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正文內(nèi)容

最新,中層干部20xx年度述職報告-文庫吧

2024-10-28 18:17 本頁面


【正文】 確認:設(shè)立專人每日不定期到現(xiàn)場檢查叉車停車確認執(zhí)行情況,停車確認執(zhí)行率提高到80%。每日早晚班前班后會做停車確認手勢并出示雙證上崗。2)安全教育培訓(xùn):將公司的典型安全事故材料全員培訓(xùn),形成培訓(xùn)記錄,吸取血的教訓(xùn);組織圖片教育展,利用視覺、聽覺等手段加強員工安全意識。3)人車分流:向工藝部門提出申請,規(guī)劃庫區(qū)與轉(zhuǎn)換包裝區(qū)、待發(fā)區(qū)等布局;從根本上解決人車混流情況,減少人員發(fā)生的安全事故。4)消防演練:由安全員配合安全消防保衛(wèi)部定期進行消防演練,使員工掌握遇災(zāi)后的逃生技能,避免因出現(xiàn)突發(fā)問題員工對安全消防應(yīng)急方面知識的匱乏。(三)設(shè)備設(shè)施方面:LILA區(qū)域擁有工藝車輛81臺,每月對叉車點檢、清潔、完好率等以工段為單位做出排名,每月開展工藝車輛普查活動,分析主要存在的問題,針對具體問題制定維修計劃及整改計劃,并跟蹤落實。(四)體系質(zhì)量管理方面: 每天利用晚例會制度,每日由各專項管理人員通報日常檢查的具體內(nèi)容,并對檢查的問題項形成問題清單,具體表現(xiàn)在“問題描述、原因分析、整改措施、完成時間、負責(zé)人”并對審核出的問題按周、按月對工段進行排名,針對大眾雙月報進行分析,對各項問題進行跟蹤、落實。(五)實物質(zhì)量管理方面:,目標(biāo)單車輛份為3元/輛份。2013年一廠物流中心LILA針對控制零件自損、降低物流成本做出以下措施:1)根據(jù)員工實際需要,進行相關(guān)質(zhì)量培訓(xùn)15次,如:相關(guān)不合格品流程、封存區(qū)管理規(guī)定等,以提高員工質(zhì)量意識及處理質(zhì)量問題零件的應(yīng)急能力; 2)跟蹤易損零件器具完好性、到貨狀態(tài)、轉(zhuǎn)換包裝操標(biāo)準性,及時與質(zhì)量中心、物流規(guī)劃溝通確定整改措施的有效性;3)針對TOP5重點、易損零件分析、跟進、整改,逐個環(huán)節(jié)監(jiān)控并有效的控制零件損失;4)重點關(guān)注供應(yīng)商到貨問題,對供應(yīng)商存在的問題及時通報,并推動改進。截止到2013年11月末一廠物流中心LILA自損情況:(六)計劃管理(條碼方面監(jiān)控):針對中床帳務(wù)問題亂、控制帳實的準確性,達到100%的目標(biāo)值,計劃調(diào)度部采取許多監(jiān)控措施手段,如供應(yīng)商入庫到貨監(jiān)控、國華中床內(nèi)看板入庫監(jiān)控、未返未入條碼反饋、漏裝載信息匯總監(jiān)控等;(六)計劃管理(車型管理):JETTA EOP項目共優(yōu)化工藝車輛8臺,卡車11臺,面積4380㎡,優(yōu)化人員97人。(六)計劃管理(零件盤點):1)核查廠家到貨單據(jù)100%入到infor系統(tǒng),并100%映射到大眾R3系統(tǒng)中。2)每天對中床國華間的內(nèi)看板接收情況進行檢查通報,做到日事日畢。3)對中床送貨條碼的裝載情況每日進行核對,核查是否有漏裝載現(xiàn)象,對漏裝載的及時補裝載。4)對已裝載條碼進行100%核查411確認情況,并跟蹤入庫情況,直到入庫完畢。2013年9月15日對lila所管區(qū)域進行大型盤點,盤點結(jié)果如下:經(jīng)過3個月的調(diào)整。賬實相符率有了明顯的提高。(七)器具管理1)料斗管理:器具管理員每天對清擦區(qū)域現(xiàn)場5S狀態(tài)及送洗符合情況通報匯總,保證清擦有效清擦。2)器具賬目管理:以中床3號庫作為一廠物流中心器具賬務(wù)試點區(qū)域,針對前期問題均已完成整改,自8月份起各項指標(biāo)均已達到公司要求。器具室已經(jīng)向公司提出器具賬務(wù)管理人員需求,以保證賬務(wù)管理體系的整體運行。(八)工藝現(xiàn)場管理 1)中床2庫超市建立由于現(xiàn)中床2庫超市區(qū)域主要為原包裝零件集中儲存,導(dǎo)致供貨及時 率較低,為了配合現(xiàn)場NLK路線切換,保證中床2庫供貨及時率,改善即要即轉(zhuǎn)的現(xiàn)狀,需建立小件超市。由于C7產(chǎn)量提升,對中床2號庫零件高儲進行了重新核定,現(xiàn)已按照最新高儲完成了超市的布庫工作,目前正在與信息管理部溝通系統(tǒng)改造相關(guān)事宜。2)LILA發(fā)傳搬遷根據(jù)公司2013年整體規(guī)劃,將中床物流園區(qū)建成奧迪品牌國產(chǎn)化零件物流園區(qū),LILA1發(fā)傳件倉儲及超市合并搬遷至中床4庫。資源測算及工藝方案編制工作已經(jīng)完成,現(xiàn)已進入資源確認階段。(九)現(xiàn)場改善 1)現(xiàn)場先進先出改善為提升庫房的先進先出符合率,工段內(nèi)部制定了先進先出作業(yè)指導(dǎo)書,國華2號庫各班組均對員工培訓(xùn)了到貨零件加蓋先進先出章的作業(yè)指導(dǎo)書,使員工充分掌握了蓋章的標(biāo)準操作流程,從而提高了庫房的先進先出、批次控制符合率。現(xiàn)對中床各庫區(qū)也在推廣使用。2)現(xiàn)場目視改善JETTA EOP后優(yōu)化面積5000㎡,在此基礎(chǔ)上對C7車型倉儲面積進行重新布局及優(yōu)化,有效降低了作業(yè)安全隱患。布局優(yōu)化后,C7車型倉儲面積14000㎡,優(yōu)化面積1000㎡。JETTA EOP后優(yōu)化面積1000㎡,對發(fā)傳涂焊零件布局進行調(diào)整,將MQ200零件(726㎡)全部吸回國華1號庫,實現(xiàn)了人車分流,有效提高作業(yè)安全系數(shù)。合計優(yōu)化面積569㎡。為中床3號庫設(shè)計定制定位標(biāo)識牌并對零件信息進行目視化,指導(dǎo)員工按照標(biāo)識進行備貨作業(yè),提高了備貨準確率。(圖2)二發(fā)C區(qū)存儲面積不足,零件存儲方式不利于先進先出管理,通過流量 分析,對部分零件采用巧固架存儲,重新規(guī)劃零件存儲貨位,實現(xiàn)了先進先出存儲。(見圖3)圖1圖2圖3 3)備貨垃圾紙包裝折疊因中床庫區(qū)垃圾箱緊張,在集中要貨的壓力下,轉(zhuǎn)換包裝區(qū)域內(nèi)的垃圾箱根本不夠周轉(zhuǎn),為了緩解垃圾箱的使用壓力,提高垃圾箱利用率,現(xiàn)要求員工在備貨時將廢棄的紙包裝箱完全拆除進行折疊,減少垃圾箱內(nèi)的使用面積,提高垃圾箱使用的滿載率。5)LILA2焊裝小件超市建立由于現(xiàn)中床3號庫LILA2工段存在嚴重的集中要貨問題,導(dǎo)致部分需轉(zhuǎn)換零件原包裝送至焊裝車間,經(jīng)常接到大眾因未按包裝要求器具到貨而投訴,且部分在進行轉(zhuǎn)換包裝操作耗時較長,無法保證FAWVW所要求的2小時供貨;以上兩種情況導(dǎo)致備貨及時率等各項指標(biāo)不合格,存在極大生產(chǎn)隱 患;為了緩解集中要貨情況對生產(chǎn)造成的影響并消除隱患,針對LILA2轉(zhuǎn)換包裝手搬零件建立提前備貨超市,用于儲存24小時的要貨量。三、本人在政治理論等方面學(xué)習(xí)情況2013年是貫徹落實黨的十八大精神的開局之年,是為全面建成小康社會奠定堅實基礎(chǔ)的一年,也是真抓實干、改變形象、頑強奮進的一年。為全面貫徹落實黨的十八大精神、進一步加強自身建設(shè)、堅定共產(chǎn)主義理想和中國特色社會主義信念,提高自我思想政治素質(zhì)和工作能力,保證各項工作任務(wù)順利圓滿完成,特制定本計劃。(一)學(xué)習(xí)內(nèi)容1)深入貫徹學(xué)習(xí)黨的十八大精神。引導(dǎo)廣大黨員干部和工作人員深刻領(lǐng)會中央一系列重大戰(zhàn)略思想的基本內(nèi)涵、基本要求和方針原則,準確理解黨的十八大提出的一系列新思想、新觀念、新論斷,進一步增強貫徹落實十八大精神的自覺性和堅定性。2)繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和掌握馬克思列寧主義、毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系。通過學(xué)習(xí),牢固樹立辯證唯物主義和歷史唯物主義世界觀和方法論,牢牢把握解放思想、實事求是、與時俱進、求真務(wù)實這一科學(xué)發(fā)展觀最鮮明的精神實質(zhì),堅定理想信念,增強為黨和人民事業(yè)不懈奮斗的自覺性和 堅定性。3)認真學(xué)習(xí)貫徹十八大新黨章內(nèi)容。組織學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章,自覺加強黨性修養(yǎng),增強黨性意識、宗旨意識、執(zhí)政意識、大局意識、責(zé)任意識,切實做到為黨分憂、為國盡責(zé)、為民奉獻。(三)學(xué)習(xí)要求1)加強制度落實,規(guī)范學(xué)習(xí)行為。2)努力改進學(xué)習(xí)方法。利用自己業(yè)余時間集中學(xué)習(xí),集中學(xué)習(xí)以討論為主,采取專題輔導(dǎo)、參加講座、參觀考察等形式進行。3)切實保證學(xué)習(xí)質(zhì)量。按要求完成學(xué)習(xí)內(nèi)容,做好學(xué)習(xí)記錄,嚴格學(xué)習(xí)紀律,做好考勤。確保學(xué)習(xí)內(nèi)容、時間、人員的落實,提高學(xué)習(xí)質(zhì)量。四、個人廉潔自律方面情況1)加強學(xué)習(xí),不斷提高思想認識,增強了自覺執(zhí)行黨風(fēng)廉政規(guī)定的自覺性。學(xué)習(xí)有關(guān)公司及相關(guān)工作中可以用到的業(yè)務(wù)知識、例如:新員工崗前培訓(xùn)體系、平面?zhèn)}管理標(biāo)準、馬云的成功勵志、俞敏洪的勵志名言、精益物流管理、余世維的管理之道等等。不斷增強自律意識,提高自身思想修養(yǎng),以此端正工作作風(fēng)、生活作風(fēng)。2)正確對待權(quán)力,認真履行好職責(zé)。做到制度之內(nèi)“不缺位”,制度之外“不越位”。切實履行好自己工作職責(zé),能嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,自上班以來,沒有違反廉政規(guī)定和制度的行為。嚴格要求自己,不搞特殊,沒有收受過任何供應(yīng)商和個人的現(xiàn)金等物品,保持了艱苦樸素,沒有奢侈浪費和到過高檔娛樂場地消費活動,嚴禁杜絕吃拿卡要現(xiàn)象,而且嚴于律己,每早六點多就到庫房檢查5S狀態(tài),晚上拖后下班點檢、抽查各班組班前會及現(xiàn)場的生產(chǎn)狀態(tài)等,從來不對工作有一絲的懈怠。五、工作中的體會及收獲,個人存在的不足及改進措施自2007年入職以來,很高興的加入到這個大家庭中去,伴隨著公司每年大大小小的系統(tǒng)化培訓(xùn),學(xué)習(xí)外地汽車物流企業(yè)的配送模式等著實讓我成長了許多,由原來的對物流行業(yè)的初懂到現(xiàn)在系統(tǒng)化的了解物流整體的運營,將培訓(xùn)之所學(xué)靈活的運用到實際管理中去,真正的做到學(xué)以致用,不浪費,懂管理。雖然參加了許多物流管理的系統(tǒng)化培訓(xùn),但仍覺得存在許多不足之處,還需加強專業(yè)性管理及現(xiàn)場規(guī)劃方面的知識,將管理心得傳遞下去,讓每一基層管理者都將管理運用到實際之中,真正做到用心經(jīng)營,巧用管理,根據(jù)實際情況合理布局,將現(xiàn)場管理與庫房規(guī)劃緊密的結(jié)合到一起,向數(shù)字化庫房一步步夯實前行。在庫房的具體管理中,利用手機定時功能,將工作寫實結(jié)合到一起去,按照定點提示的工作內(nèi)容進行工作并對進行點檢,也將近兩個小時的現(xiàn)場狀態(tài)發(fā)送到微信的辦公群里,方便各班組長看到工作輸出,提高員工工作效率。針對現(xiàn)任職的LILA庫房還有許多的問題,例如:如何通過系統(tǒng)保證庫房的先進先出,一直是我們研討的問題,在國華,我們嚴控外地供應(yīng)商的到貨日期,在各區(qū)的入口都有入庫檢驗員粘蓋的到貨日期標(biāo)識,(本地看板先進先出也國華一致)再進行入庫。在中床,我們將申請批次牌,按照零件到貨的順序制定批次牌,分別為:“先出、第二批次、第三批次以及第四批次?!睘楦玫姆奖悴孳噯T工進行作業(yè),還將批次牌
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