng)一配置，各段負(fù)責(zé)人保管施工。落實(shí)1臺(tái)奔馳鏟雪車、機(jī)動(dòng)鏟雪車1臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)、平地機(jī)2臺(tái)，貨車4臺(tái)。并協(xié)調(diào)路政和各收費(fèi)站提前將融雪劑部分集中存放。在全線長、大縱坡及避險(xiǎn)車道、小半徑平曲線處等主要路段加裝警示提醒標(biāo)志，準(zhǔn)備好道路路流動(dòng)養(yǎng)護(hù)施工安全標(biāo)志、警示燈具。在健全應(yīng)急體系、物資設(shè)備基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照相關(guān)養(yǎng)護(hù)管理辦法的規(guī)定，對于冬季除雪工作進(jìn)行動(dòng)員培訓(xùn)，對進(jìn)路作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全知識(shí)教育，項(xiàng)目部將組織冬季除雪保暢應(yīng)急演練，確保反應(yīng)靈敏、應(yīng)急快速。七、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)加強(qiáng)氣象信息的收集工作，對中雪以上到特殊的天氣要做及早預(yù)防，當(dāng)獲得相關(guān)雪情預(yù)報(bào)后，要按照相關(guān)災(zāi)情預(yù)警。做好人員物資及機(jī)械的準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)路況調(diào)查。當(dāng)出現(xiàn)小雪天氣時(shí)，路巡要加強(qiáng)雪天巡查，密切關(guān)注氣象變化，對發(fā)現(xiàn)降雪厚度將達(dá)到1cm以上，且降雪持續(xù)，可能對交通產(chǎn)生影響時(shí)，經(jīng)除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組綜合分析災(zāi)害分類和預(yù)警級別，由領(lǐng)導(dǎo)小組組長決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。八、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施各成員在接到啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的指令后，保暢組負(fù)責(zé)組織除雪應(yīng)急小分隊(duì)火速趕到現(xiàn)場，集合各類除雪機(jī)械和工具，及時(shí)與路政部門、交警部門進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，為順利完成除雪作業(yè)做好準(zhǔn)備。為了貫徹“逐步建立以機(jī)械設(shè)備為主，灑融雪劑和人工清除為輔”的工作方式和“保證中雪以下24小時(shí)內(nèi)全部行車道無積雪，大雪及暴雪以后48小時(shí)行車道無積雪”的工作要求，對我項(xiàng)目部所轄標(biāo)段內(nèi)高速公路今冬除雪工作的實(shí)施做出如下安排：（一）主線的除雪工作主線以機(jī)械除雪配合撒布融雪劑為主，人工除雪為輔。融雪劑的撒布為主采取鏟雪車和人工撒布相結(jié)合的方式，人工撒布和除雪主要針對匝道。將全線主線管理所管轄路段為界分為二個(gè)責(zé)任區(qū)段。第一責(zé)任區(qū)段負(fù)責(zé)大別山至K788+377范圍內(nèi)雙向路面除雪工作。除雪負(fù)責(zé)人由于李加齊負(fù)責(zé)。作業(yè)機(jī)械：奔馳鏟雪車1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)，貨車2臺(tái)。重點(diǎn)部位為閻家河大橋、進(jìn)山河1大橋、滾水河大橋、舉水河大橋、邊店大橋橋面防凍防滑應(yīng)急處理。第二責(zé)任區(qū)段負(fù)責(zé)大別山以東至安徽交界雙向路面除雪工作。除雪負(fù)責(zé)人由于余輝負(fù)責(zé)。作業(yè)機(jī)械：奔馳鏟雪車1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)，貨車2臺(tái)。重點(diǎn)部位為祠堂鋪特大橋、觀石河特大橋、槐樹店1橋及ZK692+000—ZK687+000范圍的爬坡路段的路面橋面防凍防滑應(yīng)急處理。另外項(xiàng)目部與公司及就近繞城、武英項(xiàng)目部聯(lián)系，必要時(shí)提供相關(guān)設(shè)備，以此作為除雪保暢的動(dòng)機(jī)力量。項(xiàng)目部根據(jù)雪情在重點(diǎn)路段加強(qiáng)除雪力量，保證除雪的時(shí)效性，保證中道大雪等極端惡劣天氣過后，道路、橋梁積雪清運(yùn)工作的順利進(jìn)行。（二）立交的除雪工作立交責(zé)任區(qū)的除雪工作，以人工除雪配合撒布融雪劑為主，機(jī)械為輔的方式。匝道、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)廣場的除雪工作由人工完成。（三）主線的缺陷處理工作對主線機(jī)械清雪后的部分缺陷路段組織人工進(jìn)行清理，相關(guān)清理工作由各分段負(fù)責(zé)組織安排。九、重點(diǎn)作業(yè)方式及融雪劑使用（一）機(jī)械設(shè)備除雪1．對于道路自然積雪除雪方案可采取四階段進(jìn)行：第一階段撒布融雪劑、第二階段清除路面積雪、第三階段局部缺陷處理、第四階段清運(yùn)積雪。，除雪設(shè)備原則上應(yīng)集中使用，并并形成前后相距100～150米的梯次，以保證一次完成全車道的清雪作業(yè)，提高除雪效率，以便為全面除雪創(chuàng)造良好條件。橋面采用推雪設(shè)備清雪時(shí)，應(yīng)提前用顯明的標(biāo)識(shí)標(biāo)記伸縮縫的位置和方向，并調(diào)整好推雪鏟的角度使之于伸縮縫不平行，以防止雪鏟或損壞橋梁伸縮縫。，先打開超車道，避免積雪壓實(shí)，多機(jī)并排作業(yè)要保證安全車距，注意各種機(jī)械作業(yè)速度的相互協(xié)調(diào)。第二除雪設(shè)備要及時(shí)根據(jù)第一臺(tái)鏟雪車推出的雪厚隨時(shí)調(diào)整推雪板的搭接寬度，避免出現(xiàn)余雪。第一臺(tái)設(shè)備除超車道積雪，向右刮雪，第二臺(tái)設(shè)備保持與第一臺(tái)設(shè)備一定的安全距離依次向右刮雪。，應(yīng)與養(yǎng)護(hù)站、路政人員及交警人員密切配合，確保作業(yè)安全和交通安全。一般應(yīng)按照半幅實(shí)行限速壓道的方式進(jìn)行交通控制，即路政車輛“一”字布滿半幅路面，禁止社會(huì)車輛行駛。壓道車輛最后一臺(tái)清雪車的最小距離應(yīng)不少于100米。（二）人工除雪作業(yè)1．對于機(jī)械不能達(dá)的邊角區(qū)，或不宜采用機(jī)械清除的區(qū)域，應(yīng)用用人工清雪，包括中央隔離帶活動(dòng)開口處、隔離墩兩側(cè)、超車道邊緣線至中央隔離帶、停車帶、路肩、平交道口、收費(fèi)廣場、服務(wù)區(qū)、停車場等區(qū)域。，夜間作業(yè)必須有照明設(shè)備。人工除雪務(wù)必嚴(yán)格按照相關(guān)養(yǎng)護(hù)管理辦法的規(guī)定，劃定安全作業(yè)區(qū)，設(shè)置安全警示標(biāo)志，身著施工標(biāo)志服，并按10分組，每組指定1個(gè)安全員。嚴(yán)格禁止智力低下、精神病患者及聽力不良的人員進(jìn)入路內(nèi)作業(yè)。，宜采用包干劃段的方式進(jìn)行組織，嚴(yán)禁人員扎堆閑聊，以免工效降低。人工使用工具必須適合清雪作業(yè)的需要，必要時(shí)應(yīng)配備一定數(shù)量的除冰等自制工具。（三）融雪劑的使用融雪劑的主要功能是降低冰雪的融點(diǎn)，因此溫度條件成為使用的重要參數(shù)。融雪劑可降低冰雪點(diǎn)5～10℃，所以在10℃以上使用，效果最佳。撒鹽幾小時(shí)后，用平地機(jī)等除雪設(shè)備刮清一遍，即可露出黑色路面。對于交通流量大的路段，在開放交通的條件下可直接撒布融雪劑，通過高峰期車流的碾壓、摩擦以及尾氣、發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)生的小區(qū)域氣候等因素，使雪層融化加快，也比較徹底。對交通流量小的路段，撒布最佳時(shí)間主要考慮兩個(gè)因素：一是關(guān)鍵路段如匝道、收費(fèi)廣場、橋面、坡道、曲線路段等，必要邊下雪邊除，同時(shí)撒融雪劑，以有效地防止路滑造成的車輛事故，二是機(jī)械除雪后，部分板結(jié)雪及冰層很難在用人工或設(shè)備清凈，在合適的條件下，通過鹽等融雪劑的作用，分離融化冰雪與路面的粘結(jié)，然后用機(jī)械或人工清除的方法即可容易達(dá)到效果。十、應(yīng)急預(yù)案的結(jié)束與總結(jié)當(dāng)冬季公路冰雪災(zāi)害發(fā)生現(xiàn)場對人員、財(cái)產(chǎn)、公路交通安全的危害性消除，公路行車恢復(fù)正常后，清理現(xiàn)場、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。經(jīng)項(xiàng)目部冬季除雪保暢小組批準(zhǔn)，現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)工作結(jié)束，應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍撤離現(xiàn)場。完成冬季公里冰雪災(zāi)害搶險(xiǎn)后期處置工作后，除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組組織對整個(gè)應(yīng)急搶險(xiǎn)情況進(jìn)行總結(jié)，根據(jù)除雪時(shí)效性、路面裸露率、危險(xiǎn)殘留區(qū)面積、堆雪區(qū)域等因素來綜合衡量除雪工作質(zhì)量，對工作特別優(yōu)秀的單位、個(gè)人給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，對工作不到位，造成嚴(yán)重影響的單位、個(gè)人進(jìn)行通報(bào)并處罰，對設(shè)備進(jìn)行全面檢修保養(yǎng)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以便指導(dǎo)今后的除雪保暢工作。第三篇：冬季除雪保暢應(yīng)急預(yù)案冬季除雪保暢應(yīng)急預(yù)案1針對冬季可能出現(xiàn)的雨雪天氣，提前做好人力、物力等準(zhǔn)備工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)掃雪鏟冰任務(wù)，確保冰雪天學(xué)校道路通暢、師生出行安全，保證下雪后，能及時(shí)組織師生員工迅速清校園內(nèi)的積雪和冰凍，力爭將下雪給全校師生們帶來的不便降到最低限度。根據(jù)我校實(shí)際，特制訂本應(yīng)急預(yù)案:一、組織領(lǐng)導(dǎo)學(xué)校高度重視掃雪鏟冰工作，成立掃雪領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)校園掃雪鏟冰工作，監(jiān)督檢查各部門掃雪鏟冰工作的落實(shí)。組長：x副組長：x組員：XX、各年級主任、各班主任等二、適用范圍本預(yù)案實(shí)施的范圍主要是每年冬季出現(xiàn)大雪至特大暴雪，導(dǎo)致對學(xué)校教育教學(xué)、師生出行安全等各方面產(chǎn)生較大影響的天氣。三、掃雪任務(wù)分工夜間降雪，由全體行政后勤、總務(wù)后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上干部同志于次日早晨7點(diǎn)之前到達(dá)學(xué)校并在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下開始打掃，重點(diǎn)是道路積雪。節(jié)假日降雪，全體行政后勤、總務(wù)后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上干部同志必須按照領(lǐng)導(dǎo)小組的通知準(zhǔn)時(shí)到達(dá)學(xué)校進(jìn)行掃雪。當(dāng)白天突降大雪時(shí)，掃雪工作隨時(shí)有可能進(jìn)行，具體時(shí)間和掃雪安排由領(lǐng)導(dǎo)小組臨時(shí)通知。四、具體工作要求下雪后，各班主任要加強(qiáng)對學(xué)生的安全教育，提出具體要求。班主任是班級學(xué)生安全第一責(zé)任人，要做好學(xué)生出入樓道、。白天有體育課的班級，一般情況在教室上室內(nèi)課，體育教師必須在班上；如需上室外課，嚴(yán)禁學(xué)生打雪戰(zhàn)、嚴(yán)禁追逐打鬧，體育教師要加強(qiáng)教育和看管。體育教師是本班學(xué)生體育課的安全第一責(zé)任人。掃雪工具由總務(wù)處統(tǒng)一準(zhǔn)備。總務(wù)處要提前做好購置、更換和及時(shí)回收等工作。清掃后要將冰雪堆放在不影響行人通行和美觀的地方。全體教職員工在做好學(xué)生安全教育的同時(shí)，要進(jìn)一步樹立全局觀念，明確掃雪工作的重要性和嚴(yán)肅性，增強(qiáng)掃雪工作的責(zé)任感，顧全大局，服從命令，特別是黨員干部要身先士卒，做好表率作用，體現(xiàn)奉獻(xiàn)精神，不管何時(shí)，特別是雙休日、節(jié)假日期間，下雪就是命令，見雪就見行動(dòng)，保證結(jié)冰之前徹底清掃完積雪，確保全體師生校園內(nèi)出行安全，確保學(xué)校辦公、教學(xué)、生活秩序正常運(yùn)行。冬季除雪保暢應(yīng)急預(yù)案2為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行，我項(xiàng)目部特制定本預(yù)案：一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境；抗冰除雪時(shí)保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；抗冰除雪時(shí)指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；抗冰除雪時(shí)防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、