歐洲法規(guī)及elv指令和rohs指令等相關知識培訓-文庫吧
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【正文】 249。ji224。n)的使用比例 在車輛制造中增加 可循環(huán)使用的材料比例 車輛設計與消費 應利于車輛報廢時的拆解，再使用, 回收利用和再利用,Target of 3R (Recovery/Reuse/Recycle),第六頁，共三十四頁。,Reuse amp。 Recycling amp。 Recovery,Reuse 再使用：對報廢車輛零部件進展的任何針對(zhēndu236。)其設計目的的使用 Recycling 再利用：經過對廢料的再加工處理，使之可以滿足其原來的 使用要求或者用于其它用處不包括使其產生能量的處理過程 Recovery 回收利用 ：經過對廢料的再加工處理，使之可以滿足其原來的使用要求或者用于其它用處，包括使其產生能量的處理過程。,參考:?道路車輛(chēli224。ng)可再利用性和可回收利用性計算方法?〔GB/T 19515－2004/ ISO 22628:2002〕,第七頁，共三十四頁。,ELV Directive Introduction (I),主要指令： 2000/53/EC Endof Life Vehicle (ELV) 18,Sep.2000, 發(fā)布(fāb249。)；13款。 附屬指令：材料部件豁免指令 2005/673/EC,第八頁，共三十四頁。,其它相關(xiāngguān)的附屬指令：,ELV Directive Introduction (II),GREEN,2003/138/EC,第九頁，共三十四頁。,2000/53/EC Introduction (13 Articles),Objective Definitions Scope Prevention Collection Treatment Reuse and recovery Coding standard/dismantling information,Reporting and information Implementation Committee procedure Entry into force Addressees,第十頁，共三十四頁。,2000/53/EC Article 3: Scope (適用范圍〕,汽車種類M1 amp。 N1 M1: 除司機外最多有8座的四輪汽車 (70/156/EEC, Annex IIA,M1) N1: 用于貨物運輸,最大重量不超過噸,至少四個輪子的車輛 (70/156/EEC, Annex IIA,N1) 假設旅行用的大篷車滿足這些條件,也應包括在內 三輪運輸工具 包括機器三輪車 僅適用搜集要求 amp。 處理規(guī)那么 特殊用處車輛 (大篷車, 急救車，amp。 靈車) 不應包括在重新(ch243。ngxīn)使用/排除于回收/循環(huán)利用的目的中,第十一頁，共三十四頁。,2000/53/EC Article 4: Prevention (防止(f225。ngzhǐ)),限制有害物在車輛中的使用 新車的設計應該考慮到〔車輛報廢時〕拆解，再使用和再利用 開展再生材料在車輛中的市場 禁用物質 Pb, Hg, Cd, Cr(VI) 汽車零件amp。材料 (含備件) 自 2003年7月1日起施行(shīx237。ng) 附錄 II 中的免除清單 基于科學技術的進步，附錄 II
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