【正文】 單上的“運輸方式”一欄代碼填寫“0非保稅區(qū)”，將數(shù)據(jù)傳送到海關?！坝胸泩箨P”原則，對于不需要查驗的貨物，當貨物進入保稅區(qū)卡口時，向卡口放行進區(qū)。《進區(qū)登記表》以及區(qū)內(nèi)企業(yè)《進/來料加工手冊》到審單部門崩潰申報手續(xù)，海關放行后，持“進區(qū)登記表”正本、報關單留存聯(lián)向卡口換去“進區(qū)確認單”。進出境貨物監(jiān)管的其他制度過境貨物的報關 ：6個月，可延期3個月 轉(zhuǎn)運貨物的報關程序，承運人應當在進口載貨清單上列明轉(zhuǎn)運貨物的名稱、數(shù)量、起運地和到達地，并向主管海關申報進境。，在海關指定的地方換裝運輸工具。通運貨物的報關手續(xù)，運輸工具的負責人應憑注明通貨物名稱和數(shù)量的船舶《進口報告書》或國際民航飛機使用的《進口和過境的貨物、郵件和其他物品清單》向海關的監(jiān)管下進行。，在運輸工具抵、離境時對申報的貨物予以核查，并監(jiān)管貨物實際離境。運輸工具因裝卸貨物需搬運或倒裝貨物時，應向海關申請并在海關的監(jiān)管下進行。退運貨物的通關，指已辦理進出口申報手續(xù)且我國海關已放行的退運貨物，包括退運出口和退運進口兩種情形。退運進出口報關時，報關單上“貿(mào)易方式”一欄填寫：退運貨物4561，原出口、進口的報關單資料仍要向海關提供。，指貨物進境后、放行結關前，因特殊原因不能繼續(xù)辦理進口手續(xù)，經(jīng)海關批準全部退運境外的貨物。，加工貿(mào)易項下出口成品發(fā)送退運時，貿(mào)易方式應分別填報為進料成品退換和來料成品時，有別于一般貿(mào)易項下出口產(chǎn)品的退運貨物。在申報時須提供原加工貿(mào)易手冊、原出口報關單的退稅和外匯核銷單以及國稅部門和外管部門的有關證明；如果該手冊以及在海關辦理核銷手續(xù)，應提供主管海關的手續(xù)已核銷證明，貿(mào)易方式申報為修理物品，并繳納退運成品相應稅款的保證金，待貨物在海關規(guī)定期限內(nèi)復運出口后，向海關申請退還。無代價抵償貨物的報關 一． 進口。“進口貨物征免稅證明”。二．出口1．原出口貨物的報關單。 。租賃進口貨物的報關 經(jīng)營租賃進口貨物的報關報關時，應當填制兩張報關單，一張報關單的貨物價格填寫貨物實際市場價格，但不供征稅用，只作為海關統(tǒng)計的依據(jù)；另一張報關單的貨價填寫租金的總金額或第一期租金數(shù)額，供征稅參考用。金融租賃進口貨物的報關境內(nèi)的設備使用廠家看重境外某種設備后，即可委托金融租賃公司出資購得，然后租賃公司再以租賃的形式將設備交付企業(yè)使用。當企業(yè)在合同期內(nèi)把租金還清后，最終還將擁有該設備的所有權。第二篇：進出口貨物基本通關流程進出口貨物基本通關流程來源: 珠三角采購網(wǎng)進出口貨物的通關，一般來說，可分為四個基本環(huán)節(jié)，用流程表明，即：申報――查驗――征稅――放行――結關。申報申報是指進口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人或者他們的代理人在進出口貨物時，在海關規(guī)定的期限內(nèi)，以書面或者電子數(shù)據(jù)交換（EDI）方式向海關報告其進出口貨物的情況，并隨付有關貨運和商業(yè)單證，申請海關審查放行，并對所報告內(nèi)容的真實準確性承擔法律責任的行為。進出口企業(yè)向海關申報時必須提供發(fā)票、裝箱單、提運單、報關單、出口收匯核銷單（出口）、進出口批文、減免稅證明及加工貿(mào)易備案手冊等單證。關注更多免費采購流程，采購管理，合同范本，銷售管理，銷售技巧。查驗查驗是指海關在接受報告單位的申報后，依法為確定進出境貨物的性質(zhì)、原產(chǎn)地、貨物狀況、數(shù)量和價值是否與貨物申報單上已填報的詳細內(nèi)容相符，對貨物進行實際檢查的行政執(zhí)法行為。海關查驗進出口貨物時，報關員必須在場，并按照海關的要求負責搬移貨物、開拆和重封貨物的包裝等。征稅征稅是指海關根據(jù)國家的有關政策、法規(guī)對進出口貨物征收關稅及進口環(huán)節(jié)的稅費。放行放行是指海關在接受進出口貨物的申報，經(jīng)過審核報關單據(jù)、查驗貨物、依法征收稅款，對進出口貨物作出結束海關現(xiàn)場監(jiān)管決定的工作程序。結關結關是指對經(jīng)口岸放行后仍需繼續(xù)實施后續(xù)管理的貨物，海關在規(guī)定的期限內(nèi)進行核查，對需要補證、補稅貨物作出處理直至完全結束海關監(jiān)管的工作程序。第三篇：歐盟進出口貨物通關須知歐盟進出口貨物通關須知20090601一、進口（一）進口貨物運抵歐盟關境 1．運抵報告貨物運抵歐盟口岸后，將貨物運抵歐盟的承運人或其代理人，或貨物運抵后負責其運輸?shù)某羞\人，應在3個小時內(nèi)報告海關貨物已運抵口岸（如報告時為海關下班時間，應在之后海關上班的第一個小時內(nèi)向海關報告）。2．運輸工具進境申報將貨物運抵歐盟的承運人、貨物運抵后負責其運輸?shù)某羞\人、海運公司、航空公司、陸路運輸公司，或其代理人，應在發(fā)出運抵報告后24小時內(nèi)，向海關進行運輸工具進境申報。運輸工具進境申報可與運抵報告合并進行。運輸工具進境申報應使用C1600表格（英國海關）。如某些商業(yè)單證或計算機記錄中已包含C1600表格中的必要信息，海關可以接受用上述商業(yè)單證或計算機記錄申報。以下為可接受的商業(yè)單證和記錄： 1．海運提單 2．空運單 3．集裝箱艙單 4．裝貨單5．發(fā)貨記錄（計算機庫存系統(tǒng)中的發(fā)貨記錄）如需使用商業(yè)單證和記錄申報，請聯(lián)系卸貨地海關，詢問該海關可以接受的商業(yè)單證和記錄。如貨物已在“歐共體過境手續(xù)”或“共同過境手續(xù)”下過境運輸，目的地海關留存的過境單證副本可用來進行運輸工具進境申報。空運或海運貨物在“歐共體簡化過境手續(xù)”下所使用的艙單亦可用來進行運輸工具進境申報。未經(jīng)海關許可，不得卸貨（發(fā)生緊急狀況時，出于安全考慮，貨物可在未經(jīng)海關許可的情況下先行卸貨，但卸貨后應立即報告海關貨物已運抵口岸）。海關要求卸貨進行查驗時，必須卸貨。貨物取得進入口岸許可之后，將進入海關指定的臨時存放區(qū)（海運貨物不超過45天，其它貨物不超過20天），未經(jīng)海關許可不得搬運（為保存貨物而進行的正常搬運出外）、打開或檢查，直至海關批準可以進行以下處理或使用，否則可能被處以罰款或追究刑事責任：1．放行后自由流通 2．過境3．進入海關監(jiān)管區(qū)，等待海關批準，以用作他途 4．進行加工貿(mào)易 5．暫準進境6．進入保稅區(qū)或保稅倉庫（二）進口申報 1．報關單形式如欲從海關當局獲得處理或使用貨物的許可，須向海關提交“歐盟統(tǒng)一報關單”（Single Administrative Document，簡稱SAD，進口、出口和過境通用，在英國又稱海關C88表）。根據(jù)《歐共體海關法典》和《歐共體第2454/93號條例》，在歐盟所有成員國，均應使用“歐盟統(tǒng)一報關單”進行報關?！皻W盟統(tǒng)一報關單”一式八聯(lián)，第一聯(lián)至第三聯(lián)由出口國使用，第四聯(lián)至第八聯(lián)跟著貨走。無論電子報關單還是紙質(zhì)報關單，海關接受申報后，均會向報關人發(fā)放一個唯一的申報編號，格式為：三位口岸代碼，六位號碼（包括0），一位字母，六位接受申報日期。示例：120 – 112034B 190302。（1）電子申報：“歐盟統(tǒng)一報關單”99%以電子方式提交海關（各成員國海關均有自己的通關系統(tǒng)）。如進口商或其代理人的計算機系統(tǒng)與海關通關系統(tǒng)兼容，進口商或其代理人獲得海關批準后可以直接向海關通關系統(tǒng)（英國海關系統(tǒng)名稱是Customs Handling of Import and Export Freight，簡稱CHIEF）錄入通關所需信息（稱為直接錄入，Direct Trader Input，簡稱DTI），之后海關通關系統(tǒng)會自動生成電子報關單。計算機自動生成的報關單可以大大加快通關進程。部分企業(yè)獲得海關批準后甚至可以通知海關當局進入企業(yè)計算機系統(tǒng)直接獲取企業(yè)在自己的計算機系統(tǒng)中錄入的報關單信息，而不必提交報關單。海關批準進口后，將向進口商或其代理人簽發(fā)《進口入境許可書》。（2）紙質(zhì)申報：在個別情況下，企業(yè)可在指定海關辦公區(qū)域遞交紙質(zhì)報關單。海關將會把報關單信息錄入通關系統(tǒng)。海關批準進口后，將直接在報關單上蓋章，頒發(fā)進口入境許可。2．報關人根據(jù)歐盟法律規(guī)定，報關人應為歐盟常住居民或在歐盟擁有永久營業(yè)地點或注冊辦公室的公司。但是，如系過境申報、暫準進口申報，或僅偶爾作為申報人申報進口貨物（不進行經(jīng)常性的進口活動），可不受此限制