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正文內(nèi)容

陽(yáng)春含銅鎳污泥綜合處理項(xiàng)目環(huán)評(píng)簡(jiǎn)本(3)doc-文庫(kù)吧

2024-11-16 02:59 本頁(yè)面


【正文】 ② 副產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn):副產(chǎn)品硫酸鎳儲(chǔ)存在硫酸鎳車間;碲、鉑、鈀等貴金屬回收渣儲(chǔ)存在貴冶車間內(nèi)專用儲(chǔ)藏室;廢濾芯清洗后造粒塑料儲(chǔ)存在濾芯儲(chǔ)存車間;副產(chǎn)品均采用汽車運(yùn)輸出廠。 ③ 中間產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn):冰銅、粗銅等熔煉中間產(chǎn)品由渣包轉(zhuǎn)運(yùn),進(jìn)入下工段連續(xù)生產(chǎn);陽(yáng)極銅儲(chǔ)存在半成品倉(cāng)庫(kù)后采用叉車等轉(zhuǎn)運(yùn)到銅電解車間;陽(yáng)極泥壓縮成泥餅后直接轉(zhuǎn)運(yùn)到貴冶車間原料堆放區(qū)。 ③ 渣泥儲(chǔ)運(yùn):熔煉水淬渣暫存在熔煉車間側(cè)渣場(chǎng)后車運(yùn)外賣,精煉產(chǎn)生的錫渣暫存在半成品倉(cāng)庫(kù)后車運(yùn)外賣;煙氣處理系統(tǒng)收集的煙塵回?zé)?;廢濾芯清洗和污水處理產(chǎn)生的污泥分別暫存在濾芯儲(chǔ)存車間和污水處理車間污泥庫(kù)后外運(yùn)處理。 4 廠內(nèi)運(yùn)輸 工廠的內(nèi)部運(yùn)輸主要采用汽車、叉車、輸送帶、管道輸送等運(yùn)輸方 5 式。 公用 工程 1 給水 ① 新鮮水供給:生產(chǎn)、生活新鮮水供給采用生產(chǎn)、生活高位水池直接供給,水源來(lái)自市政,設(shè)置給水加壓泵站,保證供水壓力; ② 軟化 水供給:設(shè)化學(xué)水車間 1 座,制備全廠生產(chǎn)用軟水, 車間設(shè)置 1 套 15 t/h 預(yù)處理 +全自動(dòng)軟水器軟化水系統(tǒng)和 1 套 5t/h 反滲透加混床除鹽系統(tǒng)生產(chǎn)軟水。 ③ 循環(huán)水供給:分凈循環(huán)水系統(tǒng)和濁循環(huán)水系統(tǒng),凈循環(huán)水系統(tǒng)包括富氧側(cè)吹爐專用軟水循環(huán)水、制氧站專用循環(huán)冷卻水和其他工藝設(shè)備冷卻用一般性工業(yè)循環(huán)水。軟水循環(huán)水通過板式換熱器與工業(yè)循環(huán)水換熱,制氧站專用循環(huán)冷卻水設(shè)置 1 臺(tái)冷卻塔換熱( Q=1800m3/h)并配套水質(zhì)過濾和凈化設(shè)施。濁循環(huán)水系統(tǒng)主要用途為沖渣專用循環(huán)水,設(shè)置 1 臺(tái)冷卻塔冷卻( Q= m3/h)。 ④ 冷凍水供給:制氧站冷凍水采用 1套冷水機(jī)組供給,制冷量為 20萬(wàn) Kcal/h,冷凍水循環(huán)水量為 32 m3/h。 ⑤ 消防用水:生產(chǎn)用水兼顧消防用水功能,來(lái)源市政,廠區(qū)設(shè)置消防給水泵站和供水高位水池(生產(chǎn)、消防共用高位水池)。 2 排水 全廠排水實(shí)現(xiàn)雨污分流制,分生產(chǎn)廢水排水系統(tǒng)、生活污水排水系統(tǒng)、雨水排水系統(tǒng)。生產(chǎn)廢水和生活污水經(jīng)自設(shè)污水處理站處理后回用到?jīng)_渣濁循環(huán)水補(bǔ)充水和一般性工業(yè)循環(huán)水補(bǔ)充水。雨水排水系統(tǒng)分廠內(nèi)雨水排 水系統(tǒng)和廠外雨水排水系統(tǒng),廠外雨水排水系統(tǒng)主要在廠區(qū)西南側(cè)設(shè)矩形排洪渠一條并在東側(cè)挖方邊坡坡頂設(shè)置梯形截水溝,引導(dǎo)廠外雨水經(jīng)廠區(qū)兩側(cè)排放到西側(cè)排洪渠,使雨水不進(jìn)入廠區(qū);廠內(nèi)按地形從南到北階梯式設(shè)置雨水收集溝,導(dǎo)排到廠區(qū)西側(cè)排洪渠,廠內(nèi)雨水收集系統(tǒng)終端設(shè)置截?cái)嚅y,截?cái)嚅y截?cái)喑跗谟晁M(jìn)入初期雨水收集池,事故情況下截?cái)嘞缽U水進(jìn)入事故應(yīng)急水池。 3 配電 設(shè)置 1 座高壓開關(guān)變電站,有項(xiàng)目所在地東北方向的馬水鎮(zhèn) 11 萬(wàn)伏變電站提供電力輸出,項(xiàng)目配置一套 500kW/ 的柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。 4 供熱 ① 余熱利用:熔煉車間 2座吹煉爐各配套 1 臺(tái) 6 t/h 的余熱鍋爐,回收煙氣熱量產(chǎn)蒸汽用于銅電解車間用熱。 ② 備用鍋爐:設(shè)置 1 臺(tái) 10 t/h 的輕柴油蒸汽鍋爐,在吹煉爐停運(yùn)時(shí)用作銅電解車間供熱。 5 供氣 ① 氧氣和氮?dú)猓涸O(shè)制氧站 1 座,采用深冷空分制氧工藝設(shè)置KDON3200/6000 型空分設(shè)備 1 套,設(shè)計(jì)氧氣產(chǎn)能 3200Nm3/h,氮?dú)猱a(chǎn)能為 6000Nm3/h,供給富氧側(cè)吹爐用氧及全廠用氮。 ② 天然氣:項(xiàng)目各窯爐采用天然氣作為燃料,設(shè) ③ 壓縮空氣:設(shè) 23m3/min 無(wú)油螺桿空壓機(jī) 3 臺(tái)( 2 用 1 備),供給各裝置用高低壓壓縮空氣 4 消防 設(shè)置有效容積為 1500m3 的消防水池,配置 2 臺(tái)消防水泵, 1 臺(tái)穩(wěn)壓泵,消防補(bǔ)水采用工業(yè)園生產(chǎn)用水。消防系統(tǒng)由高壓消防水系統(tǒng)、水噴淋滅火系統(tǒng)、水噴霧滅火系統(tǒng)、半固定式泡沫滅火系統(tǒng)、移動(dòng)式滅火器、室內(nèi)消火栓構(gòu)成,并依托園區(qū)消防站。 5 自控 熔煉車間、銅電解車間和貴冶車間均設(shè)置控制室,采用 DCS或 PLC計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集中監(jiān)控各工段儀表常規(guī) 壓力、溫度、流量、物位等。 6 其它 ① 化驗(yàn):設(shè)置廠區(qū)化驗(yàn)樓 1座,內(nèi)置常規(guī)化驗(yàn)儀器,對(duì)原料成分、中間產(chǎn)品和產(chǎn)品品位等進(jìn)行監(jiān)測(cè); ② 機(jī)修:設(shè)置備件庫(kù) 1 座存放機(jī)修件,設(shè)置動(dòng)力維修車間 1座,用于日常機(jī)件維修; ③ 辦公:設(shè)置綜合樓 1 座,含辦公、員工倒班宿舍和食堂。 6 環(huán)保 工程 1 廢氣處理 ① 熔煉廢氣:富氧側(cè)吹爐高溫?zé)煔馑? 2回轉(zhuǎn)干燥窯利用熱能后經(jīng)表面冷卻器、旋風(fēng)分離、布袋除塵后送脫 硫塔脫硫后高空排放;吹煉煙氣經(jīng)余熱鍋爐利用熱能后經(jīng)表面冷卻器、布袋除塵后送脫硫塔脫硫后高空排放;精煉煙氣經(jīng)表面冷卻器、布袋除塵后送脫硫塔脫硫后高空排放;熔煉廢氣末端共用 1 套脫硫設(shè)備,采用鈣 鈣雙堿法工藝,經(jīng)處理后經(jīng) 1 根排氣筒排放,排氣高度 60m。 ② 投配料除塵:各粉料投配料點(diǎn)設(shè)置局部密閉罩收塵,經(jīng)布袋除塵后通過 15m 高排氣筒排放,按產(chǎn)塵點(diǎn),設(shè) 3個(gè)通風(fēng)除塵系統(tǒng),系統(tǒng)編號(hào)為 Pc1~3。 Pc1系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)原料及配料車間電子皮帶稱落料口的收塵; Pc2 系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)干燥窯皮帶進(jìn)出料口 的收塵; Pc3 系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)熔煉車間各窯爐加料口、放渣口收塵。 ③ 酸性氣處理:銅電解車間槽體優(yōu)先采用密封結(jié)構(gòu)(如高位槽),對(duì)于操作頻繁,不宜采用密封結(jié)構(gòu)的,采用丙綸槽蓋布蓋于槽面減少硫酸揮發(fā),在電解液中添加硫酸霧抑制劑,同時(shí)銅電解車間安裝高效通風(fēng)設(shè)施,保持車間空氣流通。凈液車間電解槽內(nèi)添加硫酸霧抑制劑,采用丙綸槽蓋布蓋于槽面減少硫酸揮發(fā),蒸發(fā)釜產(chǎn)生的酸性氣經(jīng)真空冷凝后返回電解液。貴冶車間硫酸化焙燒過程產(chǎn)生的含SO2 氣體經(jīng)焙燒回轉(zhuǎn)窯窯尾風(fēng)管送脫硫塔脫硫處理;貴冶車間浸出工序會(huì)溢出 酸霧,考慮貴冶車間各槽體工作面較小,使用鹽酸等浸出劑揮發(fā)性高,采用集氣罩收集酸性氣,送中和塔處理后排放;貴冶車間鑄錠量少,采用電坩堝鑄錠,鑄錠工作崗位設(shè)置集氣罩收集鑄錠廢氣后送中和塔處理后排放。 ④ 鍋爐煙氣:蒸汽鍋爐采用輕柴油作為燃料,為清潔能源,工作時(shí)煙氣通過 25m 高排氣筒排放。 ⑤ 實(shí)驗(yàn)廢氣:實(shí)驗(yàn)室化驗(yàn)柜臺(tái)設(shè)置集氣罩收集實(shí)驗(yàn)過程中產(chǎn)生的酸霧和粉塵,送中和塔處理后排放。 ⑥ 廢濾芯處理廢氣:主要為造粒廢氣,成分復(fù)雜,主要 含低鏈有機(jī)物,采用運(yùn)水煙罩消除黑煙,再采用活性炭吸附塔處理后排放。 ⑦ 天然氣廢氣:天然氣站廢氣主要為檢修或超壓時(shí)放空氣,經(jīng)放散管冷排放。 ⑧ 其它廢氣:食堂油煙設(shè)置高效靜電除油煙機(jī)處理后排放;備用柴油發(fā)電機(jī)組采用輕柴油作為燃料,廢氣經(jīng) 15m 高排氣筒排放。廠房加強(qiáng)抽排風(fēng),防治有害氣體在車間聚集。 2 廢水處理 ① 生產(chǎn)廢水和生活污水處理:項(xiàng)目設(shè)置污水處理車間 1座,項(xiàng)目產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水和生活污水統(tǒng)一處理,采用物化 +生化 +深度 處理后全部回用,不外排。 ② 初期雨水:設(shè)置初期雨水池收集污染區(qū)初期雨水,廠內(nèi)按地形從南到北階梯式設(shè)置雨水收集溝,導(dǎo)排到廠區(qū)西側(cè)排洪渠,廠內(nèi)雨水收集系統(tǒng)終端設(shè)置截?cái)嚅y,截?cái)嚅y截?cái)喑跗谟晁M(jìn)入初期雨水收集池,初期雨水并入污水處理站處理后回用,不外排。 ③ 事故廢水:設(shè)置事故應(yīng)急池,廠內(nèi)雨水收集系統(tǒng)終端設(shè)置截?cái)嚅y,事故情況下截?cái)嚅y截?cái)嘞朗鹿仕M(jìn)入事故應(yīng)急池。 3 固廢處理 項(xiàng)目產(chǎn)生固廢主要為水淬渣、錫渣、廢耐火材料、脫硫渣、殘極、污水處理產(chǎn)生污泥、生 活垃圾等。水淬渣、錫渣、脫硫渣外賣處理、殘極回收利用,廢耐火材料和污水處理產(chǎn)生污泥等危廢委托有資質(zhì)的單位處理,生活垃圾交市環(huán)衛(wèi)部門。 4 噪聲控制 采用低噪設(shè)備,風(fēng)機(jī)等加裝墊片,加強(qiáng)綠化控制廠界噪聲。 5 廠區(qū)綠化 項(xiàng)目綠地率 %,采用當(dāng)?shù)亻熑~種綠化。 7 生產(chǎn)工藝及產(chǎn)污環(huán)節(jié) ( 1)生產(chǎn)工藝 本項(xiàng)目主體工藝包括銅熔煉吹煉及精煉工藝、陽(yáng)極銅電解工藝、貴金屬回收工藝和廢濾芯處理工藝,因生產(chǎn)工藝涉及到專利技術(shù),在環(huán)評(píng)簡(jiǎn)本中僅進(jìn)行以下簡(jiǎn)述,工藝流程圖見圖 。 ① 銅熔煉吹煉及精煉工藝 銅熔煉采用富氧側(cè)吹熔煉技術(shù),原料為廣東省內(nèi)收集的含銅鎳污泥( HW17 和HW22,含水率 70%),輔料為石灰石、冶金焦、氧氣等,燃料為天然氣,經(jīng)配料、干燥、富氧側(cè)吹熔煉、吹煉、陽(yáng)極精煉產(chǎn)出陽(yáng)極銅,作為銅電解工藝原料。 含銅鎳污泥由汽車轉(zhuǎn)運(yùn)寫入原料配料車間的濕料儲(chǔ)存區(qū),濕料經(jīng)鏟車抓入料倉(cāng),經(jīng)螺旋給料機(jī)及電子皮帶秤計(jì)量后,經(jīng)皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到回轉(zhuǎn)干燥窯?;剞D(zhuǎn)干燥窯采用富氧側(cè)吹熔煉爐煙氣作為熱源,物料與煙氣以逆流方式干燥,控制出爐污泥含水率為 30%~40%。原料配料車間設(shè)置有配料控 制系統(tǒng)、定量給料機(jī),按比例配置好的干燥污泥和石英石等輔料經(jīng)上料皮帶機(jī)輸送到熔煉車間富氧側(cè)吹熔煉爐。 富氧側(cè)吹熔煉爐頂部設(shè) 2 個(gè)加料口,一個(gè)為混合料加料口,一個(gè)為冶金焦加料口,側(cè)部設(shè) 7 個(gè)噴槍槍位,熔煉爐一端分別為虹吸口,側(cè)端為出渣口。富氧空氣由爐體側(cè)部噴嘴鼓入爐內(nèi),爐料在激烈攪動(dòng)的高溫熔池內(nèi)迅速完成脫水、熔化、造渣、還原及硫化等一系列過程。熔煉爐虹吸口側(cè)配備 1 臺(tái) 12m 直線鑄錠小車,配備 3m3冰銅渣包,熔煉爐產(chǎn)出的冰銅放出,然后用冶金熔融吊車倒入吹煉爐進(jìn)行吹煉。熔煉爐出渣口一端設(shè)置水淬沖渣系統(tǒng),熔煉爐產(chǎn)出的渣連續(xù) 或間斷放出,經(jīng)水淬后外賣。富氧側(cè)吹爐高溫?zé)煔馑突剞D(zhuǎn)干燥窯利用熱能后經(jīng)表面冷卻器、旋風(fēng)分離、布袋除塵后送脫硫塔脫硫后高空排放,旋風(fēng)分離、布袋除塵收集下來(lái)的煙塵回?zé)挕? 吹煉的目的是去除冰銅中的鐵、硫及部分其他有害物質(zhì),將含銅 50%左右的冰銅吹煉至含銅 8687%的粗銅。項(xiàng)目設(shè)置 2 臺(tái)吹煉爐,冰銅進(jìn)入吹煉爐后主要發(fā)生兩階段的反應(yīng)。第一階段為造渣期, FeS 強(qiáng)烈氧化,生成 FeO 并放出 SO2 氣體。 FeO與加入爐內(nèi)的石英石造渣,冰銅逐漸被銅富集。第二階段為造粗銅期,在這一階段Cu2S 氧化成 CuO,并與未氧化的 Cu2S 相互反 應(yīng)生成金屬銅和 SO2,直至與銅結(jié)合的硫全部除去為止。吹煉爐產(chǎn)出的爐渣放入 2m3 渣包回到富氧側(cè)吹熔煉爐熔煉,粗銅由設(shè)在廠房?jī)?nèi)的冶金吊鉤橋式起重機(jī)吊運(yùn)至陽(yáng)極精煉爐。吹煉煙氣經(jīng)余熱鍋爐利 8 用熱能后經(jīng)表面冷卻器、布袋除塵后送脫硫塔脫硫后高空排放。 冰銅吹煉產(chǎn)出的粗銅中,除含有 %~%的銅外,含 %~%的雜質(zhì),主要是鎳、銻、鐵等,另有一定數(shù)量具有高回收價(jià)值的貴金屬,精煉的目的即出去有害雜質(zhì),回收有價(jià)值的貴金屬。項(xiàng)目設(shè)置 2 臺(tái)陽(yáng)極精煉爐,陽(yáng)極精煉的基本過程可分為五個(gè)階段:第一階段為加料保溫期;第二階 段為氧化一期,主要加入氫氧化鈉、硝酸鈉、熔劑等除錫;第三階段為氧化二期,主要是進(jìn)一步除粗銅中的其他金屬;第四階段為還原期;第五階段為澆鑄期。吹煉爐每天產(chǎn)出的粗銅,經(jīng)包子吊運(yùn)加至回轉(zhuǎn)式陽(yáng)極爐內(nèi),然后進(jìn)行氧化一期作業(yè),待除錫后進(jìn)行氧化二期作業(yè),進(jìn)一步除掉粗銅中其它金屬雜質(zhì),除雜后控制還原性氣氛,開始還原作業(yè),待還原結(jié)束即可進(jìn)入澆鑄期。氧化過程控制爐內(nèi)為微負(fù)壓狀態(tài),燃燒天然氣維持爐內(nèi)熱平衡,通過氧化還原口將壓縮空氣鼓入銅液中,使粗銅中的 S 氧化生產(chǎn) SO2進(jìn)入煙氣,其余大部分雜質(zhì)氧化后進(jìn)入渣相。精煉渣返回富氧側(cè)吹熔 煉。還原期控制調(diào)整爐內(nèi)呈微正壓狀態(tài),將還原劑通過氧化還原口噴入熔體內(nèi),發(fā)生還原反應(yīng),還原期的任務(wù)是去除銅液中多余的氧,使熔體中被氧化的 Cu 大部分得以還原,從而得到精煉銅液,陽(yáng)極爐精煉作業(yè)結(jié)束后,液態(tài)銅從陽(yáng)極爐出銅口流出,經(jīng)過活動(dòng)溜槽、固定溜槽后流入中間包,待中間包內(nèi)達(dá)到一定量的銅液時(shí),便開始往一側(cè)放在上的澆鑄包灌注銅液,當(dāng)澆鑄包內(nèi),并開始向另一側(cè)的澆鑄包注入銅液。澆鑄包將按設(shè)定程序向銅模內(nèi)澆鑄銅液,當(dāng)注入量達(dá)到所設(shè)定陽(yáng)極板的單重時(shí),澆鑄包停止?jié)茶T。陽(yáng)極板的冷卻采用冷卻水噴淋方式。鑄出的合格陽(yáng)極板。精煉煙氣 經(jīng)表面冷卻器、布袋除塵后送脫硫塔脫硫后高空排放。 ② 陽(yáng)極銅電解工藝 電解精煉的目的是把火法精銅中的有害雜志進(jìn)一步出去,得到易加工且具備良好使用性能的電解銅,同時(shí)回收金、銀等貴金屬。本項(xiàng)目銅電解精煉采用 常規(guī)小極板電解工藝,即 以火法精煉銅為陽(yáng)極,純銅片為陰極,硫酸和硫酸銅的水溶液為電解液,在直流電的作用下,陽(yáng)極上的銅和比銅更負(fù)電性的金屬電化溶解,以離子狀態(tài)進(jìn)入電解液,比銅更正電性的金屬和某些難溶化合物不溶于電解液而已陽(yáng)極泥形態(tài)沉淀。電解液中的銅離子在陰極上電化析出,稱為陰極銅,從 而實(shí)現(xiàn)銅與雜質(zhì)的分離,電解液中比銅更負(fù)電性的離子積聚在電解液中,在凈液時(shí)出去,陽(yáng)極泥進(jìn)一步處理,回收貴金屬,殘極送火法精煉重熔。 銅陽(yáng)極板從熔煉車間經(jīng)叉車或汽車送至銅電解廠房,首先在陽(yáng)極整形機(jī)組上經(jīng) 9 壓板、矯耳、銑耳、排板,然后經(jīng)電解專用吊車吊入電解槽內(nèi)進(jìn)行電解。電解槽內(nèi)電解液為含 Cu 45~ 55g/L、 H2SO4 180~ 200g/L 的水溶液。電解陰極為陰極銅,其生產(chǎn)周期 14d,產(chǎn)出的電銅用專用吊車送入進(jìn)行燙洗,然后用叉車送成品庫(kù)堆存待售。電解槽內(nèi)陽(yáng)極周期 42d,剩余殘極經(jīng)洗滌碼垛后返回熔煉車間送火法精煉重 熔。電解過程中產(chǎn)出的陽(yáng)極泥幾乎富集了陽(yáng)極板中全部的貴金屬,經(jīng)壓濾脫水后送貴冶車間回收貴金屬,陽(yáng)極泥壓濾濾液并入電解液。銅電解車間槽體優(yōu)先采用密封結(jié)構(gòu)(如高位槽),對(duì)于操作頻繁,不宜采用密封結(jié)構(gòu)的,采用丙綸槽蓋布蓋于槽面減少硫酸揮發(fā),在電解液中添加硫酸霧抑制劑,同時(shí)銅電解車間安裝高效通風(fēng)設(shè)施,保持車間空氣流通。 為防止電解液內(nèi)雜質(zhì)的積累和銅離子的增加,鑒于本項(xiàng)目陽(yáng)極板含雜較高,每日需抽出 103m3 電解液送至凈液廠房的硫酸銅系統(tǒng)、二段脫銅系統(tǒng)和硫酸鎳系統(tǒng)凈化,凈化后液
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