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部分橋涵冬期施工方案_圖文-文庫吧

2025-06-25 15:14 本頁面


【正文】 制暖氣片見圖 1。單個料倉暖氣片布置圖見 2。 圖 1 自制暖氣片圖 圖 2 料倉暖氣片布置圖 6 ⑸拌和站攪拌樓采用電暖風加熱,控制溫度不小于 10℃。 ⑹拌和站蒸汽鍋爐選用檢算 2拌和站蒸汽鍋爐選用檢算 暖棚面積 3751m2,高 8m。 暖棚體積: 3751 8=30008 m3 ρ 空氣 = kg/ m3 暖棚內(nèi)空氣質(zhì)量: M=ρ 空氣 v=38710Kg 空氣定壓比容 cp= KJ/Kg℃ = 大卡 /kg℃ △t=25℃溫度環(huán)境最低 20℃,所需溫度 =5℃ 所需熱量 Q=M cp△ t=38710 25=232262大卡。 1t 蒸汽 =60萬大卡( 2t 蒸汽鍋爐滿足施工要求)。 五 、冬 期 施工方案 ㈠拌合站冬 期 施工方案 中鐵十九局 集團有限公司 京沈京冀客專 Ⅷ 標 項目部 橋梁施工使用 3 個混凝土拌合站, 冬期施工 期間 混凝土用量減 少,使用距施工現(xiàn)場較近的 2 號拌合站進行供料,以確保冬期施工質(zhì)量 ,具體冬期施工要求如下: 砂、碎石料 生產(chǎn)用砂、碎石采用封閉式 料 棚儲存, 料 棚采用鋼 結(jié)構(gòu) 屋架, 兩側(cè)和背面 采用 彩鋼房板封閉 , 前面與配料機一體聯(lián)合封閉, 考慮 到裝載機進出料的需要而使用蓬布封閉。封閉 區(qū)域為砂、石 合格區(qū) 料倉,儲存能力 砂、大石、小石能 滿足每天生產(chǎn)需要。 料倉內(nèi)用鍋爐通暖氣,溫度達不到時生爐子。 砂、碎石 先在料棚內(nèi)儲存 預(yù)熱 后方能使用, 以免 混凝土的溫度 偏低 。 攪拌用水 拌合站 設(shè)置兩臺 鍋爐, 1 臺為拌和站營區(qū)和試驗室供暖( 1 噸水暖), 1 臺為料 倉、拌和站用水加熱供暖( 2 噸蒸汽),提供加熱后的 7 攪拌用水, 根據(jù)拌合站的生產(chǎn)能力,滿足混凝土攪拌用水需要。 外加劑 混凝土的外加劑在冬期施工中使用保溫材料外裹罐子 ,管道包裹保溫; 控制減水劑的溫度在 生產(chǎn) 過程中經(jīng)常測量溫度。 拌合 區(qū) 拌合站 一 層(包括水箱、減水劑箱 、混凝土輸送泵 )、砂石料斗、稱量斗和皮帶廊 區(qū)域采 用 鋼結(jié)構(gòu)框架, 彩鋼房板搭棚 全封閉 保溫 ; 大門口用棉被做門簾封閉 ; 在內(nèi)部生爐子或通暖氣 的措施,從而有效地保證砂石料滿足攪拌前的溫度要求 。 混凝土攪拌 作業(yè) 根據(jù) 冬 期 施工的需要,為防止溫度過高的水影響拌 合物性能,混凝土攪拌時,拌合站 調(diào)整混凝土攪拌的投料順序,先投 入 砂石,再投水、外加劑, 拌合均勻,溫度一致后,投入 水泥、礦粉、粉煤灰 ,充分攪拌。 混凝土輸送 混凝土 運輸 采用 攪 拌 運輸車運 輸 , 為減 小混凝土 運輸過程溫 度 損失,采取 如下措施: ⑴ 施工 時間應(yīng)盡 量避免交通高峰期, 縮 短混凝土 運輸時間 。 ⑵ 沿途十字路口、拐 彎處 提前和交警 聯(lián) 系,并 設(shè)專 人指 揮 、 協(xié)調(diào)疏導車輛 。 ⑶ 加 強 現(xiàn)場 調(diào) 度 協(xié)調(diào) ,避免 運輸車 在施工 現(xiàn)場 等待 時間過長 。 ⑷ 對 混凝土 運輸車輛滾筒加設(shè)保溫護套,對 輸 送管道用保 溫 材料進 行包裹。 ⑸混凝土澆筑選擇在一天溫度較高時 段進行。 針對采用地泵輸送方式的拌合站, 混凝土 輸送泵固定在拌合站一 8 層封閉供暖的空間,減少混凝土的熱量散失,混凝土 輸送泵管 分節(jié) 用石棉包裹保溫;混凝土輸送時用活動保溫罩遮蓋輸送 泵管溝 , 減少冷風帶走熱量 。 機械設(shè)備保養(yǎng) 在進入冬季前準備好足夠的保溫物資、供熱能源,為 冬期施工 的正常進行打下良好的基礎(chǔ);對 冬期施工 的計量系統(tǒng)、機械、設(shè)備、管線等進行全面檢修,更換老化元器件,備用一定量的易損零配件;結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng),及時更換潤滑油;對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆?,未使用防凍液的機械設(shè)備采取停機 后排放冷卻水或進入暖棚車間等防凍措施 。 冬期施工機具設(shè)備投入 冬施所需施工機具設(shè)備如表(每個洞口): 冬期施工機具配備表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備 注 1 熱力風炮 臺 4 2 電暖風 臺 6 3 混凝土泵 車 臺 2 4 混凝土攪拌機 HZS120\180 臺 2 2拌和站 5 插入式振搗器 50 型 臺 10 6 熱水鍋爐 1t 臺 3 拌合站、分部駐地 7 火爐 個 20 8 溫度計 支 15 ㈡ 支架現(xiàn)澆簡支 箱梁 冬 期 施工 方案 現(xiàn)場保溫措施 根據(jù)冬期安排僅大廟大橋 8號墩至 9號墩之間支架現(xiàn)澆簡支箱梁進行施工,采用 遮蓋、封閉、 加熱 等方法改變箱梁生產(chǎn)的環(huán)境溫度,使混凝土制備、輸送,鋼筋 施工 、箱梁 澆筑 、養(yǎng)護、壓漿 、封錨 均在 9 5~ 15℃的模擬環(huán)境下進行施工,保證箱梁質(zhì)量。 梁面覆蓋土工布 +塑料布 +保溫防風布的形式進行保溫,模板四周包裹防風保溫布進行封閉,梁體兩端端頭采用防風布覆蓋。箱梁內(nèi)放置火爐,模板外側(cè)及支架橫梁上放置火爐,保證梁體封閉空間內(nèi)的溫度不小于 5℃。 具體保溫措施如下圖所示: 調(diào)整楔形塊調(diào)整塊 調(diào)整塊 調(diào)整塊調(diào)整塊 調(diào)整塊 調(diào)整塊火爐火爐火爐火爐火爐土工布塑料布防風保溫布防風保溫布防風保溫布 混凝土工程 混凝土 澆筑 為保證混凝土的 澆筑 質(zhì)量, 混凝土澆筑在白天進行,并提前關(guān)注澆筑當天的天氣情況,選擇晴朗 氣溫較高日期進行。 梁體 330m3混凝土 按照每小時 32 方計算,需要 10 個小時施工,早 6點開始澆筑, 16點左右完成澆筑 ,溫度較低時澆筑前可對封閉空間內(nèi)的模板進行預(yù)熱。 梁頂混凝土施工主要是抹面過程和抹完面部位的覆蓋保護, 在抹面時 溫度太低、風大的話可 用暖風機吹暖氣 提高混凝土的溫度,保證 10 抹面的質(zhì)量,抹完面的部位應(yīng)及時覆蓋保溫。 混凝土養(yǎng)護 在冬期施工混凝土養(yǎng)護 時的 溫度 按施工方案通過熱工計算確定,但不得低于 5℃,當室外最低氣溫高于 15℃時, 優(yōu)先采用蓄熱法養(yǎng)護。 養(yǎng)護時 爐子上放一盆(桶)水,產(chǎn)生水蒸氣來有效起到保溫和養(yǎng)護效果。 保溫措施應(yīng)使混凝土的溫度下降到 0℃以前達到設(shè)計強度的40%,并立即進行 防寒保溫。 養(yǎng)護期間每 6h檢測一次養(yǎng)護溫度,設(shè)置專人負責。 鋼筋工程 環(huán)境溫度低于 15℃,不進行鋼筋焊接作業(yè) 。 模板工程 側(cè)模外部 以及端頭部位 用 防風保溫布 封閉, 在 封閉 空間內(nèi) 生爐子加熱保溫, 保證模板溫度 5℃以上。 預(yù)應(yīng)力工程 預(yù)應(yīng)力工程全部在白天進行。 預(yù)制箱 梁預(yù)應(yīng)力工程施工時,錨具、鋼絞線的使用應(yīng)隨用隨領(lǐng)取,保證其使用時自身的溫度不宜過低,避免由于溫度過低 使 其受力受到影響。 氣溫低于 10℃,停止張拉作業(yè),混凝土的終張拉操作 按照規(guī)范 要求施工,在冬期施工中要注意經(jīng)常檢查張拉設(shè)備防止冬 期 溫度過低導致設(shè)備不能正常運轉(zhuǎn),尤其要保證油泵上的安全閥應(yīng)調(diào)整到最大工作油壓下也能自動打開。檢查張拉油泵的油路系統(tǒng),保證其工作中的流動性滿足張拉的需要,以及張拉油管不能有凍裂的現(xiàn)象,施工 11 中如有異常的響聲,應(yīng)及時關(guān)閉油泵待查明原因后再進行張拉。 真空附助壓漿 在冬期施工壓漿 ,確定管道內(nèi)不能有積水結(jié)冰的現(xiàn)象,壓漿必須采取保溫措施 。 漿體應(yīng)具有較好的流動性、不泌水、無收縮,壓漿作業(yè)必須在環(huán)境溫度高于+ 5℃。 漿 體 溫度以 +10℃ ~ +15℃為宜。 壓漿用水泥、灌漿劑于壓漿前 10h轉(zhuǎn)入保溫棚內(nèi),進行升溫;壓漿用水應(yīng)經(jīng)加熱(可用水箱現(xiàn)拉從鍋爐里出來的熱水),水溫通過計算和現(xiàn)場試驗確定,并且保證出漿口出來的漿體溫度高于 5℃。 7 梁體溫度控制 封閉空間 溫度保持 5℃ 以上 ,箱體內(nèi)外生爐子 ,以有效控制梁體溫度在適宜的范圍,滿足 張拉和壓漿作業(yè)的需要。 壓漿后箱梁繼續(xù)保溫養(yǎng)護 不小于 3 天 。 8 保證措施 、 混凝土各階 段的 溫 度 檢測 與 質(zhì)量檢 查措施 ⑴ 測溫儀器 :外界 氣溫 和混凝土 內(nèi)氣溫 均用自 動溫 度 計記錄儀觀測, 混凝土出罐、入模 溫 度用旁通 溫 度 計測試 ,箱梁 內(nèi) 各 觀測點溫 度用多 頭溫 度 儀測試 。并用 溫 度 計測 量每 車混凝土 入模 溫 度。 ⑵外界 氣溫測定時間 : 工 地環(huán) 境 氣溫 每 晝 夜 定時 、定 點觀測 4次,分 別 在每天 5 時 、 12時 、 16 時 和 24時 4個時間進 行 記錄 。 ⑶ 觀測 箱梁 溫 度 觀測點 布置:在翼板 邊 左右 側(cè)各設(shè) 1 個 , 箱梁內(nèi)設(shè)置 1 個 , 各 觀測點 自混凝土 澆 筑完 畢時間 算起, 綜 合蓄 熱 法 養(yǎng)護期 12 間至 少每 6h 檢測 一次 混凝土 溫 度,并 隨時記錄 。 ⑷ 冬期施工 的 混凝土 ,除 制 作 標準試件外,還應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護 、拆模和施 加預(yù)應(yīng) 力的需要 , 增加與箱梁同 條 件 養(yǎng)護 的施工 試件 。 ⑸ 測溫 具體做法: ① 對測溫 孔 進 行 編號 ,并 編 制 測溫 孔布 置圖 以 備 查。 ② 測溫時 , 溫 度 計 與外界 氣溫 隔離,避免冷空氣影 響 。 ③ 設(shè)專 人 負責測溫 工作,要求腹板、底板、 頂 板的各 測溫點 所 測溫 度必需接近, 當發(fā)現(xiàn)溫 度 發(fā) 生異常 變 化 時 ,立即向 試驗 室 有 關(guān) 人 員匯報 ,以便 及時 采取措施。 、冬 期 施工的其它注意事 項 和防火措施 ⑴ 對 各種防寒 設(shè)備 和材料要及早準 備齊 全。 ⑵ 編 制冬期施工技 術(shù) 方案及技 術(shù) 措施,并向工程 隊 有 關(guān) 人 員進 行技 術(shù) 交底和培 訓 。 ⑶ 建 立氣溫觀 測組,及時 收集、了 解氣溫變 化情 況 ,特 別 是掌握住寒流、大 風 降 溫 信息, 及時預(yù)報 并 記錄 氣象 變 化,使 混凝土澆 筑 盡量避 開 寒流等低 溫 天氣。 ⑷ 必 須加強 防火,并配置適量的 滅 火器材等消防 設(shè)備 ,在棚 內(nèi) 禁止吸 煙 和明火作 業(yè) 。施工要做好防火、 滅 火的準 備 ,工地 內(nèi)應(yīng)嚴 禁烤火。 電焊時應(yīng)采 取必要措施, 對電 焊火花要加以防 護 。 ⑸ 在箱梁內(nèi)部采用煤火爐加溫時,要注意通風,防止發(fā)生人員煤氣中毒事故。 ⑹ 冬 期 風 大,墩柱 腳手 架 必須設(shè)置掃地桿,按照規(guī)范搭設(shè) ,確保 13 腳手 架 穩(wěn) 固。 ⑺ 冬期施工人 員應(yīng) 做好人身防寒和防 護 ,如戴手套、穿防寒服等。橋 梁施工在高空 條 件下 進 行,因此 應(yīng)按有關(guān) 高空作 業(yè)規(guī) 程,完善防滑、護欄, 安全網(wǎng)等 設(shè)備 , 走 道上也 應(yīng)打掃 干 凈 ,確保施工人 員安 全。 ⑻ 設(shè)專 人值班, 負責 安全、防 火監(jiān)督 , 項目部 安 全部門定時 查 崗 。 ㈢ 懸灌 梁 冬 期 施工方案 懸灌 梁工程概況 我標段按照施工計劃大廟大橋( 48+80+48) m 連續(xù)梁主墩 2 號墩、3 號墩 0 號塊適時采取冬期施工措施。 現(xiàn)場保溫措施 采用遮蓋、封閉、加熱等方法改變箱梁生產(chǎn)的環(huán)境溫度,使混凝土制備、輸送,鋼筋施工、箱梁澆筑、養(yǎng)護、壓漿 、封錨 均在 5~ 15℃的模擬環(huán)境下進行施工,保證箱梁質(zhì)量。 梁面覆蓋土工布 +塑料布 +保溫防 風布的形式進行保溫,模板四周包裹防風保溫布進行封閉,梁體兩端端頭采用防風布覆蓋。每個 0號塊箱梁內(nèi)放置 2個熱風炮,模板外側(cè)及支架橫梁上放置火爐,保證梁體封閉空間內(nèi)的溫度不小于 5℃。具體保溫措施如下圖所示: 14 其余參照支架現(xiàn)澆簡支梁的相同工序施工措施。 ㈣ 橋梁下部結(jié)構(gòu)冬 期 施工方案(包括涵洞) 橋梁下部施工 樁基礎(chǔ)混凝土澆筑 樁基混凝土灌注要盡量縮短卸料時間,防止混凝土熱量損失過大。 施工后對孔口進行覆蓋達到保溫效果。 承臺混凝土 澆筑及養(yǎng)護 承臺施工時,先將模板及鋼筋吊入基坑內(nèi),并將模板支立完畢。后用鋼管架搭設(shè)全封閉式保溫棚,搭設(shè)范圍以覆蓋住整個基坑為宜。搭設(shè)完畢后,再進行鋼筋綁扎,棚內(nèi)采用碘鎢燈照明,并提供初步熱量,保證鋼筋溫度不至過低。 在混凝土澆筑前,應(yīng)對保溫棚進行預(yù)熱,始終保證棚內(nèi)最低溫度不低于 10℃。清理模板內(nèi)雜物,用溫水清洗,模板、鋼筋、經(jīng)過預(yù)熱,表面溫度在 5℃以上。低于 5℃時,用暖風機進行加熱。 15 承臺混凝土澆筑采用溜槽進行,在保溫棚開一小口供溜槽卸料?;炷?澆筑 應(yīng)分層分段進行,振搗過程中避免振動棒與模板直接接觸。 混凝 土 澆筑 應(yīng) 分 層進 行,分 層 厚度不得小于 20cm。已 澆 筑 層的 混凝土在未被上一 層 混凝土覆 蓋 前不 應(yīng) 低于 5℃,采取加 熱養(yǎng)護時 , 養(yǎng)護 前的 溫 度也不得低于 5℃?;炷?溫 度控制由作業(yè) 隊質(zhì)檢 員和 試驗室共同監(jiān)測。 對于混凝土的拌 制、 運輸 、 澆 筑 還應(yīng)嚴格 控制 溫 度, 認 真做好各階 段 測溫 工作,如 發(fā)現(xiàn)混凝土溫 度下降 或 遇寒流 襲擊 , 應(yīng) 立即采取 補加保 溫層 或人工加 熱 ,以防止 混凝土 受 凍 。 承臺混凝土施工完畢后,采用 火爐 供熱進行養(yǎng)護。同條件試件達到抗凍
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