【正文】 長鋼軌為基礎(chǔ)設(shè)計，加長轍叉長度，減少鋼軌接頭； ⑶ 心軌水平藏尖，改善輪軌關(guān)系。針對列車運(yùn)行對道岔的高 13 平順性要求，對可動心軌轍叉輪軌關(guān)系進(jìn)行了深入研究，研發(fā)了水平藏尖結(jié)構(gòu)； ⑷ 尖軌、心軌降低值優(yōu)化，針對客運(yùn)專線特點(diǎn)，將輪載轉(zhuǎn)換位置提前，改善輪軌關(guān)系，提高列車通過的平順性； ⑸ 道岔所有墊板整體硫化，提高剛度實現(xiàn)的有效性，更好的實現(xiàn)道岔區(qū)剛度連續(xù)性； ⑹ 采用不銹鋼外套尼龍?zhí)坠芙Y(jié)構(gòu)； ⑺ 采用機(jī)械防松結(jié)構(gòu)，提高防松性能； ⑻ 優(yōu)化轍叉跟端結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化跟端整體性，改善溫度力受力不均衡狀況。 3．考核指標(biāo) ⑴ 容許通過速度：直向： 350km/h，側(cè)向： 160km/h； ⑵ 道 岔全長： ； 道岔前長 ；道岔后長 ； ⑶ 道岔適用于跨區(qū)間無縫線路，根據(jù)不同地區(qū)溫差彩不同尖軌跟限位結(jié)構(gòu)。道岔前后端及道岔區(qū)均采用焊接鋼軌接頭，絕緣接頭采用膠接絕緣接頭 ； ⑷ 形成年產(chǎn) 150 組時速 350 公里客運(yùn)專線高速鐵路道岔。 4．經(jīng)費(fèi)配套要求 項目承擔(dān)單位自籌經(jīng)費(fèi)應(yīng)為省財政撥款的 4 倍以上。 5．實施期限 20xx 年至 20xx 年 。 6．組織實施方式 14 要求企業(yè)牽頭，鼓勵 產(chǎn)學(xué)研 結(jié)合 。 重點(diǎn)項目六：大口徑厚壁直縫雙面埋弧焊管制管機(jī) 1．研究目標(biāo) 研制開發(fā) 萬噸大口徑高鋼級高壓 直縫雙面埋弧焊鋼管制管機(jī)，滿足油氣管生產(chǎn)的需要。 2．研究內(nèi)容 ⑴ 研制鋼管 萬噸鋼管成型設(shè)備； ⑵ 開發(fā)鋼管成型胎具； ⑶ 開發(fā)括厚壁鋼板銑邊機(jī)； ⑷ 開發(fā)鋼管擴(kuò)徑、精整機(jī)。 3．考核指標(biāo) ⑴ 研制成功 ，以及配套的鋼板銑邊、整形，鋼管擴(kuò)徑、精整機(jī)等設(shè)備，符合美國 API 標(biāo)準(zhǔn)； ⑵ 自 行 開 發(fā) 鋼 管 成 型 磨 具 16 套 ， 可 生 產(chǎn) 直 徑630mm20xxmm，最大壁厚 160mm， 16 個規(guī)格的大口徑厚壁直縫雙面埋弧焊管 ； ⑶ 增加銷售收入 3 億元； ⑷ 申請 國家專利 3 項。 4．經(jīng)費(fèi)配套要求 項目 承擔(dān)單位自籌經(jīng)費(fèi)應(yīng)為省財政撥款的 10 倍以上。 5．實施期限 15 20xx 年至 20xx 年 。 6．組織實施方式 要求企業(yè)牽頭，鼓勵 產(chǎn)學(xué)研 結(jié)合 。 重點(diǎn)項目七：高爐 — 中頻爐雙聯(lián)短流程鑄造高速鐵路精密扣件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化 1． 研究目標(biāo) 研制時速 350 公里 /小時以上高速鐵路軌道固定精密扣件，滿足高速鐵路建設(shè)需要。 2．研究內(nèi)容 ⑴ 生鐵的遺傳性對產(chǎn)品不良影響的研究； ⑵ 產(chǎn)品低溫脆性轉(zhuǎn)變溫度的研究； ⑶ 提高產(chǎn)品的強(qiáng)度、韌性、抗疲勞性能工藝研究； ⑷ 產(chǎn)品一次成型的研究 。 3．考核指標(biāo) ⑴ 鑄造公差等級達(dá)到 CT45，機(jī)械強(qiáng)度 480～ 520Mpa，延伸率 12～ 19%，球化級別 1～ 2 級，石墨大小 7～ 8 級； ⑵ 達(dá)到年產(chǎn)３萬噸、 300 萬件扣件； ⑶ 年實現(xiàn)銷售收入３億元。 4．經(jīng)費(fèi)配套要求 項目承擔(dān)單位自籌經(jīng)費(fèi)應(yīng)為省財政撥款的 10 倍以上。 5．實施期限 20xx 年至 20xx 年 。 16 6．組織實施方式 要求企業(yè)牽頭，鼓勵 產(chǎn)學(xué)研 結(jié)合 。 重點(diǎn)項目八：鋼內(nèi)膽纖維纏繞高壓氣瓶 1．研究目標(biāo) 研制具有強(qiáng)度高、致密性好、重量輕、抗疲勞、耐腐蝕等突出優(yōu)點(diǎn)鋼內(nèi)膽纏繞氣瓶（壓力容器），解決天然氣、工業(yè)氣體和高純電子氣體等氣體用于盛裝、運(yùn)輸上的關(guān)鍵設(shè)備。 2． 研究內(nèi)容 ⑴ 對鋼內(nèi)膽材料進(jìn)行在高壓氫氣環(huán)境下材料抗氫脆開裂的試驗研究； ⑵ 進(jìn)行薄壁無縫鋼管內(nèi)膽的旋壓試驗和研究； ⑶ 確定產(chǎn)品的工藝流程，確定產(chǎn)品批量生產(chǎn)的工位、工藝布置； ⑷ 進(jìn)行玻璃纖維纏繞工藝設(shè)計、試驗，確定纏繞方法、角度、層數(shù)、纏繞速度及纏繞張力等工藝參數(shù)； ⑸ 進(jìn)行纏繞氣瓶固化工藝的試驗研究，確定樹脂的工藝配置方案以及纏繞氣瓶的固化溫度、升溫速度、保溫時間等。 3． 考核指標(biāo) ⑴ 研制的鋼內(nèi)膽纖維纏繞高壓氣瓶安全可靠，相對傳統(tǒng)鋼瓶的重量降低 25%以上； ⑵ 鋼內(nèi)膽的抗氫脆能力在 40MPa 以上； ⑶ 申請 12 項發(fā)明專利； 17 ⑷ 項目達(dá)產(chǎn)后形成年生產(chǎn) 1000 支的能力，產(chǎn)值達(dá) 億。 4． 經(jīng)費(fèi)配套要求 項目承擔(dān)單位自籌經(jīng)費(fèi)應(yīng)為省財政撥款的 10 倍以上。 5． 實施期限 20xx 年至 20xx 年。 6．組織實施方式 要求企業(yè)牽頭，鼓勵 產(chǎn)學(xué)研 結(jié)合 。 （三）河北省優(yōu)勢高新技術(shù)領(lǐng)域集中投向 重大項目一：煤催化氣化制天然氣關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及示范 1．研究目標(biāo) 通過開展新一代煤催化氣化制天然氣技術(shù)的研發(fā)，實現(xiàn)中低溫環(huán)境下（ 700500℃ ）的煤制天然氣，建設(shè)煤催化氣化制天然氣示范工程。 2．研究內(nèi)容 ⑴ 初級萃取技術(shù)和工藝的完善； ⑵ 高轉(zhuǎn)化率工藝及其反應(yīng) 器的研制； ⑶ 高壓流化床反應(yīng)器的設(shè)計、優(yōu)化及放大； ⑷ 研究不同操作條件（溫度，壓力）對反應(yīng)產(chǎn)物及碳轉(zhuǎn)化率的影響，研究蒸汽煤比、催化劑煤比對煤催化氣化結(jié)果的影響，掌握高中壓、中溫條件下物料比例對氣化結(jié)果的影響； ⑸ 掌握各種催化劑在不同條件下的催化性能、催化機(jī)理，尋求最佳催化劑及其用量； 18 ⑹ 催化劑回收工藝的研究及開發(fā)； ⑺ 研究不同煤種對工藝流程的適應(yīng)性及影響； ⑻ 氣體分離工藝的開發(fā)及優(yōu)化。 3．考核指標(biāo) ⑴ 實現(xiàn)中低溫環(huán)境下（ 700500℃ ）的煤制天然氣，建立煤催化氣化制天然氣 1000 噸 /天投煤量的工業(yè)示范裝置 ； ⑵ 申請國家發(fā)明專利 4～ 5 項。 4．經(jīng)費(fèi)配套要求 項目申報單位配套經(jīng)費(fèi)應(yīng)為省 財政 撥款的 10 倍以上。 5．實施期限 20xx 年至 20xx 年 。 6．組織實施方式 要求企業(yè)牽頭，鼓勵 產(chǎn)學(xué)研 結(jié)合 。 重大項目二： 500Ah以上超大容量聚合物鋰離子動力電池的研究及產(chǎn)業(yè)化 1．研究目標(biāo) 通過開展鋰離子電池高倍率放電技術(shù)、大容量電池技術(shù)、溫升控制技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)的研究，開發(fā)單塊 500Ah 以上超大容量動力聚合物鋰離子電池，質(zhì)量達(dá)到國際領(lǐng)先水平，填補(bǔ)該領(lǐng)域的國內(nèi)空白。 2．研究內(nèi)容 ⑴ 研發(fā)電池高倍率放電技術(shù)，保證電池能大電流輸 出； 19 ⑵ 探索和優(yōu)化工藝參數(shù)，建立生產(chǎn)新工藝； ⑶ 建設(shè)高效的生產(chǎn)線； ⑷ 制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建立檢驗試驗平臺。 3．考核指標(biāo) ⑴ 技術(shù)指標(biāo)：產(chǎn)品的氣脹率 %； 2C 放電容量 ? 95%，3C放電容量 ?85%； GED 超過 195Wh/Kg， VED 超過 370 Wh/L；使用過程中無鼓脹現(xiàn)象產(chǎn)生 ； ⑵ 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：年新增銷售收入 1 億元。 4．經(jīng)費(fèi)配套要求 項目申報單位配套經(jīng)費(fèi)應(yīng)為省 財政 撥款的 10 倍以上。 5．實施期限 20xx 年至 20xx 年。 6．組織實施方式 要求企業(yè)牽頭，鼓勵 產(chǎn)學(xué)研 結(jié)合 。 重 大 項目三：全釩液流儲能電池系 統(tǒng)開發(fā)和集成化應(yīng)用 1．研究目標(biāo) 通過開展電堆結(jié)構(gòu)優(yōu)化、極板粘接、雙向預(yù)應(yīng)力等關(guān)鍵技術(shù)的研究，開發(fā)用于離網(wǎng)型的風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電的全釩液流儲能電池系統(tǒng)。 2．研究內(nèi)容 ⑴ 調(diào)整電堆結(jié)構(gòu)，解決大面積極板液流分布不均問題，提高極板有效利用面積； 20 ⑵ 采用 400℃ 高溫壓合法粘接極板和碳粘，不使用黏合劑，減小極板電阻，避免黏合劑對電解液的污染； ⑶ 采用雙向預(yù)應(yīng)力處理后的全氟質(zhì)子膜，提高質(zhì)子選擇性通過效率，減少正負(fù)半電池電解液的交叉滲透，提高質(zhì)子膜有效使用壽命； ⑷ 采用交直流逆變控制系統(tǒng)，設(shè)置能量存儲瞬間、累計顯示、單節(jié) 電池運(yùn)行參數(shù)瞬間顯示，實現(xiàn)系統(tǒng)自動保護(hù)、充放電自動切換功能； ⑸ 利用高純?nèi)趸C（全釩 ≥%）在氮?dú)獗Ｗo(hù)下，化學(xué)法一步合成三價釩負(fù)極電解液，使釩電解液濃度達(dá)到每升 34 摩爾； ⑹ 開展釩電池系統(tǒng)與風(fēng)電、光電系統(tǒng)的結(jié)合應(yīng)用研究，開發(fā)風(fēng)能專用釩電池系統(tǒng)應(yīng)用模塊和太陽能專用釩電池系統(tǒng)應(yīng)用模塊。 3．考核指標(biāo) ⑴ 單電堆達(dá)到：額定電壓 100 V、額定電流 200A、額定功率 20 kW、最大功率 64 kW、能效大于 75%、充電限壓小于 128V、放電限壓小于 64V； ⑵ 電解液濃度達(dá)到 ； ⑶ 年銷售收 入達(dá)到 1 億元。 4．經(jīng)費(fèi)配套要求 項目申報單位配套經(jīng)費(fèi)應(yīng)為省 財政 撥款的 5 倍以上。 21 5．實施期限 20xx 年至 20xx 年 。 6．組織實施方式 要求企業(yè)牽頭，鼓勵 產(chǎn)學(xué)研 結(jié)合 。 重大項目 四 ： CCF3 型碳纖維產(chǎn)業(yè)化 1．研究目標(biāo) 突破聚丙烯腈（ PAN）原絲的合成技術(shù)，并實現(xiàn)碳纖維的規(guī)?；a(chǎn) 。 2．研究內(nèi)容 ⑴ 高性能、穩(wěn)定的聚丙烯腈（ PAN）原絲的合成技術(shù)； ⑵ 聚丙烯腈原絲合成碳纖維的關(guān)鍵技術(shù)，主要包括控制碳纖維制備過程中缺陷的形成，突破碳纖維性能強(qiáng)度低、不穩(wěn)定、離散度偏高等難題； ⑶ 聚丙烯腈原絲和碳纖維穩(wěn)定性的 控制； ⑷ 開發(fā) 1000 噸以上的碳纖維產(chǎn)業(yè)化技術(shù)。 3．考核指標(biāo) 主要技術(shù)指標(biāo)： 質(zhì)量達(dá)到日本 T700 級別的 CCF3 型碳纖維標(biāo)準(zhǔn)。 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)： CCF3 型碳纖維的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模達(dá)到年產(chǎn)量 1000 噸以上。 4．經(jīng)費(fèi)配套要求 項目承擔(dān)單位提供省財政撥款 5 倍以上的配套資金。 22 5．實施期限 20xx 年至 20xx 年。 6．組織實施方式 要求 企業(yè)牽頭，產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報。 重大項目 五 ：玻璃鋼特色產(chǎn)業(yè)技術(shù)集成創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平提升 1．研究目標(biāo) 針對全省玻璃鋼特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，重點(diǎn)解決纏繞、模壓、防海水浸蝕和廢棄物回收利用 四項關(guān)鍵技術(shù)，整體提升我省玻璃鋼產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和產(chǎn)品的市場競爭力。 2．研究內(nèi)容 ⑴ 玻璃纖維增強(qiáng)塑料復(fù)合預(yù)應(yīng)力鋼套筒混凝土管的研究。研究玻璃纖維增強(qiáng)塑料與鋼套筒復(fù)合技術(shù)、混凝土與玻璃纖維復(fù)合鋼套筒復(fù)合技術(shù)、預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土復(fù)合芯管復(fù)合等技術(shù)，開發(fā)強(qiáng)度高、耐化學(xué)腐蝕、密閉性好、水力性能好的玻璃纖維增強(qiáng)塑料復(fù)合預(yù)應(yīng)力鋼套筒混凝土管 ； ⑵ SMC 模壓復(fù)合材料鐵路貨車下門的開發(fā)。從材料改性、結(jié)構(gòu)設(shè)計、成型技術(shù)、解凍抗變形等方面進(jìn)行研究，提高產(chǎn)品的整體性能，制定產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在鐵路行業(yè)大面積推廣應(yīng)用 ； ⑶ 防海水浸蝕大口徑 玻璃鋼管道研制。解決大型耐壓、復(fù)合材料防海藻、貝類等浮游生物浸蝕，實現(xiàn)耐磨性高、粗糙率小，研制適合于海水長途運(yùn)輸?shù)拇罂趶讲Ａт摴艿?； 23 ⑷ 多元廢棄物再生利用新型屋面保溫材料的研究。利用玻璃鋼廢棄物、鎂水泥、粉煤灰、聚苯乙烯泡沫等材料，通過材料的配比組合，優(yōu)化隔熱機(jī)構(gòu)設(shè)計，達(dá)到廢棄物再生利用和提高保溫、防雨性能的效果。產(chǎn)品主要用于建筑節(jié)能領(lǐng)域，經(jīng)過長時期使用后還可再循環(huán)利用。 3．考核指標(biāo) ⑴ 玻璃纖維增強(qiáng)塑料復(fù)合預(yù)應(yīng)力鋼套筒混凝土管。 壓力等級≥ Mpa ， 環(huán)向 拉伸 強(qiáng)度 ≥105KN/M， 軸向 拉伸強(qiáng) 度≥104KN/M，斷裂伸長率 ≥18％； ⑵ SMC 模壓復(fù)合材料鐵路貨車下門。 拉伸強(qiáng)度 ≥100（ Mpa），彎曲強(qiáng)度 ≥120（ Mpa），抗沖擊強(qiáng)度 ≥120（ KJ/m2），抗壓強(qiáng)度 ≥120（ Mpa）； ⑶ 防海水浸蝕大口徑玻璃鋼管道。 在海水中不附著浮游生物及藻類、貝類物質(zhì)天數(shù) ≥73 天；水磨耗： ≤；粗糙率：—；耐磨比： ≥； ⑷ 多元廢棄物再生利用新型屋面保溫材料?？箟簭?qiáng)度（ Mpa）≥；導(dǎo)熱系數(shù)（ W/m2oK） ≤；吸收率（重量比） ≤10%；隔音 ≥48dB。 4．經(jīng)費(fèi)配套要求 項目承擔(dān)單位提供省財政撥款 5 倍以上的配套資金。 5．實施期限 20xx 年至 20xx 年。 24 6．組織實施方式 由相關(guān)市科技主管部門組織有關(guān)企業(yè)申報，企業(yè)間要簽訂合作協(xié)議。 重大項目 六 ：河北省港口群生產(chǎn)管理集成信息系統(tǒng) 1．研究目標(biāo) 在河北省港口群中建立港口生產(chǎn)管理集成信息系統(tǒng)，并通過港口群礦路港航互動平臺進(jìn)行互通互聯(lián)，實現(xiàn)資源共享，形成完善的港口群生產(chǎn)信息化系統(tǒng)。 2．研究內(nèi)容 ⑴ 港口生產(chǎn)信息采集及控制系統(tǒng)。集成目前較先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)與管理理念，集成 Automatic Identification and Data Capture(AIDC)技術(shù)、無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及軟硬件接口技術(shù)，實現(xiàn)港口生產(chǎn)信息采集及實時控制系統(tǒng) ； ⑵ 港口堆場擺放優(yōu)化系統(tǒng)。根據(jù)火車進(jìn)港信息、船舶抵港信息和堆場使用情況經(jīng)過科學(xué)的算法優(yōu)化，對生產(chǎn)中的堆場擺放進(jìn)行優(yōu)化，設(shè)計最優(yōu)化堆場擺放方案 ； ⑶ 鐵路、船舶貨物銜接系統(tǒng)。實時根據(jù)月度貨源計劃、鐵路貨運(yùn)信息、船舶預(yù)報、手續(xù)辦理情況和電場提供的船舶信息等合理安排生產(chǎn)計劃，掌握船舶作業(yè)進(jìn)度。在宏觀控制港口生產(chǎn)，合理進(jìn)行生產(chǎn)組織方面起到了很好的輔助作用 ； ⑷ 港口生 產(chǎn)調(diào)度及 GIS 系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)，實現(xiàn)港區(qū)最優(yōu)化調(diào)度決策，并圖形化顯示 ； 25