【正文】 測(cè)繪職業(yè)技能鑒定《工程測(cè)量員》考試題2018年上半年安徽省測(cè)繪職業(yè)技能鑒定《工程測(cè)量員》考試題一、單項(xiàng)選擇題（共 25 題，每題 2 分，每題的備選項(xiàng)中，只有 1 個(gè)事最符合題意）測(cè)量工作的基本任務(wù)是__。A．確定地面點(diǎn)的位置B．確定點(diǎn)的平面坐標(biāo)C．確定地面點(diǎn)的高程D．測(cè)繪地形圖測(cè)回法適用于__。A．觀測(cè)只有一個(gè)方向的單角B．觀測(cè)只有兩個(gè)方向的單角C．觀測(cè)只有三個(gè)以上方向的單角D．觀測(cè)只有兩個(gè)方向的雙角某工廠人員由技術(shù)人員、行政人員和工人組成，共有男職工420人，是女職工的倍，其中行政人員占全體職工的20%，技術(shù)人員比工人少，那么該工廠有工人__．A．200人B．250人C．300人D．350人E．400人下列選項(xiàng)屬于不滿足視準(zhǔn)軸垂直于橫軸的主要原因的有__。A．視準(zhǔn)軸位置不正確B．十字絲交點(diǎn)位置不正確C．十字絲交點(diǎn)偏左D．十字絲交點(diǎn)偏右E．儀器橫軸位置不正確對(duì)于寬度大于15m的建筑物，在其內(nèi)部有承重墻或支柱時(shí)，應(yīng)在__部位設(shè)置工作點(diǎn)。A．8m B．10m C．15m D．20m在一地面平坦、無(wú)經(jīng)緯儀的建筑場(chǎng)地，放樣點(diǎn)位應(yīng)選用（）方法。A．直角坐標(biāo)B．極坐標(biāo)C．角度交會(huì)D．距離交會(huì)（）適用于測(cè)設(shè)點(diǎn)離控制點(diǎn)較近且便于量距的情況。A．極坐標(biāo)法B．角度交會(huì)法C．距離交會(huì)法D．前方交會(huì)法下列選項(xiàng)屬于總平面圖的內(nèi)容的是__。A．拆除建筑、相鄰建筑的位置或范圍B．附近的地形、地物情況C．道路的位置、走向及新建建筑的聯(lián)系D．城市綠化規(guī)劃E．城市交通規(guī)劃__適用于各種不同幾何圖形的面積量算，且能達(dá)到較高的精度要求。A．求積儀法B．透明方格紙法C．平行線法D．坐標(biāo)計(jì)算法下列關(guān)于建筑工程施工測(cè)量安全管理的有關(guān)敘述，正確的有（）。A．進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽B．按照作業(yè)要求正確穿戴個(gè)人防護(hù)用品C．施工現(xiàn)場(chǎng)行走要注意安全，避讓現(xiàn)場(chǎng)施工車輛，避免發(fā)生事故D．施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全設(shè)施、設(shè)備、安全標(biāo)志等未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不得任意拆除和隨意挪動(dòng)，特殊情況除外E．進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面必須走人行梯道等安全通道，不得在墻頂、獨(dú)立梁及其他高處狹窄而無(wú)防護(hù)的模板上面行走1導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)工作包括（）。A．踏勘選點(diǎn)B．測(cè)角C．建立標(biāo)志D．連測(cè)E．記錄1在進(jìn)行高程控制測(cè)量時(shí)，對(duì)于地勢(shì)比較平坦地區(qū)且精度要求高時(shí)，一般采用__。A．水準(zhǔn)測(cè)量B．視距測(cè)量C．三角高程測(cè)量D．經(jīng)緯儀測(cè)量1經(jīng)緯儀照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管檢驗(yàn)的目的是__。A．檢查照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸是否垂直于儀器的豎軸B．檢查圓水準(zhǔn)器軸是否垂直于儀器的豎軸C．儀器的檢查橫軸是否垂直于儀器的豎軸D．望遠(yuǎn)鏡的視準(zhǔn)軸是否垂直于儀器的橫軸1某一鋼尺的名義長(zhǎng)度為30m，則其尺長(zhǎng)改正為_(kāi)_。A．30m B． C． D．1水準(zhǔn)儀安置符合棱鏡的目的是__。A．易于觀察氣泡的居中情況B．提高管氣泡居中的精度C．保護(hù)管水準(zhǔn)氣泡D．防止圓水準(zhǔn)器損壞1方向觀測(cè)法觀測(cè)水平角的測(cè)站限差有__。A．歸零差B．2C誤差C．測(cè)回差D．豎盤指標(biāo)差E．陽(yáng)光照射的誤差1與圖2中豎盤刻劃相對(duì)應(yīng)的豎角計(jì)算公式為（）。（其中L為盤左時(shí)的讀數(shù)）A．90176。L B．L90176。 C．270176。L D．L270176。1下列關(guān)于各級(jí)城市道路的敘述，正確的有__。A．快速路應(yīng)為城市中大量、長(zhǎng)距離、快速交通服務(wù)B．快速路對(duì)向行車道之間應(yīng)設(shè)中間分車帶，其進(jìn)出口應(yīng)采用全控制或部分控制C．主干路應(yīng)為連接城市各主要分區(qū)的干路，以交通功能為主D．支路應(yīng)為主干路組合組成路網(wǎng)，起集散交通的作用。兼有服務(wù)功能E．支路應(yīng)以解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主1下列關(guān)于施工測(cè)量驗(yàn)線精度的相關(guān)規(guī)定的敘述，錯(cuò)誤的是__。A．儀器的精度應(yīng)適應(yīng)驗(yàn)線要求，并校正完好B．施工測(cè)量驗(yàn)線的精度應(yīng)按規(guī)程作業(yè)，觀測(cè)中誤差應(yīng)大于限差C．觀測(cè)的系統(tǒng)誤差應(yīng)采取措施進(jìn)行改正D．驗(yàn)線本身應(yīng)先行附合(或閉合)校核水準(zhǔn)測(cè)量是利用水準(zhǔn)儀提供的__來(lái)測(cè)定兩點(diǎn)間高差的。A．水平面B．豎直面C．水平視線D．鉛垂線2往返水準(zhǔn)路線高差平均值的正負(fù)號(hào)是以__的符號(hào)為準(zhǔn)。A．往測(cè)高差B．返測(cè)高差C．往返測(cè)高差的代數(shù)和D．往返測(cè)高差的平均值2自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的特點(diǎn)是__使視線水平。A．用安平補(bǔ)償器代替管水準(zhǔn)儀B．用安平補(bǔ)償器代替圓水準(zhǔn)器C．用安平補(bǔ)償器和管水準(zhǔn)器 D．用水準(zhǔn)器 21980年國(guó)家大地坐標(biāo)系比1954年北京坐標(biāo)系精度更高，參考橢球面與大地水準(zhǔn)面平均差為_(kāi)_。A．10m B．15m C．18m D．20m2下列選項(xiàng)不屬于標(biāo)準(zhǔn)北方向的種類的是__。A．真北方向B．磁北方向C．坐標(biāo)北方向D．投影北方向2坐標(biāo)方位角的取值范圍為（）。A．0176?！?70176。 B．90176。～90176。 C．0176?！?60176。 D．180176。～180176。二、多項(xiàng)選擇題（共 25 題，每題 2 分，每題的備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 分）若地形點(diǎn)在圖上的最大距離不能超過(guò)3cm，對(duì)于1/500的地形圖，相應(yīng)地形點(diǎn)在實(shí)地的最大距離應(yīng)為_(kāi)_。A．15m B．20m C．30m D．32m橫斷面的測(cè)量方法主要有__。A．標(biāo)桿皮尺法B．水準(zhǔn)儀法C．經(jīng)緯儀法D．跨溝谷測(cè)量法E．目估法下列關(guān)于鋼尺量距的基本工具的敘述，錯(cuò)誤的有__。A．直接量距的常用工具為鋼尺和皮尺B．鋼尺的長(zhǎng)度通常有20m、40m、60m幾種C．輕便鋼卷尺的長(zhǎng)度有10m、20m、50m幾種D．刻線尺使用比較方便，但量距精度較端點(diǎn)尺稍差一些E．鋼卷尺由于尺的零點(diǎn)位置不同，分為端點(diǎn)尺和刻度尺兩種導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算的基本方法是（）。A．坐標(biāo)正算B．坐標(biāo)反算C．坐標(biāo)方位角推算D．高差閉合差調(diào)整E．導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差計(jì)算下列關(guān)于GPS控制測(cè)量的敘述，正確的有（）。A．現(xiàn)在，大地控制測(cè)量和大部分工程控制測(cè)量基本上都用GPS接收機(jī)來(lái)完成B．AA級(jí)GPS控制網(wǎng)是建立地心參考框架的基礎(chǔ)C．《全球定位系統(tǒng)城市測(cè)量技術(shù)規(guī)程》規(guī)定GPS網(wǎng)按相鄰點(diǎn)的平均距離和精度劃分為三、四等和一級(jí)、二級(jí)D．《全球定位系統(tǒng)城市測(cè)量技術(shù)規(guī)程》規(guī)定在布網(wǎng)時(shí)可以逐級(jí)布設(shè)、越級(jí)布設(shè)或布設(shè)同級(jí)全面網(wǎng)E．區(qū)域性GPS大地控制網(wǎng)、GPS精密工程控制網(wǎng)、GPS變形監(jiān)測(cè)、線路GPS控制網(wǎng)等已基本取代了常規(guī)大地控制網(wǎng)根據(jù)GPS的精度分級(jí)，A級(jí)GPS的固定誤差__。A．≤4 B．≤5 C．≤6 D．≤8根據(jù)《全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量型接收機(jī)檢定規(guī)程》(CH 80161995)，檢定分兩類，共檢定10項(xiàng)，檢定周期為_(kāi)_。A．6個(gè)月B．9個(gè)月C．1年D．1年半下列四種比例尺地形圖，比例尺最大的是__。A．1:5000 B．1:2000 C．1:1000 D．1:500在導(dǎo)線測(cè)量中，三等邊角網(wǎng)的測(cè)距相對(duì)中誤差應(yīng)（）。A．≤1/10萬(wàn)B．≤1/12萬(wàn)C．≤l/16萬(wàn)D．≤1/18萬(wàn)建筑物基礎(chǔ)沉陷可分為4個(gè)階段，下列關(guān)于各階段的敘述，正確的有__。A．第1階段在施工期間，隨基礎(chǔ)上部壓力的增加，沉陷速度較大B．第1階段的年沉陷值可達(dá)20～70mm C．第2階段沉降顯著減慢，年沉降量約達(dá)30mm D．第3階段為平穩(wěn)下沉階段．其速度為每年1～2mm E．第4階段沉降很小，基礎(chǔ)穩(wěn)定1基線丈量的精度用相對(duì)誤差來(lái)衡量，其表示形式為_(kāi)_。A．平均值中誤差與平均值之比B．丈量值中誤差與平均值之比C．平均值中誤差與丈量值之和之比D．相對(duì)誤差與平均值之比1經(jīng)緯儀導(dǎo)線外業(yè)測(cè)量工作的主要內(nèi)容是__。A．踏查選點(diǎn)并設(shè)立標(biāo)志，距離測(cè)量，角度測(cè)量，導(dǎo)線邊的定向B．安置儀器，粗略整平，精平與讀數(shù) C．距離測(cè)量D．高差測(cè)量1NGPSN可以分為三個(gè)層次，__不屬于NGPSN的層次。A．GPS 連續(xù)運(yùn)行站網(wǎng)B．GPS 控制站網(wǎng)C．GPS A級(jí)網(wǎng)D．GPS B級(jí)網(wǎng)1在墻體施工測(cè)量中進(jìn)行墻體定位時(shí)，若外墻軸線交角等于（），則把墻軸線延伸到基礎(chǔ)墻的側(cè)面，畫(huà)出標(biāo)志，作為向上投測(cè)軸線的依據(jù)。A．30176。 B．45176。 C．60176。 D．90176。1下列選項(xiàng)屬于不滿足視準(zhǔn)軸垂直于橫軸的主要原因的有__。A．視準(zhǔn)軸位置不正確B．十字絲交點(diǎn)位置不正確C．十字絲交點(diǎn)偏左D．十字絲交點(diǎn)偏右E．儀器橫軸位置不正確1視線高=__+后視點(diǎn)讀數(shù)。A．后視點(diǎn)高程B．轉(zhuǎn)點(diǎn)高程C．前視點(diǎn)高程D．儀器點(diǎn)高程1進(jìn)行定線拔地測(cè)量中，導(dǎo)線應(yīng)布設(shè)成（）。A．閉合導(dǎo)線B．附合導(dǎo)線C．支導(dǎo)線D．獨(dú)立閉合導(dǎo)線1下列選項(xiàng)不屬于測(cè)量誤差因素的是__。A．測(cè)量?jī)x器B．觀測(cè)者的技術(shù)水平C．外界環(huán)境D．測(cè)量方法1地面某點(diǎn)的經(jīng)度為東經(jīng)85176。32’，該點(diǎn)應(yīng)在3176。帶的第__帶。A．28 B．29 C．27 D．30四車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量__。A．25000～55000輛B．25000～60000輛C．35000～60000輛D．35000～65000輛2下列（）對(duì)于向一國(guó)出口構(gòu)成了最嚴(yán)重的壁壘。A．關(guān)稅 B．配額 C．禁運(yùn) D．外匯管制2全站儀與計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信前，必須將全站儀和計(jì)算機(jī)上的通信參數(shù)設(shè)置一致，主要有__、校驗(yàn)位、停止位和回答方式。A．波特率B．波特位C．校驗(yàn)率D．?dāng)?shù)碼位2某鋼尺的尺長(zhǎng)方程為：L1=+10530(t