安全監(jiān)理月報(bào)第49期-文庫(kù)吧
2025-10-14 17:19 本頁(yè)面
【正文】 安全月報(bào)監(jiān)理安全月報(bào)一、在施工中現(xiàn)場(chǎng)采取了相應(yīng)的安全措施，互通立交跨線CRK24+900橋施工在高速路上，車輛之多，施工區(qū)狹窄，尤其是老機(jī)場(chǎng)路，路邊堆放大量施工材料。沿線即有路基清表又有雨水管線安裝，機(jī)場(chǎng)路是交通要道，車輛擁擠給施工帶來(lái)不便，為此曾多次向項(xiàng)目部提出口頭指令，必須設(shè)交通反光椎及警示牌，指標(biāo)燈等，確保行車安全。二、施工單位在本工程中投入了相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，如鉆機(jī)7臺(tái)，吊車2臺(tái)，推土機(jī)7臺(tái)，壓路機(jī)10臺(tái)，挖掘機(jī)10臺(tái)，人員達(dá)300名。施工中存在以下問(wèn)題：①預(yù)制廠澆筑梁板時(shí)振搗工未帶絕緣手套。②焊接鋼筋籠時(shí)電焊工未穿絕緣鞋。③AK0+882橋現(xiàn)場(chǎng)人員仍有部分人未戴安全帽（包括施工隊(duì)管理人員）本月監(jiān)理安全工作開展情況： ①做到了每天到施工現(xiàn)場(chǎng)巡視12次。②對(duì)于施工單位特殊工種證件進(jìn)行了檢查。③對(duì)于以上存在的問(wèn)題，曾經(jīng)下達(dá)了通知及指令。④根據(jù)本工程下發(fā)了安全技術(shù)交底一份。⑤施工單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位。⑥本月進(jìn)行了十次安全檢查工作，檢查情況及內(nèi)容查記錄表。安全監(jiān)理下一個(gè)月的工作計(jì)劃： 五月15日前必須召開一次現(xiàn)場(chǎng)會(huì) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)下達(dá)通知及指令。發(fā)現(xiàn)有安全隱患及時(shí)處理，以免造成嚴(yán)重后果。第三篇：安全監(jiān)理月報(bào)沈海復(fù)線高速公路漳州段J1總監(jiān)辦安全月報(bào)（6月份）廈門中平工程監(jiān)理咨詢有限公司2011月6日30日安全監(jiān)理月報(bào)一、工程概況本項(xiàng)目是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)福州至廣州高速公路的重要組成部分。本項(xiàng)目地處福建省西南部，路線總體自東北往西南延伸，屬于海西高速公路網(wǎng)的“第七縱”。起點(diǎn)位于漳州天寶鎮(zhèn)，路線由東北往西南，終點(diǎn)位于漳州市詔安縣霞葛鎮(zhèn)，接廣東省規(guī)劃的饒平至惠東高速公路。，涵洞通道112條，隧道2座，橋梁15座。里程樁號(hào)為K00+000~K30+000，路線全長(zhǎng)30公里，計(jì)劃工期3年。本標(biāo)段起點(diǎn)漳州高林（天寶樞紐互通）至靖城樞紐互通（K0+000～K11+480）段主線按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100km/h，；靖城樞紐互通至項(xiàng)目終點(diǎn)（K11+480～K30+000）段按四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h，路基寬度采用26m。路基及大、中、小橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率1/100，特大橋設(shè)計(jì)1/300，汽車荷載等級(jí)：公路—Ⅰ級(jí)，交通工程及沿線設(shè)施等級(jí)A級(jí)，技術(shù)指標(biāo)按部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB012003）和本項(xiàng)目工程預(yù)、可行性研究報(bào)告批復(fù)的要求。二、施工現(xiàn)場(chǎng)安全情況評(píng)述本月施工現(xiàn)場(chǎng)的主要風(fēng)險(xiǎn)源有：冒頂片幫、物體打擊、觸電、物體打擊、高處墜落、灼燙、車輛傷害、中毒和窒息、車輛傷害坍塌、透水、放炮、淹溺、火災(zāi)、容器爆炸、機(jī)械傷害、瓦斯爆炸、起重傷害、其它傷害。各項(xiàng)目部都有在施工方案中制定預(yù)防措施并嚴(yán)格執(zhí)行。施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)投入的大中型機(jī)械設(shè)備和施工現(xiàn)場(chǎng)主要工種（崗位）作業(yè)人數(shù)及安全管理人員到位情況如下：A1：主要機(jī)械設(shè)備：壓路機(jī)1臺(tái)、推土機(jī)1臺(tái)、挖掘機(jī)5臺(tái)、吊車2臺(tái)、后八輪12臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、數(shù)控彎曲中心1臺(tái)、數(shù)控彎箍機(jī)1臺(tái)、龍門吊2臺(tái)、罐車4臺(tái)、墩粗機(jī)套絲機(jī)1臺(tái)、切斷機(jī)1臺(tái)、電焊機(jī)2臺(tái)。三類人員：9人。A2：進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備：挖掘機(jī)5臺(tái)，壓路機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，吊車2臺(tái)，自卸汽車4輛，砼運(yùn)輸車6輛，鉆孔樁沖機(jī)17臺(tái)，砼拌和設(shè)備2套（共180M3/h），鋼筋加工設(shè)備一套。三類人員：5人。A3：投入的機(jī)械設(shè)備：裝載機(jī)2臺(tái)，挖掘機(jī)4臺(tái)，推土機(jī)2臺(tái)，自卸車4輛，壓路機(jī)1臺(tái)，平地機(jī)2 臺(tái)，樁基施工機(jī)械6臺(tái)。三類人員：6人。A4：主要機(jī)械設(shè)備：挖掘機(jī)9臺(tái)、裝載機(jī)6臺(tái)、壓路機(jī)2臺(tái)、推土機(jī)2臺(tái)、平地機(jī)2臺(tái)、自卸車38臺(tái)、空壓機(jī)24臺(tái)、攪拌站3座。三類人員：11人。以上各標(biāo)段投入的特種設(shè)備及機(jī)械均有檢驗(yàn)合格證書，保證施工作業(yè)安全。特種作業(yè)人員均有持證上崗。施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》。現(xiàn)場(chǎng)安全施工狀況良好但也存在如下安全隱患： A1合同段：； 。A2合同段
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