20xx年醫(yī)學(xué)專題—國內(nèi)外藥品冷鏈物流發(fā)展趨勢分析-文庫吧
2024-11-09 02:42 本頁面
【正文】 先導(dǎo)企業(yè)逐步擴(kuò)展到冰激淋和奶制品、大型快餐連鎖企業(yè)、食品外貿(mào)出口企業(yè)。,第六頁，共二十三頁。,我國藥品(y224。opǐn)冷鏈物流現(xiàn)狀,改革開放、市場經(jīng)濟(jì)(sh236。 chǎnɡ jīnɡ j236。)促生食品冷鏈物流初具規(guī)模： 目前肉類食品廠2500多家、速凍食品廠2000多家、冷飲業(yè)4000多家、乳品業(yè)1500多家、水產(chǎn)品4400萬噸,第七頁，共二十三頁。,我國藥品(y224。opǐn)冷鏈物流現(xiàn)狀,中國保溫車3萬輛、美國20萬輛、日本12萬輛、鐵路冷藏車7000輛占全國總運行車輛（40萬輛）的2%，多數(shù)為陳舊的速凍車皮，大多是露天作業(yè)、或帆布或塑料或棉被遮擋保溫。 冷庫容量700多萬立方米，只限魚、肉類冷藏，淡季閑置處于(chǔy)耗能狀態(tài)。,第八頁，共二十三頁。,我國藥品(y224。opǐn)冷鏈物流現(xiàn)狀,存在問題： 80%自產(chǎn)、自銷、自儲、自運流通方式。 斷鏈現(xiàn)象嚴(yán)重，基本上是傳統(tǒng)的人工揀選、復(fù)核、配送，缺乏(quēf225。)過程監(jiān)控作業(yè)方式。 硬件設(shè)備設(shè)施較差，許多企業(yè)還停留在數(shù)十個保溫箱和一兩輛冷藏車的階段。 檢測監(jiān)控技術(shù)水評較低，信息化管理落后。 第三方介入很不成熟，社會托運藥品風(fēng)險極高。 流通監(jiān)管體系遠(yuǎn)未成型，專業(yè)人才短缺。,第九頁，共二十三頁。,國外藥品(y224。opǐn)冷鏈物流發(fā)展?fàn)顩r,冷鏈起源于19世紀(jì)上半葉冷凍機發(fā)明時代，保險冷凍食品逐漸進(jìn)入市場和家庭。 20世紀(jì)30年代歐美食品冷鏈體系已初步建立，40年代歐洲冷鏈在二戰(zhàn)中被摧毀，戰(zhàn)后(zh224。n h242。u)很快又恢復(fù)，目前已形成較完整的冷鏈體系。,第十頁，共二十三頁。,國外藥品(y224。opǐn)冷鏈物流發(fā)展?fàn)顩r,日本的藥品冷鏈系統(tǒng)(x236。tǒng)已初具規(guī)模，管理十分成熟，上游供應(yīng)商和下游分銷商實現(xiàn)信息共享，條形碼技術(shù)廣泛應(yīng)用，物流中
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