20xx粵教版高中物理必修一11《運(yùn)動(dòng)的描述》-文庫吧
2025-11-05 01:54 本頁面
【正文】 識正確的是（ ） A．只有靜止的物體才能被選作參考系 B．對物體的運(yùn)動(dòng)的描述與參考系的選擇無關(guān) C． 描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，一定要選擇參考系 D．做直線運(yùn)動(dòng)的物體，無論選哪個(gè)物體為參考系，其運(yùn)動(dòng)軌跡都不可能是曲線 解析：因?yàn)槲矬w的運(yùn)動(dòng)具有相對性，所以描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選擇另外的物體作參考系，故選項(xiàng) C 正確 .對參考系的選擇是任意的，只要能清楚而又簡單地描述出物體的運(yùn)動(dòng)情況就行，因此選項(xiàng) A 是錯(cuò)誤的 .對同一物體的運(yùn)動(dòng)，選擇不 同的參考系，其運(yùn)動(dòng)情況的描述一般不同，所以選項(xiàng) B、 D錯(cuò)誤。例如，沿直線運(yùn)動(dòng)的某公交車，經(jīng)過某個(gè)十字路口，地面上的觀察者看它是直線運(yùn)動(dòng)，而在十字路口拐彎轉(zhuǎn)向的其他車中的人，則認(rèn)為該公交車是在做曲線運(yùn)動(dòng) . 答案： C 觸類旁通 1. (單選 ) 關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)和參考系，下列說法錯(cuò)誤的是 ( ) A．平常所說的運(yùn)動(dòng)或靜止都是相對參考系而言的 B．所謂的參考系就是我們假設(shè)不動(dòng)的物體，以它作為標(biāo)準(zhǔn)來研究其他物體的運(yùn)動(dòng) C．相對于不同的參考系來描述同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)其結(jié)果一定不同 D．研究航行的輪船內(nèi)每個(gè)人 的運(yùn)動(dòng)，以輪船為參考系較適宜 解析： 選取參考系是為了研究物體的運(yùn)動(dòng)，而作為參照物是假定不動(dòng)的物體，物體的運(yùn)動(dòng)描述都是相對參考系而言的，如果選取與參考系相對靜止的另一物體為參考系，描述同一物體的運(yùn)動(dòng)，其結(jié)果是相同的，故 A、 B正確， C 錯(cuò)誤；研究航行的輪船內(nèi)每個(gè)人的運(yùn)動(dòng)，以輪船為參考系較適宜， D 正確． 答案： C 知識點(diǎn) 2 質(zhì)點(diǎn) 新知探究 火車是人類社會(huì)主要的交通工具之一，中國大多數(shù)人遠(yuǎn)行的時(shí)候，都選擇火車作為主要的交通工具，觀察下列圖片，討論有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的問題。 討論： （ 1）火車進(jìn)站 時(shí)，火車的 與站臺(tái)相比不能忽略，所以在研究火車進(jìn)站的時(shí)間時(shí)，不能將火車看做質(zhì)點(diǎn) . （ 2）火車的長度與廣州到惠州的距離相比，可以忽略不計(jì)，所以在研究火車從廣州到惠州的時(shí)間時(shí)， 將火車看做質(zhì)點(diǎn) . （ 3）研究火車輪上某點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)與車輪的大小和形狀 ，這種情況下 將火車看做一個(gè)質(zhì)點(diǎn) . （ 4）在研究物體運(yùn)動(dòng)的過程中，如果物體的大小和形狀在所研究的問題中可以 ，我們可以把物體簡化為一個(gè)點(diǎn)，認(rèn)為物體的 都集中在這個(gè)點(diǎn)上，這個(gè)點(diǎn)稱為質(zhì)點(diǎn) . 答案：（ 1）長度 （ 2） 可以 （ 3）有關(guān) 不能 （ 4）忽略 質(zhì)量 重點(diǎn)歸納 1．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識 (1)質(zhì)點(diǎn)是用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)，其突出的特點(diǎn)是 “具有質(zhì)量 ”和 “占有位置 ”，但是質(zhì)點(diǎn)沒有大小、體積、形狀，它與幾何中的 “點(diǎn) ”有本質(zhì)區(qū)別． (2)質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際物體的一種高度抽象，是一種 “理想化模型 ”， 實(shí)際中并不存在． (3)物體可視為質(zhì)點(diǎn)的三種情況： ① 做平動(dòng)的物體可視為質(zhì)點(diǎn)．所謂平動(dòng)即物體上各部分的運(yùn)動(dòng)情況都相同，物體上任一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況都能反映物體的運(yùn)動(dòng)，如從斜面上滑下來的木塊． ② 物體有轉(zhuǎn)動(dòng)，但相對于平動(dòng)而言可以忽略其轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可把物體視 為質(zhì)點(diǎn)．如汽車在運(yùn)行時(shí)，雖然車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，但我們研究的是車輛整體的運(yùn)動(dòng)快慢，這時(shí)可將汽車視為質(zhì)點(diǎn)． ③ 問題所涉及的空間距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物體本身的大小時(shí)，通常物體自身的大小可以忽略不（ 1）火車進(jìn)站時(shí)間 (2)研究火車從廣州到惠州的時(shí)間 （ 3）研究火車車輪上某點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況 圖 112 計(jì)，這時(shí)可將物體視為質(zhì)點(diǎn)． 2．理想化模型 (1)在物理學(xué)中，突出問題的主要方面，忽略次要因素，建立理想化的物理模型并將其作為研究對象，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法． (2)“理想化模型 ”是為了使研究的問題得以簡化或研究問題方便而進(jìn)行的一種科學(xué)的抽象，實(shí)際并不存在． (3)“理想化模型 ”是在一定程度和范圍內(nèi)對客觀存在的復(fù)雜事物的一種近似 反映，是物理學(xué)中經(jīng)常采用的一種研究方法． [例 2](雙選 )下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的一些說法，其中正確的有 ( ) A．研究和觀察日食時(shí)，不可以把太陽看成質(zhì)點(diǎn) B．研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn) C．觀看廣州亞運(yùn)會(huì)上，劉翔以 13 秒 09破亞運(yùn)會(huì)紀(jì)錄并成就亞運(yùn)三連冠的過程時(shí)，觀眾不能把劉翔視為質(zhì)點(diǎn) D．原子核很小，一定可把它看做質(zhì)點(diǎn) 解析： 物體能否被看做質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵是要看物體的形狀和大小對研究問題的影響是否可以忽略．觀察日食時(shí)，會(huì)看到日偏食、日全食等現(xiàn)象，顯然太陽的大小不能忽略，故選項(xiàng) A正確；由于地球的直徑是 104 km，其公轉(zhuǎn)半徑是 108 km，它是地球直徑的 104倍還要多，故研究地
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