駕照考試經驗-文庫吧
2024-10-28 19:32 本頁面
【正文】 倒車入庫說難，很難，因為要的倒庫剛好比車身僅僅寬那么一點點，還不允許中途停車，對于老手來說，也并非易事，何況新手呢？但說簡單也很簡單，就記牢幾個點而已，無論如何先過了考試再說，實際行駛中在慢慢磨練自己在不同的場合，倒進各種不同的庫，這需要一定時間的經驗，車感。倒車入庫在考試當中，一般較為通用的有三種方法，從最簡單的說起。另外，因為庫比較窄，最好是一次入庫，不要修，因為可能因為緊張，反而會越修越亂。舉報 回復樓主：往事如風11886 時間：20131211 20:50:50(1),車對準（缺口1）行駛，車身擺直后，回正方向，直行，車前輪越過（出庫線）；（2）將剎車和離合同時壓到底，停車。（3）慢松離合，感覺車身微抖時，慢松剎車（防止因下雨路滑或庫面不平整車后溜）（4）倒車，當左反光鏡鏡柄與此（出庫線）中間重合時，快速向右打盡方向盤。（5）打盡方向盤后，看右反光鏡，當右反光鏡出現(xiàn)（A）庫角時，觀察右車輪與（A）庫角之間的關系，大于30厘米就不要回方向，小于30厘米，回半圈。（記住回了半圈后，當發(fā)現(xiàn)車輪與庫角呈30厘米左右時，要快速向右打盡方向。）（6）繼續(xù)倒車，看右后視鏡，車身與庫線（A）平行時，回直方向，回直方向后，要馬上看左后視鏡。當左后視鏡鏡柄剛蓋?。˙）橫線，馬上停車。（7）慢松離合，感覺車身微抖時，慢松剎車，直行，當車頭與庫邊線剛重合時，快速向左打盡方向盤。當車頭任意部份越過進庫線時，停車。（8）保持向左打盡方向盤，不要動方向，原路退回。（9）看左后視鏡，當左反光鏡出現(xiàn)（B）庫角時，觀察左車輪與（B）庫角之間的關系，大于30厘米就不要回方向，小于30厘米，回半圈。（記住回了半圈后，當發(fā)現(xiàn)車輪與庫角呈30厘米左右時，要快速向左打盡方向。）（10）繼續(xù)倒車，看左后視鏡，車身與庫線（B）平行時，回直方向，回直方向后，要馬上看左后視鏡。當左后視鏡鏡柄剛蓋?。˙）橫線，馬上停車。第二篇：C1駕照考試心得 自動擋考試經驗C1駕照考試心得 自動擋考試經驗考駕照是一件讓許多人頭疼的事情，尤其是對很多女生。練車的時間周期長，考試時間慢，學車過程困難多。很多學員都說，日常學車練習都挺順溜的，可是一到考試就歇菜，頭腦一片空白，開始瞎開，最后結果當然也是不理想。其實，考駕照首先還是要有良好的心態(tài)，再就是技術，還有一丟丟的考試運，這樣一定可以通過。今天為大家總結一下考駕照的心得，希望對大家有所幫助。換擋時，都是不用眼睛盯著擋位的，因此有的學員因為擋位不熟練會跑到擋位。出現(xiàn)這種情況的原因主要是因為有些學員方向跑偏主要是握方向盤太緊了，因為方向盤握的緊所以就會分散注意力，不要抓進方向盤，放輕松就行。另外，換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下，二擋換三擋的時候，要特別注意不要撥到五擋去。轉彎打方向原則：緩彎要早打、慢打、早回、慢回。急彎要晚打、快打、早回、快回。左轉彎時遇路窄，車頭右角與路邊相切時打方向。左轉彎時遇路寬，稍稍提前打。右轉彎時遇路窄，車頭左角與路邊相切時打方向。右轉彎時遇路寬時，稍稍提前打。轉彎時要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內輪差。如果路邊有障礙物，應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。轉彎以后在車子將直未直之時開始回方向。新手開車容易出現(xiàn)的問題莫過于上坡起步熄火了，發(fā)生的主要原因是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，或者是離合器抬得太快。告訴大家正確的方法：握手剎的同時，慢抬離合器。等車頭上抬了，踩住離合器不動，迅速放下手剎。車子往前走兩三米的距離，再將離合器最后一點慢慢抬完，然后輕加油門換二擋。一次性調頭應當先打右轉向燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一擋。再看左后后視鏡，如果發(fā)現(xiàn)無車跟尾，打左燈?？齑蚍较蚵僮?，右腳擱在剎車上隨時準備剎車，調頭后回正。 起步時候踏下離合器，換一擋，打轉向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了關閉轉向燈。停車以后一定要先拉手剎，撥空擋，再放離合器和剎車，關轉向燈。一擋要注意，有情況踩離合器再點剎車。二擋時有情況先踩離合器到底，再剎車，車多又可以走時可以半聯(lián)動前進，情況處理好了，再加油門加擋。四擋、五擋減速時要看情況，前面很多人和車，多點剎車，到二擋的速度再換二擋前進。前面有小情況，稍微點剎車換三擋，腳鉤油門看看可以通過就可以了。最后來說幾句技巧和小貼士以外的事情。其實學員們在考試的時候技術都基本上過關了，考試時需要注意的還是小細節(jié)和心態(tài)。膽大心細四個字真的很重要！加油,相信考駕照這件事情，大家一定都可以通過的！第三篇：駕照學習經驗我相信在眾多夢想的驅使下，駕照會越來越難考，收費也只會越來越高。第一步，在上?？捡{照自然是先挑選教練和駕校。為什么這樣說呢？因為駕校不比正常的學校，說是校，其實你的教練師傅就是你學校的全部了，這個學校只不過就是收收錢、蓋蓋章而已。在上海眾多行政區(qū)內，個人覺得小昆山駕校里面積最大，設施較齊全，收費還算比較合理。當然，媳婦易得、良師難求。駕校是次要的的，關鍵是師傅是否有口碑。在這里聲明加提醒，網(wǎng)上的駕校招收信息一般都良莠不齊，不可深信。還是以拿到駕照的親友、同事的介紹為主要參考依據(jù)第二步，確定了教練后。一般拿來學車的是普桑，一次能載4位學員，好教練基本次次排滿。記住，第一次聯(lián)系教練時，教練會給你談好價格，讓你帶錢去報到，注意留一個心眼，錢不要一下交完，借口自己想，先付個定金，一千塊即可。交完錢后，就算踏入了學車路了。上?，F(xiàn)在需考四科，分別是科目一（機試）、科目二（小路考）、科目三（大路考）、科目四（再機
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