公務(wù)用車改革管理辦法-文庫吧
2024-11-04 00:55 本頁面
【正文】 會高度關(guān)注的車輪上的鋪張浪費這樣一個問題。第二，有利于節(jié)約政府開支，降低行政成本。現(xiàn)在在我們的三公經(jīng)費中，公車的購置和維護費用所占比例很大，而我們打造廉潔政府、縮減三公經(jīng)費，首先應(yīng)該做的就是公務(wù)用車的改革。第三，有利于資源的合理配置，同時推進公務(wù)用車制度改革對各項改革的深化也有積極意義。因為公務(wù)用車制度改革社會關(guān)注度高、難度大，如果這項改革搞好對其他改革的推進將會產(chǎn)生積極的促進作用。”而此次公務(wù)交通補貼標準的確是綜合考慮了公務(wù)出行成本、經(jīng)濟發(fā)展水平、公務(wù)出行次數(shù)等多重因素，目的是保障基本公務(wù)出行需求。這種補貼是一種改革性補貼，它是公務(wù)用車保障方式的一種轉(zhuǎn)換。車輛的處置在改革中是一個重要的環(huán)節(jié)，取消的公務(wù)車去哪兒，這個問題不容忽視，要采取公開拍賣方式公開處置，防止甩賣和賤賣現(xiàn)象，避免國有資產(chǎn)流失，處置收益上繳財政。要遵循公平公開公正的原則去制定公車處置的相關(guān)制度，防止處置環(huán)節(jié)產(chǎn)生另一種腐敗，而造成浪費。因此，這一政策為進一步深化公車改革提供了有力保障，也為社會改革提供了榜樣，各地方政府要嚴格執(zhí)行。同時，公車問題的根源及難點在于公權(quán)私用，因此，要進一步推進公車改革，必須劃清公私界限，把制度設(shè)計的重心放在對權(quán)力的約束和規(guī)范上、放在防止公權(quán)力私用和濫用上，要將公權(quán)置于公眾的監(jiān)督之下。第三篇：公務(wù)用車管理辦法公務(wù)用車管理辦法第一章 總則第一條 為加強公務(wù)用車管理，保證車輛及人員安全，提高車輛利用率，降低能耗，控制費用，制定此辦法。第二條 本辦法適用于集團所屬辦公用車和集團租用的高管人員個人產(chǎn)權(quán)的辦公車輛。第三條 本辦法對分公司車輛管理只作原則性規(guī)定，子公司依據(jù)此辦法制定本單位車輛管理辦法。第二章 駕駛員管理第四條 駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例，遵守省、市有關(guān)交通安全的法律、法規(guī)，遵守本公司相關(guān)制度，文明駕車、安全行車，嚴禁疲勞駕駛、酒后駕車。第五條 駕駛員必須具有良好的職業(yè)道德，自覺遵守工作紀律和單位各項制度，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，衣著得體，儀容整潔；要注意樹立企業(yè)員工形象。對于不遵守規(guī)章制度、不服從綜合部（綜合辦）統(tǒng)一管理、以及未經(jīng)主管人員安排而擅自出車的，給予必要的教育和處罰，屢教不改或情節(jié)嚴重的，聘用職工予以行政處分或辭退，臨時工予以辭退。第六條 駕駛員駕駛車輛時必須攜帶駕駛證、行駛證和其它行車手續(xù)。第七條 駕駛員必須熟練掌握車輛的技術(shù)性能和車輛保養(yǎng)手冊，要注意車輛的保養(yǎng)與維護，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，每天利用適當時間擦洗車輛，保持車內(nèi)外的清潔。第八條 長途公出前，司機必須對車輛進行例行檢查，檢查證件是否齊全、工具是否齊全、備胎是否完好、車輛本身是否良好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。第九條 車輛停放時，要注意選擇安全的地點，車位要擺放端正，司機離開車輛時，要檢查車的門窗是否鎖好。第十條 未經(jīng)車管人員批準，司機不得將自己所駕車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。擅自將車輛交予他人駕駛未造成安全事故的，視情節(jié)輕重罰款501000元；擅自將車輛交予他人駕駛造成安全事故的，公司將解除其勞動合同并進行經(jīng)濟處罰。第十一條 在行車票據(jù)報銷時，司機應(yīng)做到實事求是，如有偽造、報假單據(jù)者，一經(jīng)查出，按原單據(jù)數(shù)額給予5倍的罰款，情節(jié)嚴重的，做辭退處理。第十二條 高管車輛的司機由其自行聘用，屬個人行為；其司機不作為本企業(yè)員工，司機的人身保險、三項統(tǒng)籌公司不予負責，但必須遵守此辦法，集團每年以包干形式支付司機管理費2萬元。（此條款僅適用于2004年—2008年）第十三條 全年安全行車，無交通事故的司機可列入先優(yōu)模評選的候選人。第三章 車輛日常管理第十四條 集團租用的高管人員個人產(chǎn)權(quán)的辦公車輛原則上由個人調(diào)配使用,但當集團重大活動用車時，上述車輛應(yīng)無條件服從集團命令，聽候調(diào)遣。第十五條 集團所屬辦公用車由綜合部（綜合辦）統(tǒng)一調(diào)配使用，實行派車單制度，一律實行定人定車責任制，任何部門和個人不得隨意調(diào)用。第十六條 用車部門在規(guī)定區(qū)域內(nèi)（如市、鎮(zhèn)內(nèi)）半個工作日以內(nèi)用車，申請人應(yīng)填寫《車輛使用申請單》上的有關(guān)信息，請部門領(lǐng)導(dǎo)簽字確認后報綜合部（綜合辦）車管員審批。第十七條 車管員依據(jù)《車輛使用申請單》送達先后順序、公務(wù)輕重緩急程度、待命車輛數(shù)量等情況開出《派車單》，駕駛員按照《派車單》核定的時間、行程和目的地出車，無派車單不準出車。第十八條 各部門用車在一個工作日以上、休息日、節(jié)假日期間用車或長途出差應(yīng)提前1—3天向綜合部(綜合辦)申請，由綜合部(綜合辦)做好備案，并根據(jù)工作情況給予調(diào)配。第十九條 帶車人員有監(jiān)督駕駛員違反操作規(guī)程、違反交通規(guī)則、特別是超速行駛的責任。發(fā)生交通事故帶車人承擔正常非包賠損失總額5%的責任，駕駛員按交通規(guī)定承擔責任。第二十條 各單位各部門主要負責人無論有無駕駛執(zhí)照禁止自行駕駛公務(wù)車輛；不得以公務(wù)用車名義，帶車出入娛樂場所，違者給予駕駛員50—10
化學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1