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生命在你手中:交通安全教育主題班會-主題班會-文庫吧

2024-10-25 12:28 本頁面


【正文】 ,導(dǎo)致車禍?zhǔn)鹿拾l(fā)生的最大原因是:中小學(xué)生反應(yīng)能力、判斷能力和自我保護(hù)能力差,缺乏應(yīng)有的交通安全常識,不清楚交通信號的含義和機(jī)動車輛的特性,對交通環(huán)境、交通危險認(rèn)知水平低,尤其是小學(xué)生,喜歡在公路上嬉戲打鬧、突然猛跑,極易導(dǎo)致交通事故。交通事故給社會帶來了沉重的負(fù)擔(dān),給人民群眾帶來了巨大的生命、財(cái)產(chǎn)損失和殘忍的心理傷害。一人死亡意味著一個家庭幸福的失落,10萬死亡數(shù)字的背后,是10萬個家庭失去了幸福生活。據(jù)2006年全省殘疾人協(xié)會的報告,現(xiàn)在的殘疾家庭有60%是由交通事故造成的。一個殘疾人家庭要牽連很多社會資源,出現(xiàn)交通事故前,這個家庭無疑很歡樂的,出現(xiàn)了交通事故后,就出現(xiàn)了無法抹去的陰影。沒有任何事情比保障人的生命安全更為重要。10萬人的生命代價應(yīng)該喚醒各個環(huán)節(jié),盡一切可能為交通安全提供保障。對我們交通參與者來說,就是要把道路交通安全法律法規(guī)作為生命的保護(hù)神,珍視自己的生命,減少和杜絕交通違法行為,消除事故隱患。(二)我國道路的車道劃分、通行原則和路權(quán)我國道路的車道分為:機(jī)動車道、非機(jī)動車道、行人道三類。《道路交通安全法》第四章(道路通行規(guī)定)部分條款:第三十五條 機(jī)動車、非機(jī)動車實(shí)行右側(cè)通行。第三十六條 根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的,機(jī)動車、非機(jī)車、行人實(shí)行分道通行。沒有分機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的,機(jī)動車在道路中間通行,非機(jī)動車和行人在道路兩側(cè)通行。第三十八條 車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。這就引伸了一個問題,那就是路權(quán)。什么是路權(quán)呢?路權(quán)是指交通參與者根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定,在一定的空間和時間內(nèi)使用道路,進(jìn)行交通活動的權(quán)利。路權(quán)可分為上路行駛權(quán)、通行權(quán)、先行權(quán)、占用權(quán)。路權(quán)的總原則是路權(quán)法定原則,即無論是上路行駛、通行、先行、占用均由法規(guī)確定。上路行駛權(quán)是指上路行駛的車輛及其駕駛?cè)?,必須符合交通法?guī)規(guī)定的條件,才有權(quán)上路行駛。如車輛必須領(lǐng)取號牌、駕駛機(jī)動車輛的人必須持有機(jī)動車駕駛證等,這是上道路行駛的先決條件。通行權(quán)是指交通參與者,根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定,在道路某一空間范圍內(nèi)進(jìn)行交通活動的權(quán)利。例如:機(jī)動車在機(jī)動車道行駛,即在機(jī)動車道這一空間范圍內(nèi)享有通行的權(quán)利,非機(jī)動車在非機(jī)動車道內(nèi)行駛,行人在人行道上行走,都享有權(quán)利。其他交通參與者不得侵犯,否則就是侵權(quán)行為。先行權(quán)是指交通參與者根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定所享有的優(yōu)先使用道路的權(quán)利。先與后是時間概念,所以先行權(quán)又稱時間路權(quán),多用在車輛與車輛、車輛與行人發(fā)生交叉時,由法規(guī)規(guī)定誰先誰后。如:在路段上,行人在人行橫道上享有先行權(quán),車輛必須讓行人先行。占用權(quán)是指占用道路時,須經(jīng)公安交通管理部門批準(zhǔn),取得占用的權(quán)利。不經(jīng)批準(zhǔn)是不得占用的。路權(quán)原則在交通管理實(shí)踐中得到了廣泛的應(yīng)用,特別是在處理交通事故時,凡違反路權(quán)的,均應(yīng)負(fù)有責(zé)任。(三)學(xué)生如何自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)●安全乘車乘坐車輛的選擇。乘坐車輛首先要選擇車況良好,駕駛員技術(shù)好的車輛,如公交大巴、中巴車、出租車、學(xué)校接送車等,因?yàn)檫@些車輛所屬的客運(yùn)單位都有嚴(yán)格的車輛檢查、檢驗(yàn)制度,駕駛員都是經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)、考核并且駕齡都在三年以上,有從業(yè)資格證的。千萬不可乘坐違規(guī)經(jīng)營的社會黑車,因?yàn)檫@種車的車主、駕駛員往往剛剛拿到駕駛證就急于掙錢,他們一無從業(yè)資格證,二無經(jīng)過系統(tǒng)的交通安全培訓(xùn),三連養(yǎng)路費(fèi)、保險費(fèi)有沒有繳都是個問題。更不能乘坐三卡、改裝后的三輪車或電瓶車,因?yàn)檫@種車的剎車裝置根本達(dá)不到安全要求,乘坐他的車等于是坐在炸彈上。其次,對駕駛員也有個選擇問題,大家盡可能不要乘坐飲酒駕駛?cè)碎_的車,更不能乘坐醉酒人開的車。另外,如果你的父母會開車,你應(yīng)該積極勸導(dǎo)父母,為了家庭安全、幸福,千萬不可酒后駕車。乘車途中的安全。乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外,以防車輛與車輛交會時發(fā)生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰,不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談,不要在車上嬉笑打鬧。在大人后面乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔,坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側(cè)坐,不要把腳往輪胎里面伸,以防跌落或軋傷。(案例1)●安全騎車騎自行車(包括電動自行車,下同)不能走機(jī)動車道。因?yàn)榉梢?guī)定:“機(jī)動車、非機(jī)動車、行人實(shí)行分道通行”。你走機(jī)動車道一是違反法律,二是違反了路權(quán)。既然法律沒有給你在機(jī)動車道內(nèi)的通行權(quán),你就不要在機(jī)動車道行駛,如果你硬要走機(jī)動車道,往往容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。騎自行車不要逆向行駛。因?yàn)榉梢?guī)定:“機(jī)動車、非機(jī)動車實(shí)行右側(cè)通行”。你逆向行駛的話,就可能與對面行駛車輛發(fā)生碰撞。騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口,應(yīng)該根據(jù)道路標(biāo)線,按“右側(cè)通行”原則從非機(jī)動車道內(nèi)繞道而行。還有,駕駛自行車、電動自行車、三輪車橫過機(jī)動車道應(yīng)當(dāng)下車推行,包括過人行橫道線自行車也應(yīng)該下車推行。騎自行車不要成群結(jié)隊(duì)、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。自行車轉(zhuǎn)彎時,盡可能伸出你的左、右手,示意你要轉(zhuǎn)彎的方向。因?yàn)楝F(xiàn)在道路上的機(jī)動車實(shí)在太多,加上部分駕駛員的超速行駛,我們已來不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。特別是沒有劃分機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的道路上,機(jī)動車在道路中間通行,非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)在道路兩側(cè)通行,更要注意騎車安全。例如:中間有一條黃色單實(shí)線,兩邊各有一條白色虛線的道路(這種路在我們上虞很普遍),中間是供機(jī)動車通行的我們稱它為機(jī)動車道;白色虛線的右側(cè)這個道是一個機(jī)
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