【正文】 ................. 2 軟弱圍巖隧道設(shè)計(jì)理論 .................................................................................. 3 軟巖隧道支護(hù)方法現(xiàn)狀及其支護(hù)作用機(jī)理 ................................................. 3 主要研究內(nèi)容及研究方法 ..................................................................................... 4 主要研究內(nèi)容 .................................................................................................. 4 主要研究方法 .................................................................................................. 4 第 2 章 工程概況及工區(qū)劃分 .......................................................................................... 6 工程概況 .................................................................................................................. 6 隧道概況 .......................................................................................................... 6 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)特征 .............................................................................. 6 工區(qū)劃分及設(shè)計(jì)區(qū)段選定 ..................................................................................... 8 主要工程特點(diǎn)、 難點(diǎn) ............................................................................................. 9 工程特點(diǎn) .......................................................................................................... 9 工程難點(diǎn)及采取的對策與措施 ...................................................................... 9 第 3 章 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ............................................................................................................. 10 主要設(shè)計(jì)依據(jù)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ................................................................................... 10 設(shè)計(jì)依據(jù) ........................................................................................................ 10 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ........................................................................................................ 10 結(jié)構(gòu)計(jì)算原理 ........................................................................................................ 10 計(jì)算模型 ................................................................................................................ 11 計(jì)算工況 ........................................................................................................ 11 計(jì)算荷載 ........................................................................................................ 11 計(jì)算參數(shù) ........................................................................................................ 11 計(jì)算模型 ........................................................................................................ 12 內(nèi)力計(jì)算 ................................................................................................................ 12 結(jié)構(gòu)檢算 ................................................................................................................ 14 第 4 章 施工組織設(shè)計(jì) .................................................................................................... 18 施工總體部署 ........................................................................................................ 18 施工準(zhǔn)備 ........................................................................................................ 18 施工組織機(jī)構(gòu)、施工隊(duì)伍安排及勞動力配備 ........................................... 18 臨時(shí)工程規(guī)劃及施工總平面布置 ................................................................ 19 施工進(jìn)度安排 ................................................................................................ 21 主要施工方法及機(jī)械配套 ................................................................................... 21 斜井的施工方法及技術(shù)措施 ........................................................................ 21 正洞的施工方法及技術(shù)措施 ........................................................................ 24 監(jiān)控量測與數(shù)據(jù)分析 .................................................................................... 46 不良地質(zhì)地段采取的措施 ................................................................................... 49 施工輔助作業(yè) ........................................................................................................ 51 施工供風(fēng) ........................................................................................................ 51 施工供水 ........................................................................................................ 51 施工供電 ........................................................................................................ 52 施工通風(fēng) ........................................................................................................ 53 第 5 章 結(jié)論 ..................................................................................................................... 55 參考文獻(xiàn) ............................................................................................................................. 56 致謝 ..................................................................................................................................... 57 附 錄 ................................................................................................................................. 58 英文 ....................................................................................................................... 58 譯文 ....................................................................................................................... 64 B 圖紙 .......................................................................................................................... 75 石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 第 1 章 緒論 選題意義 我國是世界鐵路隧道大國。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止目前，我國鐵路隧道通車運(yùn)營長度已達(dá)到 6000km，在建隧道約 6600km，規(guī)劃設(shè)計(jì)長度約 7600km，預(yù) 計(jì)到 2020 年，我國鐵路隧道總長將達(dá) 20210km 左右，位居世界第一。 隨著我國鐵路路網(wǎng)的完善，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的提高，特別是高速鐵路和客運(yùn)專線的大量修建，隧道建設(shè)規(guī)模和技術(shù)水平也踏上了一個(gè)新的臺階 。然而，軟弱圍巖隧道坍方、作業(yè)人員傷亡等事故卻時(shí)有發(fā)生，隧道建設(shè)的安全現(xiàn)狀無法與當(dāng)前的形勢相適應(yīng)。從設(shè)計(jì)源頭上解決當(dāng)前軟弱圍巖隧道建設(shè)過程中存在的問題，是非常必要和及時(shí)的。 兩水隧道位于甘肅省武都區(qū)白龍江左岸中山區(qū) ， 地形較為陡峻，相對高差 400m，隧道最大埋深 346m。隧址區(qū)總體上山勢陡峻，地面起伏較大，基巖裸露，降水量較小，地下水補(bǔ)給來源不足。根據(jù)地質(zhì)調(diào)查，隧址內(nèi)灰?guī)r有輕微溶蝕裂縫及少量的溶蝕坑洞，屬輕微溶蝕區(qū)，該隧道灰?guī)r主要以夾層存在于千枚巖