【正文】 ，導(dǎo)致車(chē)禍?zhǔn)鹿拾l(fā)生的最大原因是：中小學(xué)生反應(yīng)能力、判斷能力和自我保護(hù)能力差，缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí)，不清楚交通信號(hào)的含義和機(jī)動(dòng)車(chē)輛的特性，對(duì)交通環(huán)境、交通危險(xiǎn)認(rèn)知水平低，尤其是小學(xué)生，喜歡在公路上嬉戲打鬧、突然猛跑，極易導(dǎo)致交通事故。交通事故給社會(huì)帶來(lái)了沉重的負(fù)擔(dān)，給人民群眾帶來(lái)了巨大的生命、財(cái)產(chǎn)損失和殘忍的心理傷害。一人死亡意味著一個(gè)家庭幸福的失落，10萬(wàn)死亡數(shù)字的背后，是10萬(wàn)個(gè)家庭失去了幸福生活。據(jù)2006年全省殘疾人協(xié)會(huì)的報(bào)告，現(xiàn)在的殘疾家庭有60％是由交通事故造成的。一個(gè)殘疾人家庭要牽連很多社會(huì)資源，出現(xiàn)交通事故前，這個(gè)家庭無(wú)疑很歡樂(lè)的，出現(xiàn)了交通事故后，就出現(xiàn)了無(wú)法抹去的陰影。沒(méi)有任何事情比保障人的生命安全更為重要。10萬(wàn)人的生命代價(jià)應(yīng)該喚醒各個(gè)環(huán)節(jié)，盡一切可能為交通安全提供保障。對(duì)我們交通參與者來(lái)說(shuō)，就是要把道路交通安全法律法規(guī)作為生命的保護(hù)神，珍視自己的生命，減少和杜絕交通違法行為，消除事故隱患。（二）我國(guó)道路的車(chē)道劃分、通行原則和路權(quán)我國(guó)道路的車(chē)道分為：機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、行人道三類(lèi)?！兜缆方煌ò踩ā返谒恼拢ǖ缆吠ㄐ幸?guī)定）部分條款：第三十五條 機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行。第三十六條 根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)車(chē)、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有分機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人在道路兩側(cè)通行。第三十八條 車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。這就引伸了一個(gè)問(wèn)題，那就是路權(quán)。什么是路權(quán)呢？路權(quán)是指交通參與者根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定，在一定的空間和時(shí)間內(nèi)使用道路，進(jìn)行交通活動(dòng)的權(quán)利。路權(quán)可分為上路行駛權(quán)、通行權(quán)、先行權(quán)、占用權(quán)。路權(quán)的總原則是路權(quán)法定原則，即無(wú)論是上路行駛、通行、先行、占用均由法規(guī)確定。上路行駛權(quán)是指上路行駛的車(chē)輛及其駕駛?cè)耍仨毞辖煌ǚㄒ?guī)規(guī)定的條件，才有權(quán)上路行駛。如車(chē)輛必須領(lǐng)取號(hào)牌、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的人必須持有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證等，這是上道路行駛的先決條件。通行權(quán)是指交通參與者，根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定，在道路某一空間范圍內(nèi)進(jìn)行交通活動(dòng)的權(quán)利。例如：機(jī)動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，即在機(jī)動(dòng)車(chē)道這一空間范圍內(nèi)享有通行的權(quán)利，非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛，行人在人行道上行走，都享有權(quán)利。其他交通參與者不得侵犯，否則就是侵權(quán)行為。先行權(quán)是指交通參與者根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定所享有的優(yōu)先使用道路的權(quán)利。先與后是時(shí)間概念，所以先行權(quán)又稱(chēng)時(shí)間路權(quán)，多用在車(chē)輛與車(chē)輛、車(chē)輛與行人發(fā)生交叉時(shí)，由法規(guī)規(guī)定誰(shuí)先誰(shuí)后。如：在路段上，行人在人行橫道上享有先行權(quán)，車(chē)輛必須讓行人先行。占用權(quán)是指占用道路時(shí)，須經(jīng)公安交通管理部門(mén)批準(zhǔn)，取得占用的權(quán)利。不經(jīng)批準(zhǔn)是不得占用的。路權(quán)原則在交通管理實(shí)踐中得到了廣泛的應(yīng)用，特別是在處理交通事故時(shí)，凡違反路權(quán)的，均應(yīng)負(fù)有責(zé)任。（三）學(xué)生如何自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)●安全乘車(chē)乘坐車(chē)輛的選擇。乘坐車(chē)輛首先要選擇車(chē)況良好，駕駛員技術(shù)好的車(chē)輛，如公交大巴、中巴車(chē)、出租車(chē)、學(xué)校接送車(chē)等，因?yàn)檫@些車(chē)輛所屬的客運(yùn)單位都有嚴(yán)格的車(chē)輛檢查、檢驗(yàn)制度，駕駛員都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)、考核并且駕齡都在三年以上，有從業(yè)資格證的。千萬(wàn)不可乘坐違規(guī)經(jīng)營(yíng)的社會(huì)黑車(chē)，因?yàn)檫@種車(chē)的車(chē)主、駕駛員往往剛剛拿到駕駛證就急于掙錢(qián)，他們一無(wú)從業(yè)資格證，二無(wú)經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的交通安全培訓(xùn)，三連養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)有沒(méi)有繳都是個(gè)問(wèn)題。更不能乘坐三卡、改裝后的三輪車(chē)或電瓶車(chē)，因?yàn)檫@種車(chē)的剎車(chē)裝置根本達(dá)不到安全要求，乘坐他的車(chē)等于是坐在炸彈上。其次，對(duì)駕駛員也有個(gè)選擇問(wèn)題，大家盡可能不要乘坐飲酒駕駛?cè)碎_(kāi)的車(chē)，更不能乘坐醉酒人開(kāi)的車(chē)。另外，如果你的父母會(huì)開(kāi)車(chē)，你應(yīng)該積極勸導(dǎo)父母，為了家庭安全、幸福，千萬(wàn)不可酒后駕車(chē)。乘車(chē)途中的安全。乘坐汽車(chē)后不要將頭、手伸出窗外，以防車(chē)輛與車(chē)輛交會(huì)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。不要向車(chē)外拋灑物品和吐痰，不要在車(chē)輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車(chē)上嬉笑打鬧。在大人后面乘坐二輪摩托車(chē)時(shí)要戴好安全頭盔，坐摩托車(chē)、電瓶車(chē)、自行車(chē)都要正向騎坐而不要側(cè)坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。（案例1）●安全騎車(chē)騎自行車(chē)（包括電動(dòng)自行車(chē)，下同）不能走機(jī)動(dòng)車(chē)道。因?yàn)榉梢?guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行”。你走機(jī)動(dòng)車(chē)道一是違反法律，二是違反了路權(quán)。既然法律沒(méi)有給你在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)的通行權(quán)，你就不要在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，如果你硬要走機(jī)動(dòng)車(chē)道，往往容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。騎自行車(chē)不要逆向行駛。因?yàn)榉梢?guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行”。你逆向行駛的話，就可能與對(duì)面行駛車(chē)輛發(fā)生碰撞。騎自行車(chē)不要直穿十字路口。需要穿過(guò)十字路口，應(yīng)該根據(jù)道路標(biāo)線，按“右側(cè)通行”原則從非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)繞道而行。還有，駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，包括過(guò)人行橫道線自行車(chē)也應(yīng)該下車(chē)推行。騎自行車(chē)不要成群結(jié)隊(duì)、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。自行車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，盡可能伸出你的左、右手，示意你要轉(zhuǎn)彎的方向。因?yàn)楝F(xiàn)在道路上的機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)在太多，加上部分駕駛員的超速行駛，我們已來(lái)不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。特別是沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人應(yīng)當(dāng)在道路兩側(cè)通行，更要注意騎車(chē)安全。例如：中間有一條黃色單實(shí)線，兩邊各有一條白色虛線的道路（這種路在我們上虞很普遍），中間是供機(jī)動(dòng)車(chē)通行的我們稱(chēng)它為機(jī)動(dòng)車(chē)道；白色虛線的右側(cè)這個(gè)道是一個(gè)機(jī)