【正文】 瑞贛路自4月份開通以來，車流量是日呈上升的趨勢，特別是在會(huì)昌北主線站，費(fèi)收員每天與各類司乘人員打交道頻率就更多了，提高安全意識(shí)更是日常工作中的重中之重。如何做好票款、人員、設(shè)備設(shè)施的安全工作尤為重要，筆者認(rèn)為，做好安全工作必須強(qiáng)化以下幾點(diǎn)：一、人身安全是安全工作的前提人員的安全是工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)，為克服這些重點(diǎn)與難點(diǎn)，必須采取行之有效、簡單實(shí)用的方法，開展多種形式以加強(qiáng)職工的安全意識(shí)教育（如安全知識(shí)講座、知識(shí)競賽、班前安全提示等等）。讓職工真正從思想上認(rèn)識(shí)到安全的重要性，變“要我安全”為“我要安全”，使“安全第一”思想深入人心，養(yǎng)成自覺抵制“三違”行為和發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告的良好習(xí)慣，真正把安全生產(chǎn)落實(shí)到工作的每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)過程、每個(gè)崗位。二、完善制度是安全工作的保障建立健全安全管理的各項(xiàng)制度。一是建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系，落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)逐級分解落實(shí)到每個(gè)班組（室）、每個(gè)崗位和人員；二是建立安全生產(chǎn)例會(huì)制度，對安全工作?？偨Y(jié)、常部署；三是建立安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度，強(qiáng)化人員安全意識(shí)，提高安全防范能力；四是建立安全檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改；五是建立安全責(zé)任追究制度，強(qiáng)化人員安全責(zé)任心；此外，對費(fèi)收人員列隊(duì)上下崗、通過車道、交接班、打掃衛(wèi)生時(shí)的行為作出具體規(guī)定，如必須穿反光安全服等；嚴(yán)禁在影響自身安全的情況下攔截逃費(fèi)車輛，嚴(yán)禁檢查綠通時(shí)站立與車頭，嚴(yán)禁盲目橫穿車道，確需通過車道應(yīng)做到“一停、二看、三通過”，確保人員自身安全。三、未雨綢繆 安全預(yù)案措施得力完善技術(shù)防范手段，在收費(fèi)亭安裝報(bào)警裝置，還應(yīng)制定《防盜防搶防暴預(yù)案》、《應(yīng)付突發(fā)事件預(yù)案》、《惡劣天氣保暢通應(yīng)急預(yù)案》等等，并進(jìn)行演練。組織加強(qiáng)對“三防”（防火、防盜、防災(zāi)害事故）安全知識(shí)教育，及時(shí)啟動(dòng)保暢通預(yù)案，提高突發(fā)事件的防范和處置能力。在收費(fèi)區(qū)域發(fā)現(xiàn)滯留的可疑車輛及行人及時(shí)通知班長或者崗?fù)馊藛T，并適時(shí)進(jìn)行安全提示；每人都應(yīng)有相互提醒安全問題的義務(wù)。形成人人講安全、時(shí)時(shí)抓安全、事事保安全的局面。四、評估周邊環(huán)境 強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的協(xié)調(diào)與溝通，在收費(fèi)站設(shè)立警務(wù)區(qū)或治安聯(lián)防點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊無端挑起是非、尋釁滋事行為。對周邊環(huán)境、人員構(gòu)成進(jìn)行一個(gè)地毯式排查與摸底，做到知己知彼。強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。費(fèi)收員在上崗期間使用文明用語注意語調(diào)語氣，一樣的話可以讓人笑也可以讓人跳，工作中冷靜、客觀、有理有節(jié)的化解司乘人員挑起的矛盾。此外，還要進(jìn)一步完善咨詢和便民服務(wù)，主動(dòng)為過往駕乘人員排憂解難，建立融洽、和諧的收費(fèi)環(huán)境。第二篇：淺談收費(fèi)站安全管理及應(yīng)對措施（模版）淺談收費(fèi)站安全管理的重要性及應(yīng)對措施安全，作為一個(gè)嚴(yán)肅和長久的主題,在各個(gè)行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民財(cái)產(chǎn)和人身安全的大事，也是各項(xiàng)工作的重中之重。隨著高速公路通行車輛數(shù)量的快速增長，高速公路收費(fèi)站的安全隱患也隨之增加。如何在保證高速公路收費(fèi)站暢通的同時(shí)，保護(hù)收費(fèi)站職工人身安全和國家財(cái)產(chǎn)安全，這是一個(gè)值得深思的話題。一、安全管理的內(nèi)容及重要性收費(fèi)站的安全包括人、財(cái)、物三方面的安全人即人身安全，在當(dāng)今以人為本的意識(shí)形態(tài)下，沒有安全，一切等于空談。人身安全得不到保證，安全生產(chǎn)將無法開展。財(cái)即是錢，票據(jù)安全，我們應(yīng)當(dāng)切合實(shí)際，按照有關(guān)規(guī)定做好票據(jù)，通行費(fèi)收入“二專”“七防”，即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災(zāi)害、防人為破壞。物即是物品的安全，主要表現(xiàn)在物品的防火、防盜、食用品的衛(wèi)生上，夏天由于天氣較炎熱，容易發(fā)生，這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)檢查工作，防患于未然，同夏天也是疾病較多的季節(jié)，俗話說病從口入，關(guān)注食品衛(wèi)生、做好食品衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作，清除衛(wèi)生死角，防止食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生，因?yàn)橐坏┌l(fā)生食物中毒，不但要影響到我們自己的身體，更重要的是嚴(yán)重影響到我們的正常工作。二、收費(fèi)站安全管理中存在的問題及原因個(gè)別員工安全意識(shí)較差，不清楚自己的安全職責(zé)，認(rèn)為安全只是管理人員的事情，與個(gè)人關(guān)系不大。安全生產(chǎn)培訓(xùn)不到位，個(gè)別員工對安全防護(hù)設(shè)施不能熟練操作，有些甚至不能夠正常使用。三、如何開展安全生產(chǎn)工作建立安全組織機(jī)構(gòu)，制定安全預(yù)案和制度。成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，站長為現(xiàn)場安全第一負(fù)責(zé)人，對收費(fèi)站現(xiàn)場安全工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。安全具體工作由各收費(fèi)班具體負(fù)責(zé)實(shí)施，班長為現(xiàn)場安全工作的直接責(zé)任人。收費(fèi)站安全生產(chǎn)小組應(yīng)積極開展工作，結(jié)合收費(fèi)站實(shí)際情況制定合理可行的安全預(yù)案和制度，如《突發(fā)事件處置預(yù)案》、《防搶應(yīng)急預(yù)案》、《節(jié)假日保暢應(yīng)急預(yù)案》等，并與員工簽訂《安全責(zé)任書》。加強(qiáng)安全教育和宣傳，定期組織培訓(xùn)和演練 、加強(qiáng)對收費(fèi)人員的安全教育崗前，列隊(duì)上崗，講評必講安全注意事項(xiàng)。崗中，班長為安全員全程保護(hù)，由班長整隊(duì)集合列隊(duì)行進(jìn)，崗?fù)ぽ啌Q時(shí)監(jiān)督收費(fèi)人員是否反鎖亭門、著反光背心。班長必須密切關(guān)注周邊的異常人員和情況，時(shí)刻提高防范警惕。下班離亭相互關(guān)照、一停、二看、三通過。行走在監(jiān)控可視范圍內(nèi)、行走安全路線等。下班統(tǒng)一乘坐公司交通車，不準(zhǔn)私自達(dá)乘便車，對私自搭乘者站內(nèi)給予嚴(yán)重警告，并在績效考核中體現(xiàn)。、加強(qiáng)對駕駛員的安全知識(shí)宣傳提醒駕駛員雨天及惡劣天氣注意控制車速，不要超速行駛，引導(dǎo)駕駛員自覺遵守交規(guī)，切忌疲勞駕駛、酒后駕駛、超載超限等違法行為。如遇長時(shí)間的封道造成收費(fèi)廣場大量車輛滯留，需要耐心給司機(jī)解釋，做好車輛疏導(dǎo)工作，維護(hù)收費(fèi)廣場秩序。、定期巡查，做好各項(xiàng)安全隱患排查工作主要包括日常巡查、夜間巡查兩個(gè)方面。收費(fèi)班組，每日交接班對收費(fèi)車道設(shè)備設(shè)施，配電房、發(fā)電機(jī)房進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)反饋。夜間巡查。站點(diǎn)值班人員每日和夜班班長對收費(fèi)站區(qū)進(jìn)行巡查，確保夜間安全生產(chǎn)，并做好臺(tái)賬登記。、堅(jiān)持路況問詢，每隔半小時(shí)進(jìn)行一次問詢，掌握路況信息，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)上報(bào)監(jiān)控中心。四、加大管理力度和安全管理創(chuàng)新除了日常的管理和考核嚴(yán)格要求外，還要有針對性地結(jié)合業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)、考試，安全知識(shí)的學(xué)習(xí)能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生，通過學(xué)習(xí)，互相交流可以取長補(bǔ)短，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)，嚴(yán)格把關(guān)杜絕安全事故的發(fā)生，學(xué)習(xí)后要組織安全知識(shí)考試，不要走形式，走過場，真正做到安全心中記，真正樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想?？傊?，安全是收費(fèi)站正常營運(yùn)的保證，是企業(yè)的生命線，只有收費(fèi)站全體人員上下齊心，高度重視，落實(shí)責(zé)任，不斷總結(jié)和學(xué)習(xí)，才能杜絕隱患，確保道路通暢，職工生命和國家財(cái)產(chǎn)安全。第三篇：應(yīng)對措施通過對作業(yè)人員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，嚴(yán)格要求作業(yè)人員安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。在作業(yè)區(qū)域張貼安全操作規(guī)程，以時(shí)刻提醒作業(yè)人員按安全規(guī)程作業(yè)。對營區(qū)內(nèi)大功率用電器進(jìn)行安全排查，嚴(yán)格要求電工按照臨時(shí)用電安全管理，對營區(qū)內(nèi)大功率用電器設(shè)置獨(dú)立開關(guān)。通過對電工進(jìn)行安全教育及交底的方式，嚴(yán)格要求電工按照項(xiàng)目部臨時(shí)用電安全專項(xiàng)施工方案在施工現(xiàn)場、辦公區(qū)及宿舍區(qū)安裝滿足需要的漏電保護(hù)器。通過對民工及職工進(jìn)行安全教育及交底的方式，嚴(yán)格要求人員遵守項(xiàng)目部臨時(shí)用電安全管理。嚴(yán)格按照項(xiàng)目部消防安全管理制度，在辦公區(qū)及宿舍區(qū)配置足夠數(shù)量的消防設(shè)施，并定期進(jìn)行檢查，對欠壓失效的滅火器進(jìn)行更換。通過對電工及施工人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，嚴(yán)格要求電工按照項(xiàng)目部臨時(shí)用電安全專項(xiàng)施工方案在施工現(xiàn)場布設(shè)電線、變電器、配電箱等，嚴(yán)格要求施工人員遵守項(xiàng)目部臨時(shí)用電安全管理。通過對隧道出通過對施工人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，要求施工人員嚴(yán)格按照安全交底及施工技術(shù)方案施工，嚴(yán)禁違規(guī)操作。通過對施工人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，要求施工人員嚴(yán)格按照安全交底及施工技術(shù)方案施工，嚴(yán)禁違規(guī)操作。項(xiàng)目部要嚴(yán)格按照隧道施工安全管理，制定監(jiān)控量測方案，并安排足夠數(shù)量和資質(zhì)符合要求的人員進(jìn)行按規(guī)定的量測頻率進(jìn)行監(jiān)控量測作業(yè)，嚴(yán)禁數(shù)據(jù)弄虛作假。同時(shí)要在要求的時(shí)限內(nèi)進(jìn)行設(shè)點(diǎn)及監(jiān)測。通過對作業(yè)人員及機(jī)械操作人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，嚴(yán)格要求作業(yè)人員按照安全技術(shù)要求及機(jī)械安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁違章指揮、違規(guī)操作。嚴(yán)格要求隧道安全管理人員按照項(xiàng)目部安全管理制度，如實(shí)認(rèn)真記錄隧道施工安全日志，嚴(yán)禁弄虛作假。加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理，嚴(yán)格要求隧道安全管理人員認(rèn)真記錄安全檢查、整改情況，對長時(shí)間未整改及整改不到位的進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督。通過對清表施工人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，嚴(yán)格要求施工人員按照安全技術(shù)交底進(jìn)行施工，杜絕安全事故的發(fā)生。通過對作業(yè)操作人員及配合施工人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，嚴(yán)格要求作業(yè)人員按照安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)禁違章指揮、違規(guī)操作。通過對作業(yè)人員及機(jī)械操作人員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，嚴(yán)格要求作業(yè)人員按照安全技術(shù)要求及機(jī)械安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁違章指揮、違規(guī)操