【正文】 人 5 8 電焊工 人 1 9 電工 人 1 10 空壓機司機 人 1 11 泥工 人 8 12 施工員 人 2 13 測量員 人 3 14 安全員 人 2 15 質(zhì)檢員 人 1 合 計 人 66 、材料準(zhǔn)備 、施工現(xiàn)場材料的基本要求 工程上使用的所有原材料、半成品、構(gòu)配件及設(shè)備，都必須事先經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可進入施工現(xiàn)場。 施工現(xiàn)場不能存放與本工程無關(guān)或不合格的材料。 所有進入現(xiàn)場的原材料與提交的資料在規(guī)格、型號、品種、編號上必須一致。 、按國家與地方有關(guān)規(guī)定的取 樣方法與取樣頻率進行抽樣送檢，其中要選擇有資質(zhì)的符合要求的實驗室進行檢測。 、合理組織材料供應(yīng)，確保施工正常進 行， 要合理地、科學(xué)地組織材料采購、加工、儲備、運輸，建立嚴(yán)密的計劃、調(diào)度與管理體系，加快材料的周轉(zhuǎn)，減少材料的占用量，按質(zhì)、按量、如期地滿足建設(shè)需要。 、合理組織材料使用，減少材料的損失，正常按定額計量使用材料。加強 運輸和倉庫保管工作，加強材料限額管理和發(fā)放工作，健全現(xiàn)場管理制度以避免材料損失。 、未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字，建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備不得在工程上使用或者安裝， 承包人不得進行下一道工序的施工。 施工組織機構(gòu) 組建精干高效的項目部 本工程按項目部管理模式設(shè)置項目經(jīng)理部以保證優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成施工任務(wù)。為此選配公司具有多年從事大型邊坡整治和綠化工程施工管理經(jīng)驗，同時具備多年豐富經(jīng)驗項目負責(zé)人擔(dān)任本項目的項目經(jīng)理。另設(shè)現(xiàn)場負責(zé)人一名，全面負責(zé)開挖、邊坡支護及綠化施工的管理工作；設(shè)技術(shù)負責(zé)人一名，負責(zé)施工的技術(shù)把關(guān)及解決施工中遇到的難題。 項目部技術(shù)及管理人員均具有大型邊坡支護及綠化施工經(jīng)驗，工作能力強，辦事效率高，能團結(jié)和帶領(lǐng)廣大職工頑強拼搏；各個部門 選配的人員經(jīng)驗豐富、技術(shù)業(yè)務(wù)精湛，事業(yè)心和責(zé)任心強。 根據(jù)本次任務(wù)情況，我們將安排一個專業(yè)高邊坡支護施工隊負責(zé) 土石方開挖 、錨桿及錨索施 工 、 SNS 柔性 防護 網(wǎng)施工、 框架混凝土澆注 、植被綠化 等工作。詳細的施工組織機構(gòu)見下表： 現(xiàn)場負責(zé)人： 技術(shù)負責(zé)人：項目經(jīng)理：土 方 班錨 桿 班鋼 筋 班施工員 質(zhì)量員綠 化 班泥 工 班資料員模 板 班安全員 測量員 材料員 項目部 主要負責(zé)人職責(zé) 項目經(jīng)理職責(zé) 負責(zé)整個工程全面管理工作，是質(zhì)量、安全的第一責(zé)任人，對外協(xié)調(diào)同業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等關(guān)系，對內(nèi)處理各部門關(guān)系，控制施工進度，主持召開每周例會，組織質(zhì)量安全大檢查，負責(zé)成本管理等。 現(xiàn)場負 責(zé)人職責(zé) 協(xié)助項目經(jīng)理工作，負責(zé)工程進度、質(zhì)量、安全，負責(zé)運輸組織管理，負責(zé)成本管理，協(xié)調(diào)有關(guān)各方關(guān)系等。 技術(shù)負責(zé)人職責(zé) 負責(zé)審核施工組織設(shè)計、施工進度計劃和施工技術(shù)方案，進行一級技術(shù)交底，審核并檢查進度計劃及計劃落實情況。全面負責(zé)工程質(zhì)量與安全技術(shù)工作，負責(zé)施工質(zhì)量、進度的檢查和驗收及竣工驗收等。 施工管理人員職責(zé) 按受項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)，負責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)，合理安排工作，科學(xué)合理安排各施工 班組有序作業(yè)；編制月、周、日工程進度計劃，申報工程進度，檢查工程質(zhì)量和安全情況等；負責(zé)編制施工進度計劃；組織、安排、執(zhí)行現(xiàn)場 施工測量、驗收測量、工程計價工作；負責(zé)收方、計量、計價；負責(zé)有關(guān)文件、工程照片的保存、歸檔及工程竣工資料整理、歸檔等工作。 八、 施工進度計劃 及現(xiàn)場平面布置圖 8． 1 施工進度計劃 本工程 工序多、工期緊、交叉作業(yè)多 。 另外，各施工班組相互間的 相互 配合尤為重要?？紤]到 以上 多種因素的影響，我司對施工進度計劃進行了認(rèn)真考慮。并報上總的施工進度計劃；然后在施工過程中，根據(jù)施工作業(yè)內(nèi)容，報上每月進度計劃及周進度計劃。 8． 2 施工現(xiàn)場平面圖布置原則 一、 滿足深圳市安全、文明施工管理的有關(guān)規(guī)定。 二、 符合施工現(xiàn)場的實際情況。 三、 現(xiàn)場的 施工平面布置隨著開挖的進行及工程進度的需求，應(yīng)做適時調(diào)整，以滿足施工安全及生產(chǎn)的需要，同時保證滿足合同質(zhì)量及工期的要求。 現(xiàn)場施工總平面布置還應(yīng)充分考慮開挖整治與邊坡支護綠化相結(jié)合的原則：開挖一個臺階邊坡，支護、綠化一個臺階邊坡，防止水土流失，以最終達到工程整體效果 詳見：附表 1《施工進度計劃橫道圖》，附表 2《現(xiàn)場平面布置圖》。 九、 主要 施工方 法 及 技術(shù)措施 高 邊坡施工要求邊挖邊支護，即開挖一級，防護一級，不得一次開挖到底。為加強對高邊坡的防護強度，設(shè)計圖紙中采用了錨桿和錨索組合式框架形式。首先，在第 二 級邊坡開挖 完成后，進行第 二 級邊坡支護，隨后依次循環(huán)施工第 一 級邊坡?？紤]到 邊坡高度較大，應(yīng) 設(shè)斷面監(jiān)控量測點，加強施工監(jiān)測。如監(jiān)測數(shù)據(jù)變化較大時，及時采取加強措施或更改施工方法。 為保證高邊坡開挖及支護施工安全，邊坡開挖及支護應(yīng)避免在雨季施工。 施工程序 錨桿（索） +格構(gòu)梁施工程度： 測量放線→坡頂截 洪溝挖砌 → 第一 級坡面（分段）開挖→錨索 (桿 )成孔灌漿→格構(gòu)梁施工 (或噴砼面 )→張拉鎖定→第二級坡面（分段）開挖 →錨索 (桿 )成孔灌漿→格構(gòu)梁施工→張拉鎖定→178。178。178。178。178。178。分期分批檢驗→竣工驗收 . SNS 柔性防護網(wǎng) +預(yù)應(yīng)力錨索 +鋼筋 混凝 腰梁支護施工程序： 測量放線→坡頂截 洪溝挖砌 → 第一 級坡面（分段）開挖 平整 → 鋼絲繩錨桿成孔注漿 → 安裝支撐繩、掛網(wǎng) →錨索成孔灌漿→格構(gòu) 腰 梁施工 →張拉鎖定→第二級坡面（分段）開挖 → 鋼絲繩錨桿成孔注漿 → 安裝支撐繩、掛網(wǎng) →錨索成孔灌漿→格構(gòu) 腰 梁施工 →張拉鎖定→ 178。178。178。178。178。178。分期分批檢驗→竣工驗收 . 土 石 方施工方法及施工工序 土 石 方開挖采用 分段 (分層 )分臺階開挖法， 而且土石 方開挖必須服從邊坡支護施工進度要求；不得超前或拖后；初步方案是 : 1） 地段坡面視巖土層性狀、氣候 條件、工藝水平因素決定按臺階分段一次開挖或按臺階高度不同分二 ~三級分層分段開挖 ,每級開挖完成后應(yīng)等待錨桿格構(gòu)梁施工完畢并張拉鎖定后方可進行下一級坡面開挖 . 2） 有預(yù)應(yīng)力錨桿的地段應(yīng)等錨桿張拉鎖定后方可進行下級坡面開挖。 3） 分層分段、 自上而下 逆作法 施工，具體施工方法采用挖掘機挖裝，自卸車運輸；或者采用推土機推土，裝載機裝車，自卸車運輸；土方施工一般在晴天進行施工。 施工工序： 測量放線 清表 土 石 方挖裝 運輸或臨時堆存 邊坡修整 質(zhì)量驗收。 土石 方開挖技術(shù)要求及措施 1)、土 石 方開挖必須按設(shè)計臺階高度分段、分層進行，決不允許任意擴大挖掘范圍，同時要隨挖、隨運。 2）、本工程采用按臺階高度分層分段跳槽開挖，水平分段約 25 米為一段，每一段開挖完成后，支護工作緊接其后進行。垂直分層不超過一個臺階高度為一層。上層沒有完成支護嚴(yán)禁開挖下層土體。 3）、邊坡支護施工前，應(yīng)從上到下進行清坡，保證邊坡坡率不大于設(shè)計坡率，清坡的主要目的是清除坡面的表層松散土和巖石，但不得擾動邊坡地 層狀態(tài)，對局部不穩(wěn)定地塊應(yīng)予清除，必要時要將深坑回填，并夯實。 4)、土 石 方運輸采用有后擋板并加蓋的 10~15T 自卸車運輸，車輛在進入社會道路前必需對車輪及車身進行沖洗，以免泥土污染社會道路。 5)、當(dāng)土 石 方開挖至 分層或分臺階設(shè)計 標(biāo)高后， 預(yù)留不少于 30mm 土層 采用人 工配合挖掘機對邊坡進行修整，修整時用坡度尺按設(shè)計坡度要求進行控制。 6)、土方開挖時，決不允許將整個開挖區(qū)植被、土方全部先行進行剝離，另外，清表及土方開挖盡量避開雨天進行施工。如若在施工期遭遇雨天，對未支護的坡面應(yīng)用彩條布覆蓋以防修整成形的坡面被雨水沖壞。 7）由于本工程處于居民區(qū)，石方開挖暫不采用爆破施工，優(yōu)先采用炮機開挖，方量較小或是挖機不能到達 位置，采用人工風(fēng)炮開挖。 錨桿 施工工藝及施工方法 錨桿 施工工藝流程 圖 錨孔測量定位成空錘就位成孔清 孔錨桿制作安 放 錨 桿孔 內(nèi) 注 漿 施工方法 錨桿孔測量放線 按設(shè)計立面圖要求，將錨桿孔位置準(zhǔn)確測量放線在坡面上，孔位誤差不得超過 177。50mm 。豎肋的具體長度可根據(jù)實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣，其 間距 可適當(dāng)調(diào) 整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場 地時，需經(jīng)設(shè)計監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。 鉆孔設(shè)備 鉆孔機具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。巖層中采用 MG100 錨桿 鉆機 鉆孔成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術(shù)。 鉆機 就位 利用 φ 48mm 腳手架桿搭設(shè)平臺，平臺用錨桿與坡面固定，鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機，并嚴(yán)格認(rèn)真進行機位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過 177。50mm ， 高程 誤差不得超過 177。100mm ，鉆孔 傾角 和方向符合設(shè)計要求， 傾角 允許誤差位 177。176。 ，方位允許誤差 177。176。 。錨桿與水平面的交角一般 為 15176。 左右 。 鉆進方式 鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不致于惡化邊坡 巖體 的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。 鉆進過程 鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，須立即停鉆，及時進行固壁 灌漿 處理（ 灌漿 壓力 ～ ），待水泥砂漿初凝后，重新 掃孔鉆進。 孔徑 孔深 鉆孔孔 徑、 孔深 要求不得小于設(shè)計值 ，本工程中鋼筋錨桿的長度為 9 米 。為確保錨桿孔深度，要求實際鉆孔深度大于設(shè)計深度 以上。為確保錨桿孔直徑，要求實際使用 鉆頭 直徑不得小于設(shè)計孔徑 （φ 110mm） 。 錨桿孔清理 鉆進 達到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆 1～ 2 分鐘，防止孔底 尖滅 、達不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成 后，使用高壓空氣（風(fēng)壓 ～ ）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖 土體 的粘結(jié)強度。除相對堅硬完整之 巖體 錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用 灌漿 封堵二 次鉆進等方法處理。 錨桿孔檢驗 錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序?？讖?、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、 鉆頭 和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中 鉆頭 平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖 動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、 傾角 和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗合格。 錨桿體制作及安裝 錨桿桿體采用 φ 25 螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔 設(shè)置一組鋼筋 對中支 架，保證錨桿的 保護層 厚度不低于 25mm。錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地 間距 ，豎、橫主筋 交叉點 必須綁扎牢固。 安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對錨孔編號，確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng) 清 孔，人工緩緩將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長度，計算孔內(nèi)錨桿長度（誤差控制在 177。50mm 范圍內(nèi)），確保錨固長度。 錨固注漿 1）、壓漿是保證錨桿抗拔力的關(guān)鍵工藝工序之一。錨桿高質(zhì)量的灌漿，取決于正確選用水灰比和灌漿壓力，又當(dāng)土層孔隙比較小，采用高壓灌漿，可改變土的工程性能，提高土體強度，從而提高錨固體與土的摩阻力。 2）、 灌漿注意事項 :成孔放入錨桿后，應(yīng)盡快灌漿，避免塌孔。 采用一次 注漿成錨，注漿材料采用 普通硅酸鹽水泥凈漿，水灰比 ，漿體 28d 無側(cè)限抗壓強度不應(yīng)低于 25MPa， 水泥漿應(yīng)過濾網(wǎng)過濾，以免堵塞灌漿管路。隨著漿液灌入，把孔內(nèi)的水和空氣全部擠出孔外。待漿液流出孔時，用水泥袋紙等堵 塞孔口再用粘土堵塞孔口，嚴(yán)密搗實，用 的壓力進行補灌，并穩(wěn)壓幾分鐘 ,孔口溢出漿液即可停止注漿，漿液初凝后漿液不能充滿全孔時，應(yīng)進