【正文】 門項目剛啟動時，按照計劃，2000年12月4日設(shè)備到港，結(jié)果23日才到，推遲了19天。合同要求我們元月中旬開鉆。24日開始卸船，當時正是阿拉伯人的齋月，工人白天不吃飯，根本干不成活，我聯(lián)系港口有關(guān)人員，找了100多人晚上加班干。他們100多人三班倒，我和另外2位同志負責編號、登記、捆綁車輛。因為怕卸壞了設(shè)備，我們一分鐘也不敢離開現(xiàn)場。餓了吃點面包，渴了喝點礦泉水，就這樣連續(xù)干了42個小時才將設(shè)備卸完，為按時開鉆贏得了寶貴的時間。120車貨安全運到井場后，我們?nèi)齻€人睡了整整一天。也門與蘇丹正好相反，也門一年到頭很少下雨。搬家時一個山頭連著一個山頭，要轉(zhuǎn)好幾個小時，有時還要經(jīng)過100多米深的大峽谷。最短的搬遷通常是三四百公里，最長的一次有700多公里。就這樣，沙漠連著高山，荒原連著峽谷，道路崎嶇漫長?；脑虾苌儆腥藷煟呱弦粌商觳灰娨粋€，看到人就像看到寶貝一樣，心情很激動。有時間我就想，在國內(nèi)鉆機搬遷時，最頭痛工農(nóng)糾紛，在也門真是恨不得多見幾個老百姓。國外施工最令我們擔心的是安全問題。蘇丹是個窮國，政府軍隊和當?shù)夭柯溆螕絷犻L年打仗。尼羅河南岸是游擊區(qū)，游擊隊擔心政府軍的坦克大炮過河，索性燒毀了上游的一切橋梁和渡船，并且不允許外國公司在游擊區(qū)開采石油。1999年3月份，我們在蘇丹5區(qū)鉆到1840米井深時，甲方告知反政府軍（游擊隊）將在2天后襲擊井場，讓我們做好撤離的準備。我們馬不停蹄，全體動員，全面布置了撤離前的工作。將鉆臺制動系統(tǒng)鎖死，發(fā)動機泵房材料房全部焊死，用推土機推土將營房堵死。當天夜里我對設(shè)備的封存工作仍不放心，凌晨3：00想再檢查一下現(xiàn)場，一出門有2個人站在院里一動不動。我想誰在這里站著干什么，走近一看，是帶班隊長李紅喜和鉆工卓同光同志，還沒等我開口，幾個人把槍對準了我，將我圍住。開始我很緊張。但是作為項目經(jīng)理，我十分清楚必須妥善處理好眼前發(fā)生的一切，必須保證我方人員的安全。于是我用英語給他們打招呼，問他們想干什么，我說我只是乙方，打井也是為你們好，有什么事找甲方，我可以幫助聯(lián)系，請將我們的人放走。李紅喜、卓同光同志趁機脫身。游擊隊員收走了我身上他們認為值錢的東西，這樣僵持了好久。我想這樣下去也不是辦法，萬一打起來必死無疑。于是就說要上廁所，一個小頭目遲疑了一下，讓兩個人拿槍跟著。我剛進廁所就聽見甲方保安和游擊隊交上了火。我知道廁所的墻很薄，一打就透，看看沒人，就彎著腰跑回宿舍爬在地板上。經(jīng)過石油保安的頑強抵抗，激戰(zhàn)3個小時后游擊隊撤了，甲方清點人數(shù)，保安死2人，游擊隊死3人，我方人員無一傷亡。第二天，為了免遭報復，我們將設(shè)備移交給了保安部隊，坐運貨的卡車離開井場，撤到了100公里外甲方基地。后來為了恢復生產(chǎn)，同時也是出于安全的考慮，我們要求甲方提供直升飛機，從基地到鉆井現(xiàn)場運送我們的工人，但直升飛機也險遭空難。有一次我們生產(chǎn)骨干坐的直升飛機在一片森林上空被游擊隊擊中，駕駛員的腿被打斷，飛機失去控制急速下降。我想一定完了！在飛機墜落到離地面大約幾十米時，幸虧副駕駛員控制住了飛機，大家才得以死里逃生。此后，我要求甲方飛機必須在現(xiàn)場垂直起飛，并且盡可能飛的高些。有時我不只一次地設(shè)想，當時如果游擊隊的槍突然走火，如果我沒有躲起來，如果飛機撞在地上，我都不可能活著回來。真那樣的話，可怎么對得起自己80歲的老母親，怎么對得起恩愛的妻子，怎么對得起年僅幾個月的孩子？！為了不讓家里人擔心，我和大家約定，回國后誰也不能將這些情況講出去。也門的社會治安很差，成年人大多都背著槍，每個人幾乎都有包括手槍、機關(guān)槍、沖鋒槍在內(nèi)的好幾件武器。部落間矛盾和磨擦十分頻繁，尤其在晚上，多數(shù)時候槍聲不斷，有些部落為了勒索經(jīng)常綁架人員。這種提心吊膽的生活簡直是折磨人！為了防止出現(xiàn)意外，我們每次外出都要與甲方的安全官員通報具體時間，要求安全官員派軍隊護送，因此，項目談判時保證充分的人身安全是最為重要的一個內(nèi)容。國外動蕩不安的生活和國內(nèi)祥和安定的生活相比真是有天淵之別。幾年來，每次出國前與父母妻兒離別，與領(lǐng)導同事告別，離開油田熟悉的環(huán)境和家中溫馨的生活，我都有一種難言的痛。說實話，我真的不知道還能不能回來。每次回國的時候，看到仍在堅持工作的同志，我又十分留戀，擔心項目組再遇到意外的麻煩。所以，現(xiàn)在我的心根本靜不下來。但是，到了國外，我只有一個念頭，我們吃苦受累是為了什么？是為了家中的同志不再吃苦受累！我們承擔風險是為了什么？是為了家中的親人不再承擔風險！想到這一點，我渾身有使不完的勁，再苦再累也要干好工作。在國外，生活上的困難是無法想象到的。我們在也門施工的油區(qū)是也門最為荒涼的地方，四周不是高山峽谷就是沙漠，隨便看，你也找不到一顆草。地表溫度通常是五、六十度，石頭上就能烙煎餅。為了維護中原石油人的形象，也為了防曬，我們每天上班都要穿著厚厚的工衣，一天下來，喝七八斤水也不會小便，水很快變成了汗水，那里還有尿??！。下班回來，紅色的工衣上是白花花的一片，都變成鹽疙瘩了。由于天熱，汗水不停地流到工鞋里，沒幾天腳就捂爛了。天熱飯也不想吃，在如此偏僻、艱難的地方組織生活更是困難重重，當?shù)仫埗嗍菬镜难蛉?、牛肉，在駐軍的保護下出去200多公里才能買到牛羊肉，蔬菜在那里是稀有珍品。因為蔬菜很少，天又炎熱，幾乎每個人都得了便秘。大便一次和上刑一樣受罪！同志們的嘴唇干裂，起了一層又一層血泡，一張嘴揪心地疼。在國外干活，人的心理壓力特別大。有次設(shè)備整改我們聘請了一位澳大利亞電氣工程師瓦夫，工作時間是一個半月，28天休息一次。因為開鉆時間很緊，瓦夫一個半月也沒有能夠回去。他的妻子不干了，到瓦夫的公司去找。瓦夫的澳大利亞總部幾次催我讓他回去，我以工作忙為由解釋2個月時一定讓瓦夫回去。這時，瓦夫的精神明顯不正常。整天在井場上轉(zhuǎn)，他說我必須走了，不然我可能將汽油澆到鉆機上點火。后來，我在蘇丹首都喀土穆為瓦夫送行，瓦夫說你不將機票給我，我不吃飯。當我將飛機票交給瓦夫時，瓦夫眼含熱淚，雙手顫抖，激動得幾乎說不成話，說我終于能夠回家了！頓時我也熱淚盈眶。在我和瓦夫之間，我是甲方，工作沒有干完，瓦夫就不能走。我想他在這里才干了2個月就受不了，我們一干半年，還要忍受甲方的許多責難，這種壓力該有多大，誰能夠理解！在國外，無論多么苦多么累，無論遇到多么大的困難，我們?yōu)橛吞锝üαI(yè)的信念沒有變，為油田奉獻青春的決心沒有變，為油田殺出一條血路，闖出一片市場的斗志沒有變。因此，再苦再累，大家從無怨言，都在默默地拼命干活。在a1井施工中，由于地層嚴重漏失，甲方要求執(zhí)行邊漏邊鉆的措施，迅速鉆過漏層。要鉆穿幾百米的易漏地層，就需要配幾千方泥漿。同志們上了鉆臺接單根，下了鉆臺就配泥漿，甲方準備的堆積如山的泥漿料，硬是讓我們一袋一袋地扛到井上，加進了泥漿里?？竿昴酀{料，同志們的手指抓破了，腳跑腫了，兩個肩膀磨得血淋淋的，大家你看看我，我看看你，只有相互安慰的眼神，沒有一句怨言。同志們的工作表現(xiàn)深深地打動了甲方。在也門905隊，美國現(xiàn)場監(jiān)督看到我們的司鉆實在太辛苦了，就將自己的老板椅搬到鉆臺上讓司鉆坐著扶剎把，司鉆不坐他顯得很生氣。甲方監(jiān)督告訴我：中國的設(shè)備不是最先進的，但是你們的工人都是第一流的。有時我想，出國打井，吃不好住不好，一干十七、八個小時，時常又冒著生命危險，有時還要被老外嚴厲指責，精神壓力和心理壓力很重，但同志們從來沒有怨言和牢騷，這究竟是為了什么？我認為并非僅為多掙幾個錢。在家里干，作為生產(chǎn)管理骨干一年掙個三五萬很容易，何必要到那些鬼地方找苦吃，找罪受？現(xiàn)在，我越來越明白，這是一種責任感在起作用。油田培養(yǎng)了我們，我們一定要回報油田，這是我們的義務！這是我們的光榮！事實上，這份責任感正是我們工作的動力。在短短六個月里，以905隊為主力的也門項目，開鉆6口，修井2口，口口井安全無事故，實現(xiàn)產(chǎn)值4000萬元，創(chuàng)出當年投產(chǎn)當年贏利的好成績，為中原石油人贏得了很高的聲譽?！兑查T時報》、《也門觀察報》等新聞媒體紛紛報道中國905隊的動人業(yè)績。也門項